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        交叉圓錐滾子軸承在高精度立車上的應(yīng)用

        2021-09-10 07:22:44劉廣連
        科技研究·理論版 2021年2期

        劉廣連

        摘要:高精度數(shù)控立式車床的主要精度之一就是工作臺的精度,工作臺精度取決于主軸組件的精度,其性能會直接影響到機(jī)床的旋轉(zhuǎn)精度、速度、剛性、溫升及噪聲等參數(shù),進(jìn)而影響工件的加工質(zhì)量,為此,經(jīng)過考察,研究,圓錐滾子軸承的滾子與滾道表面呈線性接觸,其自身具有高精度、高轉(zhuǎn)速、高承載等特點(diǎn),將圓錐滾子軸承應(yīng)用到高精度立車主軸上,可大大提高工作臺的旋轉(zhuǎn)精度、承載能力,同時(shí)降低了工作臺的高度和主軸結(jié)構(gòu)的重量,因此,研究出本結(jié)構(gòu)方案,其主要結(jié)構(gòu)包括工作臺,工作臺底座,及安裝在工作臺下方的編碼器,及安裝在編碼器下方的壓蓋,及設(shè)置在壓蓋下方的調(diào)整墊,及配合安裝在工作臺底座和調(diào)整墊之間的主軸,及安裝在主軸外側(cè)的軸承上內(nèi)環(huán)和軸承下內(nèi)環(huán),及配合安裝在軸承上內(nèi)環(huán)和軸承下內(nèi)環(huán)外側(cè)的軸承外環(huán),所述軸承外環(huán)下方設(shè)置有擋圈。

        關(guān)鍵詞:交叉圓錐滾子軸承 高精度 高速度

        論文內(nèi)容:

        1、技術(shù)背景

        高精度數(shù)控立式車床以其高精度、高效率的特點(diǎn)而被廣泛采用,其主要精度之一就是工作臺的精度控制,但以往高精度立車的工作臺在工作時(shí)承載力往往達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,工作臺旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,以致無法滿足零件的加工精度要求。工作臺的精度取決于主軸組件的精度,主軸組件的主要結(jié)構(gòu)是由主軸、軸承及相關(guān)配件組成,因此主軸組件的精度除了要控制主軸精度以外,還控制另一個(gè)重要零件的精度,就是軸承精度,軸承精度決定了主軸組件的精度,主軸組件的精度決定了高精度立式車床工作臺的精度,主軸組件作為機(jī)床的關(guān)鍵部件,其性能會直接影響到機(jī)床的旋轉(zhuǎn)精度、速度、剛性、溫升及噪聲等參數(shù),進(jìn)而影響工件的加工質(zhì)量,為此,經(jīng)過考察,研究,圓錐滾子軸承的滾子與滾道表面呈線性接觸,其自身具有高精度、高轉(zhuǎn)速、高承載等特點(diǎn),將圓錐滾子軸承應(yīng)用到高精度立車主軸上,可大大提高工作臺的旋轉(zhuǎn)精度、承載能力,同時(shí)降低了工作臺的高度和主軸結(jié)構(gòu)的重量,實(shí)踐證明交叉圓錐滾子軸承的應(yīng)用,大大提高了工作臺的旋轉(zhuǎn)精度和承載能力。

        2、交叉圓錐滾子軸承的特點(diǎn):

        (1)由于圓錐滾子軸承的性接滾子與滾道表面呈線觸,因此軸承在承受重載時(shí)彈性變形很小,同時(shí)適用于承載以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷,因而提高了工作臺的旋轉(zhuǎn)精度和承載力。

        (2)圓錐滾子軸承是一種純滾動的軸承設(shè)計(jì),它很好地降低軸承運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩和發(fā)熱,從而確保主軸的轉(zhuǎn)速和精度。

        (3)由于圓錐滾子軸承能夠在安裝過程中調(diào)節(jié)軸向預(yù)載(游隙),這能使在軸承的整個(gè)使用周期中更好地優(yōu)化軸承游隙調(diào)節(jié)

        (4)滾珠之間配有尼龍分隔片,它的慣性小,運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩小,在設(shè)計(jì)過程中可采用更小的驅(qū)動力。

        2、技術(shù)實(shí)施方案

        高精度立式車床工作臺部分主要包括工作臺10、工作臺底座4、及安裝在工作臺下方的編碼器11,及安裝在編碼器下方的壓蓋7,及設(shè)置在壓蓋下方的調(diào)整墊9,及配合安裝在工作臺底座和調(diào)整墊之間的主軸5,及安裝在主軸外側(cè)的軸承上內(nèi)環(huán)3和軸承下內(nèi)環(huán)2,及配合安裝在軸承上內(nèi)環(huán)和軸承下內(nèi)環(huán)外側(cè)的軸承外環(huán)1,及軸承外環(huán)下方設(shè)置有擋圈8。

        2.1附圖:本附圖是高精度立式車床主軸結(jié)構(gòu)的示意圖

        2.2具體實(shí)施方式

        軸承型號是根據(jù)立式車床工作臺直徑、承載、轉(zhuǎn)速、精度等要求來進(jìn)行選擇的,軸承的規(guī)格型號及軸承的精度等級決定了工作臺的精度等級。

        在附圖1的結(jié)構(gòu)中可以看出,交叉圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)是由軸承外環(huán)1、軸承下內(nèi)環(huán)2、及軸承上內(nèi)環(huán)3、及滾珠組成,滾子與滾道表面呈線觸。軸承外環(huán)1安裝在齒輪6上,齒輪的材料選擇的是40Cr,這種材料的特點(diǎn)是:綜合力學(xué)性能高,熱處理后表面硬度較高,具有一定的韌性、塑性和耐磨性,具有良好的沖擊韌性,適合與軸承外環(huán)配合,可有效減少工作臺震動對軸承外環(huán)的精度誤差影響,同時(shí)也可滿足齒輪嚙合對材料的要求;軸承內(nèi)上環(huán)2及軸承內(nèi)下環(huán)3安裝在主軸5上,主軸的材料選擇的是45#鋼,這種材料的特點(diǎn)是:強(qiáng)度較高,具有較高的綜合力學(xué)性能,能夠很好的支撐和固定軸承內(nèi)環(huán);軸承與各相關(guān)零件的尺寸公差按照材料的熱膨脹系數(shù)、尺寸公差等級、材料的摩擦系數(shù)等數(shù)據(jù)來進(jìn)行匹配,軸承上內(nèi)環(huán)與主軸之間的尺寸公差與軸承下內(nèi)環(huán)與主軸之間的尺寸公差是不同的。

        主軸5安裝在工作臺底座4上,工作臺底座的材料選擇的是HT250,這種材料的特點(diǎn)是耐磨性和減震性能良好,主軸與工作臺底座之間的尺寸公差是按照材料的密度、尺寸公差等級來進(jìn)行選擇的,并設(shè)計(jì)密封結(jié)構(gòu),防止在使用過程中出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

        壓蓋7及調(diào)整墊9安裝在主軸5上,壓蓋與調(diào)整墊沒有尺寸公差要求,但各結(jié)合面有形位公差要求。

        擋圈8安裝在齒輪6上,擋圈的結(jié)合面有形位公差要求。

        編碼器組件11安裝在壓蓋7及齒輪6上,編碼器根據(jù)工作臺轉(zhuǎn)速要求進(jìn)行選擇。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王愛玲,現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)[M],北京,兵器工業(yè)出版社,1999

        (齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司工藝部)

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