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        打造本質(zhì)安全企業(yè)的創(chuàng)舉
        ——公交安全管理“4S模式”的實(shí)踐與啟示

        2021-09-11 00:46:39莊德軍
        人民交通 2021年17期
        關(guān)鍵詞:駕駛員

        文 / 莊德軍

        江蘇省淮安公交于2016年完成了國(guó)有化改革,現(xiàn)有員工2050名,在線(xiàn)運(yùn)營(yíng)公交車(chē)1482臺(tái),開(kāi)通常規(guī)公交線(xiàn)路97條,設(shè)置公交站點(diǎn)約2271個(gè),公交線(xiàn)網(wǎng)總長(zhǎng)約1792公里,年客運(yùn)里程約7500萬(wàn)公里,年客運(yùn)量超1億人次。淮安公交系統(tǒng)構(gòu)建“四個(gè)安全”,傾情打造“幸福公交”起步于2019年,提升于2020年,完善于2021年。三年來(lái),淮安公交勇于探索、敢于創(chuàng)新、勤于實(shí)踐,以安全管理、文明服務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)、相互支持、相得益彰,公交事業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出令人震憾的新面貌。2019年以來(lái),公司榮獲“全國(guó)文明單位”“全國(guó)交通運(yùn)輸文化建設(shè)優(yōu)秀單位”“江蘇省安康杯競(jìng)賽優(yōu)勝單位”等38項(xiàng)國(guó)家、省、市級(jí)殊榮。

        一、淮安公交打造本質(zhì)安全的認(rèn)識(shí)升華與思想邏輯

        習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),“人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià),這必須作為一條不可逾越的紅線(xiàn)”。近年來(lái),淮安公交始終堅(jiān)持以習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)系列重要論述為指引,對(duì)安全產(chǎn)品、安全工作、安全管理的認(rèn)識(shí)不斷升華,形成了具有淮安公交鮮明特色的安全發(fā)展理念和思想邏輯。

        (一)公交行業(yè)安全管理的路徑依賴(lài)

        在公交行業(yè)中,安全管理工作長(zhǎng)期存在著科技監(jiān)控和嚴(yán)管重罰兩大路徑依賴(lài)。隨著科技的快速發(fā)展,科技監(jiān)控依賴(lài)大有愈演愈烈之勢(shì)。所謂科技監(jiān)控依賴(lài),就是在查找問(wèn)題時(shí),將科技監(jiān)控的作用無(wú)限放大,時(shí)時(shí)事事都要依賴(lài)科技監(jiān)控??萍急O(jiān)控可以為公交裝上“千里眼”“順風(fēng)耳”,實(shí)現(xiàn)全方位、全過(guò)程監(jiān)控,但同時(shí),科技監(jiān)控只能停留在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題階段(例如:發(fā)現(xiàn)違紀(jì)、疲勞駕駛等),不能有效解決問(wèn)題,更不能徹底根除安全隱患。所謂嚴(yán)管重罰依賴(lài),就是在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),頂格扣除駕駛員和管理人員績(jī)效工資,以此震懾其他違章違紀(jì)人員。嚴(yán)管重罰本質(zhì)上是用經(jīng)濟(jì)處罰的單一方法,強(qiáng)化駕駛員和管理人員的被動(dòng)安全意識(shí),但同時(shí),嚴(yán)管重罰容易讓員工產(chǎn)生逆反心理,造成負(fù)面情緒,形成惡性循環(huán)。

        (二)淮安公交安全管理的認(rèn)識(shí)升華

        跳出科技監(jiān)控和嚴(yán)管重罰兩大路徑依賴(lài),必須要從以人為本的角度出發(fā),重新認(rèn)識(shí)公交企業(yè)的安全管理要素,重新構(gòu)建淮安公交的安全發(fā)展理念。淮安公交認(rèn)為,安全作為一種服務(wù)產(chǎn)品,它是“珍貴品”,更是“易碎品”,總結(jié)出安全工作的主要特點(diǎn)是“知易行難、每日歸零”,根據(jù)安全產(chǎn)品特點(diǎn)和工作特點(diǎn),將安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想提升為“生命至上、安全第一、預(yù)防為主”,以對(duì)“生命”的敬畏來(lái)抓安全,把“安全”擺在第一位置,把“預(yù)防”作為做好安全工作的全部方法論。在此基礎(chǔ)上,淮安公交把安全工作理念確立為“安全是1,其余是0”。

        (三)淮安公交安全管理的思想邏輯

        淮安公交在做好加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、壓實(shí)責(zé)任鏈條、強(qiáng)化科技支撐等工作的同時(shí),堅(jiān)持從公交本質(zhì)安全的“人、物、環(huán)境、制度”四大要素出發(fā),突出“人”這個(gè)最核心、最關(guān)鍵、最活躍、最主動(dòng)的要素,用系統(tǒng)思維立體化地構(gòu)建了“思想安全、心理安全、生活安全、運(yùn)營(yíng)安全”四大管理體系,即公交安全管理“4S模式”。其中“思想安全”是最持久、最牢靠的力量,可以增強(qiáng)行為自覺(jué),牢牢把握安全生產(chǎn)主動(dòng)權(quán);“心理安全”是行為自覺(jué)最重要的基礎(chǔ),培養(yǎng)積極陽(yáng)光心態(tài),避免人為發(fā)生重大事故;“生活安全”是影響“思想安全”“心理安全”的外部因素,和諧的家庭生活,科學(xué)的生活規(guī)律,可以為穩(wěn)定的思想和健康的心理創(chuàng)造良好條件;“運(yùn)營(yíng)安全”是根本目標(biāo),只有建立在前三個(gè)安全的基礎(chǔ)上,安全管理制度、工作規(guī)范才能有效發(fā)揮作用,從而實(shí)現(xiàn)“運(yùn)營(yíng)安全”。“四個(gè)安全”相互聯(lián)系、相互影響、互為條件、缺一不可。

        二、公交安全管理“4S模式”的主要探索與實(shí)踐路徑

        淮安公交緊扣安全管理的思想邏輯,在創(chuàng)新構(gòu)建思想安全、心理安全、生活安全、運(yùn)營(yíng)安全方面開(kāi)展了一系列有益的探索與實(shí)踐。

        (一)創(chuàng)新構(gòu)建思想安全體系,持續(xù)增強(qiáng)做好安全工作的行為自覺(jué)

        “思想安全”是安全管理工作的總開(kāi)關(guān),必須要下好“思想安全”這步“先手棋”?;窗补粓?jiān)持將“黨建引領(lǐng)”和“文化浸潤(rùn)”有機(jī)融合,創(chuàng)造性地培育了具有鮮明特色的“幸福文化”和“安全文化”。“安全文化”包含安全工作指導(dǎo)思想、理念、愿景、目標(biāo)、價(jià)值觀、特點(diǎn)、要求、使命等八個(gè)方面。通過(guò)教育培訓(xùn)融化、管理制度強(qiáng)化、文化陣地浸化、文明創(chuàng)建深化、先進(jìn)典型感化,將“安全文化”深度融入駕駛員工作生活,有效激發(fā)出駕駛員主動(dòng)做好安全、爭(zhēng)做幸福擺渡人的澎湃動(dòng)能。一是教育培訓(xùn)融化。精心編印公交史上首版《員工手冊(cè)》,將安全文化作為新進(jìn)員工的第一課、全體員工的必修課和管理人員的常修課;組織在線(xiàn)安全教育培訓(xùn)51000學(xué)時(shí)、違章違紀(jì)駕駛員培訓(xùn)22期,參訓(xùn)員工達(dá)1080人次。二是管理制度強(qiáng)化。修訂完善安全行車(chē)、文明服務(wù)等57項(xiàng)安全服務(wù)管理制度,將安全文化有機(jī)內(nèi)嵌到管理制度中,賡續(xù)傳承安全文化基因,不斷筑牢安全生產(chǎn)根基。三是文化陣地浸化。精心打造“1+9+N”“幸福文化”+“安全文化”陣地?!?”指總公司高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量制作的600平米幸福文化長(zhǎng)廊,“9”指9個(gè)分公司統(tǒng)一設(shè)計(jì)、分批建設(shè)的黨建引領(lǐng)、安全文化陣地,“N”指上線(xiàn)了386輛“幸福公交”“黨史學(xué)習(xí)教育”“安全生產(chǎn)月”等主題公交車(chē)廂。四是文明創(chuàng)建深化。深入開(kāi)展“杜絕十大陋習(xí),提升服務(wù)水平”“安全親情文化教育”“開(kāi)局之年立新功,爭(zhēng)做幸福擺渡人”等安全文明服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),獲評(píng)“創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作先進(jìn)集體記功單位”,連續(xù)三年榮獲全市101%優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽“優(yōu)勝紅旗”。五是先進(jìn)典型感化。創(chuàng)新舉辦了以安全行車(chē)、文明服務(wù)先進(jìn)人物為主體的團(tuán)建活動(dòng),從安全行車(chē)?yán)锍涕L(zhǎng)、文明服務(wù)質(zhì)量好的駕駛員中擇優(yōu)提拔線(xiàn)路長(zhǎng)62人。駕駛員對(duì)駕駛崗位的認(rèn)識(shí),實(shí)現(xiàn)了從“謀生手段”向“幸福擺渡人”的重大跨越,公交事業(yè)的職業(yè)崇高感大幅提升。

        (二)創(chuàng)新構(gòu)建心理安全體系,持續(xù)打造做好安全工作的陽(yáng)光團(tuán)隊(duì)

        2020年貴州安順“7.7”公交車(chē)墜湖事故發(fā)生后,淮安公交將駕駛員心理健康工作擺在突出位置,迅速啟動(dòng)了陽(yáng)光團(tuán)隊(duì)打造行動(dòng),全面建立了“心理健康檔案、心理專(zhuān)家輔導(dǎo)、心理關(guān)愛(ài)活動(dòng)”三大體系,形成了獨(dú)具特色的淮安公交人文關(guān)懷長(zhǎng)效機(jī)制。一是建立心理健康檔案。2020年以來(lái),淮安公交開(kāi)展員工心理健康測(cè)試近5000人次。2020年11月新進(jìn)駕駛員心理健康測(cè)試首次舉辦,2021年3月全員心理健康測(cè)試活動(dòng)全面開(kāi)展,2021年4月2050名員工心理健康檔案全部建立。二是邀請(qǐng)心理專(zhuān)家輔導(dǎo)。為全體員工開(kāi)展了“創(chuàng)新人文關(guān)懷,培育陽(yáng)光心態(tài)”“感謝有你、溫暖同行,校企共建幸福公交”等心理健康輔導(dǎo),為部分需要心理疏導(dǎo)的員工設(shè)立了心理疏導(dǎo)咨詢(xún)室,為個(gè)別有嚴(yán)重心理健康問(wèn)題的員工制訂實(shí)施了教育轉(zhuǎn)化融冰方案,達(dá)到了打開(kāi)“心結(jié)”治“心病”的良好效果。三是開(kāi)展心理關(guān)愛(ài)活動(dòng)。在做好春節(jié)、中秋節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日關(guān)愛(ài)活動(dòng)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新開(kāi)展了全體駕駛員“5.20”慰問(wèn)、277名退役軍人“八一”慰問(wèn)等活動(dòng);創(chuàng)新設(shè)立了“員工接待日”制度,架起了淮安公交“連心橋”;今年5月20日,由董事長(zhǎng)、總經(jīng)理帶隊(duì)分兩個(gè)片區(qū),對(duì)駕駛員工作、心理問(wèn)題進(jìn)行“大接訪(fǎng)、大排查、大化解”,接訪(fǎng)問(wèn)題全部實(shí)行滾動(dòng)管理、限期辦結(jié),陽(yáng)光樂(lè)觀、奮發(fā)向上的干事創(chuàng)業(yè)氛圍正加速形成。

        (三)創(chuàng)新構(gòu)建生活安全體系,持續(xù)凝聚做好安全工作的強(qiáng)大合力

        和諧的家庭生活、科學(xué)的生活規(guī)律是形成思想安全、心理安全的主要外部因素?;窗补桓叨戎匾曬{駛員生活安全,通過(guò)儀器檢測(cè)查找問(wèn)題、察言觀色發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、違章溯源深挖問(wèn)題,確保問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)防及時(shí)跟上。一是通過(guò)儀器檢測(cè)查找問(wèn)題。2020年購(gòu)買(mǎi)了15臺(tái)“崗前健康檢查一體機(jī)”,實(shí)現(xiàn)了駐站分公司全覆蓋、駕駛員崗前全檢測(cè);對(duì)體重嚴(yán)重超標(biāo),開(kāi)車(chē)經(jīng)常犯困的駕駛員進(jìn)行主動(dòng)干預(yù),引導(dǎo)建立良好的生活習(xí)慣。二是通過(guò)察言觀色發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。朝夕相處的線(xiàn)路長(zhǎng)經(jīng)常開(kāi)展談心談話(huà),及早發(fā)現(xiàn)駕駛員家中拆遷安置、突發(fā)情況等困難,并積極主動(dòng)幫助解決;公司領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持生病住院必訪(fǎng)、婚喪喜慶必訪(fǎng)、重大事故必訪(fǎng)、遇到困難必訪(fǎng)“四必訪(fǎng)”,有效防止生活因素對(duì)駕駛員產(chǎn)生強(qiáng)大沖擊,動(dòng)搖安全思想基礎(chǔ),引起心理健康問(wèn)題。三是通過(guò)違章溯源深挖問(wèn)題。駕駛員親屬制作了安全親情寄語(yǔ)、安全親情視頻,對(duì)違章駕駛員全部開(kāi)展親情聯(lián)動(dòng),與家人一起觀看違章行為視頻、重溫安全親情寄語(yǔ),深挖違章違紀(jì)家庭層面原因。2020年9月以來(lái),共開(kāi)展親情聯(lián)動(dòng)514次?!捌桨彩亲罱臍w途,團(tuán)圓是最美的畫(huà)卷”已成為淮安公交人的廣泛共識(shí)和自覺(jué)追求。

        (四)創(chuàng)新構(gòu)建運(yùn)營(yíng)安全體系,持續(xù)完善打造本質(zhì)安全的長(zhǎng)效機(jī)制

        思想安全是保證,心理安全是基礎(chǔ),生活安全是條件,運(yùn)營(yíng)安全是目標(biāo)。淮安公交將制定工作標(biāo)準(zhǔn)作為運(yùn)營(yíng)安全的基礎(chǔ)條件,以開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)作為攻堅(jiān)克難的致勝法寶,重抓督查效能提升、獎(jiǎng)懲激勵(lì)強(qiáng)化,有效解決了全體員工怎么做、重點(diǎn)難點(diǎn)怎么攻、過(guò)程安全怎么管和干好干壞不一樣問(wèn)題。一是制定工作標(biāo)準(zhǔn)。工作標(biāo)準(zhǔn)是做好安全工作的準(zhǔn)繩,標(biāo)準(zhǔn)化水平的高低直接決定著企業(yè)安全管理的好壞。2021年,淮安公交堅(jiān)持以標(biāo)準(zhǔn)方法推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),典型引路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),上下聯(lián)動(dòng)實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新打造“淮安公交安全管理標(biāo)準(zhǔn)”新名片,目前基于安全管理8項(xiàng)職能清單,已出臺(tái)85項(xiàng)分類(lèi)分級(jí)、精準(zhǔn)精細(xì)的安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)。二是開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。2019年以來(lái),淮安公交先后開(kāi)展了“安全行駛隱患排查”“安全行車(chē)違章清零”近30個(gè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),破解了一大批重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。2019年,創(chuàng)新組建全省首支專(zhuān)兼職安全員隊(duì)伍,全面增強(qiáng)了安全管理力量;2020年,大力實(shí)施“春雷行動(dòng)”,徹底解決了56項(xiàng)歷史遺留問(wèn)題;2021年,“安全文明服務(wù)流動(dòng)紅旗”月度競(jìng)賽中安全分值占比高達(dá)60%,持續(xù)強(qiáng)化了“做不好安全不及格,做好安全才及格”工作導(dǎo)向。三是提升督查效能。創(chuàng)新建立了“雙隨機(jī)”“四必查”安全行車(chē)現(xiàn)場(chǎng)檢查機(jī)制,即隨機(jī)選派檢查人員、抽取檢查對(duì)象,必查十字路口操作規(guī)范、公交車(chē)進(jìn)出站、分公司管理工作和安全親情文化聯(lián)動(dòng),真正形成了“人人抓安全、人人做安全、人人保安全”的安全工作新格局;以領(lǐng)導(dǎo)抽查+業(yè)務(wù)督查、執(zhí)行力督查、紀(jì)律督查、科技督查、一線(xiàn)督查為主要內(nèi)容的“1+5”安全督查機(jī)制受到了省安全生產(chǎn)督導(dǎo)組的高度評(píng)價(jià)。四是強(qiáng)化獎(jiǎng)懲激勵(lì)。薪酬管理制度和績(jī)效考核制度是獎(jiǎng)懲激勵(lì)的制度基礎(chǔ)?;窗补唤y(tǒng)一建立全體駕駛員安全文明行車(chē)檔案,駕駛員薪酬結(jié)構(gòu)中安全績(jī)效占基本工資近50%,將安全設(shè)為“幸福擺渡人”評(píng)選、“文明服務(wù)”競(jìng)賽的一票否決指標(biāo),2020年為安全管理優(yōu)秀人員、無(wú)事故駕駛員共發(fā)放了30萬(wàn)元安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)績(jī)效,精神、物質(zhì)“雙向激勵(lì)”的積極作用得到了充分發(fā)揮。

        三、公交安全管理“4S模式”的效果呈現(xiàn)與深刻啟迪

        安全生產(chǎn)是錦,文明服務(wù)是花,錦上添花美如畫(huà)。通過(guò)系統(tǒng)化實(shí)踐“四個(gè)安全”,淮安公交員工從不懂抓安全到逐步掌握了科學(xué)抓安全主動(dòng)權(quán),安全生產(chǎn)、文明服務(wù)、隊(duì)伍建設(shè)、內(nèi)部治理等方面取得了令人震憾的重大突破。

        (一)淮安公交構(gòu)建安全管理“4S模式”的成績(jī)對(duì)比

        2021年1至6月與2018年同期相比,有責(zé)事故從113起降至1起,降幅99.1%;事故總損失從364萬(wàn)元降至0.6萬(wàn)元,降幅99.83%;千公里事故費(fèi)用從103元降至0.21元,降幅99.8%,遠(yuǎn)低于行業(yè)公認(rèn)的安全管理優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)100元,創(chuàng)造了連續(xù)122天無(wú)有責(zé)事故、無(wú)有責(zé)投訴的公交安全管理新紀(jì)錄,8個(gè)分公司實(shí)現(xiàn)了0有責(zé)事故的安全管理新突破,引起了江蘇省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,省廳領(lǐng)導(dǎo)要求淮安公交認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),擬向全省推廣。

        (二)淮安公交構(gòu)建安全管理“4S模式”的典型事例

        2020年11月以來(lái),淮安公交領(lǐng)導(dǎo)班子主動(dòng)帶頭深入一線(xiàn)開(kāi)展“雙隨機(jī)”“四必查”近30000車(chē)次,查處老年人未坐穩(wěn)起步、闖黃閃等事故隱患556起;分公司積極主動(dòng)自查自糾,自查整改斑馬線(xiàn)超速、疲勞駕駛等問(wèn)題1003起;線(xiàn)路長(zhǎng)開(kāi)展談心談話(huà)11000余人次,及時(shí)發(fā)現(xiàn)思想波動(dòng)、情緒不穩(wěn)定等問(wèn)題30起;駕駛員違章起數(shù)逐月大幅下降,從2020年11月的121起降至2021年6月的1起。2019年以來(lái),淮安公交凡人善舉競(jìng)相涌現(xiàn),受到人民日?qǐng)?bào)、央視新聞、學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)等主流媒體報(bào)道達(dá)1000余次,獲贈(zèng)錦旗300余面,遠(yuǎn)在3000公里以外的新疆乘客也寄來(lái)了錦旗。丁文珍、何海民、戴大云、朱錦春、胡龍喜、高雅星等一大批駕駛員已成為聞名大江南北的“幸福擺渡人”。張老先生書(shū)贈(zèng)巨幅“幸福公交”牌匾、駕駛員贈(zèng)送1只口罩蝶變?yōu)?0000只口罩、學(xué)生家長(zhǎng)舉辦的“了不起的校車(chē)先生”油畫(huà)展等乘客演繹的“幸福故事”受到媒體廣泛報(bào)道?!靶腋9弧狈?wù)品牌的顏值和價(jià)值受到社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。在建黨100周年之際,淮安公交黨委榮獲“江蘇省先進(jìn)基層黨組織”稱(chēng)號(hào),成為全市國(guó)企唯一、全省公交唯一受省委表彰的企業(yè)。

        (三)淮安公交構(gòu)建安全管理“4S模式”的深刻啟迪

        通過(guò)系統(tǒng)構(gòu)建“四個(gè)安全”,淮安公交走出了一條具有淮安公交特色的“本質(zhì)安全”發(fā)展之路,這給我們帶來(lái)的啟迪是多方面的,主要有以下四點(diǎn):

        一是調(diào)查研究、解放思想是打造本質(zhì)安全企業(yè)的重要前提。自2019年下半年起,淮安公交領(lǐng)導(dǎo)班子每周赴分公司開(kāi)展安全工作調(diào)查研究,通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析違章違規(guī)、有責(zé)事故的表象原因,查找安全隱患背后的根本原因,并跳出傳統(tǒng)的科技監(jiān)控和嚴(yán)管重罰“兩大邏輯依賴(lài)”,構(gòu)建了“四個(gè)安全”管理體系。

        二是以人為本、系統(tǒng)謀劃是打造本質(zhì)安全企業(yè)的關(guān)鍵之舉。事在人為,人在精神?;窗补煌ㄟ^(guò)系統(tǒng)謀劃思想安全、心理安全、生活安全和運(yùn)營(yíng)安全“四個(gè)安全”,努力讓員工、特別是駕駛員在工作時(shí)始終保持良好的精神狀態(tài)。同時(shí),明確工作規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn),讓員工有章可循、有據(jù)可依。

        三是以上率下、全員參與是打造本質(zhì)安全企業(yè)的根本保證。淮安公交注重全員重抓安全、全員督查安全,從黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理到中層干部,再到普通員工,層層帶動(dòng)、層層推進(jìn)安全管理責(zé)任落地。公司每周通報(bào)領(lǐng)導(dǎo)班子現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)安全工作情況,切實(shí)營(yíng)造出帶著員工干、做給員工看的濃厚氛圍,全面形成了生產(chǎn)部門(mén)責(zé)無(wú)旁貸、管理部門(mén)當(dāng)仁不讓、普通員工緊緊跟上的安全管理新格局。

        四是健全機(jī)制、獎(jiǎng)懲并舉是打造本質(zhì)安全企業(yè)的硬核支撐?;窗补粍?chuàng)新構(gòu)建了容錯(cuò)糾錯(cuò)、薪酬績(jī)效、獎(jiǎng)懲激勵(lì)安全管理制度體系,以及“安全文明服務(wù)流動(dòng)紅旗”月度競(jìng)賽機(jī)制,不僅徹底擺脫了“嚴(yán)管重罰”的傳統(tǒng)路徑依賴(lài),有效形成了包含心理層面、物質(zhì)層面、精神層面的全方位硬核支撐,而且有利于駕駛員消除逆反心理,建立陽(yáng)光心態(tài),營(yíng)造出比、學(xué)、趕、幫、超的良性競(jìng)爭(zhēng)氛圍。

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