喬森
摘要:碳中和是要通過碳匯總量和碳信用總量來抵消商業(yè)活動中所產(chǎn)生的碳排放量,這正是國際碳交易機制的核心內容。因此,研究國際碳交易機制復雜化成為當前中國推進新型碳外交的應有之義。
關鍵詞:國際碳交易;碳金融;經(jīng)驗借鑒
1.發(fā)達國家經(jīng)驗梳理
1.1納入碳交易市場的行業(yè)范圍廣泛,參與主體多元
一是納入行業(yè)廣泛。英國副首相尼克·克萊格2012年在聯(lián)合國“里約+20”地球峰會上宣布政府命令,規(guī)定所有在倫敦證券交易所注冊的1800家企業(yè)應在其盈利報告中公布碳排放情況。芝加哥氣候交易所(CCX)的會員涵蓋450多家企業(yè),涵蓋較多復雜廣闊的行業(yè),涉及航空、汽車、電力、環(huán)境和交通等,包括600多家排放設施。韓國2015年1月12日正式啟動碳交易,截至2020年9月,韓國碳排放權交易市場交易金額達到5300億韓元,名列全球第二。2020年韓國碳排放交易所出臺了有償分配制度和做市商制度,將部分原來無償分配給參與交易的污染源企業(yè)的排放權進行有償拍賣,同時引進了產(chǎn)業(yè)銀行等政策性銀行參與“做市”,市場活躍程度進一步提升。二是參與主體多元。包括政府機構、國際組織和金融機構、企業(yè)與個人。倫敦交易所擁有超過130家碳交易業(yè)務會員單位,包括高盛、摩根士丹利、摩根大通、匯豐、巴克萊等華爾街金融巨頭和歐洲知名銀行,同時涵蓋了歐洲所有主要的能源集團。日本的碳交易體系是復雜而多元的。在碳交易市場,政府可以強制干預,資源能夠自由交易。
1.2碳金融市場產(chǎn)品豐富
在傳統(tǒng)信貸方面,荷蘭銀行、花旗銀行和摩根大通銀行開展節(jié)能建筑信貸業(yè)務,開展太陽能融資、住房節(jié)能改造貸款等專項業(yè)務。匯豐專注于發(fā)展環(huán)保和低碳產(chǎn)業(yè)。率先實施“赤道原則”,確保所有項目的貸款審核標準都是“赤道原則”。在綠色信貸方面,匯豐銀行、花旗銀行等國外大型商業(yè)銀行自2012年起將碳排放交易從綠色金融產(chǎn)品擴展到航空領域;富國銀行和匯豐銀行向消費者發(fā)放綠色信用卡,鼓勵他們減少碳排放。2008年,韓國光州商業(yè)銀行(Gwangjucommercialbank)實施了“碳銀行”(carbonbank)計劃,將居民節(jié)約的能源轉化為可供日常消費的整體債券。在衍生品方面,倫敦交易中心擁有現(xiàn)貨、期貨、遠期和期權等多種碳交易產(chǎn)品。在保險產(chǎn)品方面,是對碳金融市場的有益補充。窯保集團開發(fā)碳信用保險產(chǎn)品為商業(yè)銀行代銷,確保商業(yè)銀行及時有效地獲得碳信用,增加碳市場容量,降低交易成本,提高碳市場流動性。在中介服務方面,歐洲碳交易市場的商業(yè)銀行通過先進的碳金融期貨合約工具為企業(yè)提供全面的套期保值服務。荷蘭一些金融機構從事碳交易中介業(yè)務,提供融資擔保、碳采購代理、碳交易咨詢等服務。荷蘭商業(yè)銀行為碳金融交易提供服務平臺,開展中間業(yè)務?;ㄆ煦y行與歐洲和芝加哥氣候交易所合作,為碳交易提供中介服務。
1.3嚴格執(zhí)行完善的碳排放交易監(jiān)管制度
一是監(jiān)管體系完備。歐盟的碳排放交易體系受《聯(lián)合國氣候變化框架公約》約束,必須履行向聯(lián)合國報告碳排放的義務。它還必須接受聯(lián)合國在發(fā)放和使用核證的排減量方面的安排。歐盟的碳市場也受到歐盟委員會氣候行動部的監(jiān)管。以英國為例。在行業(yè)層面,倫敦的碳金融市場由前能源和氣候變化部(DECC)監(jiān)管。在市場層面,它還受到英格蘭銀行、金融監(jiān)管機構和財政部的監(jiān)管。同時,交易平臺在日常監(jiān)管市場一線交易活動中也發(fā)揮著重要作用。美國為碳交易建立了自上而下的專門監(jiān)管機構,包括地區(qū)當局、州監(jiān)管機構和第三方監(jiān)管機構。除了政府的適度監(jiān)管外,日本的市場監(jiān)管主要由日本質量保證協(xié)會進行。二是嚴格執(zhí)行強制性碳交易制度。通過建立完善的監(jiān)管體系,歐盟明確了需要履行減排業(yè)務的企業(yè)類型、與配額相關的碳交易指令以及碳減排的具體內容。并通過相應的激勵機制約束企業(yè)和監(jiān)管機構的行為,對不履行碳減排業(yè)務的企業(yè)和不履行職責的監(jiān)管機構進行嚴厲處罰。
2.國際經(jīng)驗的借鑒
2.1建設和完善我國碳排放權交易的法律法規(guī)
一是加強碳排放交易立法,明確碳排放交易配額的核定、管理、交易和監(jiān)督,明確碳排放交易參與者的權利、義務和法律責任,規(guī)定超標排放的處罰標準并嚴格執(zhí)行。二是加快制定地方碳市場政策。地方人大立法機構應進一步探索地方碳市場政策,制定適合地方的碳市場法規(guī),推動宏觀碳交易政策的實施,為地方碳交易市場建設提供相關依據(jù)。
2.2加強碳金融發(fā)展,在碳金融逐步發(fā)展的基礎上構建碳信用體系,完善我國碳交易市場機制
一是建立具有國際市場影響力的交易平臺。二是豐富和創(chuàng)新碳金融產(chǎn)品,構建碳信用體系。加快開發(fā)和推廣碳期貨、碳基金、碳保險等新型金融產(chǎn)品,為低碳融資提供更多渠道。第三,發(fā)展多層次的碳金融市場。建立多渠道、多形式的碳金融工具。
2.3促進中國碳交易市場與國際市場的合作,加強相關學科建設
一是抓住“一帶一路”合作機遇,加強與國際碳交易市場的深度交流與合作。二是全方位培養(yǎng)新的市場主體。加大對全國碳市場的覆蓋,逐步提高全國碳市場的減排能力。三是相關專業(yè)學科建設。制定系統(tǒng)全面的培訓計劃,建立完善的人才儲備體系。
2.4加強總量控制,完善定額分配制度建設
一是加強碳排放權總量控制。二是推進配額分配市場化。從自由分配配額到有償拍賣和自由分配的混合階段,最后到全額有償拍賣。三是統(tǒng)一第三方組織的服務標準體系。建立統(tǒng)一的服務標準,明確責任義務規(guī)則、服務要求和收費標準,增強市場競爭力,確保碳交易市場健康運行。
3.結論
我國在碳交易領域承受著諸多壓力,但更面臨著巨大的機遇。在這種形勢下,發(fā)展并完善的碳交易是歷史性的必然選擇,但只有事先找出碳交易發(fā)展中存在的隱患和問題并加以解決。才能夠真正的建立起一個健康有序的碳交易體系。
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