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        保時(shí)捷、HERE、沃達(dá)豐聯(lián)合開發(fā)5G實(shí)時(shí)交通預(yù)警系統(tǒng)提高交通安全性

        2021-09-15 10:33:53徐飛
        世界汽車 2021年8期
        關(guān)鍵詞:沃達(dá)豐路況保時(shí)捷

        徐飛

        未來(lái),借助新興數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),將會(huì)使充滿不明確因素的交通環(huán)境變得更加安全。保時(shí)捷(Porsche)聯(lián)合定位數(shù)據(jù)技術(shù)平臺(tái)HERE Technologies和德國(guó)沃達(dá)豐(Vodafone)正在對(duì)此進(jìn)行可行性研究,該項(xiàng)目旨在借助5G技術(shù)和實(shí)時(shí)高精度識(shí)別和定位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況,提高道路使用者的安全。

        保時(shí)捷、HERE Technologies和德國(guó)沃達(dá)豐三家公司正在共同開發(fā)一個(gè)實(shí)時(shí)預(yù)警系統(tǒng)。具體而言,該系統(tǒng)通過(guò)高科技識(shí)別手段自動(dòng)判別潛在的危險(xiǎn)因子,然后透過(guò)車內(nèi)的音響或屏幕發(fā)出警示聲與圖示來(lái)警告駕駛員。與現(xiàn)今其他車廠的前方偵測(cè)系統(tǒng)不同處在于,這套系統(tǒng)還能夠整合實(shí)時(shí)導(dǎo)航圖來(lái)預(yù)先警告駕駛員前方路況。例如行經(jīng)路面施工處,攝影鏡頭捕捉到現(xiàn)場(chǎng)施工狀況,系統(tǒng)透過(guò)導(dǎo)航圖標(biāo)記的施工區(qū)域來(lái)另選其他替代路線,再將最終的結(jié)果傳遞給駕駛員建議其避開施工區(qū)域,屬于一種主動(dòng)辨識(shí)但又不介入車輛操作的安全系統(tǒng)。

        除此之外,該項(xiàng)技術(shù)還側(cè)重于檢測(cè)對(duì)乘員而言不可見或難以看到的危險(xiǎn)情況,例如前方視線受阻或視野盲區(qū)的情況。未來(lái),路況數(shù)據(jù)會(huì)通過(guò)人工智能攝像頭和傳感系統(tǒng)捕獲,并通過(guò)高精度測(cè)繪和定位技術(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)定位。同時(shí),HERE Technologies的Live Sense SDK也被用于檢測(cè)危險(xiǎn)情況,以計(jì)算機(jī)AI自動(dòng)識(shí)別可能存在的危險(xiǎn)源,并作出預(yù)警。依托5G網(wǎng)絡(luò),信息實(shí)際傳輸?shù)臅r(shí)間也有所縮短,整套系統(tǒng)從辨識(shí)到發(fā)出警告的延遲時(shí)間小于10ms,這可遠(yuǎn)比一位老駕駛員坐在副駕提醒你的時(shí)間還要短上許多。換句話說(shuō),擁有這樣的技術(shù)或許代表著未來(lái)每位保時(shí)捷駕駛員開車時(shí),將會(huì)隨時(shí)配置一位主動(dòng)幫忙觀察路況的專業(yè)領(lǐng)航員,并能夠在必要的時(shí)候給予實(shí)時(shí)的警告

        這套由HERE公司所開發(fā)的?“Live Sense SDK?”技術(shù),目前已經(jīng)在歐洲多地投放使用,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)航系統(tǒng)上,用戶可以通過(guò)手機(jī)下載該套系統(tǒng)。此次合作中,保時(shí)捷將此系統(tǒng)與車輛本身進(jìn)行融合,通過(guò)比手機(jī)更加精密的車輛傳感器采集路況信息,有效提升了系統(tǒng)整體的感知范圍和感知精度。

        這項(xiàng)技術(shù)還有比較特別的一點(diǎn),那就是通過(guò)傳感器搜集的信息不會(huì)交由車輛運(yùn)算,而是經(jīng)5G高速網(wǎng)絡(luò)上傳至云端,由服務(wù)商的超級(jí)計(jì)算機(jī)進(jìn)行復(fù)雜的演算過(guò)程,再由同樣的途徑反饋至車輛。這樣做的好處就是,相關(guān)車輛不再需要升級(jí)車載芯片,也不用擔(dān)心該系統(tǒng)對(duì)車機(jī)本身造成額外的負(fù)擔(dān),只要支持5G網(wǎng)絡(luò)的車輛都可以搭載該系統(tǒng),極大提高了這套系統(tǒng)的普及度,從而實(shí)現(xiàn)讓道路更加安全的最終目的。

        目前,該項(xiàng)技術(shù)還在德國(guó)的Aldenhoven實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試,采用的測(cè)試車輛正是代表著保時(shí)捷最新高科技結(jié)晶的Taycan電動(dòng)汽車。據(jù)保時(shí)捷方面透露,未來(lái)他們將持續(xù)在不同的地點(diǎn)和不同的條件下進(jìn)行更多的測(cè)試,期望在不久的將來(lái)能夠在保時(shí)捷的全部量產(chǎn)車型上看到該項(xiàng)技術(shù)。

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