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        基于動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測的配電網(wǎng)動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)方法

        2021-09-16 08:17:30潘敦輝董麗瀾郭瑞鵬
        能源工程 2021年4期
        關(guān)鍵詞:相角協(xié)方差配電網(wǎng)

        黃 昭,潘敦輝,董麗瀾,郭瑞鵬

        (1.浙江大學(xué) 電氣工程學(xué)院,浙江 杭州310058;2.杭州沃瑞電力科技有限公司,浙江 杭州310027)

        0 引 言

        配電網(wǎng)狀態(tài)估計(jì)利用系統(tǒng)采集的測量數(shù)據(jù)來估計(jì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),對配電網(wǎng)運(yùn)行的分析和管理具有重要意義。傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)是一個(gè)靜態(tài)估計(jì)問題,多采用加權(quán)最小二乘(weighted least squares,WLS)方法求解。隨著相量測量單位(phasor measurement unit,PMU)部署在系統(tǒng)中[1],測量數(shù)據(jù)更新頻率大大提高,電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)狀態(tài)監(jiān)測已經(jīng)成為可能。電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)(dynamic state estimation,DSE)可以由歷史狀態(tài)數(shù)據(jù)估計(jì)下一時(shí)刻狀態(tài),再用量測數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,所以更適合實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)狀態(tài)的動(dòng)態(tài)跟蹤[2]。

        電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)多為擴(kuò)展卡爾曼濾波(extend Kalman filter,EKF)狀態(tài)估計(jì)[3],雖然目前EKF有許多改進(jìn)方法[4],但EKF有其局限性,即在計(jì)算Jacobian矩陣時(shí)不可避免地引入線性化誤差[5]。容積卡爾曼濾波(cubature Kalman Filter,CKF)基于數(shù)值積分理論[5],通過選取確定的采樣方法來近似非線性分布,進(jìn)而解決非線性問題,濾波精度在二階以上。同時(shí)相比Julier等提出的無跡卡爾曼濾波(unscented Kalman filter,UKF)算法[7],CKF算法有嚴(yán)格完整的理論基礎(chǔ),具有更好的數(shù)值穩(wěn)定性。因此本文引入CKF實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)計(jì)算。目前,大多數(shù)電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)算法在狀態(tài)預(yù)測步驟中采用指數(shù)平滑法直接對狀態(tài)變量進(jìn)行線性外推[8]。然而這一過程,并不符合電力系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)律。實(shí)際上,狀態(tài)量的變化是節(jié)點(diǎn)負(fù)荷以及發(fā)電機(jī)出力改變的結(jié)果。由此,通過母線負(fù)荷預(yù)測解決狀態(tài)預(yù)測問題更具有現(xiàn)實(shí)意義和物理意義。

        綜上,本文在傳統(tǒng)CKF動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)算法基礎(chǔ)上,通過引入動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測(dynamic load prediction,DLP)模型,改進(jìn)DSE狀態(tài)預(yù)測環(huán)節(jié);將預(yù)測量作為擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)變量,在量測方程中加入預(yù)測量與狀態(tài)量之間的等式約束關(guān)系;針對配電網(wǎng)特點(diǎn)提出基于動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測的配電網(wǎng)動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)方法。最后用文獻(xiàn)[9]所提IEEE119節(jié)點(diǎn)配電系統(tǒng)模型數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)仿真算例,驗(yàn)證了算法有效性。

        1 容積卡爾曼濾波原理

        電力系統(tǒng)中的狀態(tài)方程和量測方程可用如下形式表示:

        式中:k為離散時(shí)間,xk為系統(tǒng)在k時(shí)刻的狀態(tài)變量,zk為對應(yīng)狀態(tài)的觀測信號(hào),f(~)是狀態(tài)方程;h(~)是量測方程;wk為k時(shí)刻系統(tǒng)過程噪聲序列,vk為k時(shí)刻系統(tǒng)觀測噪聲序列。

        設(shè)wk和vk是互不相關(guān)的均值為零的高斯白噪聲,且具有時(shí)變統(tǒng)計(jì)特性,即

        其中,Rk表示k時(shí)刻量測噪聲方差矩陣,由各量測設(shè)備和量測類型決定。Qk表示k時(shí)刻過程噪聲方差矩陣,由狀態(tài)模型準(zhǔn)確程度決定。N(μ,δ2)表示均值為μ方差為δ2的高斯噪聲。

        1.1 容積變換過程

        容積變換[6]是基于三階球面徑向容積準(zhǔn)則選擇適合的采樣策略來選取一組容積采樣點(diǎn),使選取的采樣點(diǎn)均值和協(xié)方差原狀態(tài)分布的均值和協(xié)方差,將采樣點(diǎn)進(jìn)行非線性變換,使得變換后的均值和協(xié)方差逼近附加高斯噪聲的非線性系統(tǒng)的狀態(tài)均值和協(xié)方差,是理論上當(dāng)前最接近貝葉斯濾波的近似算法。

        對于非線性變換y=f(x),狀態(tài)變量x為n維隨機(jī)變量,其CKF采樣點(diǎn)和相應(yīng)權(quán)值選取如下:

        其中,ξi取式(5)中的第i個(gè)n維列向量,代表第i個(gè)采樣點(diǎn);wi代表與第i個(gè)采樣點(diǎn)對應(yīng)的權(quán)重值。

        1.2 CKF濾波過程

        (1)狀態(tài)預(yù)測

        xk-1為k-1時(shí)刻狀態(tài)量,Pk-1|k-1為k-1時(shí)刻狀態(tài)量的協(xié)方差,由式(4)(5)得到Cubature點(diǎn)集和對應(yīng)的權(quán)值,由非線性變換y=f(x)得到一步預(yù)測點(diǎn),及一步預(yù)測協(xié)方差。

        根據(jù)一步預(yù)測值,再次進(jìn)行容積變換,產(chǎn)生容積點(diǎn)并代入量測方程,得到量測預(yù)測值:

        其中,Zi,k表示k時(shí)刻量測預(yù)測值對應(yīng)的容積點(diǎn);表示k時(shí)刻量測預(yù)測值。

        (2)濾波更新

        由經(jīng)過量測方程傳播得到的量測預(yù)測點(diǎn)Zi,k和量測預(yù)測值算出新息協(xié)方差矩陣Pzz,k和狀態(tài)量測交叉協(xié)方差矩陣Pxz,k:

        最后通過式(12)求解卡爾曼增益Kk,結(jié)合量測實(shí)際值zk和量測預(yù)測值z^k|k-1求得修正量,對狀態(tài)預(yù)測值進(jìn)行后驗(yàn)校正,并完成協(xié)方差矩陣更新,得到當(dāng)前狀態(tài)估計(jì)結(jié)果,見式(13)至式(14)[12]。

        2 動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測

        2.1 兩參數(shù)指數(shù)平滑負(fù)荷預(yù)測

        電力系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)中,一般把節(jié)點(diǎn)電壓幅值和節(jié)點(diǎn)電壓相角設(shè)為狀態(tài)變量,即:x=[V,θ]T。在動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)的狀態(tài)預(yù)測環(huán)節(jié)需要通過狀態(tài)方程,由k時(shí)刻狀態(tài)量xk預(yù)測下一時(shí)刻系統(tǒng)狀態(tài)xk+!。由于電力系統(tǒng)的模型參數(shù)具有不確定性,所以尚無準(zhǔn)確的狀態(tài)方程建模方法。目前電力系統(tǒng)DSE大多采用指數(shù)平滑法直接對狀態(tài)量[V,θ]T做線性外推。這種狀態(tài)推測方法雖然在系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行情況下效果可行,但缺乏理論支撐。因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)狀態(tài)量是一組因變量,節(jié)點(diǎn)電壓幅值和相角隨系統(tǒng)中節(jié)點(diǎn)負(fù)荷和發(fā)電機(jī)出力改變而變化。而電網(wǎng)中負(fù)荷與發(fā)電機(jī)出力的變化是有規(guī)律性的。因此,通過動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測間接獲取狀態(tài)轉(zhuǎn)移關(guān)系,從而預(yù)測下一時(shí)刻系統(tǒng)狀態(tài)更具可信性和合理性。

        在本文探討的配電網(wǎng)動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)中,基于配電網(wǎng)運(yùn)行特點(diǎn)做如下假設(shè):

        系統(tǒng)中主電源節(jié)點(diǎn)的有功出力是其余節(jié)點(diǎn)功率注入的函數(shù),可不對其進(jìn)行預(yù)測。選取主電源節(jié)點(diǎn)為參考節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)電壓相角為0;預(yù)測向量取為:分別表示除主電源節(jié)點(diǎn)外其余節(jié)點(diǎn)的有功負(fù)荷和無功負(fù)荷。

        電力系統(tǒng)負(fù)荷隨時(shí)間變化趨勢明顯,在假定負(fù)荷沒有跳躍性變化的情況下,可使用趨勢外推法進(jìn)行超短期負(fù)荷預(yù)測。由于動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)中狀態(tài)預(yù)測過程具有時(shí)間粒度小,計(jì)算頻率高的特點(diǎn),這里選用兩參數(shù)指數(shù)平滑法,算式如下:其中,α和β表示兩參數(shù)指數(shù)平滑法選取的平滑參數(shù)。α表征趨勢預(yù)測中對近期歷史數(shù)據(jù)的信任度,β表征對遠(yuǎn)期歷史數(shù)據(jù)的信任度。由于電力系統(tǒng)負(fù)荷具有明顯的日周期變化規(guī)律,因此可通過歷史日負(fù)荷曲線獲得最優(yōu)平滑參數(shù)α,β。實(shí)際生產(chǎn)中,供電部門一般只能提供配電饋線根節(jié)點(diǎn)的總負(fù)荷曲線,而無法提供每臺(tái)配電變壓器負(fù)荷曲線。這時(shí)計(jì)算時(shí),需要根據(jù)實(shí)際配電網(wǎng)運(yùn)行特點(diǎn),計(jì)及歷史數(shù)據(jù),把根節(jié)點(diǎn)總負(fù)荷按照一定分配系數(shù)及各配電變壓器額定容量進(jìn)行分配,再根據(jù)所得變壓器負(fù)荷曲線獲得各負(fù)荷節(jié)點(diǎn)對應(yīng)平滑參數(shù)αi,βi。實(shí)際中一般更信任近期歷史數(shù)據(jù),因此可?。?/p>

        2.2 預(yù)測誤差協(xié)方差矩陣計(jì)算

        在基于容積卡爾曼濾波的動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)的狀態(tài)預(yù)測環(huán)節(jié)引入動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測后,預(yù)測誤差協(xié)方差矩陣算式需要做出調(diào)整。

        令Pk-1為k-1時(shí)刻狀態(tài)量xk-1的誤差協(xié)方差矩陣。由式(4)(5)得到Cubature點(diǎn)集和對應(yīng)的權(quán)值。根據(jù)式(15),把采樣點(diǎn)集[χi,k-1]變換為對應(yīng)的負(fù)荷采樣點(diǎn)集合[Si,k-1]。再由k-1時(shí)刻對應(yīng)的負(fù)荷采樣點(diǎn),按照兩參數(shù)指數(shù)平滑法計(jì)算k時(shí)刻預(yù)測負(fù)荷采樣點(diǎn)集。預(yù) 測 負(fù)荷采樣點(diǎn) 對應(yīng)的誤差協(xié)方差矩陣為:

        3 基于動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測的CKF算法

        3.1 基于DLP的電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)算法

        在電力系統(tǒng)CKF動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)的狀態(tài)預(yù)測環(huán)節(jié)引入動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測后,需通過約束條件使負(fù)荷預(yù)測信息作用于狀態(tài)量,以替代傳統(tǒng)算法中狀態(tài)預(yù)測步驟所起的作用。因此,本文將負(fù)荷預(yù)測量S作為擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)變量,建立負(fù)荷預(yù)測向量S與狀態(tài)向量x的等式約束關(guān)系;將負(fù)荷預(yù)測值作為特殊量測數(shù)據(jù);最后通過卡爾曼增益系數(shù)將量測信息作用于狀態(tài)量,完成狀態(tài)校正,求得狀態(tài)估計(jì)結(jié)果。

        目前,由全球定位系統(tǒng)(global positioning system,GPS)和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)授時(shí)的PMU設(shè)備正逐步應(yīng)用在配電網(wǎng)中,但短期尚無法取代SCADA系統(tǒng)提供滿足狀態(tài)估計(jì)可觀測性要求的量測數(shù)據(jù)[10]。在一段時(shí)間內(nèi),采用PMU和SCADA混合量測數(shù)據(jù)是解決配電網(wǎng)態(tài)勢感知問題的有效手段[11]。因此,本文所提基于動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測的配電網(wǎng)動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)算法采用混合量測模型。

        基于動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測的電力系統(tǒng)CKF算法將負(fù)荷預(yù)測量PL,QL作為擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)變量,因此狀態(tài)空間為:[x,S]T,其中x=[V,θ]T,S=[PL,SL]T。

        負(fù)荷預(yù)測向量S與狀態(tài)向量x存在等式約束關(guān)系S=g(x)如下:

        因此,將負(fù)荷預(yù)測值作為一類特殊量測,有量測方程zs=hs(x,S),如下式所示:

        式中,上角標(biāo)~用于區(qū)分量測量和狀態(tài)量,下同。

        SCADA系統(tǒng)可以提供的量測數(shù)據(jù)有:節(jié)點(diǎn)電壓幅值Vi、支路有功功率Pij,支路無功功率Qij,節(jié)點(diǎn)注入有功功率Pi和節(jié)點(diǎn)注入無功功率Qi。設(shè)流入節(jié)點(diǎn)為正,流出為負(fù)。SCADA量測方程為:

        式中,v表示量測誤差,下角標(biāo)表示量測類型。vscada表示SCADA量測誤差向量。函數(shù)hscada(x,S)表達(dá)式如下:

        其中,i,j表示節(jié)點(diǎn)標(biāo)號(hào),θij表示節(jié)點(diǎn)i,j之間電壓相角差,gij和bij分別是節(jié)點(diǎn)i和j之間的電導(dǎo)和電納,gsi和bsi分別是此支路上節(jié)點(diǎn)i的對地電導(dǎo)和對地電納。

        PMU量測系統(tǒng)可以測量節(jié)點(diǎn)電壓幅值和相角,與該節(jié)點(diǎn)相連支路的電流相量(設(shè)流入節(jié)點(diǎn)為正)。根據(jù)基爾霍夫電流定律,令流入節(jié)點(diǎn)的電流為正,Ii,Re和Ii,Im分別表示節(jié)點(diǎn)注入電流Ii的實(shí)部和虛部,Iij,Re和Iij,Im分別表示支路電流Iij的實(shí)部和虛部。PMU量測方程為:

        式中,vpmu表示PMU量測誤差向量。函數(shù)hpmu(x)表達(dá)式如下:

        式中,Ωi表示配電網(wǎng)中與節(jié)點(diǎn)i相連的節(jié)點(diǎn)集合,Gij,Bij分別表示節(jié)點(diǎn)導(dǎo)納矩陣中(i,j)項(xiàng)元素的實(shí)部和虛部。

        綜上所述,本文考慮的量測模型為混合量測模型,量測方程由SCADA量測方程、PMU量測方程和等式約束關(guān)系組成,即:

        3.2 基于動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測的CKF算法流程圖

        圖1 基于動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測的CKF算法流程圖

        4 算例分析

        基于所提模型和算法,采用MATLAB編寫了仿真程序,用IEEE119節(jié)點(diǎn)配電系統(tǒng)數(shù)據(jù)對所提方法有效性進(jìn)行驗(yàn)證。為保證狀態(tài)估計(jì)可觀測性,在算例系統(tǒng)中采用的量測配置方案如下:隨機(jī)設(shè)置30%的節(jié)點(diǎn)(36個(gè))布置PMU量測,40%的節(jié)點(diǎn)(47個(gè))布置SCADA量測,其余節(jié)點(diǎn)以偽量測補(bǔ)足。PMU電壓幅值量測標(biāo)準(zhǔn)差取0.002 pu,電壓相角量測標(biāo)準(zhǔn)差取0.05°。定義電流相量量測誤差:分別表示電流相量真實(shí)值和量測值。電流相量量測標(biāo)準(zhǔn)差取0.001 pu;SCADA電壓量測標(biāo)準(zhǔn)差取0.01 pu,功率量測誤差標(biāo)準(zhǔn)差取0.001 pu。偽量測數(shù)據(jù)類型和SCADA量測相同,精度較低,量測誤差標(biāo)準(zhǔn)差為SCADA同類型量測3倍。設(shè)置三組實(shí)驗(yàn):分別使用擴(kuò)展卡爾曼濾波算法、容積卡爾曼濾波算法、基于動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測的容積卡爾曼濾波算法進(jìn)行動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)。為模擬配電網(wǎng)運(yùn)行狀況,令節(jié)點(diǎn)負(fù)荷按某地區(qū)日負(fù)荷曲線變化,通過潮流計(jì)算獲得狀態(tài)真值。設(shè)置動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)平啟動(dòng),即狀態(tài)初值設(shè)置如下:各節(jié)點(diǎn)電壓幅值初值為1pu,電壓相角初值為0°,節(jié)點(diǎn)負(fù)荷初值為0 pu。設(shè)一日內(nèi)每1 min做一次動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì),計(jì)算1440次,統(tǒng)計(jì)狀態(tài)估計(jì)結(jié)果。

        隨機(jī)選取節(jié)點(diǎn)81,比較改進(jìn)后的CKF算法與標(biāo)準(zhǔn)CKF算法估計(jì)性能差別,圖2和圖3分別為1440次動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)中節(jié)點(diǎn)81電壓幅值和電壓相角估計(jì)結(jié)果。

        圖2 節(jié)點(diǎn)81電壓幅值狀態(tài)估計(jì)結(jié)果

        圖3 節(jié)點(diǎn)81電壓相角狀態(tài)估計(jì)結(jié)果

        由圖2和圖3可見,DLP-CKF動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)算法在平啟動(dòng)的情況下,負(fù)荷預(yù)測難以跟隨系統(tǒng)狀態(tài)變化。但是隨著估計(jì)次數(shù)的增加,基于負(fù)荷預(yù)測的狀態(tài)預(yù)測效果逐漸顯現(xiàn),與標(biāo)準(zhǔn)CKF算法相比,在負(fù)荷發(fā)生波動(dòng)時(shí)仍能保持很好的狀態(tài)追蹤效果,電壓幅值估計(jì)準(zhǔn)確度提升明顯。

        式中:Vk與θk分別為k時(shí)刻電壓幅值與電壓相角狀態(tài)估計(jì)值,分別為k時(shí)刻電壓幅值與電壓相角的狀態(tài)真值。隨機(jī)取穩(wěn)定后某狀態(tài)估計(jì)點(diǎn)分別計(jì)算上述性能指標(biāo),統(tǒng)計(jì)、整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表1所示。

        表1 不同動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)算法估計(jì)誤差比較

        由表中數(shù)據(jù)可見,基于容積卡爾曼濾波器模型的動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)算法,在估計(jì)效果上明顯由于傳統(tǒng)EKF算法。在給定量測數(shù)據(jù)冗余度較高,動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)整體精度較高時(shí),EKF在計(jì)算雅可比矩陣時(shí)引入的線性化誤差突顯出來。三種算法中,DLP-CKF算法表現(xiàn)出相對最優(yōu)的估計(jì)性能。相比標(biāo)準(zhǔn)CKF算法,該算法提供了更有效的狀態(tài)預(yù)測手段,因此提高了狀態(tài)估計(jì)精度。

        5 結(jié) 論

        本文為改進(jìn)電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)算法狀態(tài)預(yù)測環(huán)節(jié),引入動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測模型預(yù)測電力系統(tǒng)運(yùn)行狀況,對節(jié)點(diǎn)負(fù)荷做兩參數(shù)指數(shù)平滑預(yù)測;再將預(yù)測負(fù)荷量作為特殊量測,通過在量測方程中添加等式關(guān)系約束狀態(tài)量;從而代替?zhèn)鹘y(tǒng)動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)直接對狀態(tài)量做線性外推的預(yù)測方法。在容積卡爾曼濾波算法框架下,文中給出狀態(tài)誤差協(xié)方差矩陣在狀態(tài)轉(zhuǎn)移過程中的計(jì)算公式,提出基于動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測的配電網(wǎng)CKF動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)算法。最后在IEEE119節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)上進(jìn)行仿真分析,證明算法有效性。

        仿真結(jié)果表明,基于動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測的CKF動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)算法相比標(biāo)準(zhǔn)CKF算法計(jì)算精度有所提高。本文所提算法在負(fù)荷預(yù)測步選用兩參數(shù)指數(shù)平滑預(yù)測模型,預(yù)測準(zhǔn)確度相對較低,選用更精確的配電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測算法有利于進(jìn)一步提高狀態(tài)估計(jì)精度。

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