空中交通管理的基本任務是使航空器在管制員的指揮下能夠按照預先安排的起飛時間和到場時間飛行，并且以最小程度的限制，在不降低安全系數(shù)的前提下，確保整個航空器飛行過程百分百安全。航空器在空中飛行的過程全部依托人為指揮，如何減少人為錯誤的發(fā)生，使得安全生產(chǎn)運行得到有效運轉，一直是民航安全生產(chǎn)的重要課題。把心理學與安全生產(chǎn)意識結合在一起，利用安全心理學知識，合理使用人才，從心理上激發(fā)、鼓勵人員的積極性，使得安全生產(chǎn)意識普遍提高，進而提高工作效率和工作質(zhì)量。

作為心理學的一門分支學科，安全心理學是用心理學的原理、規(guī)律和方法解決生產(chǎn)過程中與人心理有關的安全問題，從心理學的角度研究事故的原因，研究人在工作中的心理活動規(guī)律和心理狀態(tài)，與事故有關的各種主觀和客觀因素，例如個人因素、人機界面、工作環(huán)境、社會環(huán)境、管理水平等等，提出預防人的不安全行為的心理學對策，從而進一步消除人的不安全行為，同時對安全管理各有關方面的心理因素進行探討，并且從心理學的角度對這些工作的改進提供意見。

（一）營造積極氛圍，消除消極情緒

員工在安全生產(chǎn)中的情緒反應不是自發(fā)的，而是由對個人需要滿足的認知水平所決定的。這種反應表現(xiàn)有兩面性，如喜怒哀懼等各類積極的和、消極的情緒、緊張的和輕松的情緒等。作為安全管理人員，不僅要針對性地講明日常工作中安全的重要性，啟發(fā)誘導，提高員工對安全生產(chǎn)活動的認知水平，而且還應以豐富的感情關心員工，以觸動員工的情感體驗，使消極情緒轉化為積極的情緒，從而調(diào)動員工在日常工作中的積極性，樹立牢固的安全憂患意識。比如，組建一個解決問題的團隊，在解決問題的過程中，包括哪些最接近消極情緒的員工，制定一個行動計劃，并對計劃的每個步驟征求廣泛的意見，以便在整個組織中擁有解決方案。在解決問題的每一步，盡可能多地溝通負面情緒和解決方案。當行動計劃中選擇的解決方案被推行時，組織中的人們并不感到驚訝，在討論每一個步驟或機會時，他們都參與了信息交流。

（二）避免出現(xiàn)“破窗效應”

心理學的研究中有個現(xiàn)象叫做“破窗效應”。一個房子如果窗戶破了，沒有人修補，不久，其他窗戶也會莫名其妙地被人打破?！捌拼靶笔怯蓚€體引發(fā)的，在潛意識中影響集體的行為。如果個體發(fā)生不安全行為沒有得到集體成員普遍認同的懲處，那么這種不安全行為就會迅速發(fā)酵，造成企業(yè)所有員工的不斷效仿。防止個人不良行為引發(fā)集體不安全行為，是安全生產(chǎn)的首抓任務。在安全管理中，需要采取幾個抓手，先找出源頭，處理要做到快、準、狠，管理要到位，利用心理上的的正確引導，事情發(fā)生的經(jīng)過、處理意見、處理的方法手段等，適當情況下還可以以班組為單位進行研討，形成輿論攻勢，同時事后做好宣傳。在我們的“三基”及作風建設中，針對所有的行為規(guī)范及程序監(jiān)理相應排查檢查制度以及考核措施，禁止“破窗”第一人出現(xiàn)，形成遵章守紀、良好的空管安全文化體制。

“破窗效應”對安全生產(chǎn)有很大破壞力。這就要求我們一方面通過多種形勢加強從業(yè)人員的日常教育，為安全生產(chǎn)營造一個良好的氛圍;另一方面嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項制度，在工作中做到令行禁止、防微杜漸，對出現(xiàn)的問題立即采取防范措施，及時修好“第一扇被打碎玻璃的窗戶”。這樣就能避免“破窗效應”的發(fā)生，安全生產(chǎn)管理水平才會不斷得到提高。

（三）為員工創(chuàng)造一個良好的心理環(huán)境

在外，為每位員工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境，使其獲得安全感，以滿足員工基本的心理需要，試想如果工作條件較差，無疑難以調(diào)動大家的積極狀態(tài)。在內(nèi)，注重員工心理特征的培養(yǎng)與優(yōu)化，加強其心理素質(zhì)的鍛煉。在此基礎上，由內(nèi)而外，盡力做好每位員工尤其是班組成員之間的心理協(xié)調(diào)，增大心理相容性，必要的信息溝通，有利于互相信賴，增強團隊歸屬感，從而使員工在工作中有一個良好的心理氛圍，班組也有了高昂的士氣，具備了處理內(nèi)部沖突和適應外部變化的能力，為提高安全生產(chǎn)意識打下了良好的基礎。

（四）工作崗位安排須與人的能力相適應

人在能力上的差異不但影響著工作效率，而且也是能否搞好安全生產(chǎn)的重要制約因素。因此，在安全管理工作中，應根據(jù)員工能力的具體情況合理地分配工作，用其長，補其短，充分發(fā)揮員工的潛在能力。人的能力可以通過培訓而提高，尤其是安全生產(chǎn)知識以及在緊急狀態(tài)下的應變知識，從而增強員工的安全意識和應付突發(fā)事件的能力，以保證安全生產(chǎn)。此外，一個人的能力是個體所蘊藏的內(nèi)部潛力。在通常情況下，人的潛能遠未能充分發(fā)揮，通過激勵手段，發(fā)揮員工的潛能，提高安全生產(chǎn)意識，保證安全生產(chǎn)順利開展。

（五）加強安全管理人員的自身修養(yǎng)

安全管理人員作為安全體系規(guī)章制度的制定者和維護其運行、優(yōu)化的管理者，能產(chǎn)生潛移默化的作用，必須加強自身的修養(yǎng)，這是提高安全管理工作效能的最有效途徑之一?！扒Ю镏虤в谙佈ā卑踩芾砣藛T一定要敢于唱黑臉，切不可手軟，不然容易助長員工漠視安全的風氣，嚴重時將會釀成災禍。作為安全生產(chǎn)管理人員一定要“小心眼，愛較真”不放過任何細小的問題，在執(zhí)行相關制度時不遷就不姑息，有效地查處各項隱患，確保安全風險管理落到實處。頭雁效應，榜樣作用，在組織行為中，安全管理人員起帶頭作用，嚴守安全底線，勇于承擔責任，在業(yè)務上精益求精、改進創(chuàng)新，不斷學習新的理論、知識和工具，提高自身安全意識，這不僅讓安全管理人員在面對問題時候可以提出有效的方法論，建立工作權威性，提高安全生產(chǎn)的效率，也能影響到一線工作人員的安全意識，激勵其積極進取的安全責任，形成優(yōu)秀的空管安全文化建設體系。

安全生產(chǎn)中安全心理學的有效運用是實現(xiàn)零事故目標和提高員工安全意識的有效途徑，在“三基”建設和作風建設中，充分考慮安全心理學發(fā)揮的重要作用，按照“以人為本”的思想深入分析員工想法，依據(jù)現(xiàn)有的心理學效應分析員工的整體心理，采取有效的措施避免員工出現(xiàn)消極心理，提高安全意識。另外安全心理學的有效運用也能更好地夯實民航安全管理，防范安全運行風險，為民航空管高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實的基礎。

參考文獻：

[1]邵輝.安全心理學與行為管理[M].化學工業(yè)出版社.2015.

[2]毛海峰.安全管理心理學[M].化學工業(yè)出版社.2011.

作者簡介：詹雅萍，女，1988年9月生，漢族，籍貫江西景德鎮(zhèn)，碩士研究生，工程師，研究方向規(guī)劃發(fā)展、基本建設