馬慶龍

摘 ?要 站場油氣損耗測試過程中，損耗現(xiàn)象十分常見，導(dǎo)致大量的原油在集輸過程中損耗掉，造成巨大的能源浪費和經(jīng)濟損失，因此，有必要對油氣損的情況進行深入分析探討，找出解決對策，防治原油不必要損耗。

關(guān)鍵詞 ??油氣損耗;措施;治理

1概述

站場油氣損耗測試過程中，損耗現(xiàn)象十分常見，導(dǎo)致大量的原油在集輸過程中損耗掉，造成巨大的能源浪費和經(jīng)濟損失，因此，有必要對集輸系統(tǒng)原油損耗的情況進行深入分析探討，找出解決對策，防治原油不必要損耗。

2站場油氣損耗治理措施

2.1原油在聯(lián)合站的損耗原因分析

作為原油集輸系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)和場所，聯(lián)合站擔(dān)負著原油集輸過程中的脫水、脫鹽、脫硫等處理過程，同時還得承擔(dān)原油集輸過程中污油污水以及輕烴的回收任務(wù)，以及原油采出污水回注和商品原油的外輸任務(wù)，原油集輸環(huán)節(jié)眾多。原油在聯(lián)合站集輸處理過程中產(chǎn)生原油損耗的過程主要包括兩個方面，一方面是原油脫水處理過程中，沉降設(shè)備進行原油重力沉降過程中由于蒸發(fā)產(chǎn)生的原油損耗;另一方面還是沉降罐在出液進液的過程中小呼吸、大呼吸產(chǎn)生的原油蒸發(fā)損耗。

2.2聯(lián)合站油氣損耗改進措施

對于聯(lián)合站，應(yīng)合理控制重質(zhì)、中質(zhì)原油脫水處理過程油氣分離器、三相分離器操作壓力，減少進入大罐的攜氣量。對于起泡原油，采用低溫壓力預(yù)分水加熱后進入油氣分離器，再經(jīng)過大罐沉降后采用電脫水器脫水工藝，預(yù)分水后加熱升溫，通過兩相分離器回收伴生氣，減少后段脫水流程油品損耗。對于聯(lián)合站，將只具備接轉(zhuǎn)功能改造為密閉流程，接轉(zhuǎn)外輸泵選用自吸能力強、可以輸送含氣原油的泵類，以實現(xiàn)密閉流程輸送，降低油氣損耗 ;具備沉降分水、接轉(zhuǎn)功能的接轉(zhuǎn)站應(yīng)增設(shè)壓力密閉緩沖罐，將立式拱頂罐作為事故罐使用（正常生產(chǎn)狀況下不使用），接轉(zhuǎn)外輸泵選用自吸能力強、可以輸送含氣原油的泵類，以實現(xiàn)密閉流程輸送，降低油氣損耗。同時要有效開展管道完整性管理工作。制定相關(guān)的原油管道完整性管理制度，定期對在用原油集輸管道完整性進行監(jiān)測，從而有針對性的預(yù)防管道失效泄漏。

2.3降低原油儲罐蒸發(fā)損耗技術(shù)措施

儲罐內(nèi)原油溫度、 壓力以及罐外的太陽輻射、 風(fēng)速是影響原油儲罐蒸發(fā)損耗的主要因素，因此， 降低原油儲罐蒸發(fā)損耗技術(shù)措施也將從以下方面入手。 降低儲罐內(nèi)的溫度可以讓石油分子的能量得到有效的控制，從而降低蒸發(fā)損耗量。針對夏季日照時間長，氣溫高的特點，可以通過罐體噴淋降溫，罐壁刷反光漆等方面入手，降低罐內(nèi)油品溫度。另一方面，可以引入新的密封技術(shù)，例如氮封技術(shù)，在油罐當(dāng)中沖入一定量的氮氣，從而使得原油與空氣進行隔絕， 這種技術(shù)應(yīng)用不僅可以有效降低風(fēng)速對原油蒸發(fā)耗損的影響，同時也可以防止石油品質(zhì)的下降。

2.4 呼吸閥擋板的安裝

收發(fā)油罐中的原油時，總是會因為原油液面上下浮動導(dǎo)致原油出現(xiàn)損耗，想要有效地處理該問題，相關(guān)設(shè)計人員就要在油罐呼吸閥下對擋板進行安裝，有了這一擋板，就會使得空氣進入油罐中，并不會向油液面進行直沖，而是首先沖向擋板，之后向四周進行擴散，此時，擋板發(fā)揮的是緩沖效果，同時，還會讓油罐中的蒸汽逐漸分層，讓氣體要從油罐中排出，首先排出的是小濃度的氣體，之后是大濃度的氣體，如此一來，能夠?qū)φ舭l(fā)損耗進行降低。

2.5促進油罐的更新優(yōu)化

目前， 在油品儲存過程中大部分仍使用固定頂油罐， 此種油罐的密封性較差，很容易促進油氣蒸發(fā)， 對環(huán)境與人體健康造成不利影響。對此，應(yīng)積極更新和優(yōu)化油罐，將固定頂油罐改為浮頂油罐、內(nèi)浮頂油罐，使油氣空間體積降低，從而阻礙油氣蒸發(fā)。另外，浮頂還可根據(jù)油液面的高低進行調(diào)整，最大限度的降低呼吸損耗，使油氣蒸發(fā)量降低至 95%，在保護環(huán)境與人身健康的同時，也使油氣儲存變得更加安全，經(jīng)濟效益、環(huán)保效益得到顯著提升。另外，油罐的更新還在一定程度上促進了油氣的回收，為資源二次利用做出不可忽視的貢獻，主要體現(xiàn)在兩個方面 ： 一方面有效預(yù)防了烴類氣體在空氣中的排放，保護了自然環(huán)境與人體健康 ; 另一方面，油品資源得到節(jié)約與循環(huán)利用，在此過程中不但提高了企業(yè)經(jīng)濟效益，也節(jié)約了污染物的治理成本。

2.6采用油氣回收技術(shù)減少油品蒸發(fā)損耗

現(xiàn)階段來看要想讓油品蒸發(fā)損耗得到降低，可以采取合適的油氣回收手段，因為損耗在儲運中基本上是不可避免的，但若是可以做到有效的油氣回收，損耗的問題也是可以得到治理。

冷凝法是一種油氣回收常用技術(shù)手段，因為冷凝是氣態(tài)到液態(tài)的轉(zhuǎn)變，冷凝有吸熱的效應(yīng)，可以改變儲油罐中的壓力以及溫度，讓儲油罐中的混合氣體得到有效的液化，這個方法可以讓 99% 的蒸發(fā)油氣得到回收，有著回收率高的優(yōu)勢，但是因為這種油氣回收的手段成本會比較高，所以只能適合一些大規(guī)模、適宜的排放油氣回收。吸收法也是一種油氣回收常用技術(shù)手段，可以借助吸收劑來對混合氣體中的油氣進行吸收，借助冷卻劑進行降溫處理，對吸收劑進行溶解，但是因為溫度以及吸附性能無法做到有效的平衡，這種技術(shù)手段在國內(nèi)有一定的局限性。吸附法也是一種油氣回收常用技術(shù)方法，可以結(jié)合吸附劑對其中的混合氣體中各類成分有著不同的吸附能力，實現(xiàn)對油氣的有效回收，在國內(nèi)的油氣儲運中，這種技術(shù)已經(jīng)是比較成熟。膜分離法也是一種油氣回收常用技術(shù)方法，其原理是油氣和空氣混合氣體經(jīng)加壓后送至膜分離器， 在對油氣有選擇性的薄膜上，油氣分子首先被吸附并溶解于膜的高壓側(cè)表面，然后借助濃度梯度在膜中擴散，最后從膜的低壓側(cè)解吸出來，空氣則滯留在膜的表面，從而實現(xiàn)油氣和空氣的分離。

3結(jié)語

綜上所述，隨著社會經(jīng)濟發(fā)展，石油行業(yè)的市場競爭日益激烈，企業(yè)要想增強自身的競爭力必須要從源頭上解決油品儲運中存在的蒸發(fā)問題，采用多樣化改進技術(shù)，抑制油品蒸發(fā)量，提高油品利用率，從而實現(xiàn)經(jīng)濟與環(huán)保的共贏，促進企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

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