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        加強(qiáng)分包管控應(yīng)對分包索賠

        2021-09-10 00:13:51尹玉琴
        交通科技與管理 2021年1期
        關(guān)鍵詞:索賠措施

        尹玉琴

        摘 要:近年來,由于建筑市場環(huán)境持續(xù)惡化,或因國家或地方征拆法律法規(guī)的不完善,大部分項目施工前期征地拆遷工作不到位,導(dǎo)致施工無法正常開展、進(jìn)度嚴(yán)重滯后,后期或搶工或工期延長,加大了投入,施工分包成本成倍地增加。

        關(guān)鍵詞:分包管控;索賠;原因;措施

        事實上我們對例如偏遠(yuǎn)山區(qū)橋隧或城市地鐵盾構(gòu)以及鐵路施工困難預(yù)見性不足,施工的組織方式、分包模式缺乏經(jīng)驗,對工程成本的把控力弱,導(dǎo)致現(xiàn)場出現(xiàn)了一定的窩工,停工現(xiàn)象,分包隊伍頻頻提出索賠。即使我們一直在強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)格執(zhí)行成本管理制度,履行分包合同的約定,杜絕出現(xiàn)分包不合理索賠,對于分包無理索賠應(yīng)不予理會,但形勢并不是像預(yù)想的那樣發(fā)展,面對分包惡意制造事端導(dǎo)致停工、阻工,群體性上訪事件、圍堵項目部等突發(fā)事件的行為和情況,面對輸不起的工程工期質(zhì)量、企業(yè)社會影響等,為了保證工程的順利進(jìn)行,維持社會和諧穩(wěn)定、維護(hù)企業(yè)形象,往往不得不低頭妥協(xié)讓步。有時甚至不得不中途更換分包隊伍,為此耗費很多的精力,付出一定的經(jīng)濟(jì)損失。利潤低、分包索賠多等惡劣情形直接將成本管理工作,尤其是分包管理推向了眾矢之的。如何改變這種局面,減少由于我們自身管理工作欠缺造成的利潤損失,是一個非?,F(xiàn)實而又緊迫的問題。

        索賠是合同雙方依據(jù)合同約定維護(hù)自身合法利益的行為,它的性質(zhì)屬于經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償行為,而非懲罰。建設(shè)工程施工中的索賠是發(fā)、承包雙方行使正當(dāng)權(quán)利的行為,承包人可向發(fā)包人索賠,發(fā)包人也可向承包人索賠。所以我們應(yīng)當(dāng)客觀地分析一下分包索賠產(chǎn)生的原因,總結(jié)不同的分包索賠類型。

        1 分包索賠產(chǎn)生的原因

        1.1 我方未正確履行合同義務(wù)與責(zé)任

        甲方設(shè)計圖紙等相關(guān)技術(shù)資料提供不及時,施工組織安排不合理;甲供材料供應(yīng)不及時、甲供設(shè)備未及時進(jìn)場、數(shù)量或性能不能滿足施工要求;進(jìn)場后前期甲方未提供施工作業(yè)面,后期又要求趕工。

        1.2 合同錯誤

        合同條文不全,錯誤,矛盾等;項目特征不符、工程量偏差、清單缺項;設(shè)計圖紙,技術(shù)規(guī)范錯誤等。

        1.3 合同變化

        設(shè)計圖紙發(fā)生變更,合同的內(nèi)容發(fā)生變化;標(biāo)段劃分、工程量等產(chǎn)生變化。

        1.4 工程環(huán)境變化,包括法律,物價和自然條件變化等

        施工時出現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計不符;由于物價的上漲造成乙方成本的上漲;環(huán)保、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、迎檢等無規(guī)律間歇性停工。

        1.5 非常規(guī)作業(yè)

        臨時性的、缺乏程序規(guī)定,內(nèi)容零碎、沒有規(guī)律性各項工作任務(wù),即臨時的零星點工、機(jī)械臺班等各類現(xiàn)場簽證。

        1.6 不可抗力因素

        如惡劣天氣,地震,洪水,戰(zhàn)爭狀態(tài)等。

        2 常見的分包索賠類型

        針對以上的產(chǎn)生分包索賠的原因,可以將分包索賠歸結(jié)為以下幾類:工程變更、工期拖延、加速施工、工程中斷、合同終止、其他原因。

        無論是什么類型的分包索賠,分包索賠最終的目的就是要求經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償損失。而如何合理合規(guī)的審核分包索賠費用,一方面要最大限度地保護(hù)企業(yè)的利益,另一方面又要考慮到如何有理有據(jù)地給予分包單位合理費用,是現(xiàn)場項目部管理人員特別是計價人員最大的困擾。下面我們想重點討論一下如何防范及應(yīng)對分包索賠。

        3 防范及應(yīng)對分包索賠措施

        3.1 分包招標(biāo)及合同制定階段

        3.1.1 優(yōu)選隊伍,提升分包商品質(zhì)

        分包招標(biāo)階段要優(yōu)選分包隊伍,實行準(zhǔn)入管理,加大對隊伍的審查工作,重要項目對于首次有合作意向的分包,除了審核其資質(zhì)資料等證件以外,應(yīng)組織考察小組,對其施工業(yè)績、原合作對象等實地考察;做好分包商考核評價,對于已入庫的分包隊伍實事求是地認(rèn)真考核,建立分包索賠情況統(tǒng)計庫,對于提出無理索賠要求的失信分包單位采取扣分制,由公司直接扣減,累計扣減至上限分?jǐn)?shù),立即將分包單位及負(fù)責(zé)人列入不合格名單,終止一切合作。

        3.1.2 推進(jìn)分包工序庫的制定工作

        長期以來不一致的合同邊界,造成分包單價的失真,數(shù)據(jù)離散,難以統(tǒng)計總結(jié)出相關(guān)數(shù)據(jù)。沒有統(tǒng)一的邊界條件,不僅難以測算項目真實成本,在施工階段,還會出現(xiàn)由于項目特征描述不清引起分包索賠。由于施工的多樣性及專業(yè)性,迫切需要集群策群力完成分包工序庫的制定工作。在招標(biāo)邊界條件制定過程中,工序庫可以指導(dǎo)分包招標(biāo)工作,細(xì)化、明確、統(tǒng)一招標(biāo)邊界條件,確保項目實施過程中分工明確,各負(fù)其責(zé),減少扯皮現(xiàn)象的發(fā)生。

        3.1.3 加強(qiáng)對分包招標(biāo)文件的編制管理

        方案預(yù)控,在招標(biāo)文件起草階段,首先盡量做到對項目的充分調(diào)查、了解、分析,招標(biāo)文件中把項目的特殊性描述清晰、完善,以達(dá)到讓投標(biāo)人報價時對項目實施過程中的各種因素考慮充分,如地形地貌、氣象水文、甚至社會環(huán)境等各種因素,確保擬中標(biāo)單位對項目實施做好充分準(zhǔn)備,防止過程倉促應(yīng)對可能發(fā)生的各種問題,造成組織混亂,各項資源調(diào)配不合理,成本加大。

        招標(biāo)邊界條件制定過程中,對于已明確工程施工情況的項目,盡量細(xì)化、明確招標(biāo)邊界條件,確保項目實施過程中分工明確,各司其職,杜絕扯皮現(xiàn)象的發(fā)生。對于不確定項目,盡量把各種可能出現(xiàn)的情況考慮充分,羅列清晰,讓投標(biāo)單位對可能出現(xiàn)的各種情況分別投標(biāo)報價,防止中標(biāo)單位進(jìn)場后對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種與招標(biāo)不符情況提出不合理訴求,避免后期調(diào)整或談判過程中的處理十分被動。

        3.1.4 統(tǒng)一零星點工、臨時臺班單價

        幾乎每一份主體工程分包合同的結(jié)算,都會出現(xiàn)相關(guān)臨時零星點工、機(jī)械設(shè)備的簽證臺班費用,但是不同的項目、不同的人員審核的費用都不一致,費用或多或少都有幾十甚至幾百的區(qū)別,沒有明確的統(tǒng)一價格,顯而易見會造成部分效益的流失,可以通過在分包招標(biāo)時,要求分包上報單價或者直接參照公司預(yù)先規(guī)定的價格。

        3.1.5 科學(xué)制定合同條款

        近年來的分包合同中普遍出現(xiàn)一項約定:乙方承諾不以任何理由向甲方索取窩工費、誤工費等,此條款出現(xiàn)的一般是借鑒了業(yè)主合同,初衷是為了杜絕出現(xiàn)分包此類情況的分包索賠。然而通過統(tǒng)計分析目前大部分的分包索賠情況,分包索賠金額較大的、最容易產(chǎn)生爭端的就是以上費用,甚至在施工階段,部分項目部管理人員以此條款為由,認(rèn)為既然這些都不在合同索賠范圍內(nèi),直接忽視這類分包索賠基礎(chǔ)資料的收集,導(dǎo)致在費用談判的時候缺少資料支撐,無法準(zhǔn)確計算分包成本,只得以分包提供的數(shù)據(jù)資料為參考,處理問題十分被動。

        分包合同擬定過程中對于雙方責(zé)任、義務(wù)盡量做到公平、公正,對于與業(yè)主索賠相對應(yīng)的分包索賠,要求分包商配合完成業(yè)主索賠后予以認(rèn)可;盡量減少某些霸王條款的出現(xiàn),防止合同制定開始就有無法徹底執(zhí)行的風(fēng)險。針對不同類型的項目,對于合同執(zhí)行過程中可能出現(xiàn)的某些特殊情況,提前約定好雙方解決問題的方式、方法,防止過程中因雙方無法盡快協(xié)商達(dá)成一致導(dǎo)致施工不暢,致使雙方成本均不同程度地加大,費用增加,效益減少。

        3.2 工程施工階段

        施工階段,要提升自我管理能力,加強(qiáng)分包管理,杜絕以包代管。

        (1)項目部嚴(yán)格組織,細(xì)化施工方案,合理安排生產(chǎn)計劃、組織生產(chǎn),在保證施工質(zhì)量及進(jìn)度的同時,合理考慮分包商的投入強(qiáng)度。

        (2)不管有無分包索賠發(fā)生,都要進(jìn)行分包的施工勞務(wù)人員實名制考勤,設(shè)備、材料進(jìn)退場報驗等強(qiáng)制性管理制度,要求項目部定期統(tǒng)計情況,歸檔資料,對分包的工料機(jī)投入情況清晰掌握。

        (3)規(guī)范分包中間計量,加強(qiáng)項目部對分包計量(臺賬)的動態(tài)管理,實時監(jiān)控成本,及時扣除或扣留各種應(yīng)扣款項,對于甲供材料費用占整個工程較大比例的工程,必須要求甲供材按月核銷。分包變更、簽證、索賠及價款調(diào)整屬于動態(tài)管理,只有經(jīng)過流程批準(zhǔn)的項目才可以列入計量臺賬,同時應(yīng)記錄批準(zhǔn)文號、批準(zhǔn)日期等,以方便查驗,進(jìn)而達(dá)到控制成本的目的。

        (4)制定分包簽證索賠制度,及時商務(wù)處理相關(guān)費用?,F(xiàn)場簽證內(nèi)容要明確,項目要齊全。與工程量清單中規(guī)定相重復(fù)的簽證項目,不得再要求簽證。注意時限要求,約定遞交簽證時限,分包商一定要在合同約定的期限前,將簽證的增減額及結(jié)算提交,簽證手續(xù)要齊全,注重簽證手續(xù)和流程,注意隨時留底,避免添加、修改現(xiàn)象。通過審核確認(rèn)的簽證索賠,可在當(dāng)月分包計量中預(yù)計簽認(rèn)。

        (5)建立分包索賠應(yīng)急處理機(jī)制。不管是否在合同簽訂時有無約定,當(dāng)分包出現(xiàn)了不能承受的損失,就會提出索賠,如果他提出的訴求長時間得不到處理的話,就會容易上升為無理暴力索賠,帶來不良社會影響,處理這類分包爭端,公司建立應(yīng)急機(jī)制,組織公司專業(yè)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)人員,指導(dǎo)并協(xié)助項目部妥善解決,收集相關(guān)資料,審核相關(guān)費用,確保進(jìn)項目正常進(jìn)行。

        3.3 分包完工結(jié)算階段

        在項目做好過程管理的情況下,到了結(jié)算階段,施工過程中的問題在之前都得到了妥善處理,結(jié)算階段就相對順利了。需要注意的是要重點關(guān)注分包結(jié)算辦理的時效性。規(guī)范結(jié)算行為,制定分包結(jié)算管理辦法,對于突破合同的結(jié)算,執(zhí)行審批流程逐級上報審批,對于延期結(jié)算、出現(xiàn)結(jié)算誤差值的項目,對項目部應(yīng)嚴(yán)格考核。

        4 結(jié)語

        制度與體系的建立成功與否,關(guān)鍵在于是否能有效執(zhí)行,成本管理、分包管控需要從上到下、全員、全過程、全方位地開展,項目組織管理、技術(shù)管理、經(jīng)營管理以及合同管理等方面的能力都需要提升,全員都應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升專業(yè)業(yè)務(wù)能力,以高度的責(zé)任心為強(qiáng)化企業(yè)的盈利能力、促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展而努力。

        參考文獻(xiàn):

        [1]陽彥斌.關(guān)于承包方工期索賠成功的經(jīng)驗分享[J].招標(biāo)與投標(biāo),2016(8):76-78.

        [2]趙冬梅,王曉強(qiáng),侯麗娜.工程項目工期延誤的關(guān)鍵風(fēng)險研究[J].技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究,2009(5):124-125.

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