張路明

隨著世界經(jīng)濟(jì)格局和經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展進(jìn)程的推動(dòng)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展顯著加快了跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展和進(jìn)步。統(tǒng)計(jì)目前跨境電商企業(yè)類型，開展跨境電子商務(wù)的企業(yè)大多屬于中小型企業(yè)，在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展背景下，這些從事跨境電商的中小企業(yè)應(yīng)該改變傳統(tǒng)單純依靠家族企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力并實(shí)現(xiàn)企業(yè)既定目標(biāo)的經(jīng)營思路，應(yīng)該充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過開拓互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域構(gòu)建有利于跨境電商發(fā)展的電商生態(tài)圈，進(jìn)而具備在世界市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的能力和優(yōu)勢(shì)。和以往的國際貿(mào)易業(yè)務(wù)相比，跨境電商環(huán)境下國際企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)要素發(fā)生了巨大變化，這就需要從事跨境電商的企業(yè)從經(jīng)營理念、組織形式、企業(yè)框架等方面都要進(jìn)行優(yōu)化，以提高企業(yè)運(yùn)營效率，同時(shí)通過改善通關(guān)作業(yè)程序、實(shí)施個(gè)性化的跨境企業(yè)運(yùn)營體系等方式，真正全面提升跨境電商生態(tài)圈整體的競(jìng)爭(zhēng)力。

一、互聯(lián)網(wǎng)金融與跨境電商生態(tài)圈耦合存在的主要問題

（一）跨境物流系統(tǒng)和跨境電商生態(tài)圈融合度不夠

第一、跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善影響跨境物流系統(tǒng)運(yùn)行效率。要想提高跨境物流系統(tǒng)運(yùn)行效率，應(yīng)該著力建設(shè)配套完善的跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施。也就是說，要建設(shè)海運(yùn)、鐵路為主體的跨境物流運(yùn)行系統(tǒng)，目前的跨境物流體系在實(shí)物操作過程中，海運(yùn)與鐵路運(yùn)輸在具體銜接時(shí)不夠順暢，有些港口和鐵路不能直達(dá)港口區(qū)，這就造成在跨境電商中需要由海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)的業(yè)務(wù)只能使用公路運(yùn)輸系統(tǒng)的車輛接駁方式來完成，無形中增加了車輛的交通運(yùn)輸成本，并且也多了許多運(yùn)輸及裝卸搬運(yùn)流程，增加了跨境電商生態(tài)系統(tǒng)綜合成本。

第二、先進(jìn)的集輸運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施不完善導(dǎo)致跨境電商生態(tài)圈參與度下降。從互聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流系統(tǒng)角度出發(fā)，跨境電商的業(yè)務(wù)可以劃分為兩大部分，分別為商業(yè)流動(dòng)和物流操作。其中，對(duì)跨境電商實(shí)際運(yùn)行起核心作用的內(nèi)容為物流系統(tǒng)建設(shè)。但是，因?yàn)橐恍┗A(chǔ)設(shè)施如交通運(yùn)輸樞紐、公共存儲(chǔ)倉庫、商品流通基地等建設(shè)需要較長周期，過長的建設(shè)周期顯然無法滿足跨境電商對(duì)基礎(chǔ)配套設(shè)施的要求，時(shí)滯效應(yīng)的存在很大程度上降低了物流集輸系統(tǒng)對(duì)跨境電商的作用與效能。加上已經(jīng)建成在用的跨境物流系統(tǒng)的各類設(shè)備設(shè)施和專業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)不具有統(tǒng)一性，使得不同運(yùn)輸方式缺乏統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn)，顯著影響到基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)跨境電商業(yè)務(wù)的支持功能。

（二）海關(guān)通關(guān)作業(yè)流程與跨境電商生態(tài)圈關(guān)聯(lián)度下降

第一、海關(guān)的貨物進(jìn)出口監(jiān)督管理業(yè)務(wù)和跨境電商關(guān)聯(lián)度下降。海關(guān)在對(duì)進(jìn)出口貨物監(jiān)督的業(yè)務(wù)主要包括海關(guān)、金融機(jī)構(gòu)、稅務(wù)、質(zhì)量檢驗(yàn)等綜合環(huán)節(jié)， 也就要求海關(guān)通關(guān)時(shí)涉及的各個(gè)部門進(jìn)行有效溝通、高效合作。在實(shí)際通關(guān)過程中，海關(guān)的各個(gè)部門由于工作重點(diǎn)有差別，同時(shí)由于各個(gè)部門的職能和定位不清晰，使得海關(guān)管理程序復(fù)雜、成本較高，增加的運(yùn)行管理成本轉(zhuǎn)移到進(jìn)出口商品上，使得跨境電商的海關(guān)通關(guān)成本居高不下。

第二、目前海關(guān)系統(tǒng)在用的通關(guān)模式和跨境電商生態(tài)圈關(guān)聯(lián)度較低?？缇畴娚痰暮诵臉I(yè)務(wù)在于提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品滿足國外目標(biāo)客戶群實(shí)際需求，由于國外目標(biāo)客戶群具有不確定性，導(dǎo)致國內(nèi)的跨境電商業(yè)務(wù)運(yùn)營具有障礙，使得從事跨境電商的企業(yè)無法準(zhǔn)確預(yù)判市場(chǎng)需求，并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化貨物運(yùn)輸方案。這種情況的存在出現(xiàn)的問題常常表現(xiàn)為國內(nèi)跨境電商企業(yè)出口的產(chǎn)品和服務(wù)與目標(biāo)客戶群所需的產(chǎn)品和服務(wù)不匹配，對(duì)種類及業(yè)務(wù)需要進(jìn)一步調(diào)整，自然增加了跨境電商運(yùn)行成本，需要廠家額外支付通過費(fèi)用進(jìn)行產(chǎn)品運(yùn)輸。保稅區(qū)制度的出臺(tái)一方面有效的緩解了跨境電商供貨種類及數(shù)量和目標(biāo)客戶群所需的產(chǎn)品與服務(wù)之間存在的矛盾，同時(shí)，由于目前的保稅監(jiān)管制度設(shè)計(jì)較為復(fù)雜、操作流程較為繁瑣，都使得跨境電商運(yùn)行成本增加并提高了跨境電商業(yè)務(wù)運(yùn)作時(shí)間。

（三）跨境市場(chǎng)運(yùn)營與跨境電商生態(tài)圈接洽度不和諧

第一、跨境電商缺少熟悉跨境市場(chǎng)經(jīng)營管理的專業(yè)化人才隊(duì)伍?？缇畴娚踢\(yùn)行程序復(fù)雜，涉及眾多部門，屬于綜合性的系統(tǒng)工程，只有依靠各個(gè)方面和部門的合作與交流加上高素質(zhì)人才隊(duì)伍才能有效實(shí)施跨境電商業(yè)務(wù)?？缇畴娚贪▏鴥?nèi)和國外兩個(gè)市場(chǎng)上的業(yè)務(wù)水平，既需要熟悉跨境電商、物流系統(tǒng)、市場(chǎng)經(jīng)營的高素質(zhì)人才力量，還需要大量的完善的跨境電商市場(chǎng)化運(yùn)營業(yè)務(wù)所需的專業(yè)化法律人才和翻譯人才隊(duì)伍，這樣才能在跨境電商中可以準(zhǔn)確高效的和國外經(jīng)營人員進(jìn)行溝通與交流。除此之外，還離不開熟悉電商網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)的專業(yè)化人員，同時(shí)還要具備一批掌握網(wǎng)站營銷方案設(shè)計(jì)、規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)品牌營銷運(yùn)作和熟悉外貿(mào)業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)電商人才隊(duì)伍。

第二、跨境電商企業(yè)對(duì)國外目標(biāo)客戶群消費(fèi)理念與區(qū)域文化重視不足。從營銷實(shí)際方面進(jìn)行分析，不同國家消費(fèi)者消費(fèi)模式不能簡單粗暴的利用價(jià)格——數(shù)量模型進(jìn)行說明，需要綜合考慮目標(biāo)客戶群所在國家和地區(qū)不同的消費(fèi)文化特點(diǎn)與消費(fèi)者的消費(fèi)差異進(jìn)行理解并在實(shí)踐中進(jìn)行指導(dǎo)。由于跨境電商的主要業(yè)務(wù)為國外的客戶，要想提高國外客戶群對(duì)跨境電商的產(chǎn)品與服務(wù)認(rèn)可程度，需要跨境電商企業(yè)充分考慮客戶所在區(qū)域和國家的社會(huì)文化及消費(fèi)習(xí)慣，并科學(xué)應(yīng)用此戰(zhàn)略進(jìn)行營銷。除此之外，還需要跨境電商通曉國外目標(biāo)客戶群所在地域的法律制度，在遵守所在地法律制度的基礎(chǔ)上，大力推進(jìn)并積極實(shí)施目標(biāo)客戶群利用國際上公認(rèn)的電商法律體系化解對(duì)外貿(mào)易中各方面的沖突。

二、跨境電子商務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)圈耦合風(fēng)險(xiǎn)分析

（一）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

跨境電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)金融的融合，屬于具有開放特征的互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的有機(jī)結(jié)合，在市場(chǎng)上產(chǎn)生的潛在風(fēng)險(xiǎn)為商品本身的風(fēng)險(xiǎn)與金融風(fēng)險(xiǎn)的疊加，如果市場(chǎng)主體沒有足夠的風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，會(huì)增大二者的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。我國的跨境電商從整體上看處于發(fā)展初期，市場(chǎng)經(jīng)營過程表現(xiàn)出主體數(shù)量多、經(jīng)營欠規(guī)范、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足等現(xiàn)象。在互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展過程中，可能存在企業(yè)發(fā)展期對(duì)規(guī)模及利潤的過度追求，這一現(xiàn)象尚缺乏有效的審核手段，存在一定的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

（二）道德風(fēng)險(xiǎn)

互聯(lián)網(wǎng)金融與跨境電商生態(tài)圈建設(shè)時(shí)主要依據(jù)為大數(shù)據(jù)分析，有效的數(shù)據(jù)信息大多掌握在一部分甚至少部分企業(yè)家手里，必須通過采取一定的舉措打破信息壟斷，對(duì)這些企業(yè)進(jìn)行有效約束。另外，互聯(lián)網(wǎng)金融從本質(zhì)上具有開放特征和自由發(fā)展特征，使市場(chǎng)門檻較低，在市場(chǎng)上的交易主體質(zhì)量參差不齊，易形成道德風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而產(chǎn)生包括企業(yè)之間無序競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品質(zhì)量高低不齊、企業(yè)信用好壞不一的情況，要改善這些現(xiàn)狀，提高互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)信用度需要較長的時(shí)間和過程。