王滿晨 戴 羽

1.山西師范大學體育學院，山西 臨汾 041004；

2.山西師范大學體育科學研究所，山西 臨汾 041004

1 民國報刊所見龍舟競渡史料的內(nèi)容

經(jīng)筆者統(tǒng)計，民國時期刊載龍舟競渡報道和文藝作品的報刊有數(shù)百種，內(nèi)容包括龍舟競渡新聞、法令、觀點建議以及詩歌、攝影作品等，真實記錄了民國時期龍舟競渡的開展情況，呈現(xiàn)出古典龍舟競渡在近代體育沖擊下的調(diào)試與轉(zhuǎn)型，此類史料對研究民國龍舟競渡史具有重要價值。

1.1 龍舟競賽的相關(guān)史料

民國報刊中的龍舟競賽史料豐富，內(nèi)容涉及賽事報道、龍舟造型、趣味競技、競渡經(jīng)營收費等多個方面，立體再現(xiàn)了民國時期龍舟競賽的開展概貌。其中部分史料尤其值得關(guān)注，如民國時期浙江民教館組織的龍舟競賽已吸收近代競賽規(guī)則，按性別、職業(yè)分類進行比賽，且首次出現(xiàn)了女子組別的競渡比賽，并且規(guī)定有清晰的劃船路線，“分男女及船戶三組。惟路徑則改為環(huán)形曲線。目旗下出發(fā)，進蘇堤、過里湖、入內(nèi)湖、出白堤，經(jīng)湖心亭三潭印月，而奏凱旋?！盵1]傳統(tǒng)龍舟賽事吸收近代競技比賽規(guī)則增強了比賽的競技性和公平性，使得民國時期的龍舟競渡初具近代競技體育的風貌。

此外，報刊記錄的龍舟賽事場面、交通的報道為我們呈現(xiàn)了民國龍舟競渡的火爆程度。如對北京北海龍舟競賽場面的報道：“五日北海有競渡之盛，前后門至午便水泄不通，洋車為之貴，電車為之塞，胡同之中，大街之上，所談?wù)邿o非北海，真是懿歟盛哉?！盵2]甚至出現(xiàn)了嚴重的交通堵塞，可見龍舟競渡是當時民眾一項非常重要的公共娛樂活動，又如無錫龍舟賽事，“沿岸一帶看客，約有五六萬人以上。公安局以及第五分局，均派巡船數(shù)艘，在北塘吳橋一帶，維持秩序?！盵3]上海龍舟賽事，“故是日各幫船支，供給制成龍舟大小七艘，往來江面，鑼鼓喧鬧，上自金山，下至焦山，岸上環(huán)立而觀者如堵，其雇船追隨龍舟之后者，更是絡(luò)繹不絕?！盵4]以往記載競渡的文獻中，其喧鬧多在于白天，至多傍晚時分，游人便將散去。民國報刊中記錄了無錫夜晚用電燈照明，通宵達旦進行競渡活動，“一律裝置電燈，其熱鬧情形，誠空前未有也?！盵5]在濟南大明湖，人們?yōu)榱嗽鎏砀偠傻母偧夹院陀^賞性，龍舟競渡時設(shè)有錦標以供各龍舟隊之間爭奪，別有一番趣味；亦有好事者會在河面放置一只彩球，并規(guī)定捉得彩球者為勝，為搶得彩球，各龍舟隊便使出本領(lǐng)，各顯絕技，都想奪得勝利而歸，賽況激烈，時人稱龍舟為“誠空前鮮有之盛舉”[6]。另有上海半淞園龍舟競渡成為收費的表演性節(jié)目，大做生意經(jīng)，“此次半淞園舉行競渡，門票增至小洋四角，游者并不以其價貴而卻步……未幾，湖心亭宣告客滿，茶房尤精神抖擻，大做其生意經(jīng)?！盵7]民眾購買門票前往公園欣賞龍舟比賽，這在以往競渡有關(guān)記載中不為多見。從上述史料我們可以發(fā)現(xiàn)，民國時期的龍舟競渡已有部分采用近代體育競賽規(guī)則，這使傳統(tǒng)龍舟賽事更具公平性。從報刊記載來看，龍舟競賽是民國時期民眾的一項重要公共娛樂活動，因賽事導致的交通堵塞時有發(fā)生，甚至需要警察維持秩序。此外，民國時期電燈的普及使得龍舟競賽可以在夜間進行，在上海地區(qū)，觀看龍舟競賽甚至需要買票入場，此類史料值得關(guān)注。

1.2 競渡傷人報道及相關(guān)法令史料

競渡過程中由種種事故而導致人員傷亡現(xiàn)象，自古以來并不少見，民國時期出現(xiàn)了諸多競渡傷人事故，從報刊史料可知，競渡傷人主要有三類：一是撞船事故。競渡過程中舟船行速過快，一旦偏離原定航道便容易導致與其他龍舟相撞，易導致龍舟斷裂甚至翻覆?！渡虾６岁柛偠烧乒收劇份d：“黃浦江中每每風高浪急，遂致每次端陽競渡，必有一二船失事。船則沉沒，人則滅頂。年復一年，數(shù)十龍船，沉沒大半，沙船旗民，死者無算。”[8]又“淮陰十四日電，淮陰道淮工夫四十余人，在夏家渡因競渡覆舟，三十余人葬身魚腹，僅十余人生還。道淮處已通知死者家屬認領(lǐng)，并各給恤金三十元。”[9]二是民眾斗毆。劃手們常會在激烈比賽中為了爭奪錦標而發(fā)生言語摩擦，有的甚至會將矛盾進一步激化，導致大規(guī)模械斗，造成嚴重的人身傷害?！陡偠芍兄笮刀贰酚涊d了江蘇儀征某龍舟隊對競賽結(jié)果不認可，引發(fā)兩幫民眾的械斗，并致五人重傷，數(shù)十人輕傷，擾亂社會治安，影響極其惡劣。[10]又有《競渡中之命案》記述：“長沙人民素稱直率，稍有不合，即致斗毆……今年二劃下水方至中流，彼此口角，因而兩方各用小槳對打。船小人多，兩劃同事翻沒，劃幫竭力撈救獲二十余人。次日，又撈獲四尸均系譚劃駕使，現(xiàn)已至省報案矣?！盵11]三是橋梁崩斷導致觀眾溺水。民國時期橋梁多為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，承重性能不佳。由于觀眾人數(shù)過多，橋梁易受重壓而折斷，且觀眾又以老弱婦孺為主，不諳水性，一旦落水，撈救不及時，死傷慘重。如鎮(zhèn)江電：“農(nóng)歷端陽節(jié)，鎮(zhèn)江各商店午后均停業(yè)，又適值星期例假日，故市面頗為熱鬧，尤以禁止多年之龍船競渡……江邊看龍船之民眾人山人海，三時后龍船正將開始競渡之際，江海關(guān)前鎮(zhèn)痛碼頭所搭之浮橋，因觀眾擁擠，橋梁不勝載重，怦然中斷，橋上觀眾紛紛落水，雖然急救，截止發(fā)電時止，已撈獲溺斃尸身六具，受傷者十余人，現(xiàn)尚在打撈中”。[12]報刊在記錄競渡傷人的同時，也分析了事故產(chǎn)生的原因，并記載了政府的善后處理工作，如第一時間派員搶救、打撈尸體、向溺斃者家屬發(fā)放慰問金等。此外，還有報道提到政府在之后舉辦競渡活動時制定規(guī)章制度并提前部署警力維持治安以防斗毆，報刊相關(guān)史料客觀反映了民國政府的龍舟競渡的治理狀況。

競渡因出現(xiàn)傷人、溺亡等事故而遭到禁止，政府以治安為由，頒布競渡禁令，如1933年《水警季刊》的“布告廢歷端節(jié)嚴禁龍舟競渡文”：“最易釀成事端。尤恐乘機作祟為害治安，亟應(yīng)嚴加禁止，以資防范，除飭令巡邏隊警歲時查禁外合行布告仰各幫船戶人等一體遵照勿違切切此布。”[13]此外，政府也會因靡費財力的原因頒布禁令，1930年《新聞報》刊布上海市公安局的競渡禁令：“龍舟不合國體，深恐仍有假偽端陽節(jié)期為名，斂錢舉行龍舟情事，為特出示嚴禁，如敢故違，定行拘究，仰各船戶一體遵照毋違，切切此布。”[14]再者，由于自然災(zāi)害而導致民眾生活受困，競渡也被勒令停止，如1947年《南海公報》刊登“停止競渡，移與賑災(zāi)”：“每屆端午節(jié)，必舉行龍舟競鬧。現(xiàn)聞兩村有識之士，以歷年舉行競渡，耗費資財不菲，際茲洪水為災(zāi)，哀鴻遍地，殊非娛樂之時，特將競渡停止，并議決將競渡所耗之金錢，一并撥入賑施會，舉辦施粥。該兩村人士洵為深悉時務(wù)云?！盵15]政府的競渡禁令多通過報紙予以公布，這顯示出報紙以其發(fā)文的時效性、受眾的廣泛性和優(yōu)良的傳播性很好的幫助政府及時傳達政令，令民眾知曉龍舟競渡的相關(guān)管制措施，減少競渡所致人身傷害及經(jīng)濟損失等弊端的發(fā)生。

1.3 龍舟競渡討論爭鳴的相關(guān)史料

民國時期報刊成為社會各界人士討論龍舟競渡的公共輿論空間，社會各個階層和群體對龍舟有著不同的觀點和看法。以往文獻中偶有看到文人士大夫關(guān)于龍舟的討論，但難以見到像民國報刊所載的多個群體的不同觀點，面對國家貧弱與內(nèi)憂外患，有識之士希望通過龍舟競渡所包含的進取、奮勇的價值內(nèi)涵和強身健體的體育意義來提升民族士氣和民眾身體素質(zhì)。這一時期的報刊刊載了不少提倡龍舟競渡的雜文，《二中期刊》所載劉天吉《競渡》：“今者政府以競渡意義重大，而提倡以科學方法競渡，此誠善舉也，茲述其意義如下：一，紀念先哲。屈原者楚人，南方文學界之代表也，其所為離騷，語真情摯，婉轉(zhuǎn)凄涼，請之啟人無線感慨，嗚呼：亦屈子之大才，行屈子之大志，固可造福于民，有功于世，奈何當時楚士不察，致使懷才不遇，憂傷氣沮，致于夭絕。吾人豈不為之長嘆而追悼哉。噫！屈子死矣，不可復生，吾人雖悲傷痛絕，亦無補于事，惟于追悼之余，各人——尤其是政治舞臺上之人物——反省是否能有屈子之忠于國，忠于民，以作改過之標準耳！二，提倡體育。一國之強弱，視其國文明程度，高低而定，而國民體質(zhì)之強弱，亦與有關(guān)焉，欲圖民體質(zhì)強，舍體育不為功。吾國素來不注重體育，降至今日，國民體質(zhì)日衰，國勢亦隨之愈趨愈下，致有東方病夫之稱。然則吾人今日如何解此譏笑，與侮辱耶？旨提倡體育也。體育之種類雖不一，而競渡亦為其中之一種，亦足以使人民體質(zhì)日趨強健也。三，與民共樂。人為有感情之動物，焉能使其終日孜孜于事業(yè)，而無娛樂其心神之工具耶？即使能之，亦不過造成一暮氣沉沉之人而已。故人生于世不能不有娛樂，以悅其心神引起作事之興趣。愿吾國社會上不正當之娛樂，恒為政府所禁。故人民無所娛遣，而形成暮氣沉沉不知奮發(fā)之趨勢，于外患之來，內(nèi)亂之作，不知何以抵抗之。近年來日倭之寇倭東北，亦由此也。吾人能不提倡娛樂事業(yè)，以喚起人民奮發(fā)之心，使其御侮弭亂哉！競渡既如此有益，政府決心以行之，宜也！”[16]作者分三個層次，從先哲屈原忠君愛國講到現(xiàn)如今國人的體質(zhì)衰弱，并認為娛樂是基本的人性需求，有理有據(jù)，將龍舟競渡的舉辦意義講解得詳盡細致，期待龍舟的復興以提高國民體質(zhì)，救國家于危難。此篇文章反映出知識分子階層對傳承傳統(tǒng)文化、體育強種強國的殷切期盼。

有人認為國家在遭受戰(zhàn)亂，經(jīng)濟蕭條、民生維艱，民眾不應(yīng)有閑情逸致舉辦龍舟競渡。如“吾邑龍舟，每至天中佳節(jié)，向有競渡之舉……其盛可想。民國后只舉行一二次，適值五四國恥，于是興高采烈之盛會，遂不復行?！盵17]也有認為當前經(jīng)濟蕭條，民生維艱，不應(yīng)舉辦龍舟競渡：“二十一日訊，本年因人民經(jīng)濟困貧異常，無米者比比皆是，遂停止舉行?！盵18]《新聞報》也有報道：“大多數(shù)人是愁衣、愁食、憂心如焚，愁眉不展！所謂競渡者，只是競渡過難關(guān)而已?！盵19]又有《常州唐家灣之龍舟競渡》說：“當日所謂之承平盛事，在農(nóng)村破產(chǎn)，商市凋疲之今日，殆不可復觀矣。記此，亦足觀社會盛衰轉(zhuǎn)變奔潰之速……龍舟競渡之最后一次盛會，即在江浙戰(zhàn)前是歲之端午，其時已有數(shù)載不彈此調(diào)?！盵20]也有民眾因龍舟競渡廢農(nóng)而反對，“吁嗟乎龍舟一舉擲千金，千金虛擲不療貧?？凑咤羞b快樂好自在，賽者苦中作樂誠何心，常熟不熟，秋成不成，乃廢春耕點綴升平?！盵21]

競渡起源至今仍是學術(shù)界探討的熱點論題，民國報刊也刊發(fā)了不少關(guān)于龍舟競渡起源討論的文章，當時的學術(shù)觀點主要有兩類：一是認為龍舟起源于紀念屈原、伍子胥、勾踐等先哲，“時維五月，節(jié)屆端陽，俗人每有競渡之舉，考其由來，乃屈原于是日投于汨羅，其后武陵人作競渡以招之。迄至今日，習俗相沿，此風不泯，而各校亦放假以紀念之?！盵22]而以江紹原為代表的認為競渡出現(xiàn)的時間比屈原、伍子胥、勾踐三人都早，競渡實則起源于送災(zāi)，“競渡的目的在禳災(zāi)，額而且競渡之前和之中的種種舉動，以及之后的‘送標’（我們認為競渡的前身的）也都仍然是去災(zāi)之義。所以我們相信競渡實與屈原無涉，他本是古時人群用法術(shù)處理的一種公共衛(wèi)生事業(yè)——每年在五月中把矺夭札燒死，并且用船送走。送災(zāi)是用船運走不詳，一種用法術(shù)方法去處理的公共衛(wèi)生事情——猶之乎‘送窮’是一種用法術(shù)方法解決個人問題的舉動?！盵23]兩派學者均各執(zhí)說辭，雖然在當時未就龍舟起源達成共識，但報刊為學者們搭建了發(fā)表學術(shù)觀點的平臺，營造了探討民族傳統(tǒng)體育學術(shù)問題的輿論空間，吸引讀者對龍舟的關(guān)注和探討，同時也為當今龍舟競渡起源的學術(shù)史研究提供了重要參考史料。

1.4 龍舟競渡詩詞和攝影作品

民國文人以龍舟為意象創(chuàng)作出不少詩歌，報刊保留了不少競渡詩詞，以五言和七言律詩為主。主要包括兩類：一是敘事，描寫競渡的熱鬧歡騰之景象，如筆名鏡花水月軒主的《端陽競渡歌》：“龍舟系岸故不發(fā)，萬人空巷遙相看。忽聞鳴金并伐鼓，金喧鼓震遏云端。要逞男兒好身手，奪標忽復知驚湍。桂楫蘭舟互馳逐，繡旗錦傘相遮欄。獨憐此日弄潮者，不辭身命付銀瀾?？詹┌侯^盈兩岸，紅男綠女歡聲歡。”[24]王定庵《太倉競渡竹枝詞》：“一年令節(jié)又端陽，競渡龍舟俗未忘。幾日西城停畫舫，語音輕脆滿吳娘。煙江點綴一番新，金鼓喧雷浪潑銀。凝碧橋連水仙廟，畫船排著看迎神?！盵25]又有《龍舟行》記述了觀眾對龍舟競渡狂熱的激情：“三月十日大義橋，競渡競渡聲招搖。游客先期發(fā)狂熱，相將買棹載酒肴。城中婦女姍姍步，鄉(xiāng)下姑娘踱踱跑。翩翩年少郎，賊眼忙相瞧。共坐快船風頭辣辣辣，分搖出水電眼飄飄飄?！盵26]第二類則是抒情，借屈原表達愛國憂思，《平樂沙·端陽競渡》借競渡憑吊屈原，以生動筆調(diào)和飽滿情感道：“岸平水繞，禾色滿田青。端陽競渡喧金鼓，遙聽奪標聲。汨水千秋常綠，離騷無限愁情，歲歲臨江憑吊，空懷楚國忠臣?！盵27]《競渡吊古》借蘭芷為喻，表達對屈原高尚的愛國情操的崇敬：“淼淼長江萬頃波，奪標島首忽飛過?？蓱z蘭芷遺香草，憑吊千秋哭汨羅?！盵28]張質(zhì)在《觀競渡有感》寫道：“憑吊靈均烈，年年楚國狂。枕沙依汨水，競渡記端陽。角黍家家祭，飛鳧隊隊忙。忠魂留不滅，紀念與天長。”[29]作者謳歌屈原精忠報國、視死如歸的堅定信念，認為屈原的愛國精神應(yīng)被后代永遠傳承和紀念?！抖岁柛偠伞罚骸般枇_江上水悠悠，憑吊忠魂感不休。競渡有懷傷國事，問誰砥柱挽中流。”[30]在民國特殊的歷史環(huán)境和多變時局背景下，報刊為民眾提供了抒發(fā)情感的通道，詩人通過緬懷愛國志士屈原表達對當時國家遭受涂炭的悲痛。報刊中描述競渡盛景的詩歌傳達了民眾對于龍舟競渡的喜愛，以愛國為基調(diào)的競渡詩歌來宣揚愛國情懷。這些詩歌雖多為古體，語句工整且注重韻律，卻也有別于傳統(tǒng)古體詩的含蓄婉轉(zhuǎn)，文字多平易暢達、易于理解，也對應(yīng)了民國時期文言向白話轉(zhuǎn)變的文風，令人耳目一新。這類詩歌的文學和史料價值亦不可忽視。

攝影是民國時期新興的藝術(shù)表達和記錄方式，龍舟競渡活動是絕佳的攝影題材?！陡偠蓴z影》中道：“陽光與嬉笑，水浪和人物——這種對于玩好攝影家的最有趣的題材，大概再沒有勝過競渡攝影的了。”[31]龍舟競渡為攝影提供了良好的題材，報刊中保留的龍舟攝影作品直觀展現(xiàn)了競渡場景,也為我們再現(xiàn)了民國時期的龍舟造型。如圖1[32]展現(xiàn)了江蘇常熟的競渡盛景，如圖2[33],長江內(nèi)某龍舟隊的劃手們動作整齊地劃駛著龍舟,圖3[34]兩艘龍舟并駕齊驅(qū)，進行激烈的競爭。民國報刊所見龍舟競渡攝影作品是目前能查閱到的最早的照片圖像史料。這些圖片可以更直觀的展現(xiàn)當時龍舟競渡的景象，記錄珍貴的歷史瞬間。

圖1 常熟七巧日之競渡

圖2 長江之端午競渡

圖3 半淞園競渡

2 民國報刊所見龍舟競渡史料的價值

民國報刊是中國近現(xiàn)代文明進步的見證，是傳播經(jīng)濟、軍事、社會、思想、文化信息的最重要的載體之一。它從不同側(cè)面反映當時中國社會生活的各個領(lǐng)域，其中蘊含的豐富而獨特的史料，更是其他類型文獻所未能替代的。[35]民國報刊中的龍舟競渡史料內(nèi)容豐富，具有重要的學術(shù)價值。

2.1 補充了民國時期龍舟競渡史料

目前，民國時期龍舟競渡研究薄弱，其主要原因是相關(guān)史料的缺乏。民國報刊作為當時新興的媒體形式，有著良好的真實性和時效性，報道內(nèi)容跨越了民國時期的各個年份，涵蓋了多個地域，報道文字數(shù)量多、涉及面廣，圖文并茂，全面、細致記錄了龍舟競渡史料。它填補了民國龍舟競渡史料不足的缺憾，為民國時期龍舟競渡研究提供了真實可靠的史料。此類史料時間跨度長，幾乎涵蓋民國所有年份，涉及地域廣，南方包括江浙滬皖等地區(qū)，北方如北京、濟南等地的龍舟報道也較為多見，史料內(nèi)容豐富、類型多樣，不僅包括龍舟競賽、龍舟競渡詩詞、攝影作品，還包括龍舟法令及政府治理措施，此類記載是民國時期地方政府治理傳統(tǒng)體育的重要內(nèi)容，也是民國體育法律治理的重要史料。

2.2 首次以照片形式記錄了龍舟競渡

圖像作為記憶媒介是比文本更優(yōu)先的載體，德國“文化記憶”理論的奠基人阿斯曼曾對照片的記憶功能作過如下描述，照片“成了回憶最重要的媒介，因為它們被看作是一個已經(jīng)不存在了的過去的最可靠的證據(jù)，被看作是一個過去的瞬間繼續(xù)存在的印象?！盵36]如果說文字資料是通過閱讀令讀者通過想象在思維中勾勒畫面，那么圖片影像則是通過具象方式讓讀者直觀感受昔日景象。民國報刊所見龍舟競渡照片是能查閱到的最早的，彌足珍貴的拍攝圖像史料。龍舟為攝影提供了良好的素材，攝影則為龍舟競渡創(chuàng)造了獨特的記錄形式，競渡攝影作品真實而又立體的再現(xiàn)了民國時期競渡的火熱場面，記錄了珍貴的歷史瞬間，使當代學者仍有機會一睹先輩的風采。

2.3 開創(chuàng)了在公共媒體探討民族傳統(tǒng)體育發(fā)展的先河

龍舟在民國時期引發(fā)了諸多熱議，一些有識之士就龍舟的傳承和發(fā)展發(fā)表意見，楊淑云在文章中曾明確表態(tài)稱龍舟為國粹：“我國的種種國粹，皆于無形中消失了，龍舟便是其中的一種，因為他可以運動我們的全身，并且劃船是一種有秩序的運動，所以我們有提倡的必要啊”。[37]亦有稱龍舟能夠體現(xiàn)中華民族精神的，認為龍舟是一種民族美德，關(guān)系民族健康，漆高如說：“它不但是一種民眾的水上運動，更涵有培養(yǎng)民眾團結(jié)一致，勇敢進去的精神和意義，可以說是復有教育作用的集團活動。”[38]凡此種種，皆表達出民國時期學界對保護龍舟等民族傳統(tǒng)文化的強烈意愿，認為即使在動蕩不安的社會背景之下，傳統(tǒng)文化也不能丟棄，鼓勵民眾積極參與開展龍舟競渡活動，將良好的傳統(tǒng)保持下去。民國報刊創(chuàng)造出了公共輿論空間，為探討龍舟等民族傳統(tǒng)體育的發(fā)展提供了平臺。此類史料更是向我們展現(xiàn)出先輩們對保護和傳承傳統(tǒng)體育方面的見解，首次公開探討了龍舟的發(fā)展，對研究民族傳統(tǒng)體育的發(fā)展有著開創(chuàng)性的意義。

3 結(jié)語

報刊報道在時空上具有一致性，報刊保存的史料相比口述歷史、回憶錄、文史資料等，有其獨特的記述特點和史料價值。即使因立場不同而導致報刊觀點有異，也可供研究者通過多側(cè)面的比對參照而探尋真相。民國報刊所刊載的龍舟競賽盛況，政府治理措施及法令，社會各階層對關(guān)于龍舟競渡的不同立場和觀點，龍舟競渡的起源，競渡詩以及攝影作品等史料，是研究民國龍舟競渡史不可或缺的資料。此類史料真實記錄了龍舟競渡在民國時期的發(fā)展變遷。在以往研究中，民國報刊中的龍舟競渡史料并沒有得到充分運用。當代學者在進行龍舟競渡研究時，應(yīng)重視民國報刊的保存，積極發(fā)掘其中的史料價值，補充和完善龍舟競渡歷史研究。