鄒孝聽

近日，有細(xì)心的群眾發(fā)現(xiàn)在蘇州高新區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)部分路段道路交通標(biāo)志發(fā)生了變化，夜間行車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就能看見前方的“發(fā)光路牌”，而且十分地清晰。據(jù)了解，自2020年11月道路交通秩序大整治大提升行動(dòng)開展以來，蘇州公安交通管理部門在全市范圍實(shí)施了交通標(biāo)志標(biāo)線系統(tǒng)優(yōu)化提升工程，營造安全、有序、友好、美觀的道路交通環(huán)境。

其實(shí)，在蘇州，像“發(fā)光路牌”之類的舉措不計(jì)其數(shù)，也正是星星點(diǎn)點(diǎn)的交通整治、提升行動(dòng)，令我們生活的城市交通更加得文明。今年，伴隨著蘇州文明典范城市的創(chuàng)建，蘇州公安交通管理部門制定了“五大典范交通品牌”，創(chuàng)立“開車有敬畏、騎車有路德、行車有禮儀”的蘇州規(guī)矩。

關(guān)鍵詞：暢行交通

上下班高峰道路擁堵一直都是交通治理的一個(gè)痛點(diǎn)，在無法避免集中出行的情況下，如何有效緩解高峰擁堵？

“階梯式虛實(shí)線、潮汐車道、可變車道、雁陣式交通信號(hào)優(yōu)化配時(shí)機(jī)制等新型治理手段，正在為交通暢行有效賦能?！碧K州市公安局交通管理局秩序管理大隊(duì)副大隊(duì)長艾繼祥說。

“一般擁堵比較厲害的是高架和上下高架的匝道口，如果所有的車都擠在高架上，那么其實(shí)高架就呈現(xiàn)一個(gè)緩慢行車的狀態(tài)，失去了‘暢行’的意義，我們得想辦法讓高架上的車‘跑’起來?！?/p>

艾繼祥表示，蘇州城區(qū)很多高架下匝道與地面主干道交叉口近距離相連，這就需要地面交叉口提升對(duì)高架下匝道車輛的放行效率，只有下匝口下得快，高架上的車流才能有效疏散，因此他們提出了“高地聯(lián)動(dòng)”的概念，總體是對(duì)地面交叉口采取工程改造、信號(hào)優(yōu)化、路網(wǎng)分流三大手段，提高暢行效率。

首先利用綠化帶或者周邊的廣場空間增加車道數(shù);其次根據(jù)實(shí)際交通狀態(tài)對(duì)信號(hào)燈配時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)配;再者通過周邊路網(wǎng)規(guī)劃，將一部分地面車輛引流繞行，為易擁堵匝口留出更多的空間。

關(guān)鍵詞：文明交通

闖紅燈、電動(dòng)自行車逆向行駛、違法鳴號(hào)、違法停車……這些顯性交通違法行為，直接影響城市文明。

科技賦能交通治理的作用不可小覷，有一種“聲音違法”，在禁鳴區(qū)鳴號(hào)，通過新型聲納鎖控設(shè)備，將識(shí)別到的聲音和同步視頻畫面?zhèn)魉徒o交警，以便舉證處罰。據(jù)了解，去年交通大整治期間，蘇州在禁鳴區(qū)主干道、高架道路等新增了135個(gè)禁鳴標(biāo)志。

針對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法，設(shè)置人臉識(shí)別檢測闖紅燈系統(tǒng);在重要路口設(shè)置違法曝光大屏;在不同路段建立交通安全教育站。艾繼祥告訴記者，目前主要依靠路面警力維持秩序，攔截到非機(jī)動(dòng)車和行人違法，采取處罰和教育結(jié)合的方式，市民可以選擇到教育站觀看違法視頻、事故教訓(xùn);學(xué)習(xí)交通法規(guī)，現(xiàn)場考試;作為志愿勸導(dǎo)者協(xié)助交警現(xiàn)場執(zhí)勤;發(fā)朋友圈集贊，“例如今天幾時(shí)幾分在哪個(gè)路口被交警叔叔處罰了”，作為一種警醒教育。據(jù)了解，目前在核心區(qū)域重點(diǎn)路口，市區(qū)共設(shè)有28個(gè)，全市范圍設(shè)有51個(gè)交通安全教育站，干將路桐涇路路口現(xiàn)已成為示范點(diǎn)。

“我們目前正在探索非機(jī)動(dòng)車的違法的自動(dòng)采集舉證設(shè)備，這是一個(gè)新的課題研究，未來將更好地解決路面警力有限的問題?！卑^祥說。

關(guān)鍵詞：友好交通

“我們需要從不同交通群體的實(shí)際需求出發(fā)，提出更多人性化的實(shí)施方案?！卑^祥以兒童友好型交通為例，向記者分享了一些創(chuàng)新舉措。

為保障學(xué)生安全，學(xué)校周邊路段全面完善地面菱形標(biāo)記（人行橫道預(yù)告標(biāo)志）、減速駁、震蕩線以及“前方學(xué)校，注意兒童”等標(biāo)識(shí)。

針對(duì)早晚高峰校門口停車難問題，在學(xué)校周邊開辟一些臨時(shí)停車場，并在道路等級(jí)比較低、通行條件比較差的學(xué)校門口，設(shè)置臨時(shí)單向通行道路。當(dāng)然，還有不少通往學(xué)校的路段早晚高峰單向車流密集，潮汐車道的設(shè)置則最大化地利用交通資源，緩解家長接送學(xué)生時(shí)段出行擁堵。

除了硬件設(shè)施，在學(xué)校周邊以及校園內(nèi)設(shè)置彩色宣傳畫，以兒童的一米視角，通過動(dòng)漫、卡通等簡單易記的圖案和標(biāo)語，營造沉浸式文明交通宣傳氛圍。與此同時(shí)，開辟安全宣傳欄，民警定期到學(xué)校開展“小手拉大手”宣傳活動(dòng)，向?qū)W校發(fā)送文明倡導(dǎo)書，讓學(xué)生和家長共同參與，耳濡目染，共創(chuàng)文明。

關(guān)鍵詞：便民交通

細(xì)心的人不難發(fā)現(xiàn)，目前姑蘇區(qū)一些便利店、藥店、公廁等門口道路劃有藍(lán)顏色的停車位，這是蘇州公安交通管理部門特別設(shè)置的便民“藍(lán)窗口”，針對(duì)有臨時(shí)停車需求的市民免費(fèi)停泊20至30分鐘，目前在全市一共完成了31處150個(gè)“藍(lán)窗口”的規(guī)劃。

事實(shí)上，結(jié)合不同板塊實(shí)際情況，還有很多便民交通舉措，例如推行錯(cuò)時(shí)共享停車，新增閑置地塊、夜間臨時(shí)停車點(diǎn)，緩解醫(yī)院、學(xué)校、老舊小區(qū)等停車壓力。據(jù)悉，目前已在全市設(shè)置22處共計(jì)677個(gè)夜間停車泊位，今年計(jì)劃利用閑置地塊，在姑蘇區(qū)新增3800個(gè)停車泊位。

除了私家車，城市配送貨車、快遞車輛也面臨停車難題，“這些車本身就是為了裝卸貨的，但是沒有專門的停車位，因此我們利用街道、綠地進(jìn)行規(guī)范化改造，利用夜間臨時(shí)停車位進(jìn)行專用化改造，利用人行道、非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行港灣化改造，解決城市配送貨車、快遞車輛通行難、?？侩y、裝卸難等問題?！卑^祥表示，今年計(jì)劃在觀前、石路、南門三大商圈以及東中市、學(xué)士街、平橋直街等18條道路，進(jìn)行貨運(yùn)的臨時(shí)停車改造，增設(shè)123個(gè)貨車臨時(shí)停車位。

關(guān)鍵詞：誠信交通

文明，歸根到底是人的文明。所以說任何交通文明行為的常態(tài)化事實(shí)上都應(yīng)該由誠信賦能。誠信交通，是通過建立交通違法典型案例曝光機(jī)制，對(duì)高頻違法人員進(jìn)行曝光?！拔覀兠總€(gè)月還會(huì)定點(diǎn)定期對(duì)快遞、外賣等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行交通違法行業(yè)內(nèi)部通報(bào)，杜絕一切不安全又有損城市文明形象的行為?！?/p>

記者了解到，為了進(jìn)一步完善暢通群眾舉證渠道，蘇州現(xiàn)已征招部分機(jī)動(dòng)車志愿者，在私家車上安裝定制行車記錄儀，實(shí)時(shí)抓取不文明行為，“行車過程中司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有車輛向車窗外拋物、闖紅燈等行為，只要用語音下一個(gè)命令‘抓拍視頻’，定制的行車記錄儀就會(huì)自動(dòng)抓拍，并截取前8秒后7秒視頻，自動(dòng)生成完整的違法過程，上傳相關(guān)后臺(tái)受理?！?/p>

文明有序，不懼道阻且長。艾繼祥表示，希望眾志成城，使行人和非機(jī)動(dòng)交通守法率達(dá)到95%以上，機(jī)動(dòng)車守法率達(dá)到98%以上，在全國文明創(chuàng)建交通秩序測評(píng)中，力爭進(jìn)入全國同類城市排名前二十。