吳隆航
摘 要:基于對高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修體系的研究,文章闡述構(gòu)建完善的養(yǎng)護(hù)維修體系,具有延長高速公路使用壽命、保證車輛安全穩(wěn)定運行等重要作用。分析高速公路瀝青路面在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)的病害問題,如裂縫問題、車轍問題等,為使高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修體系構(gòu)建的科學(xué)性與合理性得到保障,給出構(gòu)建養(yǎng)護(hù)維修管理數(shù)據(jù)庫、掌握靜態(tài)數(shù)據(jù)、掌握動態(tài)數(shù)據(jù)等措施。
關(guān)鍵詞:高速公路;瀝青路面;養(yǎng)護(hù)維修體系
0 引言
如今,我國高速公路里程不斷增加,對各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。大多數(shù)高速公路路面都采用瀝青路面,而經(jīng)過一段時間的行車使用,瀝青路面可能會產(chǎn)生一些問題,輕則影響瀝青路面整體外觀,嚴(yán)重時將危害行車安全。因此,在實際工作中必須重視和不斷加強路面養(yǎng)護(hù),制定合理可行的養(yǎng)護(hù)措施,并在實際工作中加以嚴(yán)格執(zhí)行。
1 瀝青路面使用性能的影響因素
1.1 交通因素
交通因素主要包含公路等級和交通量兩個方面。不同等級的公路其設(shè)計要求也不同,所以不同的路表面設(shè)計彎沉?xí)?dǎo)致路面抵抗車輛荷載的能力不相同;不同等級公路上行駛的車輛類型存在差異,因而不同等級的路面性能衰變規(guī)律也會有所不同。交通量的不同也會使路面呈現(xiàn)出不同的損害狀況。
1.2 氣候因素
氣候因素主要包括溫度和濕度兩個方面,溫度上升會導(dǎo)致瀝青材料變軟,路面出現(xiàn)車轍等病害;而溫度的降低則會使瀝青材料硬化,使路面出現(xiàn)溫縮裂縫等病害。濕度主要是通過水表現(xiàn)的,對于嚴(yán)重冰凍的地區(qū)若路基的濕度過高,則極易引發(fā)凍脹、翻漿等嚴(yán)重病害。
2 高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修體系
2.1 攤鋪瀝青混合料管理
在進(jìn)行薄層罩面系統(tǒng)攤鋪作業(yè)時,必須提前確定攤鋪寬度與厚度。在攤鋪實施前,首先要對攤鋪機燙平板進(jìn)行預(yù)熱,直至與瀝青混合料的攤鋪溫度一致。在攤鋪作業(yè)過程中,盡量全部使用機械設(shè)備攤鋪混合料,避免人工修整。若在攤鋪過程中出現(xiàn)局部離析或缺少混合料的情況,需要在專業(yè)負(fù)責(zé)人員指導(dǎo)下進(jìn)行修正。若攤鋪作業(yè)時遇強降雨、降雪等惡劣天氣,需要及時停止作業(yè),將剩余的混合料做保溫處理,避免再次使用時受到影響。為保證攤鋪作業(yè)效果,可根據(jù)路面實際情況調(diào)整攤鋪機的寬度,薄層罩面的起始點與原路面的結(jié)合處需要進(jìn)行搭接處理,以保證修整質(zhì)量。
2.2 微表處攤鋪
(1)工程攤鋪施工時,應(yīng)確定并調(diào)整攤鋪的厚度、寬度和拱度,控制攤鋪速度在1.5 km/h~3.0 km/h。(2)為避免攤鋪不均勻性,應(yīng)始終將混合料控制在漿態(tài),并根據(jù)攤鋪效果和路面情況適當(dāng)調(diào)整,通過改變攪拌器出料方向,使?jié){液混合料分布均勻。(3)攤鋪完成后,對存在缺陷的部位進(jìn)行人工找平處理。對由于過大顆粒而出現(xiàn)劃痕、凸起的部位,施工人員應(yīng)先將過大顆粒挑出后抹平,以保證處理面與攤鋪機形成的表面一致。(4)攤鋪機內(nèi)混合料用完后應(yīng)立即停止移動,并將攤鋪機尾部1 m~2 m范圍內(nèi)的材料清理干凈。接縫的處理:(1)橫縫:攤鋪下一車時,應(yīng)將軟鐵皮覆蓋在攤鋪表面的正常厚度上,使其表面變形與前部對齊,適當(dāng)調(diào)整施工厚度,直至正常;攤鋪表面出現(xiàn)不平整時,施工人員應(yīng)進(jìn)行人工填平,再安排施工人員將軟鐵皮與軟鐵皮上的微表處混合料放入廢料車,再將軟鐵皮清理干凈。(2)縱縫:對縱縫的處理方法與橫縫基本相同。
2.3 清掃與排水
(1)對由于雜物、塵土與落葉導(dǎo)致的污染,需做好日常清掃工作,確保公路始終處于良好運行環(huán)境當(dāng)中。日常清掃主要采用機械設(shè)備進(jìn)行,沿路面其中一側(cè)行駛,不可在中間處的行車道清掃或變換車道清掃,若存在采用機械設(shè)備無法清掃的死角,可安排專人清掃。日常清掃頻率根據(jù)路面污染程度確定,通常為每天進(jìn)行一次全程清掃,同時注意清掃的時間不可安排在高峰時段。在清掃機械設(shè)備上應(yīng)配備相應(yīng)的灑水裝置,使清掃時結(jié)合路面是否有揚塵產(chǎn)生確定灑水?dāng)?shù)量。完成對路面的清掃后,收集到的垃圾雜物不可隨意堆放,而是要運輸?shù)街付ǖ攸c進(jìn)行堆放。橋隧的瀝青路面和收費廣場也應(yīng)嚴(yán)格按照以上要求開展日常清掃,但通常要增加一定清掃頻率。(2)除定期清掃外,還需要以路面實際污染情況為依據(jù)進(jìn)行特殊清掃。如果路面上存在對交通有影響的雜物,應(yīng)立即將其清除;如果發(fā)生意外事件或事故導(dǎo)致路面被污染,應(yīng)立即清掃;如果瀝青路面遭到油類物質(zhì)等的污染,在清理前應(yīng)先灑布一層砂,然后再予以清掃,必要時需用水進(jìn)行沖洗。(3)水是導(dǎo)致瀝青路面破壞的重要原因之一,因此瀝青路面的排水必須通暢,不可在路面產(chǎn)生積水。對于設(shè)置在中央分隔帶處的各類排水設(shè)施和系統(tǒng),都應(yīng)經(jīng)常性清理與疏通,若發(fā)現(xiàn)損壞,應(yīng)立即修復(fù)。經(jīng)常對路面實際排水情況進(jìn)行檢查,通常在降雨時和降雨后1 h~2 h進(jìn)行。若通過檢查發(fā)現(xiàn)大面積積水,應(yīng)立即分析其產(chǎn)生原因,然后采取行之有效的措施,例如,對于雖無破損但降雨后產(chǎn)生大面積積水的,應(yīng)立即清掃并整平;在設(shè)有攔水帶與泄水槽的段落,若由于攔水帶的開口或泄水通道所在位置不合格導(dǎo)致路面產(chǎn)生積水,應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整;對于因橫坡不合格產(chǎn)生積水的路段,應(yīng)果斷采取臨時性措施,減少行車道上的路面積水,然后在翻修工程中采取措施徹底解決。(4)雨季到來前,需全面檢查每個排水設(shè)施,確認(rèn)是否暢通,對檢查出的損壞進(jìn)行修復(fù),消除所有水損壞隱患,并清理路肩與邊坡范圍內(nèi)的高草,保證雨季時排水保持通暢。
2.4 構(gòu)建養(yǎng)護(hù)維修管理數(shù)據(jù)庫
在高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修體系構(gòu)建工作開展中,應(yīng)將構(gòu)建養(yǎng)護(hù)維修管理數(shù)據(jù)庫作為重點與關(guān)鍵內(nèi)容。在這一過程中,應(yīng)對先進(jìn)信息技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用,構(gòu)建數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),對路面實際情況進(jìn)行合理測評。管理數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修管理決策的輔助系統(tǒng)核心,能夠發(fā)揮其基礎(chǔ)性作用,在整個養(yǎng)護(hù)工作中具有不可替代的作用。數(shù)據(jù)庫能夠發(fā)揮其存儲信息數(shù)據(jù)功能、統(tǒng)計功能、查詢功能、分析功能,可對不同管理機構(gòu)的數(shù)據(jù)信息共享提供保障。對現(xiàn)階段高速公路瀝青路面實際情況應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)分析與了解,在此基礎(chǔ)上,應(yīng)采集、檢測不同指標(biāo),從而構(gòu)建開放、動態(tài)的數(shù)據(jù)庫。高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修體系需要的路況數(shù)據(jù)信息可以通過不同方式進(jìn)行采集,并將其存儲到計算機系統(tǒng)中,為后續(xù)養(yǎng)護(hù)管理工作,提供真實有效的數(shù)據(jù)信息,為我國高速公路事業(yè)的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。在高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)、維修管理系統(tǒng)中,預(yù)評工作、決策工作需要對大量精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行合理應(yīng)用,在這一過程中,數(shù)據(jù)庫需要發(fā)揮自身優(yōu)勢與價值。
2.5 瀝青路面抗滑數(shù)據(jù)
在實際高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修體系構(gòu)建工作開展中,相關(guān)工作人員對動態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)正確認(rèn)識,再將此類數(shù)據(jù)信息融入體系建設(shè)中,保障體系的完善性與合理性。數(shù)據(jù)信息的完善性可以為維護(hù)體系構(gòu)建工作提供良好數(shù)據(jù)依據(jù)。圍繞數(shù)據(jù)信息展開體系構(gòu)建工作,以提升體系可操作性。促使高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修體系可在未來養(yǎng)護(hù)維修工作中,發(fā)揮自身優(yōu)勢與價值。體系的完善性與合理性得到保障,為養(yǎng)護(hù)維修管理工作提供有效引導(dǎo),促使養(yǎng)護(hù)維修管理工作得到更好落實。
3 結(jié)語
綜上所述,高速公路瀝青路面建成通車后,由于受到行車與天氣等因素的影響,難免產(chǎn)生一些影響正常行車的問題。對此,在實際工作中,需通過初期養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù),及時發(fā)現(xiàn)和處理所有可能影響路面正常安全使用的問題,使高速公路瀝青路面始終處于良好使用狀態(tài)。
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