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        共享快遞包裝的設(shè)計評價指標體系研究

        2021-09-13 16:29:16張弘韜趙悅
        工業(yè)設(shè)計 2021年8期
        關(guān)鍵詞:包裝環(huán)保智能

        張弘韜 趙悅

        關(guān)鍵詞:共享快遞;包裝;設(shè)計評價;環(huán)保;智能

        過度包裝是快遞包裝最為突出的問題。生活中經(jīng)常發(fā)現(xiàn),一個較大的快遞箱內(nèi)塞滿了各種的填充物,卻只裝載著尺寸很小的產(chǎn)品。究其原因,消費者在拿到快遞后會非常注重商品是否完好無損,商家或快遞公司便傾向于使用大量填充物或多重保護結(jié)構(gòu)來確保產(chǎn)品的運輸安全。加上我國快遞行業(yè)缺乏完善的行業(yè)標準,對過度包裝的監(jiān)管力度不夠,也就導(dǎo)致了這一問題愈演愈烈。同時,目前常見的快遞包裝多為瓦楞紙盒、塑料袋、膠帶和氣泡膜等,這些快遞包裝多為一次性使用,循環(huán)利用率低。此外,快遞公司或商家為了降低成本,多會采用廉價、不環(huán)保的包裝材料,如聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)等。這些材料不易降解,不論是采取填埋還是焚燒的方式都會對生態(tài)環(huán)境造成破壞,同時也對人類的身體健康造成威脅。除此之外,行業(yè)缺乏完善的回收體系、消費者缺乏環(huán)保意識,也都加劇了我國快遞包裝材料的過度使用及消耗。在此背景下,共享快遞包裝順應(yīng)“綠色、環(huán)保、智能”的快遞物流業(yè)發(fā)展趨勢,已逐漸成為實現(xiàn)快遞包裝減量化乃至“無廢化”的有效途徑。但在引入新興技術(shù)、拓展新的包裝形式同時,如何評價設(shè)計方案的合理性、有效性,仍是亟待研究的一項重要議題。

        1 共享快遞包裝概述

        共享快遞包裝依托于智能化包裝技術(shù)和信息共享平臺,可以在較長時限內(nèi)實現(xiàn)重復(fù)循環(huán)使用,提高資源利用率。以RFlD 技術(shù)、NFC 技術(shù)、GPS 和GIS 技術(shù)、智能傳感器作為支撐,共享快遞包裝能夠在流通過程中完成采集數(shù)據(jù)、傳遞信息、追蹤定位、實時查看、身份驗證等功能,進而實現(xiàn)快遞物流的可循環(huán)、可管控、可適配[1]。目前,我國各大快遞企業(yè)和電商平臺紛紛試水共享快遞服務(wù)。比如,京東物流推出的可循環(huán)快遞箱“青流箱”和可循環(huán)生鮮保溫箱,順豐推出的“豐·BOX共享循環(huán)箱”和“EPP 循環(huán)保溫箱”,菜鳥“綠倉”使用循環(huán)快遞箱等。其中,蘇寧物流是我國共享快遞行業(yè)的先行者,蘇寧物流和灰度科技聯(lián)合發(fā)布的共享快遞盒2.0 版本采用一體化生產(chǎn)制造體系,可以實現(xiàn)100% 回收再循環(huán)使用,并且能夠有效循環(huán)使用60 次以上,成品單次使用價格比傳統(tǒng)紙箱至少低30% [2]。

        從操作流程來看,回收再利用是快遞包裝實現(xiàn)“共享”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)(如圖1)。首先,用戶在電商平臺下單后選擇使用共享快遞包裝;其次,電商企業(yè)選擇合適尺寸的共享快遞包裝封裝商品;接著,快遞物流企業(yè)對快遞進行整合運輸和配送;用戶簽收后可選擇將共享快遞包裝當面交付給快遞員或后續(xù)自行送還至回收點;隨后,快遞員完成回收后,將其運輸至回收中心;最后,回收中心根據(jù)共享快遞包裝的破損程度進行回爐重造或清洗消毒、清空數(shù)據(jù)等[3]。

        2 共享快遞包裝的設(shè)計評價指標體系構(gòu)成

        設(shè)計評價是設(shè)計創(chuàng)新的先導(dǎo)。共享快遞包裝的設(shè)計評價涉及企業(yè)、環(huán)境、產(chǎn)品、用戶、技術(shù)等多方面因素。因此,筆者從不同利益相關(guān)主體的角度出發(fā),結(jié)合現(xiàn)有的智能化包裝技術(shù)和共享快遞運作模式,構(gòu)建了共享快遞包裝的設(shè)計評價指標體系(如圖2)。

        2.1 保護指標

        保護功能是包裝的最基本功能。快遞在物流運輸過程中可能會因自然或人為因素遭到破壞,因此要合理地選擇包裝材料并設(shè)計緩沖結(jié)構(gòu),這樣才能降低快件損毀率,確保產(chǎn)品安全送達。

        此外,對于會被循環(huán)使用的共享快遞包裝來說,還需要考慮到用戶的個人信息安全。傳統(tǒng)快遞運單上都詳細寫明了用戶住址、聯(lián)系電話等信息,這些信息的泄露、濫用會帶來極大的安全隱患。對此,共享快遞包裝可以通過二維碼、智能芯片、短信驗證碼等方式避免個人信息直接暴露于快遞外包裝上。以數(shù)據(jù)形式來存儲快遞運單信息,也能在一定程度上減少紙質(zhì)運單的使用消耗[4]。同時,數(shù)據(jù)加密、指紋識別也是未來極具應(yīng)用前景的隱私保護技術(shù)。

        2.2 便利指標

        便利指標是指共享快遞包裝需要注重與人的交互,方便使用操作;共享快遞包裝的便利指標包含產(chǎn)品適用性、方便開啟封合、方便裝卸、方便回收儲運、方便維修和方便清洗消毒六個指標。

        產(chǎn)品適用性指共享快遞包裝應(yīng)根據(jù)不同產(chǎn)品的形態(tài)、尺寸、重量、儲運要求等進行標準化、通用化的設(shè)計,能針對不同物流對象的特殊屬性進行彈性化的調(diào)節(jié)改變,實現(xiàn)“一箱多用”。而除了滿足廣泛的物流工具適用性、倉儲環(huán)境適用性以及便于搬運等要求,共享快遞包裝設(shè)計還應(yīng)該特別注重能方便開啟、可重復(fù)封合。從目前來看,傳統(tǒng)快遞包裝大多以瓦楞紙、塑料薄膜為主材,在運輸分揀過程中極易遭到損壞。如果共享快遞包裝能利用封箱扣、數(shù)字鎖、電子鎖等方式打開和封合,不僅能夠多次使用,同時還能提高物流的安全性,提升用戶的操作體驗感。另外,共享快遞包裝還應(yīng)采用可折疊、可抽拉、可嵌套式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,允許通過縮小體積、壓縮占用空間的方式來方便逆向物流過程中的人工操作,降低運輸成本、倉儲成本[5]。最后,共享快遞包裝設(shè)計還應(yīng)盡可能便于消毒清洗,結(jié)構(gòu)設(shè)計也應(yīng)該盡量實現(xiàn)模塊化、可拆卸化,以便于對受損部件進行維護修理。

        2.3 環(huán)境指標

        環(huán)境指標是衡量共享快遞包裝環(huán)境友好度的重要指標,指共享快遞包裝在整個生命周期內(nèi)從原材料獲取、生產(chǎn)制造、物流運輸、消費使用直至回收再利用所消耗、占用的環(huán)境成本。從整體來看,共享快遞包裝的環(huán)境指標主要體現(xiàn)在回收率、周轉(zhuǎn)次數(shù)和生產(chǎn)環(huán)保性三個方面。

        首先,共享快遞包裝在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)要注意選擇綠色環(huán)保、堅固耐用、易于降解的綠色材料;其次,應(yīng)通過輕量化設(shè)計、減量化設(shè)計、標準化設(shè)計來減少生產(chǎn)過程中的資源消耗、降低三廢排放;最后,共享快遞包裝與傳統(tǒng)快遞包裝的最大區(qū)別在于其具有重復(fù)利用性,結(jié)合RFID、NFC 等智能包裝技術(shù),共享快遞的逆向物流系統(tǒng)能夠記錄包裝回收軌跡和相關(guān)數(shù)據(jù),統(tǒng)計其回收率和生命周期內(nèi)的周轉(zhuǎn)次數(shù)。從理論上說,回收率越高、周轉(zhuǎn)次數(shù)越多也就意味著環(huán)保性越強。

        2.4 技術(shù)指標

        智能化包裝元件的加入使得共享快遞具有循環(huán)共用的特性,依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、GPS 等技術(shù),共享快遞能在生命周期內(nèi)實現(xiàn)多次循環(huán)流通。對此,設(shè)計評價應(yīng)設(shè)置技術(shù)指標,對物流追溯的準確性、技術(shù)的可靠性、易用性以及技術(shù)的平臺兼容性展開綜合分析。

        首先,共享快遞包裝設(shè)計應(yīng)確保物流追溯的準確性,應(yīng)保證用戶、快遞公司能實時掌握物流狀態(tài),避免包裹丟失、被盜、包裝不能完成回收等情況。其次,應(yīng)注重智能元件的可靠性和易用性??煽啃允侵钢悄茉谝?guī)定的條件下和時間內(nèi)完成規(guī)定工作的能力,這就要求智能元件在保證數(shù)據(jù)安全的同時兼具故障率低、耐用性好的特點;易用性則是指共享快遞包裝自身及相關(guān)平臺的操作應(yīng)簡潔易懂,便于用戶操作,能通過良好的人機交互改善使用體驗[6]。最后,智能化包裝元件的技術(shù)規(guī)格、參數(shù)、指標應(yīng)具有平臺兼容性,應(yīng)便于各大電商平臺和快遞公司建立聯(lián)合回收模式,拓寬回收渠道,提升共享快遞包裝的普及率和回收率。同時,技術(shù)層面的兼容也能加強電商企業(yè)和快遞公司的數(shù)據(jù)互聯(lián)共享,以此提升服務(wù)效率,優(yōu)化服務(wù)能力。

        2.5 成本指標

        成本指標主要包括共享快遞包裝的制造成本和回收成本。如前所述,傳統(tǒng)快遞包裝通常是一次性消耗品,只涉及“生產(chǎn)制造—封裝商品—物流運輸—用戶接收”這一正向物流過程。共享快遞則不同,其回收再利用屬于典型的逆向物流。因此,對其成本指標展開評價,就不能僅考慮包裝的生產(chǎn)制造成本,還應(yīng)將回收成本納入考察范圍,綜合評價逆向物流所消耗的人力物力。

        3 結(jié)語

        共享快遞包裝是順應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展趨勢的產(chǎn)物,可以實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,具有廣闊的市場前景。文章在現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上建立了共享快遞包裝的設(shè)計評價指標體系,以期為設(shè)計師改進設(shè)計方案提供依據(jù),推進共享快遞包裝設(shè)計的全方位發(fā)展。當然,該評價體系的構(gòu)建涉及多學科、多領(lǐng)域,具有一定的復(fù)雜性,本研究僅是在結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)和行業(yè)實踐的基礎(chǔ)上做出了初步探索,后續(xù)研究還需緊跟行業(yè)發(fā)展動態(tài),不斷調(diào)整改善評價指標,在實踐中構(gòu)建可信度更高、可操作性更強的共享快遞包裝設(shè)計評價指標體系。

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