吳衛(wèi)東

（新疆昌吉職業(yè)技術學院，新疆 昌吉州831100）

0 引言

《國家職業(yè)教育改革實施方案》（職教二十條）具體指標中提出：從2019年開始，在職業(yè)院校、應用型本科高校啟動“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點（以下稱1+X證書制度試點）工作。1+X證書制度是將“學歷證書”與“若干職業(yè)技能等級證書”有機銜接，按照高質量發(fā)展要求，深化復合型技術技能人才培養(yǎng)培訓模式和評價模式的重要改革和創(chuàng)新。《國家職業(yè)教育改革實施方案》貫徹全國教育大會精神，以提升職業(yè)教育質量為主線，提出了一系列針對性很強的改革舉措。

昌吉職業(yè)技術學院是2019年國家首批汽車運用與維修1+X職業(yè)技能等級證書試點單位，汽車檢測與維修技術、新能源汽車技術兩個專業(yè)參與了試點工作，教學團隊克服重重困難完成了試考核工作。2020年又成功申報了第三批1+X職業(yè)技能等級證書試點兩個：智能網聯(lián)汽車檢測與運維、商用車銷售服務。通過實施1+X職業(yè)技能等級證書制度，專業(yè)建設得到極大的促進，尤其是1+X職業(yè)技能等級證書制度的實施，倒逼著職業(yè)院校進行“三教”改革。

筆者以汽車運用與維修1+X職業(yè)技能等級證書制度試點為例，通過解決實施過程中出現(xiàn)的問題以及成功的實踐案例，探究1+X證書制度對“三教”改革的推動作用。

1 職業(yè)院?！叭獭备母锏膬群治?/h2>

1.1 融教師、教材、教法改革為一體

職業(yè)院?！叭獭备母锶诮處?、教材、教法改革為一體，是一項綜合性改革。教育包含三大要素即主體、客體與內容，這與教師、教材、教法是一一對應的，正是這三者構成了連接教育者與受教育者的橋梁和紐帶?！敖處?、教材、教法”分別對應“什么人來教、教什么內容、什么方法教”三個關鍵問題，抓住了教與學的基本規(guī)律，具有非常強的針對性。

1.2 新技術支撐

職業(yè)院?！叭獭备母锸怯眯录夹g來支撐的教學改革。隨著快速發(fā)展的“互聯(lián)網+職業(yè)教育”的興起，職業(yè)院校教師通過信息化技術，及時改進教學方法、更新教材內容已經成為新常態(tài)。主要體現(xiàn)在為了適應新技術的需要，通過創(chuàng)造性的轉化，將新技術融入人才培養(yǎng)方案、課程標準和教案中。新技術在實習、實訓等實踐教學過程中的關鍵環(huán)節(jié)應用非常重要，這些都是提高教學質量的必要條件。

1.3 新發(fā)展理念指導

職業(yè)院?！叭獭备母锸窃谛掳l(fā)展理念指導下的教學改革。以新發(fā)展理念為指導，以教育教學改革為核心，以專業(yè)建設、課程建設為重點，推動形成實施“三教”改革的基本共識?！叭獭备母锸且粋€循序漸進、逐步推開的過程，這其中的關鍵是必須尊重主體的意愿，激發(fā)更多的師生積極參與“三教”改革之中，逐步提高認識并成為自覺行動，使教師與教法相契合，教師與教材相適應，教材與教法相匹配。

1.4 需要外部力量推動

職業(yè)院?！叭獭备母锸切枰獠苛α客苿拥慕虒W改革。教師是“三教”改革的關鍵因素，1+X證書制度在院校實施體現(xiàn)三個對接：專業(yè)設置與產業(yè)需求對接、課程內容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產過程對接，為教學活動設置了明確、具體的目標，驅動教師進行教材改革、教法改革，努力完成教學任務，更好地實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標。

2 基于汽車運用與維修1+X證書制度的教學方法實踐

2.1 教學方法創(chuàng)新：能力本位-模塊化翻轉理實一體化教學

教學方法改革的重點是教學過程的實踐性、職業(yè)性、開放性，通過實訓、實習等關鍵環(huán)節(jié)的改革，帶動專業(yè)建設與調整，引導課程設置、教學內容的改革。汽車運用與維修1+X證書制度試點采用能力本位-模塊化翻轉理實一體化教學，能力本位教育模式其核心是從職業(yè)崗位的需要出發(fā)，確定能力目標；同時，能夠學會從事某種工作所必要的認知、技能、情意三方面，是一套培養(yǎng)學生勝任未來所要從事工作能力的程序的教學法[1-2]。

組建來自行業(yè)企業(yè)、院校和研究機構的高素質專家隊伍，結合國內外先進經驗和職業(yè)技能標準體系制定了《汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業(yè)技能等級標準》，體現(xiàn)了“專業(yè)設置與產業(yè)需求對接、課程內容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產過程對接”原則，以市場主流車型為教學載體，以維修手冊為實操規(guī)范，避免了過去專業(yè)教學中內容空泛、與具體車型結合不緊密的弊端，學生的實踐能力提高較快?？己藘热菖c實際工作崗位工作內容接近，實戰(zhàn)性很強。

參加1+X證書訓練的學生，通過證書制度的洗禮，在各方面都更加成熟，專業(yè)實踐技能有很大的提升，在校外頂崗實習時上手很快，受到用人單位的好評。他們出類拔萃的就業(yè)能力為其他學生樹立了良好的典范，起到了很好的帶頭作用，增強了更多同學的學習信心。其中，三位同學代表學院參加了2021年自治區(qū)職業(yè)院校技能大賽汽車檢測與維修賽項的比賽，獲得了團體二等獎。

2.2 將1+X證書標準融入人才培養(yǎng)方案和課程標準，推進“課證融通”

“課證融通”是指將1+X證書標準融入人才培養(yǎng)方案和課程標準當中，依據證書標準設計人才培養(yǎng)方案、課程標準和實訓項目，以1+X證書標準為項目驅動，提升學生專業(yè)知識與實踐技能；同時培訓學生可通過獲取1+X證書來代替相應專業(yè)課程的學習，通過學分銀行申請，獲得相應的課程成績。

本次試考的精神是以調整培養(yǎng)計劃導入課程融通的強化培訓，之前的人才培養(yǎng)方案和課程標準與1+X證書標準有較大的差異，無法滿足考證的要求。為了推進1+X證書制度的實施，國家給予資金和政策支持，學院出臺了激勵制度，教師團隊利用課余時間強化培訓。由于1+X證書標準高、難度大，很多內容在規(guī)定的課時沒有完成，教師們發(fā)揚無私奉獻的精神，加班加點、不計報酬，完成了1+X證書培訓任務。但這種強化培訓沒有可持續(xù)性，學校投入了額外的經費，教師透支了自己的身體，難以為繼。要使1+X證書制度可持續(xù)地實施，只有將1+X證書標準嵌入人才培養(yǎng)方案和課程標準當中，在日常教學中完成1+X證書內容，所以，今后“課證融通”是推行1+X證書制度的必由之路。

以汽車檢測與維修技術專業(yè)為例，將人才培養(yǎng)方案中的課程與汽車運用與維修職業(yè)技能1+X等級證書模塊、級別、工作任務相互對應，在人才培養(yǎng)過程中作為教學標準實施。如表1所示。

以“汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)構造與檢修”課程為例，將課程與汽車運用與維修職業(yè)技能1+X等級證書標準對應，作為課程標準實施。如表2所示。

表2 本課程對應的汽車運用與維修職業(yè)技能1+X等級證書標準（節(jié)選）

3 教學方法的變革助推教師隊伍的成長

“三教”改革，關鍵在教師，技術技能人才培養(yǎng)的根本在于教師，通過實施汽車運用與維修1+X證書制度，提升教師的“雙師”素質和技術技能水平。

“什么人來教”是育人根本問題，無論是新的教學理念的落地與貫徹，還是創(chuàng)新教材的編寫，都需要由教師的辛勤工作來具體落實。1+X證書制度背景下，也對教師教學提出了新的需求與挑戰(zhàn)。以1+X證書制度為平臺，可以促進教師專業(yè)水平的提高，有效推動師資隊伍建設。教師通過親自參加1+X證書訓練，指導學生1+X證書訓練，可以促進教師全面掌握行業(yè)企業(yè)人才需求和崗位技能，培養(yǎng)技能研究型教師團隊，促進“雙師”結構師資隊伍建設。

3.1 組織教師參加專業(yè)提升研修和培訓

通過參加1+X汽車運用與維修職業(yè)技能等級證書制度全國試點工作說明會和1+X專家學習班，了解1+X的職教國家政策、培訓評價組織、實施策略目標；主要在職業(yè)技能提升行動建設實訓核心課程設計，教學方案培養(yǎng)計劃課程設計，評分細則及考核表，實施方案及翻轉表、設備清單，教學演練點評，實訓指導工作經驗等方面提供了指南，形成模塊化職業(yè)技能教學、培訓、考核體系并在職業(yè)院校落地實施。取得汽車運用與維修職業(yè)技能考評員證和汽車運用與維修職業(yè)技能培訓師證[3-4]。

3.2 以1+X證書制度為橋梁，助推“雙師”結構教師隊伍建設

1+X證書制度為校企雙方找到了一個長期深入合作的切入點，為校企雙方提供了一個深入合作的重要平臺；以1+X證書制度為契機，邀請企業(yè)技術專家進行技術指導，加入到1+X證書制度培訓隊伍中。通過1+X證書制度，學校各專業(yè)與企業(yè)合作的主動性和積極性大大增強，探索出了多種多樣的合作形式。

本次考評學院聘請了兩位企業(yè)能工巧匠赴北京培訓，培訓采用建構主義培訓方法，以受訓教師為中心，讓受訓教師大量親自動手實操，編寫教學方案培養(yǎng)計劃課程設計、評分細則及考核表、實施方案及翻轉表、設備清單等，獲得汽車運用與維修職業(yè)技能考評員證和培訓師證。在培訓和考核中，學校教師與企業(yè)技術人員相互配合，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，取得了很好的效果。

4 基于1+X證書制度的教材改革

教材是貯存知識的文本，是承載知識的載體。教材是依據課程標準編制的、優(yōu)化反映課程內容的教學用書，是課程標準的具體化和文本化。專業(yè)課程教材要充分反映產業(yè)發(fā)展的最新成果，對接市場需求和科技發(fā)展趨勢，突出實踐和理論相統(tǒng)一的特征，強調實踐性和創(chuàng)新性。當前汽車專業(yè)職教類教材存在的突出問題：內容過時、車型陳舊、缺乏可操作性，不能與產業(yè)和現(xiàn)代信息技術的快速發(fā)展相匹配，更無法滿足實施1+X證書制度的需要。

4.1 以維修手冊為實操教學規(guī)范

根據該院現(xiàn)有的車型：大眾邁騰B8L、豐田卡羅拉、雪佛蘭科魯茲，課題組收集了這些車型的電子版維修手冊。根據考核的要求，給每個工位配備了1臺電腦，學生必須查詢維修手冊，找到相應的維修規(guī)范和具體參數(shù)，才能進行下一步的操作。這對今后的教學影響很大，已經是固定的教學程序，學生反映很好。

4.2 深化產教融合，促進教材改革

積極與合作企業(yè)共同組織編寫產教融合課程教材，把企業(yè)的工藝、技術、技能等轉化為教材內容；把企業(yè)崗位任務的完成和問題的解決作為行動導向；以學生為主體，在真實的工作環(huán)境培養(yǎng)學生的職業(yè)能力。把1+X證書制度相關要求融入教材設計，日常教學過程即是1+X證書培訓過程，兩者深度融合[5]。

5 總結與展望

1+X證書制度既是復合型技術技能人才培養(yǎng)培訓模式和評價模式的重要改革，也是重大創(chuàng)新，對職業(yè)院校的“三教”改革起著積極的推動作用。目前，1+X證書制度尚處于探索與推廣階段，但隨著1+X證書制度在各個領域的全面鋪開，必將對職業(yè)院校的“三教”改革產生顛覆性的影響。