李海軍

摘要：隨著我國現(xiàn)代城市建設發(fā)展速度不斷加快，城市中基礎設施建設規(guī)模亦不斷擴大，市政道路橋梁作為城市基礎設施建設中的重要分支，不僅是促進城市經(jīng)濟發(fā)展決定性因素，同時更是實現(xiàn)城市經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的主要途徑。然而伴隨我國社會大眾生活質(zhì)量不斷提升，城市大眾對城市市政道路橋梁的質(zhì)量與安全更加重視，市政道路橋梁承建單位想要充分滿足現(xiàn)代城市的發(fā)展需求，首先應當加強市政道路橋梁施工過程中的施工技術(shù)運用，提高施工管理工作質(zhì)效，本文主要對市政道路橋梁施工中現(xiàn)場施工技術(shù)的運用及管理進行探究。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁;現(xiàn)場施工技術(shù);運用管理

前言：

市政道路橋梁工程項目在施工過程中，所涉及的施工技術(shù)種類較為復雜，其涵蓋范圍相對其他建筑工程施工相比具有復雜性和系統(tǒng)性。隨著我國道路橋梁施工技術(shù)的蓬勃發(fā)展，為了滿足當前城市大眾對市政道路橋梁的需求，現(xiàn)階段我國市政道路橋梁的結(jié)構(gòu)形式亦逐漸朝著多樣化方向發(fā)展，各項施工技術(shù)隨著科學技術(shù)水平的逐漸提高，我國市政橋梁施工技術(shù)亦正在不斷的完善與優(yōu)化，與傳統(tǒng)施工技術(shù)相比其施工質(zhì)效具有明顯地提升。為了充分發(fā)揮現(xiàn)代化施工技術(shù)的技術(shù)優(yōu)勢，在其施工現(xiàn)場的施工管理工作是保障該項目工程在施工質(zhì)效的重要途徑。

1、市政道路橋梁的現(xiàn)場施工技術(shù)

1.1橋梁滑膜施工技術(shù)

橋梁滑模施工技術(shù)作為我國現(xiàn)階段市政道路橋梁工程中主要采用的施工手段之一，隨著我國科學技術(shù)的不斷進步，橋梁滑模施工技術(shù)亦正在進行不斷的優(yōu)化與完善。當前該項技術(shù)的發(fā)展無論是操作技術(shù)還是管理機制已經(jīng)進入一個相對比較完善的階段，其機械化程度亦比其他施工技術(shù)相對較高。橋梁滑模施工技術(shù)的應用首先相關(guān)施工人員應當采用爬升式千斤頂將模板的工作臺上升至相應的高度，然后在結(jié)合混凝土的澆筑高度將模板的工作臺不斷向上提升。然而在澆筑混凝土作業(yè)工程中，相關(guān)施工人員應當對存在的縫隙及時采取相應的處理措施，進而保障市政道路橋梁工程的整體施工質(zhì)量。

1.2鋪裝連鎖塊施工技術(shù)

市政道路橋梁在施工作業(yè)中，混凝土現(xiàn)場澆筑技術(shù)是路橋施工中最原始的現(xiàn)場鋪裝技術(shù)手段之一，由于該項方案在施工過程中存在一定的弊端，因此，先階段我國路橋施工主要采用的是預制混凝土鋪裝技術(shù)。預制混凝土與傳統(tǒng)的混凝土現(xiàn)澆方案相較不僅能夠以工程施工現(xiàn)場的現(xiàn)實情況合理制定拼裝方案，同時只要按照相關(guān)施工標準合理選擇相關(guān)的鋪裝塊，可有效實現(xiàn)鋪裝快的重復使用，有效降低施工成本。現(xiàn)階段我國路橋工程施工主要采用的是一種新型的預制混凝土連鎖塊，其自身具有蒸氣養(yǎng)護功能，強度范圍在30兆帕至60兆帕之間。該種連鎖塊在應用過程中，鋪裝結(jié)束之后將會形成穩(wěn)定的整體，且各個連鎖塊具有一定的獨立性，在施工過程中針對存在問題的連鎖塊可以直接進行獨立更換處理。在路橋工程施工過程中，相關(guān)技術(shù)人員首先應當保障路基完全符合相關(guān)的強度標準，并確保路基的壓實度，壓實工作結(jié)束之后采用在風化砂中加入百分之七的水泥與百分之十三的粉煤灰進行混合作為路基的穩(wěn)定層。

1.3道路橋梁翻模施工技術(shù)

翻模施工技術(shù)憑借其安全質(zhì)量較高、施工技術(shù)簡單等多種優(yōu)勢已經(jīng)成為現(xiàn)階段我國路橋施工主要采用的施工方式之一。在翻模施工技術(shù)施工過程中，相關(guān)技術(shù)人員首先云運用起重塔吊將大型的鋼模板上升至一定的高度，然后在采用專業(yè)的模板工作臺將鋼模放置在相應的支架上，隨后再將模板與工作臺一同上升至制定位置，位置確定之后相關(guān)的技術(shù)人員方可開展加工模板工作。翻模施工模板主要分為3層，在加工過程中，3層都應當設置相應的安全高度。例如，在空心墩是路橋工程中主要的施工項目之一，相關(guān)技術(shù)人員首先應當根據(jù)相關(guān)的施工標準進行翻模改造高墩，隨后再借助塔吊將翻模上升至相應的高度，然后在開展墩身的施工作業(yè)。

2、市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)管理工作

2.1市政道路橋梁工程的施工安全管理

路橋工程建筑安全管理主要是保障人員的安全以及相關(guān)建筑物的質(zhì)量安全兩大方面，市政路橋工程在施工現(xiàn)場的安全管理是保障工程的順利完成的重要舉措。因此，相關(guān)技術(shù)人員以及相關(guān)管理人員首先應當加強對市政道路工程相關(guān)施工的風險評估工作，同時在工程施工過程中，應當加強對施工安全事故的防范工作，及時清除施工現(xiàn)場所存在的安全隱患，同時定期對現(xiàn)場的各種施工機械設備進行定期的保養(yǎng)與維護工作，最大限度降低意外事故的發(fā)生概率，并且在施工現(xiàn)場應當設置相應的應急措施，避免在出現(xiàn)安全事故時錯過最佳的救援時間為施工人員的生命健康造成二次傷害。另一方面，對于建筑物的施工質(zhì)量安全地管理工作，首選相關(guān)管理人員應當確保施工過程中充分結(jié)合現(xiàn)場勘查各項數(shù)據(jù)，完全遵照設計方案中相關(guān)的施工標準開展施工作業(yè)，并對施工作業(yè)人員的施工過程以及質(zhì)量進行嚴格管理，對不符合質(zhì)量標準的施工作業(yè)項目采取及時的整改補救措施，確保市政橋梁工程的整體質(zhì)量。

2.2市政道路橋梁工程的施工進度管理

市政道路橋梁工程的施工進度管理主要是為了保障該項工程能夠在合同約定期限內(nèi)順利完成交工工作，相關(guān)管理人員首先應當結(jié)合工程要求、整體的施工量、自身能力等多個方面進行綜合考量，合理制定相應的施工進度計劃，最大限度避免由于無法順利交工為承建企業(yè)的企業(yè)信譽度以及經(jīng)濟效益造成隨時。在制定施工計劃過程中，首選應當結(jié)合工程總量以及工程期限將整個工程制定出階段性施工進度計劃，并將所制定的施工進度計劃作為控制整體施工進度的核心依據(jù)。相關(guān)管理人員應當結(jié)合施工計劃定期對現(xiàn)場的施工進度進行檢查，并結(jié)合檢查結(jié)果合理調(diào)配施工人員及器械，確保市政道路橋梁工程在規(guī)定期限內(nèi)順利完成。

2.3市政道路橋梁工程的施工成本管理

成本作為企業(yè)的命脈，在市政道路橋梁工程的施工成本管理工作是保障承建企業(yè)經(jīng)濟效益以及推進企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要舉措。因此，成本管理工作是市政道路橋梁工程施工管理工作的重要環(huán)節(jié)。相關(guān)管理人員在進行施工成本管理主要是對相應的工程施工所需設備、材料購買以及在施工作業(yè)時對材料的消耗等多個方面開展相應的管理工作。在工程物料與設備采購過程中，首先相關(guān)人員應當對原材料在市場上的價格浮動變化進行深入地研究調(diào)查，嚴格把控施工成本預算，確保所才有物料以及設備在滿足工程質(zhì)量的前提下，具有一定的價格優(yōu)勢。與此同，相關(guān)管理人員還應當加強對施工人員進行技術(shù)指導培訓工作，最大限度避免由于施工人員操作不當所造成不必要的材料消耗，進而提升承建企業(yè)的成本優(yōu)勢。

結(jié)束語：

總而言之，為了充分滿足我國城市的現(xiàn)代化發(fā)展需求，市政道路橋梁工工程的規(guī)模與數(shù)量正在逐漸正好。在市政道路橋梁施工中，對現(xiàn)場施工技術(shù)的應用以及相關(guān)管理工作質(zhì)效的提升不僅可有效班長城市建設順利進行，同時可有效提升施工企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

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