趙小娟

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，內(nèi)燃機(jī)性能也在不斷提升，并在各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。作為一種機(jī)械設(shè)備，內(nèi)燃機(jī)發(fā)揮了重要作用，為機(jī)械產(chǎn)品提供了強(qiáng)大的動力，使其能夠為人類的生產(chǎn)生活提供便利。但在內(nèi)燃機(jī)使用過程中，難免會出現(xiàn)故障與問題，這就會導(dǎo)致機(jī)械無法正常運行，影響到人們的生產(chǎn)和生活。因此，時常檢測和維修內(nèi)燃機(jī)很有必要，可以有效降低因內(nèi)燃機(jī)故障而帶來的一系列問題。本文對內(nèi)燃機(jī)機(jī)械設(shè)備管理維修常見問題進(jìn)行了深入研究，并提出一些具體維修策略。

Abstract： With the progress of science and technology， the performance of internal combustion engine is also constantly improving， and has been widely used in various fields. As a kind of mechanical equipment， the internal combustion engine plays an important role in providing powerful power for mechanical products and facilitating human's production and life. However， in the process of using internal combustion engine， there will inevitably be failures and problems， which will lead to the machinery can not operate normally， affecting people's production and life. Therefore， it is necessary to detect and maintain the internal combustion engine frequently， which can effectively reduce a series of problems caused by internal combustion engine failure. In this paper， the common problems of management and maintenance of internal combustion engine mechanical equipment are deeply studied， and some specific maintenance strategies are put forward.

關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機(jī);機(jī)械設(shè)備;管理維修

Key words： internal combustion engine;mechanical equipment;management of maintenance

中圖分類號：U672.2? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）14-0139-02

0? 引言

隨著時代的發(fā)展，內(nèi)燃機(jī)在汽車、工程機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用，這是工業(yè)革命以來內(nèi)燃機(jī)為人類社會所做出的重大貢獻(xiàn)，全面地解放了人類的生產(chǎn)力，推動了人類生活水平的提高和社會文明的發(fā)展。內(nèi)燃機(jī)的使用特點是高頻率和高強(qiáng)度，往往需要內(nèi)燃機(jī)長時間輸出強(qiáng)大動力，因此內(nèi)燃機(jī)的損耗在所難免。內(nèi)燃機(jī)管理維修的目的是降低內(nèi)燃機(jī)的故障率，避免內(nèi)燃機(jī)在正常工作當(dāng)中突然出現(xiàn)問題，如今內(nèi)燃機(jī)技術(shù)也在不斷更新?lián)Q代，相關(guān)的維修要求也在提高，只有熟悉掌握常見內(nèi)燃機(jī)故障或問題類型，并了解其中的技術(shù)要點，才能夠快速使內(nèi)燃機(jī)恢復(fù)正常工作，在維護(hù)和修理內(nèi)燃機(jī)的過程中，也應(yīng)該多采用新技術(shù)，比如激光熔覆、冷焊、熱噴涂與電刷鍍等增材修復(fù)技術(shù)。

1? 內(nèi)燃機(jī)機(jī)械設(shè)備管理維修常見問題

1.1 長期超負(fù)荷運轉(zhuǎn)

很多內(nèi)燃機(jī)在運行時都會存在超負(fù)荷運轉(zhuǎn)的情況，這是因為企業(yè)為了實現(xiàn)效益最大化，經(jīng)常會安排員工輪班工作，但內(nèi)燃機(jī)需要一直工作，導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)的運行時間過長，嚴(yán)重磨損了內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部的配件，因此而產(chǎn)生各種機(jī)械故障。內(nèi)燃機(jī)盡管結(jié)構(gòu)精密，并且接受過各種各樣的測試，但一旦超出其標(biāo)準(zhǔn)工作能力，就會影響到正常的工作。部分工作人員在意識到內(nèi)燃機(jī)運轉(zhuǎn)問題后，往往會進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和改變，但如果不改變工作常態(tài)，內(nèi)燃機(jī)仍會出現(xiàn)問題。更何況，當(dāng)前很多企業(yè)并未采取有效的保養(yǎng)和維護(hù)措施，導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)零件受損依舊要繼續(xù)工作，從而引發(fā)生產(chǎn)安全事故。內(nèi)燃機(jī)維修養(yǎng)護(hù)需要專業(yè)人士操作，也只有專業(yè)人士才能及時發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)存在的問題，但部分企業(yè)在生產(chǎn)過程中過于追求經(jīng)濟(jì)效益，沒有招聘專業(yè)的內(nèi)燃機(jī)檢修人員，自身也不重視內(nèi)燃機(jī)的故障排查，對微小故障視而不見，只有當(dāng)出現(xiàn)大問題時才會進(jìn)行維修。

1.2 配件質(zhì)量無法保證

當(dāng)內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)故障時，更換配件是較為常用的維修方法，一方面是因為配件損壞，必須要更換配件，另一方面則是因為維修人員為了節(jié)省時間或貪圖維修方便，在沒有細(xì)致檢查的情況下就直接更換了零件。內(nèi)燃機(jī)配件都會有一定的使用壽命，在運行過程中，內(nèi)部構(gòu)件也會因不斷摩擦而出現(xiàn)磨損，這都是十分正常的現(xiàn)象。但很多維修人員都沒有認(rèn)識到內(nèi)燃機(jī)故障的復(fù)雜性，單純希望更換配件來保證內(nèi)燃機(jī)的正常運行，這樣可能會適得其反，從而導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)運轉(zhuǎn)不暢，不光對解決內(nèi)燃機(jī)故障沒有幫助，甚至?xí)l(fā)其他故障，并因此要付出更多的維修成本。當(dāng)前內(nèi)燃機(jī)配件市場魚龍混雜，很多商家以次充好，或提供不符合標(biāo)準(zhǔn)的配件，導(dǎo)致即便更換了配件，也會再次出現(xiàn)問題，并且會直接影響到內(nèi)燃機(jī)的使用壽命。因此維修人員在維修內(nèi)燃機(jī)時，需要檢測配件的質(zhì)量，及時去除不合格的配件，并建立起正規(guī)的配件采購渠道，確保在維修工作中使用合格的配件產(chǎn)品。

1.3 檢測維修不規(guī)范

內(nèi)燃機(jī)設(shè)備的維修需要一定的時間，但如果因工作原因而導(dǎo)致維修時間不足，就會出現(xiàn)各種維修錯誤，不光會打亂原有的維修計劃，還會影響整個維修進(jìn)度，檢測維修過程也會不規(guī)范，并會出現(xiàn)各種不相干的錯誤。這不光會給內(nèi)燃機(jī)的維修保養(yǎng)帶來較大難度，也會影響內(nèi)燃機(jī)的正常運行和使用壽命。內(nèi)燃機(jī)維修是一項細(xì)致的工作，很多維修人員在維修時會過于關(guān)注大型配件的問題，而忽視了細(xì)小問題或故障，從而埋下之后內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)問題的伏筆，在一段時間之后問題就會暴露出來。在檢查保養(yǎng)的過程中，也要對小部件進(jìn)行排查，不要放過任何一個可能出現(xiàn)問題的地方，這樣才能確保內(nèi)燃機(jī)安穩(wěn)運行，并盡可能延長其使用壽命。

1.4 技術(shù)與資金投入不足

如今，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，越來越多的先進(jìn)技術(shù)被應(yīng)用到內(nèi)燃機(jī)維修當(dāng)中，但這需要大量資金和技術(shù)的投入。很多企業(yè)在這方面投入較少，無法形成體系化的信息化維修流程，導(dǎo)致維修效率和效果較為低下，嚴(yán)重浪費了時間和資源。很多企業(yè)即便投入了大量的技術(shù)和資金，但因為維修人員專業(yè)水平較低，無法將其有效利用起來，這也會造成資源的浪費。因此企業(yè)應(yīng)首先加強(qiáng)技術(shù)和資金的投入，并招聘專業(yè)的維修檢測人員，幫助其熟練掌握相關(guān)設(shè)備和方法的使用，使維修人員的水平得到大幅提升，這樣才能提升內(nèi)燃機(jī)的維修效率。如果企業(yè)在短時間內(nèi)無法更新技術(shù)或提供資金，那也應(yīng)該制定好長期的維修保養(yǎng)計劃，通過長期堅持不斷地向內(nèi)燃機(jī)維修傾斜資源和資金，使內(nèi)燃機(jī)維修更加的高效和便捷，這也會幫助企業(yè)節(jié)省成本，并帶來額外的經(jīng)濟(jì)效益。

2? 內(nèi)燃機(jī)機(jī)械設(shè)備管理維修策略

2.1 重視內(nèi)燃機(jī)日常維修保養(yǎng)工作

內(nèi)燃機(jī)在運行過程中可能會出現(xiàn)各種各樣的問題，有些問題是因為內(nèi)燃機(jī)自身原因，有些問題則是因為維修或保養(yǎng)不當(dāng)，因此企業(yè)應(yīng)該重視起內(nèi)燃機(jī)的維修保養(yǎng)工作。尤其是內(nèi)燃機(jī)處于超負(fù)荷運行狀態(tài)時，極有可能存在諸多隱患，企業(yè)只有重視起內(nèi)燃機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)工作，確保在使用過程中定期檢查和維修，并進(jìn)行不定期的保養(yǎng)，才能延長內(nèi)燃機(jī)的工作壽命，使其更好地為企業(yè)服務(wù)。在此過程中，工作人員需要結(jié)合實際情況和基本判斷，采取正確的技術(shù)手段檢測內(nèi)燃機(jī)，發(fā)現(xiàn)其中可能存在的缺陷或隱患，以便提早發(fā)現(xiàn)、提早解決將問題消滅在事故發(fā)生之前，保證企業(yè)工作的順利進(jìn)行。保養(yǎng)、維護(hù)與檢測是防范內(nèi)燃機(jī)常見問題的重要途徑，但應(yīng)該遵照正確的流程，使用合格的技術(shù)工具，這樣才能減少因維修而導(dǎo)致新問題情況的出現(xiàn)。內(nèi)燃機(jī)也有其規(guī)定的使用年限，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)超出計劃使用年限時，就會產(chǎn)生許多故障，并且維修起來也十分困難，此時就要及時更換內(nèi)燃機(jī)，避免造成更大的問題，這樣才能有效預(yù)防內(nèi)燃機(jī)設(shè)備的各種故障和問題，保障工作人員的人身安全，并避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

2.2 謹(jǐn)慎更換和采購配件

內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造十分復(fù)雜，其中要用到配件非常多，如果沒有專業(yè)學(xué)習(xí)過內(nèi)燃機(jī)的檢測與維修，并積累了大量的工作經(jīng)驗，就很難正確發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)存在的問題，并進(jìn)行正確的處理。因此在維修和保養(yǎng)過程中，應(yīng)該謹(jǐn)慎更換和采購配件，維修人員首先要采取專業(yè)的技術(shù)手段檢測各個配件，并根據(jù)自身的專業(yè)知識和經(jīng)驗來分析排查可能存在的問題，并作出正確的判斷。如果不需要更換配件即可解決問題，那維修人員就應(yīng)該避免更換，否則有可能會導(dǎo)致新的故障;如果必須要更換零件，那就應(yīng)該到正規(guī)場所采購能夠保證質(zhì)量的配件，避免因劣質(zhì)配件而導(dǎo)致更多問題。維修人員在對內(nèi)燃機(jī)故障進(jìn)行檢修時，應(yīng)該進(jìn)行全方面細(xì)致的考慮，對內(nèi)燃機(jī)故障的原因進(jìn)行深入分析排查，確保維修能夠取得良好效果，避免之后的返修，從而使內(nèi)燃機(jī)達(dá)到正常運行狀態(tài)。如果維修人員的專業(yè)技能水平不高，企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行專門的培訓(xùn)，或讓維修人員通過各種渠道提升自己的水平，這樣在維修過程中才能發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵問題，并提供出專業(yè)的解決方案。

2.3 應(yīng)用前沿維修技術(shù)

隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，越來越多的高新技術(shù)被應(yīng)用到內(nèi)燃機(jī)維修當(dāng)中，比如利用人工智能技術(shù)來作出正確的維修判斷，從而采用對應(yīng)的維修技術(shù)，很多零部件的損傷都需要人工智能技術(shù)和傳感器技術(shù)來識別，這也是機(jī)械維修智能化的發(fā)展趨勢。內(nèi)燃機(jī)很難拉到專門的維修廠中進(jìn)行維修，因此一般都是現(xiàn)場維修，這時維修人員就可以利用三維成像技術(shù)來對內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行內(nèi)部掃描，制定好修復(fù)路徑后再利用微型機(jī)器人協(xié)助維修。增材維修技術(shù)屬于前沿技術(shù)，在內(nèi)燃機(jī)維修中的細(xì)分技術(shù)主要有：激光熔覆技術(shù)，利用高能密度激光熔化熔覆材料，然后使其自然冷區(qū)形成修復(fù)層;新型冷焊技術(shù)，利用高能電脈沖在電極與工件之間形成電弧，使修補(bǔ)材料與修復(fù)部位瞬時熔結(jié);熱噴涂技術(shù)，利用等離子焰將噴涂粉末熔融，然后使粉末高速撞擊經(jīng)過處理的表面，形成新的涂層;電弧噴涂技術(shù)，以電弧為熱源，把融化的金屬絲霧化，然后噴射到工件表面，形成涂層。這些新技術(shù)的應(yīng)用極大程度提升了內(nèi)燃機(jī)維修效率和質(zhì)量，使其在維修后依舊經(jīng)久耐用。

2.4 重視維修技術(shù)和細(xì)節(jié)

很多維修人員對技術(shù)和細(xì)節(jié)的把控并不到位，主要是因為自身維修經(jīng)驗較為缺乏，或是自身的技能水平較低，但無論如何，維修人員都應(yīng)該重視起內(nèi)燃機(jī)維修的技術(shù)和細(xì)節(jié)。企業(yè)可以不定期對維修人員展開培訓(xùn)，邀請經(jīng)驗豐富的內(nèi)燃機(jī)維修保養(yǎng)技師為大家講課，培養(yǎng)大家的學(xué)習(xí)意識和自我提升意識，并讓員工之間開展積極交流，實現(xiàn)共同進(jìn)步和提升。很多企業(yè)內(nèi)部的學(xué)習(xí)機(jī)會較少，并且受限于工作時間、學(xué)習(xí)資源等問題，員工很難在業(yè)余時間進(jìn)行系統(tǒng)性的提升學(xué)習(xí)。企業(yè)應(yīng)該破除這一矛盾，給予維修人員足夠的時間和資源，激發(fā)維修人員的學(xué)習(xí)熱情，使其能夠得到快速提升。企業(yè)還可以利用好零散時間，開展技能知識講座，并安排維修人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，這樣維修人員便能靜下心來學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)維修保養(yǎng)知識。內(nèi)燃機(jī)維修有嚴(yán)格的流程和操作標(biāo)準(zhǔn)，除了要提升維修人員的技術(shù)水平之外，也應(yīng)該讓維修人員掌握相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使其能夠根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)全面考慮所有的技術(shù)細(xì)節(jié)，這樣內(nèi)燃機(jī)維修才能更加的專業(yè)化和規(guī)范化。如果維修人員不能嚴(yán)格按照操作標(biāo)準(zhǔn)開展維修作業(yè)，就會留下一些潛在隱患，使內(nèi)燃機(jī)運行受到很多不必要因素的干擾，并由此引發(fā)新的故障。所以維修人員需要高度重視內(nèi)燃機(jī)維修工作中技術(shù)細(xì)節(jié)，以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度進(jìn)行維修處理，從而保障內(nèi)燃機(jī)的穩(wěn)定運行。

3? 結(jié)語

內(nèi)燃機(jī)是當(dāng)下十分重要的動力機(jī)械設(shè)備，對企業(yè)正常工作的展開有直接影響，只有保證內(nèi)燃機(jī)的平穩(wěn)安全運行，才能夠最大化的提升企業(yè)效益。企業(yè)只要重視起內(nèi)燃機(jī)使用問題，并重視起內(nèi)燃機(jī)維修保養(yǎng)工作和維修技術(shù)細(xì)節(jié)，采用前沿的維修技術(shù)，在嚴(yán)格檢測配件的基礎(chǔ)上，謹(jǐn)慎更換和采購配件，就可以有效保證內(nèi)燃機(jī)的穩(wěn)定運行，使內(nèi)燃機(jī)能夠順利開展一系列作業(yè)活動，并減少后續(xù)維修的次數(shù)，最大程度發(fā)揮出內(nèi)燃機(jī)的使用價值，從而為企業(yè)節(jié)省更多的成本，并創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

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