孟慶威

（中國石油天然氣股份有限公司大慶煉化分公司，黑龍江 大慶 163000）

0 引言

在大數(shù)據(jù)時代背景下，信息化技術(shù)在各行各業(yè)取得了廣泛的應(yīng)用。機房作為信息化建設(shè)、運行的核心，在信息系統(tǒng)中扮演著舉足輕重的角色，任何信息化網(wǎng)絡(luò)設(shè)備都需要以機房基礎(chǔ)設(shè)施作為支撐。為了確保機房安全運行，需要切實加強對機房運維的重視和投入，定期開展維修、監(jiān)控工作。抓住大數(shù)據(jù)時代的契機，充分考慮大數(shù)據(jù)時代需求，構(gòu)建機房綜合運維管理體系，發(fā)揮信息化系統(tǒng)的效能，提供集擴展性和集成性為一體的全面采集、及時處理服務(wù)。通過整合運維服務(wù)資源，進而提升信息系統(tǒng)的運行效率，促進科技系統(tǒng)自動化和智能化高效運轉(zhuǎn)。

1 大數(shù)據(jù)背景下機房運維管理概述

1.1 機房運維管理現(xiàn)狀分析

在大數(shù)據(jù)時代，數(shù)據(jù)傳遞的處理和管理效率隨之加快。集成平臺有助于提升機房運維管理的質(zhì)量，幫助企事業(yè)發(fā)展。目前數(shù)據(jù)運維工作仍未全面推廣，受傳統(tǒng)機房運維的制約，機房管理復(fù)雜度較高，企業(yè)信息傳遞與應(yīng)用效率較低，不能保證運維的時效性，因此運維管理的工作質(zhì)量亟待提升。與此同時，一些運營管理設(shè)備相對落后，大多數(shù)管理者缺乏對大數(shù)據(jù)運營管理體系的認知，組織彈性較弱，造成設(shè)備的匹配度以及管理人員技術(shù)水平呈現(xiàn)差異化。這既不符合自動化與虛擬化機房運維的發(fā)展趨勢，也難以保證運維的時效性。

1.2 機房管理與運維的必要性

機房設(shè)備十足精密，而且涉及眾多的運維類型，其中不乏動力環(huán)境、消防系統(tǒng)等領(lǐng)域，給機房管理帶來了極大的考驗。經(jīng)過上述對機房運維管理現(xiàn)狀的分析發(fā)現(xiàn)，目前很多單位對機房管理存在忽視現(xiàn)象，無法開展規(guī)范化操作。由于機房很容易受到外界的干擾，例如濕度、溫度等變化都會造成設(shè)備系統(tǒng)出現(xiàn)異常甚至崩潰。為了避免或降低外界對機房造成的危害，唯有加強重視運維和管理工作，加大機房管理力度，才能確保機房服務(wù)器時刻處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

1.3 機房運維管理內(nèi)容

數(shù)據(jù)中心機房能否發(fā)揮其最佳性能與綜合信息系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施是否完備息息相關(guān)。設(shè)定科學(xué)的機房運維管理內(nèi)容，依托智慧機房的應(yīng)用與運維管理模式，有效融入大數(shù)據(jù)時代所賦予的機遇，才能提供更加適宜的工作環(huán)境。首先，應(yīng)設(shè)計出與單位實際相吻合的運行維護管理制度，按照相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合自身實際情況，制定行之有效的運維標準，打造全生命周期管理規(guī)范，利用獎懲措施保障機房安全運行管理制度的穩(wěn)定落實。其次，打造具有戰(zhàn)斗力的運維管理隊伍，從實踐的角度出發(fā)，發(fā)布運維流程、內(nèi)容和標準，助力運維技術(shù)人員精準快速地解決問題。再次，依靠有效的電子運維工具實施定制化應(yīng)用部署，針對虛擬化云平臺的資源，開展遠程自動巡檢、動態(tài)管理，發(fā)揮大數(shù)據(jù)人工智能巡檢應(yīng)有的性能，助力3D 視圖下的按需分配管理。最后，機房運維管理內(nèi)容需要搭建統(tǒng)一門戶，全面采集機房內(nèi)的各項監(jiān)控數(shù)據(jù)，將采集、監(jiān)控、展示一體化，構(gòu)建自動化和智能化的維護工作，以期持續(xù)提高效率。

1.4 機房運維管理體系架構(gòu)

機房運維管理工作包括制度建設(shè)、流程細則、組織分工、人才隊伍、技術(shù)支撐、維護對象等部分，具體涵蓋了制度、管理人員、技術(shù)、管理對象等方面，其運維體系架構(gòu)如圖1 所示。

圖1 機房運維管理架構(gòu)圖

2 機房運維支撐管理系統(tǒng)研究

2.1 管理的內(nèi)涵

機房基礎(chǔ)設(shè)施維護要考慮投資成本，做好運維管理范疇的設(shè)置和完善，根據(jù)機房運維管理領(lǐng)域容易發(fā)生的問題，分門別類地明確分工界面，做好支撐工具開發(fā)與投運，使其在環(huán)境管理、安全保障方面與數(shù)據(jù)中心同步建設(shè)，全面統(tǒng)籌兼顧建設(shè)效益、運維管理成本，規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)通信機房。明晰存量設(shè)備的特點，把握運維工作種類多、分布規(guī)律廣的特征，實施分階段建設(shè)，推進運行系統(tǒng)處于安全指數(shù)保障之中。

2.2 管理支撐需求特點

按照大數(shù)據(jù)分析需求以及運維操作管理流程需求，機房基礎(chǔ)設(shè)施要與智能化決策支撐需求保持一致，打造全生命周期運維管理體系，在機房運行數(shù)據(jù)、安裝調(diào)試、能耗數(shù)據(jù)上保持領(lǐng)先，通過物理設(shè)施、系統(tǒng)容量記錄設(shè)備健康度，形成設(shè)備健康量化和系統(tǒng)化的評價報告，最終實現(xiàn)對機房、故障數(shù)據(jù)的綜合分析。

2.3 管理系統(tǒng)總體思路

結(jié)合先進的管理理念和模式，把握機房運維管理特點，運維支撐管理系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)全面協(xié)調(diào)靜態(tài)資源與動態(tài)資源的關(guān)系，在流程管理的綜合性方面下功夫。一方面，在硬件設(shè)施方面，要從組網(wǎng)方式、設(shè)備性能角度出發(fā)，引進具備圖像集中監(jiān)控功能的新型配套設(shè)備。另一方面，開發(fā)或引入新型軟件功能，在靜態(tài)資源管理工作中進行精確化操作，打造智慧管理體系，推進和規(guī)劃流程管理平臺建設(shè)，形成全方位一體化的運維創(chuàng)新管理模式。

2.4 關(guān)鍵功能模塊建設(shè)思路

精細化管理是機房運維工作的首要目標，以網(wǎng)絡(luò)拓撲機構(gòu)為核心，統(tǒng)一匹配設(shè)施與動態(tài)數(shù)據(jù)，既可以智能識別故障點位置，還可以發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)顯性化特征。3D 拓撲圖形化管理是目前較為流行的設(shè)備排查手段，能夠?qū)崿F(xiàn)機房三維視圖，反映設(shè)備屬性、運行狀態(tài)，梳理系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備點，直觀呈現(xiàn)上下游拓撲結(jié)構(gòu)設(shè)備。性能指標動態(tài)管理思路以機架資源管理為重點，通過性能數(shù)據(jù)分析，結(jié)合設(shè)備維護管理，將設(shè)備運行容量、安全負載率與空間資源合理匹配，這樣一來能夠通過容量預(yù)警分析，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備性能是否劣化；二來可以通過判斷設(shè)備性能偏離分析，掌握重點設(shè)備運行情況，為規(guī)劃提供依據(jù)的同時，更有助于為更換設(shè)備提供參考。在日常運維管理過程中，設(shè)備入網(wǎng)、退網(wǎng)管理是重要的監(jiān)督環(huán)節(jié)之一。從機房安全角度出發(fā)，設(shè)備入網(wǎng)、退網(wǎng)管理需要在相關(guān)的流程框架下進行，做好用電安全管理，發(fā)揮審批流程管理支撐體系的優(yōu)勢，實現(xiàn)相關(guān)功能的拓展。此外，關(guān)鍵功能模塊建設(shè)絕不可忽視基礎(chǔ)設(shè)施運行優(yōu)化支撐系統(tǒng)。為了提高日常運維工作效率，需要提供可行性分析，利用告警相關(guān)性提供的應(yīng)急處置能力，降低機房能耗根源告警，促進日常運維工作取得既定的目標。

3 大數(shù)據(jù)時代關(guān)于加強機房運維管理的對策與建議

3.1 大力開展運管維一體化工作

為了充分利用大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，在機房運管維工作中，應(yīng)改變傳統(tǒng)的機房管理認知，明晰機房運維工作的重要性，著重建設(shè)機房運管維一體化。在硬件監(jiān)控方面加大力度，開展有針對性地定期巡查和監(jiān)控，做好與機房各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備相關(guān)的統(tǒng)計，實時密切記錄服務(wù)器的監(jiān)控頻率，掌握設(shè)備的實際運行狀況，獲取設(shè)備運行過程中相關(guān)技術(shù)參數(shù)。工作人員要對參數(shù)進行對比和總結(jié)，發(fā)現(xiàn)存在的不足，便于調(diào)整工作策略，使機房保持最佳運行狀態(tài)。有效利用監(jiān)控系統(tǒng)性能分析軟件，針對服務(wù)器性能進行配置優(yōu)化或改進，使服務(wù)器的各指標使用率處于良好的狀態(tài)下，在所支撐的承載信息系統(tǒng)中，根據(jù)分析結(jié)果完成版本升級、文件清理，確保系統(tǒng)高效運行。認真履行機房設(shè)備操作規(guī)范制度，建立健全機房檔案機制，嚴格按照步驟和動作要求進行操作。系統(tǒng)管理員賬戶應(yīng)設(shè)置用戶訪問級別權(quán)限，秉承安全風(fēng)險最低化理念，加強機房設(shè)備管理，配置與之對應(yīng)的系統(tǒng)策略，做好機房濕度、溫度的管理，詳細記錄網(wǎng)絡(luò)拓撲機構(gòu)圖，不斷健全和完善機房的實際運行環(huán)境，避免不必要因素引起的損壞。此外加強線路管理，確保機房設(shè)備性能及應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和合理性。加強機房管理檔案的構(gòu)建，詳細記錄機房內(nèi)設(shè)備的品牌、型號、序列號，及時更新設(shè)備及記錄檔案，力爭運管維一體化的可持續(xù)運行。

3.2 使用先進運維技術(shù)

在日常運維管理過程中，使用最為先進的運維技術(shù)，切實加強對軟件的運管維工作。大數(shù)據(jù)時代最顯著的特征在于其自動化、智能化，積極地使用現(xiàn)代自動化技術(shù)，通過自動收集信息，數(shù)據(jù)中心運維管理效率將會得到顯著的提升。運維管理平臺要以高效化、精細化為理念，做好數(shù)據(jù)庫、中間件、分區(qū)的合理劃分，有效統(tǒng)籌對應(yīng)的服務(wù)器、集群，將基礎(chǔ)運維的核心性能釋放出來。深入挖掘并分析數(shù)據(jù)趨勢，以全新自動化運維代替人工操作。當然這需要技術(shù)人員具有吸收新鮮事物的意識和覺悟，爭相創(chuàng)新管理理念，熟悉所運維的軟件系統(tǒng)、操作系統(tǒng)版本，做好運維軟件的維護。由于計算機網(wǎng)絡(luò)具有開放性的特點，從另一個角度來看，機房中運行的軟件系統(tǒng)也存在著一定的危險，即容易遭到攻擊。一旦系統(tǒng)處于脆弱狀態(tài)時就會面臨被嚴重破壞的危機，進而導(dǎo)致不同程度的經(jīng)濟損失。面臨現(xiàn)如今軟件黑客攻擊手段的多變化和隱蔽化，各種網(wǎng)絡(luò)病毒頻頻對機房軟件產(chǎn)生干擾，唯有采取先進運維技術(shù)，才能夠有效應(yīng)對各種安全問題。這需要培養(yǎng)強大的運作團隊，針對數(shù)據(jù)庫加強維護，做好補丁安裝、漏洞修復(fù)等工作，科學(xué)使用集群監(jiān)管系統(tǒng)，加強對網(wǎng)絡(luò)病毒的檢測，設(shè)置應(yīng)用層監(jiān)控系統(tǒng)，及時進行數(shù)據(jù)備份，保證網(wǎng)絡(luò)正常運行。

3.3 創(chuàng)建智能機房管理系統(tǒng)

持續(xù)加強機房管理制度的構(gòu)建，以HTML5 技術(shù)作為基礎(chǔ)，通過創(chuàng)建物聯(lián)網(wǎng)前端傳感器，打造中心智能機房管理系統(tǒng)，在確保機房能夠?qū)崿F(xiàn)能耗監(jiān)測的基礎(chǔ)上，還可以智能識別，實現(xiàn)高可靠、低功耗的操作規(guī)程。按照智能機房管理系統(tǒng)架構(gòu)的基本內(nèi)容，重點加強網(wǎng)絡(luò)層、感知層、應(yīng)用層的服務(wù)。首先，在互聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)感知工作部署當中，要結(jié)合實現(xiàn)QOS 服務(wù)匹配，保持長距離傳輸?shù)耐瑫r，還可以進行實時化的處理、上傳、執(zhí)行，最大限度地應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)資源傳輸數(shù)據(jù)。其次，基于MQTT 協(xié)議利用傳感器網(wǎng)絡(luò)，設(shè)置門禁、報警等執(zhí)行功能，實現(xiàn)輕量級數(shù)據(jù)傳輸，促進傳感單元向運管維向一體化方向邁進。最后，開發(fā)并應(yīng)用手機端APP，結(jié)合用戶平臺定制化的操作模式，對機房網(wǎng)絡(luò)資源訪問，讓感知數(shù)據(jù)能夠隨時隨地便接受定制化的服務(wù)，便于技術(shù)人員對機房的實時化管理。此外針對機房的各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，科學(xué)使用VPN 技術(shù)，及時優(yōu)化防毒技術(shù)，不斷更新設(shè)備檔案，持續(xù)優(yōu)化配置服務(wù)器，定期安裝操作系統(tǒng)安全補丁。科學(xué)使用集群監(jiān)管系統(tǒng)，通過創(chuàng)建臨時專用邏輯網(wǎng)絡(luò)，得到業(yè)務(wù)層計算數(shù)據(jù)。嚴格監(jiān)控計算機機房，調(diào)整各個協(xié)議的參數(shù)，有助于調(diào)整設(shè)備的運行和技術(shù)參數(shù)，利用數(shù)據(jù)加密方式實現(xiàn)對各個指標使用率的精準控制。

3.4 加強網(wǎng)絡(luò)配置維護

設(shè)備信息系統(tǒng)種類較多，應(yīng)著重加強防水、防火、防靜電和防灰塵等具體工作，做好不同線路管理工作，同時加強防鼠、防蟲排查，不斷優(yōu)化機房衛(wèi)生體系。及時監(jiān)控設(shè)備工作狀態(tài)，分層集中開展運行維護工作。信息系統(tǒng)運行維護管理質(zhì)量的高低，在很大程度上取決于規(guī)范化制度執(zhí)行情況的好壞。為此應(yīng)建立健全運維管理流程，在數(shù)據(jù)庫運行過程中，提高服務(wù)對象的滿意度，注重對數(shù)據(jù)庫進行備份，防止安全隱患的蔓延。運維服務(wù)管理平臺應(yīng)7×24 小時運行值守，以IT 支撐平臺管理為支撐，建立友好的業(yè)務(wù)監(jiān)控等級，確保數(shù)據(jù)備份工作落實到位。數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)一集成要以大數(shù)據(jù)技術(shù)為導(dǎo)向，減少終端維護量，全景展現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)整體的價值，消除網(wǎng)絡(luò)中存在的病毒。網(wǎng)絡(luò)中的協(xié)議比較多，應(yīng)急處置及安全防護必不可少。絕不能忽視任何一個細節(jié)，根據(jù)事件級別啟動預(yù)警響應(yīng)。結(jié)合人工智能技術(shù)，開發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)RFID 技術(shù)，研究設(shè)備位置自動跟蹤，便于對機房設(shè)備的自動更新和盤點。加強網(wǎng)絡(luò)配置維護，利用ZigBee 無線通信技術(shù)，對數(shù)據(jù)中心機房巡檢、識別，形成運行狀態(tài)的綜合評價，確保機房的無人化和智能化。做好機房的應(yīng)急管理以及軟硬件方面的安全管理，根據(jù)環(huán)境安全和信息安全問題，保證存儲介質(zhì)的完整性，做好機房的日常運維管理。不能將其他設(shè)備帶進機房，按照設(shè)備層、接口層、應(yīng)用層、展現(xiàn)層的架構(gòu)層次，實施3D 可視化監(jiān)控管理。完善機房能源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)體系，有效提高系統(tǒng)的可管理性，做好移動管理模塊升級，發(fā)揮在線修改及在線擴展功能的價值。

總之，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，在大數(shù)據(jù)時代的強力推動下，機房安全問題受到日益關(guān)注。要想保證機房設(shè)備運行正常，需要充分利用大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，熟悉相關(guān)技術(shù)要求，培養(yǎng)工作人員實踐操作能力，建立健全信息化機房監(jiān)控機制體系，定期開展運維工作。此外，深入挖掘系統(tǒng)建設(shè)需求和價值，全方位、多角度領(lǐng)域解決通信機房現(xiàn)有融合問題。全面管理機房設(shè)備和線路，避免出現(xiàn)機房安全隱患，促進信息化機房能夠?qū)崿F(xiàn)高效環(huán)保、集中化、智能化和便捷化運行。