魏步翠

摘要：為確保高速公路機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工時(shí)常見的設(shè)備質(zhì)量缺乏保證、管理與監(jiān)督工作不到位、機(jī)電設(shè)備引發(fā)噪聲污染、機(jī)電專業(yè)工種繁多、協(xié)調(diào)施工難度大、設(shè)備系統(tǒng)升級(jí)不夠及時(shí)、設(shè)備運(yùn)行受到高速公路結(jié)構(gòu)的影響等問題進(jìn)行了總結(jié)。基于此提出了相應(yīng)的解決對(duì)策，包括：建立完善的圖紙管理體系、建立完善的施工檢查制度、嚴(yán)格把控施工時(shí)間安排、加強(qiáng)安全管理、做好預(yù)留和預(yù)埋、合理設(shè)置暗線、合理敷設(shè)墻壁內(nèi)部機(jī)電管線、弱電系統(tǒng)的安裝等，以期有效提高高速公路機(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電工程;電氣設(shè)備;質(zhì)量管理

1 高速公路機(jī)電工程電氣設(shè)備安裝技術(shù)

1.1電氣工程施工技術(shù)

一旦高速公路機(jī)電工程電氣設(shè)備出現(xiàn)問題，那么整項(xiàng)工作就會(huì)受到影響。所以，當(dāng)安裝電氣設(shè)備的時(shí)候，一定要特別注意選材問題，并且要派專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行施工，確保工程施工正常進(jìn)行。同時(shí)，施工過程中一項(xiàng)對(duì)電氣工程安全性造成直接影響的工作——電纜的選擇與安裝同樣也應(yīng)該給予高度的重視。并對(duì)其實(shí)際運(yùn)行情況及時(shí)做記錄，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)該立即上報(bào)有關(guān)部門，不得出現(xiàn)延誤的問題。而相關(guān)負(fù)責(zé)部門接到通知以后，也應(yīng)該立即對(duì)實(shí)際情況做了解，及時(shí)給出解決方案，避免造成巨大的損失。

1.2安裝母線技術(shù)

母線的環(huán)境也是非常嚴(yán)格的，室內(nèi)必須干燥且通風(fēng)。由于在其實(shí)際運(yùn)行過程中，不免會(huì)由于環(huán)境問題而使其出現(xiàn)故障，因此母線應(yīng)該選擇絕緣檢測(cè)密集型的，而且母線的安裝應(yīng)該安排在最后一步，安裝完成以后要進(jìn)行漏電與否的檢測(cè)。

1.3安裝高速公路弱電設(shè)備技術(shù)

公路運(yùn)行路段的視頻監(jiān)控、信號(hào)的傳輸以及公路收費(fèi)工作對(duì)于高速公路施工效率的提高具有非常重要的意義，安裝工作進(jìn)行之前，要對(duì)實(shí)際施工區(qū)域做了解，并對(duì)運(yùn)行過程中可能會(huì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)測(cè)，做好設(shè)計(jì)方案，確保高速公路投入使用之后的順利運(yùn)行。

1.4安裝低電壓配電箱技術(shù)

低電壓配電箱的安裝，首先要保障其表面涂漆，并且相關(guān)的標(biāo)志齊全。如果安置場(chǎng)所屬于易燃易爆區(qū)域，那么配電箱外面必須配置鐵皮，要選擇紅、黃、綠三種顏色的母線進(jìn)行安裝，并加以漏電保護(hù)系統(tǒng)，同時(shí)還要注意防止自然災(zāi)害方面的傷害。

2 高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目質(zhì)量措施

2.1加強(qiáng)機(jī)電施工隊(duì)伍的管理

伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提升，一名合格的高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目施工人員不僅要有專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)，同時(shí)要求組織協(xié)調(diào)能力也要達(dá)標(biāo)，做事應(yīng)顧全大局，要全面、宏觀的考慮問題，合理安排工作內(nèi)容和時(shí)間。在實(shí)際的電氣設(shè)備施工過程中，很多單位沒有提前對(duì)所有工作進(jìn)行合理科學(xué)的進(jìn)度安排，所以也就導(dǎo)致了施工毫無規(guī)律可循。因此就應(yīng)該針對(duì)這種問題加強(qiáng)力度控制施工質(zhì)量，使相關(guān)工作人員重視進(jìn)度安排問題，從而保證高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目施工管理控制工作的作用能夠得到充分的發(fā)揮。

2.2嚴(yán)格做好高速公路機(jī)電設(shè)備及其原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作

高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目整體范圍較大，工作環(huán)節(jié)也比較多，所以所會(huì)應(yīng)用到的工具和設(shè)備的類型也比較多，相關(guān)負(fù)責(zé)部門應(yīng)該嚴(yán)格控制工程所需材料，確保質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。要想使工程施工時(shí)所用到的材料和設(shè)備全部符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，首先在材料進(jìn)場(chǎng)之前，應(yīng)該有專業(yè)的人員對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，如果發(fā)現(xiàn)材料存在劣質(zhì)的問題，應(yīng)立即阻止其進(jìn)場(chǎng)，不得出現(xiàn)包庇的現(xiàn)象。對(duì)于高速公路機(jī)電工程設(shè)備的檢驗(yàn)，必須出示相關(guān)的合格證書，進(jìn)一步確定設(shè)備的選擇是有保障的，是符合規(guī)定的。

2.3強(qiáng)化工程變更和設(shè)計(jì)管理

工程的設(shè)計(jì)圖紙對(duì)整個(gè)施工以及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)起著決定性的作用，它是整個(gè)高速公路機(jī)電工程施工時(shí)最為關(guān)鍵的參考內(nèi)容，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作都有著指導(dǎo)和指揮的意義。工程施工的前期設(shè)計(jì)工作和完工以后的校對(duì)工作是工程施工設(shè)計(jì)最重要的兩個(gè)點(diǎn)。在高速公路機(jī)電工程還沒有開工之前，各大相關(guān)負(fù)責(zé)部門會(huì)根據(jù)高速公路機(jī)電工程所處的實(shí)際情況進(jìn)行各方面的設(shè)計(jì)，對(duì)于高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目電氣設(shè)備的使用情況也會(huì)采取有效的措施進(jìn)行合理的規(guī)劃，有效降低施工過程中出現(xiàn)頻率，從而縮短施工時(shí)間，提高施工效率。施工方在此工作中所占據(jù)的地位是非常重要的，他們之間的有效溝通，可以使問題及時(shí)得到發(fā)現(xiàn)，并予以處理。他們的工作環(huán)節(jié)主要包括：根據(jù)前期圖紙中的設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，并且在施工過程中，做好圖紙的校對(duì)工作，如校對(duì)有不符的現(xiàn)象，應(yīng)立即采取方案做整改，避免圖紙中出現(xiàn)誤差，從而給企業(yè)帶來損失。

2.4建立完善的規(guī)章制度

（1）電氣設(shè)備質(zhì)量。

高速公路機(jī)電工程電氣設(shè)備的質(zhì)量與公路施工整體質(zhì)量之間有著直接的關(guān)系，同時(shí)還會(huì)影響到資金的預(yù)算結(jié)果以及工期的長(zhǎng)短。所以，一套完整的應(yīng)對(duì)管理制度的準(zhǔn)備是非常有必要的。工程內(nèi)部的規(guī)章制度既要因施工的實(shí)際情況而定，同時(shí)又要符合國(guó)家在此方面的相關(guān)條例內(nèi)容，從而有效提高管理效率。因?yàn)樵趯?shí)際施工過程中，會(huì)發(fā)生許多不可預(yù)測(cè)的事件，因此規(guī)章制度也要做到不斷的完善，從而使工作效率得到有效的提升。

（2）工作人員的管理。

規(guī)章制度的制定不僅僅應(yīng)該只針對(duì)具體的施工工作，工作人員的管理也應(yīng)該到位。電氣設(shè)備質(zhì)量的管理除了要保障有完善的規(guī)章制度之外，相關(guān)人員的自身素質(zhì)和技能水平的要求也是極其重要的。因此人力資源管理部門應(yīng)該在應(yīng)聘時(shí)對(duì)工作人員做認(rèn)真的考核，并在實(shí)際入職以后做技能培訓(xùn)，從而保證其能夠勝任高速公路機(jī)電工程電氣設(shè)備安裝以及運(yùn)行過程中所會(huì)出現(xiàn)的問題。

2.5加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制

在做好施工進(jìn)度安排及安全工作的同時(shí)，質(zhì)量控制工作也應(yīng)該得到重視。這就需要平時(shí)定期對(duì)其進(jìn)行檢查評(píng)比，如遇問題及時(shí)做指導(dǎo)。相關(guān)管理人員也要做好本職工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的問題，敢于指出，避免出現(xiàn)質(zhì)量故障。

2.6竣工階段的質(zhì)量控制

竣工階段的質(zhì)量控制也不容小覷。要嚴(yán)格控制最終的驗(yàn)收環(huán)節(jié)，提升工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。為了保證此工作的正常運(yùn)行，相關(guān)制度的制定也應(yīng)該完善。實(shí)際施工如與要求不符，應(yīng)立即做修整，從而使施工設(shè)計(jì)方案更合理、更科學(xué)。

3 結(jié)語

在開展高速公路工程機(jī)電設(shè)備安裝與施工時(shí)，要綜合分析用戶的具體需求，采取相應(yīng)的安裝施工技術(shù)，以保證施工質(zhì)量。影響機(jī)電設(shè)備安裝施工的因素較多，除了要保證施工人員具有專業(yè)的技術(shù)素養(yǎng)之外，還要確保設(shè)備及相關(guān)材料的性能和質(zhì)量，借助有效的質(zhì)量管理措施，防止安裝過程出現(xiàn)失誤。

參考文獻(xiàn)

[1]尹霆.淺談電氣及自動(dòng)化在機(jī)電工程中的應(yīng)用[J].地產(chǎn)，2019（15）：124.