亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        淺談PLC與內(nèi)燃機(jī)變頻器通訊的應(yīng)用策略

        2021-09-10 09:14:34王震生
        內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年10期
        關(guān)鍵詞:內(nèi)燃機(jī)

        王震生

        摘要:PLC與內(nèi)燃機(jī)變頻器通訊的關(guān)聯(lián)應(yīng)用,可為此類(lèi)變頻器通訊裝置搭載自動(dòng)化運(yùn)行程序,在數(shù)據(jù)參數(shù)的精準(zhǔn)對(duì)接下,真正實(shí)現(xiàn)精度化操控?;诖耍恼乱訮LC技術(shù)特性為切入點(diǎn),闡述PLC在內(nèi)燃機(jī)變頻器通訊中的應(yīng)用意義及其實(shí)現(xiàn)原理,并對(duì)PLC與內(nèi)燃機(jī)變頻器通訊的應(yīng)用策略進(jìn)行研究。

        關(guān)鍵詞:PLC;內(nèi)燃機(jī);變頻器通訊

        中圖分類(lèi)號(hào):TP2? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1674-957X(2021)10-0076-02

        0? 引言

        內(nèi)燃機(jī)作為一種動(dòng)力機(jī)械結(jié)構(gòu),在內(nèi)部組件的支持下,將熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,為機(jī)械設(shè)備提供內(nèi)驅(qū)力。在精密化、數(shù)字化技術(shù)的融合下,內(nèi)燃機(jī)設(shè)備內(nèi)的通訊效率也在逐步提升,強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備在使用中的響應(yīng)效率,提高設(shè)備應(yīng)用性能。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)變頻裝置的運(yùn)行模式,并未能針對(duì)內(nèi)部信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化運(yùn)行,這就造成系統(tǒng)在處理某一類(lèi)數(shù)據(jù)指令時(shí),無(wú)法與更新后的組件設(shè)備實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接,加大系統(tǒng)指令下達(dá)與執(zhí)行過(guò)程中的差距。在PLC技術(shù)的應(yīng)用下,則可為系統(tǒng)賦予自動(dòng)控制的能力,依托于集成系統(tǒng)可對(duì)外界傳達(dá)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行采集、整合分類(lèi)、運(yùn)算等,按照當(dāng)前內(nèi)燃機(jī)工作屬性,進(jìn)一步界定出相對(duì)應(yīng)的工作參數(shù),提高變頻器通訊效率,滿足設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行需求。本文則是針對(duì)PLC在內(nèi)燃機(jī)變頻器通訊中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行探討,僅供參考。

        1? PLC特性解析

        PLC(可編程邏輯控制器)作為一種具有可編程屬性的控制存儲(chǔ)元件,在內(nèi)部邏輯程序、算法的支持下,令其具備數(shù)字信號(hào)、模擬信號(hào)的轉(zhuǎn)變性能。PLC元件集成電源機(jī)構(gòu)、中央處理機(jī)構(gòu)、存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)、I/O單元于一體,保證元件在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,可通過(guò)自動(dòng)化操控模式,對(duì)外部搭載元件所傳達(dá)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行運(yùn)算處理,并實(shí)時(shí)下達(dá)到各類(lèi)操控設(shè)備中,確保通過(guò)PLC實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的智能化操控。

        從工作原理來(lái)看,PLC在運(yùn)行時(shí)一般分為三個(gè)程序。第一,數(shù)據(jù)采樣程序。通過(guò)內(nèi)部掃描功能,讀寫(xiě)當(dāng)前設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的各類(lèi)數(shù)據(jù),并將此類(lèi)信息同步映射到I/O、存儲(chǔ)單元中,以保證不同類(lèi)型的信號(hào)數(shù)據(jù)在采集時(shí),均可實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化處理。第二,在執(zhí)行方面。中央處理系統(tǒng)依據(jù)信息采集順序,對(duì)當(dāng)前操控體系進(jìn)行逐一整合,同時(shí)在存儲(chǔ)區(qū)中映射出相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)模型,當(dāng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)整合與具體運(yùn)算分類(lèi)時(shí),數(shù)據(jù)模型呈現(xiàn)出的運(yùn)行模式,則可按照實(shí)際掃描周期,對(duì)原有數(shù)據(jù)進(jìn)行覆蓋,以進(jìn)行接下來(lái)的相關(guān)操作。第三,在刷新方面。其是以CPU與I/O接口之間的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)狀態(tài),對(duì)已經(jīng)運(yùn)行的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行鎖存處理,確保外部裝置執(zhí)行數(shù)據(jù)指令以后,才可將其界定為一個(gè)指令輸出周期。在此類(lèi)工作原理下,為具有元件集成屬性、功能集成屬性的PLC裝置賦予操作可靠性、運(yùn)行速率性、安裝便捷性、組態(tài)靈活性的優(yōu)勢(shì)。

        2? PLC在內(nèi)燃機(jī)變頻器通訊中的應(yīng)用意義及其實(shí)現(xiàn)原理

        2.1 應(yīng)用意義

        內(nèi)燃機(jī)變頻器通訊與PLC的融合,可提高變頻器通訊的自動(dòng)控制效率。依托于PLC邏輯控制程序,可將變頻器通訊原有的各類(lèi)集控功能進(jìn)行參數(shù)設(shè)定,實(shí)現(xiàn)對(duì)開(kāi)關(guān)量、傳輸量等方面的控制。在PLC技術(shù)的實(shí)現(xiàn)下,集成系統(tǒng)的中央處理屬性,令傳統(tǒng)單一操控模式轉(zhuǎn)變?yōu)槎帱c(diǎn)集中控制模式,確保相關(guān)性能是建立主操控系統(tǒng)之上來(lái)實(shí)現(xiàn)的,提高信號(hào)通訊與傳輸過(guò)程中的對(duì)接性。特別是在RS系列通訊模式的應(yīng)用下,通過(guò)中央集成功能實(shí)現(xiàn)的PLC融合模式,進(jìn)一步強(qiáng)化通訊質(zhì)量,確保數(shù)據(jù)信息在實(shí)際傳輸過(guò)程中,不會(huì)受到外界因素的干擾,保證內(nèi)燃機(jī)變頻器通訊裝置在接收及下達(dá)相關(guān)指令時(shí),可進(jìn)一步提高傳輸效率。此外,PLC所支持的遠(yuǎn)程操控功能,可有效確保變頻器在運(yùn)行過(guò)程中,結(jié)合數(shù)據(jù)系統(tǒng)終端實(shí)現(xiàn)對(duì)此類(lèi)裝置的實(shí)時(shí)操控,達(dá)到節(jié)約控制成本的作用。

        2.2 實(shí)現(xiàn)原理

        搭載PLC實(shí)現(xiàn)運(yùn)行的內(nèi)燃機(jī)變頻器通訊裝置在具體運(yùn)行時(shí),是以PLC為主操控系統(tǒng),將變頻器裝置作為終端執(zhí)行部件。在實(shí)際運(yùn)行中,裝置主機(jī)所起到的功能是針對(duì)電碼傳輸進(jìn)行控制,這樣便可確保集成控制系統(tǒng)在對(duì)數(shù)據(jù)信息響應(yīng)及處理過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)指令輸入端與輸出端的精準(zhǔn)對(duì)接。從實(shí)際控制效果來(lái)看,PLC所具備的集成功能,可作用到不同主體之上,實(shí)現(xiàn)多節(jié)點(diǎn)控制,這樣便可進(jìn)一步規(guī)避資源占用量的問(wèn)題,通常情況下,按照流量控制參數(shù)來(lái)講,一個(gè)可編程邏輯控制器最高可同時(shí)控制30內(nèi)燃機(jī)設(shè)備。在此類(lèi)工作模式下,PLC控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),則可進(jìn)一步依托于整個(gè)控制功能,構(gòu)筑出一個(gè)基于信息操控平臺(tái)的網(wǎng)格化系統(tǒng),在實(shí)際通訊過(guò)程中,不同設(shè)備所搭載的系統(tǒng)程序,不再局限于固定的數(shù)據(jù)生產(chǎn)體系中,而是通過(guò)傳輸格式與傳輸效率之間的對(duì)接,保證數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)膶?shí)效性。

        3? PLC與內(nèi)燃機(jī)變頻器通訊的應(yīng)用策略

        3.1 變頻器通訊模式

        在PLC系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,其一般搭載modbus的串行通訊協(xié)議,確保主控制系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中,可將各類(lèi)信息指令同步下達(dá)到各類(lèi)分級(jí)處理系統(tǒng)中。在操控體系中,以一個(gè)主站,便可對(duì)不同數(shù)據(jù)承載端,傳達(dá)相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)信息,當(dāng)數(shù)據(jù)信息在傳輸時(shí),其將通過(guò)數(shù)據(jù)信息的同步反饋,實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)操控部件的精準(zhǔn)化確認(rèn)。這樣一來(lái),在分級(jí)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程中,便可自動(dòng)校對(duì)數(shù)據(jù)傳輸指令是否滿足當(dāng)前傳輸訴求,以真正強(qiáng)化不同操控視域下的信息承載特性,保證信號(hào)承載端可自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分類(lèi)與確認(rèn),令相關(guān)數(shù)據(jù)反饋具有針對(duì)性與時(shí)效性,主系統(tǒng)在實(shí)際操作時(shí),可強(qiáng)化數(shù)據(jù)信息的傳輸質(zhì)量,確保內(nèi)燃機(jī)裝置在運(yùn)行工程中,可正確執(zhí)行操控指令,提高內(nèi)燃機(jī)設(shè)備的運(yùn)行精度。

        3.2 通訊時(shí)序方面的實(shí)現(xiàn)

        通訊時(shí)序可以真實(shí)描述出數(shù)據(jù)信息在時(shí)間節(jié)點(diǎn)下呈現(xiàn)出的交互態(tài)勢(shì),然后按照相對(duì)應(yīng)的程序?qū)γ枋鰧?duì)象之間的信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)化確認(rèn),保證每一個(gè)信息點(diǎn)均可對(duì)觸發(fā)事件進(jìn)行分析與羅列,保證數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)尼槍?duì)性。主機(jī)在執(zhí)行程序控制時(shí),先針對(duì)主系統(tǒng)與分系統(tǒng)之間呈現(xiàn)出的相對(duì)性,界定出信號(hào)通訊指標(biāo),并按照固有的控制程序,實(shí)現(xiàn)主機(jī)端與信息接收端之間的有效操控,此過(guò)程中主機(jī)起到的是信息傳輸作用,分級(jí)設(shè)備起到的則是響應(yīng)作用。這對(duì)于外部?jī)?nèi)燃機(jī)裝置來(lái)講,則可通過(guò)時(shí)序性的操作,令相關(guān)部件瞬時(shí)響應(yīng)指令訴求,維系內(nèi)燃機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。內(nèi)燃機(jī)氣缸在運(yùn)行過(guò)程中,則可按照時(shí)序性操控,正確界定出工作循環(huán)的運(yùn)行模式,如四沖程、二沖程下,設(shè)備應(yīng)當(dāng)遵循的運(yùn)作指標(biāo)。此外,主機(jī)在實(shí)際操控過(guò)程中,是按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)的模式,按照固有的程序指令,將數(shù)據(jù)信息按照時(shí)序發(fā)送到分級(jí)站內(nèi)。而當(dāng)分級(jí)站接收完信息以后,則對(duì)主站所傳遞的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行接收并執(zhí)行,待執(zhí)行完相關(guān)工序以后,分級(jí)站將把指令運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息同步反饋到主站中,令主站了解到當(dāng)前指令執(zhí)行狀態(tài)。

        3.3 通訊格式方面的實(shí)現(xiàn)

        基于PLC控制系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)變頻器通訊功能實(shí)現(xiàn),可利用系統(tǒng)各類(lèi)數(shù)據(jù)指令與執(zhí)行功能之間的對(duì)接,保證內(nèi)燃機(jī)裝置在實(shí)際操控過(guò)程中,可真正由數(shù)據(jù)指令響應(yīng)出實(shí)際操控模式。從內(nèi)燃機(jī)所采用的變頻器類(lèi)型來(lái)看,大多數(shù)是以C7型號(hào)為主,其采用三電平對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制,最大限度保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。因?yàn)榇祟?lèi)技術(shù)在具體落實(shí)中,可在400V級(jí)的沖擊下,規(guī)避絕緣體損傷以及軸體內(nèi)損問(wèn)題等,為電流矢量的傳輸提供多元控制空間,進(jìn)而令其維系在一個(gè)高精度的運(yùn)行工況下,提高系統(tǒng)應(yīng)用性能。

        如表1所示,為內(nèi)燃機(jī)變頻器的基礎(chǔ)通訊格式。從現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)變頻器工作模式來(lái)看,其外部承接載體要想實(shí)現(xiàn)電機(jī)速率、設(shè)備性能的同步提升,則必須通過(guò)內(nèi)部系統(tǒng)的集成控制實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)燃機(jī)操控程序的精準(zhǔn)控制,這樣才可提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量。

        3.4 格式信息化方面的實(shí)現(xiàn)

        內(nèi)燃機(jī)變頻器在運(yùn)行過(guò)程中,其本身呈現(xiàn)出的操控屬性,是以主機(jī)系統(tǒng)為基礎(chǔ),將指令傳達(dá)到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中,然后由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)此類(lèi)指令進(jìn)行核對(duì)與響應(yīng),保證數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)木_性。通常情況下,在信息下達(dá)時(shí),先以功能碼校驗(yàn)為主,然后同驅(qū)動(dòng)裝置,對(duì)數(shù)據(jù)信息傳輸模式及信息響應(yīng)過(guò)程中存在的誤差進(jìn)行核對(duì),確保數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)馁|(zhì)量性。功能碼的實(shí)現(xiàn)是以預(yù)期指令為主,在相關(guān)通訊功能實(shí)現(xiàn)下,依托于變頻器內(nèi)部的數(shù)據(jù)讀取機(jī)構(gòu)、回路測(cè)試機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)傳輸機(jī)構(gòu)等,保證此類(lèi)數(shù)據(jù)信息在實(shí)際驅(qū)動(dòng)中,可將相關(guān)程序的實(shí)現(xiàn),界定出單個(gè)內(nèi)燃機(jī)變頻器在PLC主系統(tǒng)中的空間位置,提高內(nèi)燃機(jī)主系統(tǒng)的讀寫(xiě)能力。這對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)而言,則可通過(guò)相關(guān)信息指令的操作,對(duì)數(shù)據(jù)信息的接入與導(dǎo)出提供自動(dòng)化執(zhí)行訴求,此過(guò)程屬于單向不可逆的信息操控程序,其不能通過(guò)信息反饋實(shí)現(xiàn)對(duì)特有指令的傳輸與更改,即為在一個(gè)數(shù)據(jù)指令的傳輸周期下,只有完成相關(guān)指令操控,才可確保相關(guān)工序的實(shí)現(xiàn)真正作用于系統(tǒng)本體之上,保證內(nèi)燃機(jī)在執(zhí)行某一類(lèi)程序指令時(shí),只有完成當(dāng)前工作循環(huán),才可對(duì)下一指令進(jìn)行操作,有效規(guī)避機(jī)構(gòu)操作碰撞問(wèn)題的產(chǎn)生。

        此外,數(shù)據(jù)信息在傳輸過(guò)程中呈現(xiàn)出的自動(dòng)校驗(yàn)功能,其是通過(guò)對(duì)PLC系統(tǒng)支撐下的各類(lèi)載體進(jìn)行數(shù)據(jù)指令對(duì)接,保證在固有時(shí)序參數(shù)下,各類(lèi)功能呈現(xiàn)出的屬性可精準(zhǔn)的作用到系統(tǒng)下達(dá)指令的范疇中,有效規(guī)避因?yàn)椴煌噶顐鬏敹a(chǎn)生的誤差性。這樣一來(lái),內(nèi)燃機(jī)變頻器通訊裝置運(yùn)行過(guò)程中,可實(shí)時(shí)通過(guò)PLC指令下達(dá),對(duì)當(dāng)前操控體系進(jìn)行確認(rèn),避免因?yàn)椴煌瑪?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)所造成的數(shù)據(jù)冗余問(wèn)題,令內(nèi)燃機(jī)主系統(tǒng)可按照終端荷載設(shè)備,完成數(shù)據(jù)信息的自動(dòng)化操控,提高實(shí)際運(yùn)行質(zhì)量。

        4? 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,PLC作為一種可編程控制系統(tǒng),其與內(nèi)燃機(jī)變頻器通訊裝置的聯(lián)合運(yùn)用,可進(jìn)一步提高系統(tǒng)運(yùn)行的智能性與效率性,保證主控制系統(tǒng)在傳達(dá)某一類(lèi)數(shù)據(jù)信息時(shí),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)指令的精準(zhǔn)對(duì)接,提高內(nèi)燃機(jī)設(shè)備內(nèi)部指令響應(yīng)效率。

        參考文獻(xiàn):

        [1]程金營(yíng).WK-20型電鏟變頻器“通訊”故障分析[J].露天采礦技術(shù),2020,35(05):114-117,121.

        [2]張力,李雙鵬,楊小朋,李磊,趙曉飛.基于PROFIBUS-DP的西門(mén)子S7-1500 PLC與ACS5000變頻器通訊的應(yīng)用[J].電氣傳動(dòng)自動(dòng)化,2019,41(06):28-32.

        [3]項(xiàng)暉,李鵬,馬超.AB PLC基于Profibus-DP通訊協(xié)議與ACS880變頻器的通訊解決方案[J].電站系統(tǒng)工程,2019,35(04):61-62,65.

        [4]吳建華,曾立群.淺析S7-300PLC與MM440變頻器PROFIBUS-DP通訊的應(yīng)用[J].中國(guó)有色金屬,2018(S2):115-118.

        [5]陶偉.電機(jī)控制中PLC與變頻器通訊的應(yīng)用[J].電子技術(shù)與軟件工程,2020(11):129-130.

        [6]唐會(huì)成.變頻器通訊控制CANopen總線的研究[J].機(jī)電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,2020,33(01):72-74.

        猜你喜歡
        內(nèi)燃機(jī)
        內(nèi)燃機(jī)的興與衰
        最高效和超低排放
        ——內(nèi)燃機(jī)4.0 Highest Efficiency and Ultra Low Emission–Internal Combustion Engine 4.0
        內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模
        內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)計(jì)劃“看得見(jiàn)”、“摸得著”
        《國(guó)外內(nèi)燃機(jī)》2014年總索引
        《國(guó)外內(nèi)燃機(jī)》2013年總索引
        中文字幕人妻第一区| 国产三级三级三级看三级日本| 白色白色视频在线观看| 人妻诱惑中文字幕在线视频| 国偷自产视频一区二区久| 国产亚洲日韩欧美久久一区二区| 亚洲av综合色区在线观看| 国产精品一区二区偷拍| 久久99国产综合精品| 日韩精品人妻系列无码专区免费| 2020久久精品亚洲热综合一本| 久久狼人国产综合精品| 男人扒开女人双腿猛进视频| 精品国产三级a∨在线观看| 欧美精品高清在线xxxx| 国产一区二区三区 在线观看 | 国产成人亚洲精品91专区手机| 日本一区二区三区看片| 国产变态av一区二区三区调教 | av网页免费在线观看| 国产内射爽爽大片视频社区在线 | 丰满少妇一区二区三区专区| 亚洲成人免费av影院| 日本公与熄乱理在线播放| 亚洲精品成AV无在线观看| 色小姐在线视频中文字幕| 风流老太婆大bbwbbwhd视频| 久久亚洲精品无码gv| 国产精品三级av一区二区| 青青草骚视频在线观看| 香蕉视频在线精品视频| 亚洲地区一区二区三区| 麻豆成人久久精品一区| 天天躁日日躁狠狠躁| 免费的一级毛片| 亚洲精品中文字幕熟女| 国产不卡视频一区二区三区| 国产呦精品系列在线播放| 亚洲精品一区二区视频| 在线观看av网站永久| 亚洲欧洲精品成人久久曰影片|