李闖

摘要：在公路工程的建設(shè)中，由于材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而引起重建的狀況時(shí)有發(fā)生，為提高工程的建設(shè)質(zhì)量，對(duì)使用材料進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)非常必要。本文以公路工程材料的試驗(yàn)檢測(cè)為分析對(duì)象，通過(guò)分析公路工程材料試驗(yàn)檢測(cè)的主要內(nèi)容，闡述其影響因素，最后提出試驗(yàn)檢測(cè)的完善措施，以期達(dá)到材料質(zhì)量管理的目的，對(duì)提高試驗(yàn)檢測(cè)水平具有實(shí)際意義。

關(guān)鍵詞：公路材料;試驗(yàn)檢測(cè);影響因素

1.引言

公路工程的材料試驗(yàn)檢測(cè)，是工程建設(shè)質(zhì)量的重要保證，嚴(yán)格的材料檢測(cè)，避免使用不合格材料，為材料評(píng)定提供準(zhǔn)確可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)也是竣工質(zhì)量驗(yàn)收的重要依據(jù)，因此，公路工程的材料試驗(yàn)檢測(cè)越來(lái)越受到重視。在實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中，所涉及的檢測(cè)材料類型多、范圍廣，且不同的材料試驗(yàn)檢測(cè)方法和標(biāo)準(zhǔn)也不同。此外，試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)在相關(guān)管理上也存在一些問(wèn)題，例如試驗(yàn)檢測(cè)人員職業(yè)素養(yǎng)不高、處理問(wèn)題的專業(yè)水平不夠、檢測(cè)設(shè)備落后等等，這些問(wèn)題都對(duì)公路工程的建設(shè)質(zhì)量帶來(lái)隱患，因此，對(duì)公路工程材料試驗(yàn)檢測(cè)的影響因素進(jìn)行就顯得非常必要。

2.公路工程材料試驗(yàn)檢測(cè)的主要內(nèi)容

目前公路工程材料檢測(cè)試驗(yàn)主要有墊土、水穩(wěn)、石料、水泥混凝土、水質(zhì)、瀝青混合料、合成材料等檢測(cè)項(xiàng)目。

（1）墊土

檢測(cè)最大干密度、顆粒級(jí)配、最佳含水率、天然稠度等。

（2）集料

檢測(cè)細(xì)集料含泥量、針片狀顆粒含量、壓碎值、磨耗值、顆粒級(jí)配、磨光值、吸水率等。

（3）巖石

主要檢測(cè)單軸抗壓強(qiáng)度。

（4）水泥

檢測(cè)密度、凝結(jié)時(shí)間、比表面積、膠砂強(qiáng)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、安定性等。

（5）水泥混凝土、砂漿

檢測(cè)配合比設(shè)計(jì)、坍落度、抗壓彈性模量、抗壓強(qiáng)度、混凝土凝結(jié)時(shí)間、抗折強(qiáng)度、抗?jié)B性、表觀密度等。

（6）水、外加劑

檢測(cè)pH值、氯離子含量、抗壓強(qiáng)度比等。

（7）無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料

檢測(cè)最大干密度、石灰鈣鎂含量、粉煤灰細(xì)度、粉煤灰燒失量、最佳含水量、水泥或石灰劑量等。

（8）瀝青

檢測(cè)密度、針入度指數(shù)、軟化點(diǎn)、蠟含量、旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)、粘附性、閃點(diǎn)、動(dòng)力粘度、布氏旋轉(zhuǎn)粘度、改性瀝青的離析性和彈性恢復(fù)率等。

（9）瀝青混合料

檢測(cè)配合比設(shè)計(jì)、馬歇爾穩(wěn)定度、空隙率、礦料間隙率、最大理論密度、動(dòng)穩(wěn)定度，瀝青用量，礦料級(jí)配等。

（10）鋼筋（含接頭）

檢測(cè)抗拉強(qiáng)度、冷彎、伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度等。

（11）錨具、鋼絞線

檢 測(cè) 錨 固 效 率 系 數(shù)，最 大 力 總 伸 長(zhǎng) 率、洛 氏 硬 度、規(guī) 定 非 比 例 延 伸 力、總 應(yīng) 變 等。

3.公路工程材料試驗(yàn)檢測(cè)的影響因素

3.1 檢測(cè)人員因素

人是試驗(yàn)檢測(cè)的主體，試驗(yàn)檢測(cè)人員的職業(yè)操守、數(shù)據(jù)記錄與處理、專業(yè)程度、經(jīng)驗(yàn)等因素都對(duì)試驗(yàn)結(jié)果有很大的影響。材料試驗(yàn)檢測(cè)是一個(gè)很?chē)?yán)格的工作，一方面要熟悉基本材料的力學(xué)以及相關(guān)的物理、化學(xué)知識(shí)，因?yàn)樵囼?yàn)檢測(cè)的材料類別和參數(shù)都很多，不同類別的材料所檢測(cè)的重點(diǎn)有很大區(qū)別，比如鋼筋強(qiáng)度和屈服度的試驗(yàn)檢測(cè)，涉及的是物理力學(xué)性能;而水質(zhì)檢測(cè)中氯離子含量的檢測(cè)，涉及到化學(xué)方面的試驗(yàn);有的試驗(yàn)對(duì)材料有時(shí)間要求，例如水泥、粉煤灰在進(jìn)行檢驗(yàn)前，需要把材料放在一定溫度和濕度的條件下，達(dá)到規(guī)定時(shí)長(zhǎng)才能進(jìn)行試驗(yàn)，否則就會(huì)影響檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，因此檢測(cè)人員還應(yīng)該考慮試驗(yàn)檢測(cè)的材料是否符合檢測(cè)范圍，這就對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)知識(shí)有所要求。另一方面對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)人員的要求，除了需要具備相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，還要有很好的職業(yè)素養(yǎng)，因?yàn)椴牧腺|(zhì)量的檢驗(yàn)主要是試驗(yàn)檢測(cè)人員出具的報(bào)告，對(duì)于質(zhì)量判定至關(guān)重要。在實(shí)際工作中，檢驗(yàn)人員在操作流程、數(shù)據(jù)處理等方面要有實(shí)事求是的職業(yè)態(tài)度，尤其是質(zhì)量評(píng)定的檢測(cè)報(bào)告，要不受其他關(guān)系的干擾，保證試驗(yàn)檢測(cè)工作的公平公正、專業(yè)性、獨(dú)立性。

3.2 檢驗(yàn)設(shè)備因素

材料檢測(cè)涉及到諸多的儀器設(shè)備，儀器設(shè)備的選擇、操作規(guī)范等對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生很大影響。首先，購(gòu)買(mǎi)的檢測(cè)設(shè)備要符合企業(yè)自身的適用條件、滿足試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，在試驗(yàn)精度、誤差范圍上有很好的綜合性能。其次要對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)，因?yàn)樵囼?yàn)檢測(cè)設(shè)備在使用一段時(shí)間后，其檢驗(yàn)精度、誤差范圍會(huì)有所變化，為了保證檢測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)度，需要對(duì)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)維護(hù)。還有就是要保持檢測(cè)設(shè)備的先進(jìn)性，比如在鋼絞線的松弛試驗(yàn)檢測(cè)方面，對(duì)設(shè)備的要求很高，尤其是相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范出現(xiàn)變動(dòng)時(shí)，舊有設(shè)備在加力過(guò)程、力值保持方面可能會(huì)對(duì)檢測(cè)結(jié)果造成影響，因此確保檢驗(yàn)設(shè)備的先進(jìn)性，是保證材料檢測(cè)質(zhì)量的前提。

3.3 試驗(yàn)環(huán)境的影響因素

公路工程材料的試驗(yàn)檢測(cè)，有的需要在施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，有的要在室內(nèi)完成試驗(yàn)檢測(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)材料的試驗(yàn)檢測(cè)容易受環(huán)境因素的影響，主要是溫度和濕度兩方面，對(duì)水泥和粉煤灰這兩種材料的參數(shù)影響最為明顯，因此要采用室內(nèi)檢測(cè)為主，按照規(guī)范嚴(yán)格保持恒溫恒濕的室內(nèi)檢驗(yàn)條件。

4.公路工程材料試驗(yàn)檢測(cè)的完善措施

4.1 提高試驗(yàn)檢測(cè)的全面管理能力

（1）加強(qiáng)檢測(cè)人員的管理

建立檢測(cè)人員的管理檔案，重點(diǎn)跟蹤，保證人員的可控性，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)中存在的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷提高試驗(yàn)檢測(cè)的能力，熟悉各種類型材料的試驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，加強(qiáng)培養(yǎng)職業(yè)道德素養(yǎng)的教育。

（2）加強(qiáng)設(shè)備管理

在儀器設(shè)備管理中，要舍得投入，購(gòu)買(mǎi)能夠滿足試驗(yàn)要求的先進(jìn)儀器，這樣才能保證檢測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性，為公路工程的建設(shè)打下良好基礎(chǔ)，避免因不合格材料的重建工作。在設(shè)備使用中要進(jìn)行精心維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備的準(zhǔn)確性。

（3）加強(qiáng)檢測(cè)環(huán)境管理

嚴(yán)格控制試驗(yàn)檢測(cè)所要滿足的環(huán)境條件。對(duì)材料的存放、檢測(cè)與環(huán)境條件進(jìn)行一一對(duì)應(yīng)，分類保存，對(duì)檢測(cè)環(huán)境進(jìn)行有效控制，保證試驗(yàn)用材料滿足試驗(yàn)要求。

4.2 提高監(jiān)督管理水平

一方面要加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)人員的培訓(xùn)工作，加大行業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象的懲戒力度。另一方面，要充分運(yùn)用信息化方法，提高試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的監(jiān)督管理能力，同時(shí)也能夠提高對(duì)檢測(cè)人員的監(jiān)督水平，當(dāng)前，在有些試驗(yàn)室已通過(guò)專門(mén)的軟件，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)上傳統(tǒng)計(jì)，不需要人為輸入，避免信息的人為造假。有的試驗(yàn)室在試驗(yàn)區(qū)域安裝攝像頭全程監(jiān)控試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程，作為一種規(guī)范管理的手段，防止對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)擅自篡改。

5.結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)公路工程建設(shè)，在施工技術(shù)、組織等不同方面都達(dá)到了新的高度，各方面較十幾年前都有巨大提升。公路材料作為施工管理中的重要環(huán)節(jié)，檢測(cè)試驗(yàn)技術(shù)在近些年也得到了迅速的發(fā)展。通過(guò)分析影響材料試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的因素，能夠?qū)饭こ探ㄔO(shè)質(zhì)量起到很好的控制作用。

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