●收貨地址填的是門(mén)牌號(hào)，拿快遞卻要去快遞柜或快遞驛站，這樣的現(xiàn)象，如今變得越來(lái)越普遍?！翱爝f不上門(mén)”的潛規(guī)則該被接受嗎？

做法明顯違規(guī)——從規(guī)定上看，這一現(xiàn)象是違法違規(guī)的。如2019年開(kāi)始實(shí)施的《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》就明確規(guī)定，使用智能快件箱投遞快件應(yīng)當(dāng)征得收件人同意。就此而言，許多快遞公司的做法顯然是違規(guī)了。

服務(wù)縮水就該讓利——必須承認(rèn)，快遞無(wú)法送上門(mén)有其現(xiàn)實(shí)原因。比如，出于防疫需要，再比如，每名快遞員的送貨效率有提升。但是，這些現(xiàn)實(shí)原因也不意味著“快遞不上門(mén)”的潛規(guī)則就應(yīng)該被接受。最簡(jiǎn)單的一點(diǎn)是，在消費(fèi)者支付的快遞費(fèi)用不變甚至上漲的今天，不送上門(mén)，意味著快遞企業(yè)的服務(wù)縮水了。那么，從權(quán)益對(duì)等的角度，至少應(yīng)該同時(shí)給消費(fèi)者讓利。

不能剝奪消費(fèi)者的選擇權(quán)——現(xiàn)實(shí)中，消費(fèi)者為快遞支付的成本大多隱藏在了電商商家的“免運(yùn)費(fèi)”之中。但羊毛出在羊身上，不能因此就認(rèn)為消費(fèi)者沒(méi)有支出快遞成本。且不說(shuō)這種“低價(jià)”是否真的就與服務(wù)質(zhì)量匹配，剝奪消費(fèi)者選擇權(quán)的“低價(jià)”，未必是真的“低價(jià)”，也終究不可能持續(xù)。（摘自《光明日?qǐng)?bào)》9.9）