亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        電阻點焊焊點扭曲缺陷分析與解決

        2021-09-14 18:03:45劉俊成
        內(nèi)燃機與配件 2021年17期
        關(guān)鍵詞:解決方法

        劉俊成

        摘要:介紹白車身點焊的作用,焊接不能保證電極與該板材接觸的瞬間為垂直狀態(tài),導致焊點扭曲缺陷的危害,焊點扭曲缺陷降低白車身強度,關(guān)于外露焊點扭曲影響車身外觀質(zhì)量引起客戶抱怨,本文主要針對電阻點焊焊點扭曲產(chǎn)生原因、解決方案做出分析。

        Abstract: Introduce the effect of spot welding on the body-in-white. Welding cannot guarantee that the electrode is in a vertical state at the moment of contact with the plate, which leads to the harm of distortion of the solder joints. The distortion of the solder joints reduces the strength of the body-in-white. The distortion of the exposed solder joints affects the appearance quality of the body Arousing customer complaints, this article mainly analyzes the causes and solutions for the distortion of the resistance spot welding joints.

        關(guān)鍵詞:白車身點焊;焊點扭曲;解決方法

        Key words: body-in-white spot welding;welding joint distortion;solution

        中圖分類號:U671.81? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ?? ?文章編號:1674-957X(2021)17-0150-02

        0? 引言

        白車身是汽車的重要組成部分,白車身95%的拼接是靠電阻點焊焊接完成的,電阻點焊具有高速、低耗、焊接變形小和易操作等特點,非常適合汽車車身薄板覆蓋零部件的焊接,因此在汽車生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。白車身焊接技術(shù)是提高整車產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵技術(shù),白車身焊接質(zhì)量的優(yōu)劣對整車質(zhì)量起著決定性作用,所以點焊的焊接質(zhì)量控制也非常關(guān)鍵,合格的焊點是保證焊接強度的首要條件,白車身焊點外觀質(zhì)量嚴重影響車身的安全性能和使用性能。因此,研究分析車身焊接缺陷,以及如何控制焊接缺陷的產(chǎn)生,對于指導車間生產(chǎn)實踐來說有很大的現(xiàn)實意義。

        1? 白車身點焊

        電阻點焊是將工件裝配搭接接頭,并壓緊在兩電極之間,利用電阻熱熔化母材金屬,形成焊點的電阻焊方法。電阻點焊工作過程預壓、焊接、維持。預壓階段(如圖1所示),使工件良好接觸,獲得穩(wěn)定接觸電阻,為焊接電流順利工作做必要準備。焊接階段,焊接電流通過工件,確保形成穩(wěn)定熔核。維持階段,焊接電流切斷,加壓狀態(tài)下冷卻結(jié)晶。

        2? 電阻焊接點焊分析

        目前汽車車身制件連接大部分采用電阻點焊焊接,大多數(shù)的車身制造廠的點焊焊接采用人工點焊的方式,其主要缺陷為操作一致性控制較差導致。焊點質(zhì)量的重要影響因之一為焊鉗電極與板件的垂直度,電極不垂直直接導致焊點扭曲變形等質(zhì)量缺陷,人工操作無法保證此參數(shù),特別是表面件焊點更易產(chǎn)生缺陷。

        3? 白車身薄板點焊工件搭接要求及焊點質(zhì)量要求闡述

        在微車業(yè)白車身焊接中,采用工件搭接點焊,其工件搭接要求要貼合平整,搭接的板材厚度及層數(shù)與焊接參數(shù)有著相關(guān)的技術(shù)要求,嚴格上講不允許有四層板的搭接,如工藝有需要就必須要有焊接參數(shù)的要求(如雙脈沖、連續(xù)焊接兩次)。工件的搭接點,也就是說焊接焊點的邊寬,它會根據(jù)焊接電極面做相應(yīng)的要求,常見的為不少于10mm和12mm(因為生產(chǎn)常用的有兩種尺寸的電極)。關(guān)于焊點質(zhì)量的要求,主要有:焊點的直徑為6±1mm、焊點熔點呈中心眼圈、焊點的扭曲度不能超過工件平面的15%、焊點與焊點之間的間距不能少于15mm,后兩者是導致焊點脫焊及虛焊和不穩(wěn)定的主要因素,因此在生產(chǎn)中我們要注意的就是如何防止這類質(zhì)量事故的發(fā)生。下面我將結(jié)合本人在實際工作中處理部分質(zhì)量問題的情況列舉一些范例,供其大家參考。用機器人及其他自動焊接設(shè)備保證焊點質(zhì)量,則成本高,投入大。

        3.1 焊點扭曲主要原因

        3.1.1 焊鉗與工件不垂直導致

        當焊鉗電極與工件在焊接過程中兩者不垂直,焊接的焊點成型后呈扭曲不平整,這樣的焊點存在扭曲的概率相當?shù)拇?,質(zhì)量標準要求的焊點表面扭曲度不能超過15°,這個現(xiàn)象在我們生產(chǎn)現(xiàn)場存在很多,這主要是由于設(shè)備的布置和焊接操作受作業(yè)區(qū)域環(huán)境影響,焊接點是存在由上到下或是由下到上,這類現(xiàn)象我們在進行焊鉗捆綁時主要做的就是找一中心點來做基準點,從而出現(xiàn)在焊接時上點和下點區(qū)的焊點就會因而產(chǎn)生壓槍和抬槍不到位,導致焊鉗電極與工件在焊接過程中兩者不垂直,焊接電極表面與焊接工件表面接觸點形成傾斜的角度(如圖2所示),焊接時不能夠自動實現(xiàn)電極塊與焊接表面的完全貼合,從而出現(xiàn)扭曲、凹凸,焊接的焊點呈扭曲狀況,焊點扭曲度超過15°的概率在85%以上。

        結(jié)合圖2所示,可以看出,焊鉗的電極在焊接過程中與工件的垂直度對焊點的質(zhì)量強度有著很大的關(guān)聯(lián)。

        3.1.2 無焊接限位所致

        在焊接時,焊鉗電極無固定支撐點和限位,被點焊物件與焊針的平面相對位置無法有效定位,焊接擺動幅度大,被點焊物件需要兩次點焊時,兩次點焊的焊點位置有較大的隨意性,且兩次點焊的焊點相對位置無法精確限定,容易出現(xiàn)焊點位置偏移、扭曲,不能滿足質(zhì)量要求,同時客戶對于這種問題也比較抵觸抱怨較大,同時需要進行打磨返修,造成返修浪費。電極頭具有能夠與被焊工件表面接觸的水平端面,從而能夠?qū)崿F(xiàn)兩水平端面之間的焊接。但是,當被焊工件的表面傾斜時,該結(jié)構(gòu)的電極頭與傾斜表面之間無法完全接觸,導致焊接表面出現(xiàn)焊點凹凸、扭曲,影響焊接質(zhì)量,并導致零部件返修率較高。

        3.2 為解決上述技術(shù)問題,結(jié)合實際生產(chǎn)情況得出結(jié)論如下

        ①排查所有平衡器的垂直情況,對垂直問題提出在捆綁方式上進行攻關(guān)。主要是利用一平衡桿的作用,在焊鉗尾部增加一個合適的平衡器來將焊鉗的大電纜吊起,確保焊鉗處于自然平衡狀態(tài),再把焊鉗開關(guān)從內(nèi)側(cè)移到外側(cè),這樣在操作時焊鉗由于新增加的平衡器的作用,確保了焊鉗在自然的狀況下始終處于一種上下自如的狀態(tài),確保焊接點是由上到下或是由下到上,這類現(xiàn)象我們在進行焊鉗捆綁時主要做的就是找一中心點來做基準點,確保電極頭具有能夠與被焊工件表面接觸的水平端面,從而能夠?qū)崿F(xiàn)兩水平端面之間的焊接,該建議實施至今,該處的焊點不再扭曲,從而保證了焊點質(zhì)量的強度,消除了質(zhì)量隱患。

        ②焊接位置風險高,焊接角度難以控制等問題,針對這些問題措施:制作一種防焊點扭曲裝置,包括固定件,與固定件連接的連接板,連接板與鈑金件之間設(shè)有表面件;焊接時增大受力面,防止表面焊點扭曲變形,提高勞動生產(chǎn)率,減少生產(chǎn)線不合格品,降低返工及設(shè)備成本,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,成本低廉,具體方法如下。

        ③是制作銅板限位裝置(如圖3所示),銅板利用彈簧式螺桿進行固定,并用零件進行實配,確保在焊接過程中銅板與零件貼合有一定的活動空間,而不會由于銅板與零件貼合過緊在焊接時頂凹零件表面;并利用材料在銅板處制作焊接限位,確保焊接時焊鉗能在固定支撐點,確保電極不再與車身鈑金件直接接觸而是通過高導電、高導熱的板材增加焊接接觸面積,保證電極與車身鈑金件的受熱面積達到理想狀態(tài),能夠有效的提高焊接件焊點外觀質(zhì)量,保證焊點位置統(tǒng)一性,確保焊點平整間距均衡,不凹凸扭曲,節(jié)約焊接調(diào)試過程中產(chǎn)生的成本。

        ④在拼臺上制作焊接限位裝置(如圖3所示),限位裝置為焊鉗的下電極桿或者彎電極上固定兩塊連接板,連接板之間設(shè)有限位塊,限位塊上設(shè)有橫向分布的調(diào)節(jié)槽,鎖緊螺栓穿過調(diào)節(jié)槽鎖緊兩塊連接板,由于采用上述結(jié)構(gòu),該限位器具有以下優(yōu)點:

        1)幫助操作人員更好的控制焊點的位置,提高焊接的質(zhì)量;

        2)體積小,能靈活運用于各種型號的C型焊鉗;

        3)能夠根據(jù)調(diào)節(jié)槽靈活調(diào)節(jié)焊點的位置。

        限位器對被點焊物件進行限位,從而使得在點焊時精確限定焊點位置,使在焊接時焊鉗能有固定支撐點,保證焊點不偏移,有效避免焊點位置不正,確保焊接電極桿與工件角度垂直,消除焊點扭曲,降低勞動強度,提高點焊效率,改善點焊品質(zhì)。

        4? 結(jié)論

        回顧焊點扭曲問題的解決,問題的解決措施方案可操作性能效率高、成本低、實施容易,且對問題的抑制有著很大的作用。

        參考文獻:

        [1]趙顯陽.白車身裝焊夾具的設(shè)計及點焊機器人的焊接仿真[J].電子科技大學,2007.

        [2]李靜.低碳鋼薄板電阻點焊溫度場和應(yīng)力場的數(shù)值模擬[D].燕山大學,2008.

        [3]鄭海.大網(wǎng)格非等徑焊網(wǎng)機控制系統(tǒng)的設(shè)計[D].蘭州理工大學,2010.

        猜你喜歡
        解決方法
        新形勢下基層科技檔案管理工作初探
        商情(2016年40期)2016-11-28 10:52:26
        新形勢下離退休干部服務(wù)管理工作的問題與思考
        鋁沖裁廢料堵塞的原因與解決方法探究
        導學案在高中數(shù)學教學中存在的問題及解決方法
        小學班主任在班級管理中存在的問題和解決方法探究
        南北橋(2016年10期)2016-11-10 17:02:08
        小學數(shù)學教學中存在的問題及其解決方法
        淺談我國現(xiàn)階段農(nóng)村經(jīng)濟管理
        農(nóng)村移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋探討
        針對回轉(zhuǎn)式空氣預熱器漏風問題解決方案的研究
        高職英語教學中存在的問題與建議
        免费无码又爽又刺激又高潮的视频| 国产精品兄妹在线观看麻豆| 午夜精品久久久久成人| 亚洲视频99| 国产99视频一区二区三区| 黄色av亚洲在线观看| 9 9久热re在线精品视频| 激情婷婷六月| 久久免费精品视频老逼| 女人av天堂国产在线| 精品少妇一区二区三区免费观| 丁香综合网| 久久九九av久精品日产一区免费 | 伊人久久亚洲综合av影院| 欧美巨鞭大战丰满少妇| 国产精品va无码一区二区| 伊人亚洲综合网色AV另类| 日本一区二区偷拍视频| 亚洲日韩精品a∨片无码加勒比| 韩国19禁无遮挡啪啪无码网站| 无码av一区在线观看| 国产91极品身材白皙| 成年女人vr免费视频| 亚洲国产中文在线二区三区免| 国产不卡在线免费视频| 日本av亚洲中文字幕| 波多野42部无码喷潮| 超碰Av一区=区三区| 国产精品国产三级国产专播| 中文字幕人成乱码熟女| 亚洲丁香五月激情综合| 黑人巨大亚洲一区二区久| 成人国产激情自拍视频| 狠狠做深爱婷婷久久综合一区| 在线视频一区二区日韩国产| 情头一男一女高冷男女| 中文字幕人妻在线中字| 日日摸夜夜添夜夜添无码免费视频 | 男女视频网站免费精品播放| 久久夜色精品国产亚洲av动态图| 人妻在线日韩免费视频 |