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        “1+X”證書制度下職校汽車維修專業(yè)課程體系架構研究

        2021-09-17 13:31:43徐帥
        時代汽車 2021年18期
        關鍵詞:等級證書職業(yè)技能證書

        徐帥

        摘 要:就職業(yè)院校的汽車維修專業(yè)為例,在“1+X”證書制度的背景下,提出對其課程體系架構的研究,提出符合1+X證書制度的課程模式,目的就在于為我國培養(yǎng)出更多在燃油汽車維修方面有著高超的專業(yè)能力的人才。

        關鍵詞:職業(yè)教育 “1+X”證書制度 課程體系架構

        Research on the Curriculum System Framework of Automobile Maintenance Specialty in Vocational Schools under the "1+X" Certificate System

        Xu Shuai

        Abstract:Taking the automobile maintenance major of vocational colleges as an example, in the context of the "1+X" certificate system, a research on the structure of its curriculum system is proposed, and a curriculum model that conforms to the 1+X certificate system is proposed. The purpose is to cultivate more talents with superb professional ability in fuel vehicle maintenance to serve China.

        Key words:vocational education, "1+X" certificate system, curriculum system framework

        “1+X”證書制度的定義是學校學歷證書和若干職業(yè)技能等級證書的結合教學模式。目前,各大職業(yè)院校已經(jīng)陸續(xù)開展“1+X”證書制度試點工作,而汽車維修專業(yè)就是試點專業(yè)之一,這種制度下,夯實了學生的理論知識基礎,讓學生也能獲得多類職業(yè)等級證書,拓展學生課外的動手能力,實際解決問題能力,培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)本領,緩解就業(yè)矛盾?!?+X”證書制度的實施,加快了職業(yè)院校人才培養(yǎng)的進度,提出了一種新型的人才培養(yǎng)方式,優(yōu)化了職業(yè)院校的教學模式,保證了職業(yè)院校教學質量和教學水平。

        1 “1+X”證書制度提出的重要性

        1.1 “1+X”證書制度的背景

        隨著我國對職業(yè)教育的重視,職業(yè)教育也逐漸走上了正軌。但目前的職業(yè)教育還沒有完全處于理想狀態(tài)下,例如,第一,大多數(shù)職校出來的學生還只能從事較低層次,工資待遇較差的工作;第二,職校的教學質量還有待提升,許多剛剛畢業(yè)的大學生進入職校進行任職時,光靠一身的理論知識,卻沒有一點實踐能力和工作經(jīng)驗,這樣的教學水平顯然是不夠的;第三,大多數(shù)學生由于高考失意,對于學習提不起興致,進入職校后自然而然學不出成果,畢業(yè)后也只能碌碌無為。

        所以在當下大環(huán)境,國家為了改善職業(yè)院校地教學質量,在2019年首次提出了新型的人才培養(yǎng)模式,啟動了“1+X”證書制度試點工作。通過這種復合型技術人才的培養(yǎng),使學生在獲得學歷證書的同時也能取得多項職業(yè)技能等級證書?!?+X”證書制度的實施,調(diào)動了學校辦學、企業(yè)招聘的積極性,深化了人才培養(yǎng)的教學模式改革,提高了職業(yè)院校的辦學質量,也為國家探索適合職業(yè)院校的教學體系提供了平臺。

        1.2 促進課程體系改革

        就中職院校中的汽車維修專業(yè)來說,為了響應“1+X”證書制度的實施,首先第一點要加強職業(yè)院校與企業(yè)之間的合作,通過了解企業(yè)、市場需求,去研討出一套適合學生學習,工作的課程體系,使得學生能夠既掌握理論知識,又能具有一定的職業(yè)技能,同時還能強化對今后崗位的適應度?;谥贫鹊谋尘埃欣诼毿F迣I(yè)的順利轉型,有利于汽車專業(yè)課程的標準化發(fā)展,能夠使教學工作順利進行。相對于之前的教評系統(tǒng),在“1+X”證書制度下的評價會更加的專業(yè)化,它不僅針對學生的理論知識,更看重學生對于職業(yè)技能的掌握,這樣能保證學生雙向發(fā)展,學生畢業(yè)后能夠直接就業(yè),跟上社會市場的汽車維修人才需求的步伐。

        2 汽車維修專業(yè)課程體系目前現(xiàn)狀

        2.1 理論知識較于零散缺乏整合

        就目前而言,職業(yè)院校的汽修專業(yè)課程體系主要是由公共基礎課、專業(yè)基礎課、專業(yè)核心課和專業(yè)拓展課構成。但是這種學習模式,知識點過于零散,有時候一個知識點會在幾個學期中才能完全掌握,甚至還會出現(xiàn)跳躍式的知識點教學,難以形成一個知識體系。就比如,《“汽車的點火系統(tǒng)檢修》、《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》、《汽車綜合故障診斷技術》都在一年級將會學完的課程,課程到了二年級下學期又會重新涉及到,這種斷斷續(xù)續(xù)的知識點學習,學生會容易出現(xiàn)遺忘,不利于對于知識點的掌握。這種課程結構分散,裂化,大大降低了學生的學習效率,很難讓學生形成一個完整的知識體系架構,而汽車維修專業(yè)更是如此,汽車是一個整體,如果割裂著去學習,很難保證對汽修專業(yè)知識的整體理解,從而完成職業(yè)理論知識要求。

        2.2 職業(yè)技術技能缺乏標準化建設

        學生能否在實踐能力有所表現(xiàn)才是職業(yè)院校汽車維修專業(yè)課程體系建設的核心要求。由于地區(qū)的差異性,各大院校開設的汽修專業(yè)人才培養(yǎng)的目標都有所不同,不同院校的教學水平和辦學條件也存在差異,這就導致學校在對學生進行職業(yè)技能培訓時,出現(xiàn)不一樣的標準要求,最后畢業(yè)出來的學生也不能很好地適應各個市場需求,職業(yè)技術技能千差萬別,沒有核心競爭力。為此,國家教育部提出了“1+X”證書制度,這樣就很好地解決了以上問題,通過建立模塊化、系統(tǒng)化的課程體系,將所有知識點進行整合歸納,統(tǒng)一教學計劃,教學目標,使學生系統(tǒng)化地進行學習培訓,更好地掌握理論知識和職業(yè)技能。在汽車維修專業(yè)的實施,推動了汽修專業(yè)課程體系建設的進程,使得汽修專業(yè)課程安排更加合理科學,提高了職業(yè)教育的人才培養(yǎng)質量。

        3 “1+X”證書制度下建設汽修專業(yè)課程體系

        3.1 專業(yè)課程與職業(yè)技能證書對接構建課程體系

        “1+X”證書制度下的職業(yè)汽車維修專業(yè)課程想要有所效果,首先就是要將專業(yè)課程與職業(yè)技能等級證書結合在一起,按照汽修相關教學任務對學生進行授課優(yōu)化工作,尤其是在實踐課程當中要注重對職業(yè)技能等級證書的培訓。針對燃油汽車維修專業(yè)相關證書的內(nèi)容主要分為“五大系統(tǒng)”和“十大模塊”,不同系統(tǒng)不同模塊都有著區(qū)別,每一部分都有著相應的培訓計劃,學生根據(jù)教學計劃可以考取初、中、高三種等級證書,并在考取的過程中得到能力的提升。只要是學生滿足等級證書的要求,就應該給學生頒發(fā)相應的職業(yè)技能等級證書,這才是復合型技術人才的培養(yǎng)要求。

        同樣地,教師在進行職業(yè)院校汽車維修專業(yè)的專業(yè)課程教學時,要時時意識到理論課程與職業(yè)技能等級證書相對接,實現(xiàn)這種教學模式真正的價值。為了這一套證書體制,需要建設出相應的培訓課程,同時涵蓋理論知識與實踐操作內(nèi)容,對于涉及到“1+X”證書制度中的標準要求,一定要嚴格按照考核標準去執(zhí)行教學任務。實踐課程一定要保證學生能夠真正上手操作,具有一定時常的維修任務。這樣學生理論課程和實操課程同時開始,同時結束。循環(huán)交替學習,按模塊完成學習任務,達到教學目的。

        就職業(yè)院校汽車維修專業(yè)而言,根據(jù)人才培養(yǎng)計劃以及“1+X”證書制度建立模塊化課程體系,主要分為三大板塊:公共基礎課程、專業(yè)課程和拓展學習課程。最基礎的公共課保證了學生能夠樹立正確的價值觀,人生觀和事業(yè)觀,保證學生德智體美勞全方面發(fā)展;專業(yè)課程又分為專業(yè)基礎課程和專業(yè)核心課程,其中汽車文化、汽車機械制圖、汽車機械基礎、汽車電工電子基礎、維修常用工具及使用等課程為專業(yè)基礎課程,這些課程主要是為后期專業(yè)核心課程鋪墊,更容易理解吸收消化。專業(yè)核心課程又有發(fā)動機構造與維修、底盤構造與維修、汽車維護與保養(yǎng)、汽車電氣系統(tǒng)構造與維修、發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修等,這些課程將汽修學習更深一步挖掘,也是與職業(yè)技能等級證書的內(nèi)容交叉融合,使學生能夠具有一定的職業(yè)技術技能。拓展學習課程則是從宏觀角度去理解汽車維修專業(yè),專業(yè)拓展課程如汽車維修業(yè)務接待、汽車美容與改裝技術、汽車維修企業(yè)管理等,這些課程主要是為了當學生已經(jīng)掌握了最基本的專業(yè)基礎知識和有一定的實踐能力時,能夠及時適應崗位需求,滿足市場人才培養(yǎng)的要求,做到畢業(yè)即上崗,增強學生對于汽車維修崗位的核心競爭力,從根本上也就滿足了“1+X”證書制度所提出的培養(yǎng)復合型人才的要求。

        3.2 建設實訓基地,滿足就業(yè)崗位需求

        實訓基地的建設在汽車維修專業(yè)課程改革的過程中必不可少,在技術要求上保證與時代同步,與人才市場對接,具有一定的先進領域,符合學生在考證時的職業(yè)操作環(huán)境,真實模擬在現(xiàn)場維修時遇到的一切故障問題。通過該實訓基地進行實操、解決汽車故障,使學生了解和掌握汽修專業(yè)方面的技術技能。

        就比如發(fā)動機實驗室的建設,可包括發(fā)動機組裝與拆卸和診斷故障兩個模塊。一個實驗室可以以“一個老師,6臺機器,30個學生”的規(guī)模進行設計安排,通過教學錄音系統(tǒng)、智能操作臺、課程知識、授課計算機以及一些臺架、工具零件等設施的安放實現(xiàn)發(fā)動機組裝與拆卸的學習和操作,理論與實踐一體化教學,在空間上和時間精力上節(jié)約了成本,就相當于將理論知識教學與實訓結合在了一起,既可以單獨進行教學,又可以使課堂與實訓基地緊密聯(lián)系,通過硬件和軟件的有機融合,有效地提升了教學質量,保證了學生的學習效率。

        此外,實訓基地還要時刻與校外企業(yè)進行合作交流,本著高水平、高質量、高效率的建設原則,通過校企聯(lián)合建設實訓基地,達到資源共享,技術先進,相互服務的目的,也保證了職業(yè)院校能為汽修企業(yè)及時輸送一大批理論知識體系完全、實操水平高、動手能力強的復合型技術人才。

        4 總結

        “1+X”證書制度的落實,實現(xiàn)了人才培養(yǎng)和職業(yè)技能等級證書的有機結合,大大提高了人才培養(yǎng)的實踐能力和實際解決問題的能力,也優(yōu)化了教育資源,為社會、為企業(yè)輸送了一批又一批高職院校培養(yǎng)出來的高質量、高水平、高素質專業(yè)職業(yè)技術人才。

        參考文獻:

        [1]鄧子云.1+X證書制度實施中的主要問題與對策建議[J].教育與職業(yè),2021(5):20-26.

        [2]張強.“1+X”證書制度下的汽車檢測與維修專業(yè)“三教”存在問題研究[J].時代汽車,2021(2):61-62.

        [3]王毅.基于1+X證書制度的課程模塊化構建與實施研究——以汽車檢測與維修技術專業(yè)為例[J].工業(yè)和信息化教育,2020(6):31-33.

        [4]朱曉波.汽車運用與維修技術專業(yè)1+X課證融通智慧教學中心建設研究[J].當代農(nóng)機,2021(1):77-80.

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