劉學雷 周成國 張高順 董新文 李念
摘要:文中介紹了運用六西格瑪設(shè)計(DFSS)的田口法試驗設(shè)計工具,結(jié)合CAE(計算機輔助分析)工具,來解決汽車門飾板拉脫剛度問題。針對汽車門飾板的拉脫剛度問題,運用六西格瑪設(shè)計的田口法試驗工具策劃試驗,通過CAE軟件的進行剛度試驗驗證,再用田口分析工具對試驗結(jié)果進行信噪比和均值計算,依據(jù)信噪比和均值選擇控制因子及其水平,可解決門飾板拉脫力剛度問題,并減少試驗次數(shù)、試驗周期,從而節(jié)約試驗成本。
關(guān)鍵詞:門飾板;拉脫剛度;六西格瑪設(shè)計;CAE分析;田口法;試驗設(shè)計
中圖分類號:U466? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)11-0194-03
0? 引言
乘用車內(nèi)飾的門飾板是裝配在車門內(nèi)部的零件,根據(jù)用戶的應(yīng)用場景,其上端(Beltline)位置(如圖1所示)有拉脫剛度要求。拉脫剛度影響著用戶關(guān)于門飾板是否結(jié)實牢固的感知質(zhì)量,也防止用戶在關(guān)門時的識操作,誤用手拉門飾板上端位置關(guān)門時,把門飾板拉變形甚至脫落,從而影響顧客滿意度。因此在門飾板設(shè)計時,門飾板上端位置的拉脫剛度都需要進行CAE分析驗證和實車驗證,來確認是否滿足標準要求。
六西格瑪設(shè)計(DFSS)就是按照合理的流程,運用科學的方法準確理解和把握顧客需求,對產(chǎn)品或流程進行穩(wěn)健設(shè)計,使產(chǎn)品或流程在低成本情況下實現(xiàn)六西格瑪質(zhì)量水平,同時產(chǎn)品或流程本身具有抗各種干擾的能力,即便使用環(huán)境惡劣或操作不當,產(chǎn)品仍能夠滿足顧客的需求[1]。DFSS不僅是一個方法論、設(shè)計流程,還有一個龐大的工具箱,工具箱中的工具可以幫助提高工作效率、提高工作質(zhì)量、降低成本等。田口法試驗設(shè)計就是DFSS工具箱中的工具之一,它可以提高產(chǎn)品設(shè)計穩(wěn)健性,還可以減少試驗次數(shù),從而達到縮短研發(fā)周期、節(jié)約研發(fā)成本的目的。
本文針對汽車門飾板的拉脫剛度問題,運用DFSS中的參數(shù)圖,初步確定控制因子、噪音因子,以及控制因子和噪音因子的各水平參數(shù)值;然后運用DFSS的田口法試驗工具策劃試驗;根據(jù)試驗策劃的試驗次數(shù)及每次試驗的各因子水平,用CAE的進行剛度試驗;再用田口分析對CAE試驗結(jié)果進行分析計算,得出信噪比和均值;根據(jù)信噪比和均值圖表以及響應(yīng)的望小特性,預測控制因子的最優(yōu)水平;根據(jù)預測方案,再進行CAE試驗,與最初的方案進行對比,確認信噪比和均值均有提高,且最終滿足設(shè)計要求。
1? 技術(shù)方案
1.1 試驗背景和要求
某車型的門飾板在項目設(shè)計階段,造型A面和四周邊界以及安裝點位置已基本確定。門飾板上裝飾板和加強板的原材料為PP-EPDM-T20,按照門飾板子系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范要求,門飾板上端位置(Beltline)需要進行拉脫剛度試驗,以驗證產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方案。試驗方法,沿正Y向用220N的拉力拉門飾板上裝飾板3個位置(如圖1紅圈所示,F(xiàn)RT、MID、RR為測量點名稱),用推拉力計記錄拉力值,當拉力達到220N時用千分表記錄測量點處變形量(如圖2所示)。試驗要求,門飾板上裝飾板試驗位置處的彈性變形量小于10mm。在第一輪拉脫剛度CAE試驗時,發(fā)現(xiàn)RR點的變形量達45.1mm,拉脫剛度不合格,其余點合格。針對RR點的拉脫剛度問題,需要重新進行門飾板結(jié)構(gòu)方案設(shè)計和試驗驗證。
在選擇門飾板結(jié)構(gòu)方案時,又面臨著三個問題。問題一,有多個控制因子可供選,哪個控制因子是最有效的?問題二,每個控制因子又有多個水平可選,控制因子哪個水平是最優(yōu)的?問題三,如果每個控制因子的各個水平都試驗試驗一次,那么試驗次數(shù)將會隨著因子數(shù)量成指數(shù)級增長,時間和試驗成本也將成倍增加,總的試驗次數(shù)可不可減少?為此,需要運用田口法試驗設(shè)計來解決以上疑問。
1.2 試驗設(shè)計
試驗設(shè)計是通過對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)研究,建立參數(shù)圖,選擇控制因子和噪音因子,對控制因子進行合理排列組合,在不影響試驗分辨度情況下用最少的試驗次數(shù)進行試驗策劃。
1.2.1 參數(shù)圖設(shè)計
建立參數(shù)圖,找出系統(tǒng)的控制因子、噪音因子以及響應(yīng)和癥狀。通過對標和設(shè)計專家團隊評審,認為門飾板上裝飾板的翻邊(簡稱翻邊,下同)、上裝飾板的材料厚度(簡稱料厚,下同)、加強板的結(jié)構(gòu)(簡稱加強版,下同),對拉脫剛度可能會有很大影響,且這個三個因子容易控制,又不影響門飾板的造型A面和周邊環(huán)境件,所以這個三個因子選擇為控制因子(見圖3)。CAE驗證時測量點的位置(簡稱測量位置,下同)也會影響變形量數(shù)值,實際產(chǎn)品試驗時,測量位置也會有差異,因此,將測量位置選擇為噪音因子。響應(yīng)為改變控制因子和噪音因子時,上裝飾板的變形量。癥狀為上裝飾板變形量不滿足標準要求時,會出現(xiàn)的牢固性差的感知問題和門飾板脫落的質(zhì)量問題。參數(shù)圖如圖4所示。
1.2.2 控制因子和水平選擇
根據(jù)參數(shù)圖選擇出來的控制因子,設(shè)置控制因子的水平。翻邊的高水平設(shè)置為有翻邊,低水平設(shè)置為沒有翻邊;料厚的高水平設(shè)置為3.0mm,低水平設(shè)置為2.5mm。加強板的高水平設(shè)置是加長板的長度為最長(即,RR測量點位置有加強板),低水平設(shè)置是加長板的長度為最短(即,RR測量點位置無加強板),各控制水平與結(jié)構(gòu)對應(yīng)關(guān)系如表1所示。
1.2.3 噪音因子和水平選擇
由于試驗要求測量位置的偏差在±10mm之內(nèi),所以,噪音因子的高水平選擇試驗要求的標準位置(離尾端110mm的位置),低水平選擇誤差范圍內(nèi)的極限位置(離門飾板尾端100mm),如表2所示。
1.2.4 正交列表編碼和解碼
根據(jù)控制因子和噪音因子的水平,對其進行編碼和解碼。編碼就是用1、2分別代替高水平和低水平,解碼就是指控制因子在1、2水平時代表的具體參數(shù)值(如表3)。運用Minitab軟件生成田口L4正交矩陣表(3因子2水平,忽略交互作用),對控制因子進行排列組合,以達到用最少的試驗次數(shù)來區(qū)分出關(guān)鍵的控制因子[2](見表4)。根據(jù)正交列表,只需要安排4次試驗就可以完成對2水平3因子的控制因子試驗驗證。
1.3 試驗驗證和試驗分析
根據(jù)正交表安排CAE驗證試驗4次,并在分別在測量點不同位置上讀取變形量,將試驗數(shù)據(jù)填寫在表格里面。
由于變形量是越小越好,所以目標響應(yīng)選擇為望小特性(smaller-the-better),采用Minitab軟件的田口分析信噪比和均值(如表5),并形成信噪比主效應(yīng)圖表(如圖5)和均值主效應(yīng)圖表(如圖6)。通過信噪比和均值圖表可以看出,控制因子翻邊A和加強板C的信噪比和均值圖的斜率較大,即高低水平的主效應(yīng)差值均比較明顯,為關(guān)鍵控制因子,且A1C1的信噪比大、均值小,為最優(yōu)的控制因子水平[3]??刂埔蜃恿虾馚均值圖形較平坦斜率較小,高低水平的主效應(yīng)數(shù)值相差不大,即料厚B因子對減小均值的作用不大,但其信噪比高低水平差值為3dB,也即對系統(tǒng)的穩(wěn)健性有用,故應(yīng)該選擇B1。預測最優(yōu)的設(shè)計方案應(yīng)為A1B1C1。
1.4 最優(yōu)設(shè)計方案驗證和確認
針對預測的最優(yōu)設(shè)計方案A1B1C1方案,進行CAE分析驗證,驗證結(jié)果與最初的基礎(chǔ)方案A2B2C2的結(jié)果對比,信噪比提高了15.15dB,均值降低了37.4mm,且均值滿足門飾板子系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范要求:≤10mm(如表6)。
2? 總結(jié)
針對該門飾板拉脫剛度結(jié)構(gòu)設(shè)計方案問題,運用DFSS中田口法正交試驗工具,能清晰的識別出關(guān)鍵控制因子和各控制因子的最優(yōu)水平,最終解決拉脫剛度問題。并且,田口法可將該門飾板拉脫剛度的驗證試驗次數(shù)由常規(guī)的8次,減少至5次(其中,基礎(chǔ)方案有1次),CAE試驗周期也縮短了37.5%,大大的降低了時間成本和試驗成本;同時,關(guān)于同類門飾板零件的拉脫剛度問題,根據(jù)田口分析結(jié)果可以看出翻邊和加強板為關(guān)鍵控制因子,需要重點關(guān)注。DFSS是一種方法論、一種價值觀,一種合理的工作流程,一個龐大的工具箱。掌握這種方法論,活用DFSS工具箱中的工具,可在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的設(shè)計工作中,快速找到關(guān)鍵控制因子和各因子最優(yōu)水平,從而提高設(shè)計的穩(wěn)健性,還可以節(jié)約試驗次數(shù)、減少試驗周期,最終達到降低成本的目的。
參考文獻:
[1]中國質(zhì)量協(xié)會組織編寫/何楨主編.六西格瑪管理[M].三版.中國質(zhì)量協(xié)會六西格瑪黑帶注冊考試指定輔導教材.北京:中國人民大學出版社,2014.
[2]馬逢時等編著.六西格瑪管理統(tǒng)計指南:MINTAB使用指導[M].三版.中國質(zhì)量協(xié)會六西格瑪黑帶注冊考試參考用書.北京:中國人民大學出版社,2018.
[3]葛運朋.六西格瑪方法在汽車外觀間隙改善中的應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2021(02):178-179.