董養(yǎng)社　張玉超

航空體育小鎮(zhèn)是當(dāng)前各地城市化空間的新型聚落。采用文獻(xiàn)資料、案例分析，訪談，等研究方法，整合當(dāng)前典型體育小鎮(zhèn)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，從國家戰(zhàn)略、省情社情出發(fā)，對(duì)江西航空小鎮(zhèn)的發(fā)展模式展開討論。把握國內(nèi)國際雙循環(huán)機(jī)遇，突出軍民旅相結(jié)合，依托互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，孵化航空人才智庫，創(chuàng)設(shè)一小鎮(zhèn)一樣板，以此擘畫江西航空小鎮(zhèn)百花齊放的藍(lán)圖。

黨的十九大報(bào)告提出，“到本世紀(jì)中葉，把我國建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國?！泵利愐辉~已經(jīng)成為生態(tài)文明建設(shè)、全面小康、宜居城市的“中國新歌聲?！币司映鞘薪ㄔO(shè)成為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和新型城鎮(zhèn)空間延伸的全新課題，其中，航空體育小鎮(zhèn)成為不少省市摩拳擦掌的試驗(yàn)田、示范區(qū)。2017年《國家體育總局辦公廳關(guān)于推動(dòng)運(yùn)動(dòng)休閑特色小鎮(zhèn)建設(shè)工作的通知》提出，“重點(diǎn)打造一批運(yùn)動(dòng)休閑為主題，獨(dú)具體育文化內(nèi)涵，集運(yùn)動(dòng)休閑、文化、旅游、養(yǎng)老和教育培訓(xùn)”等多功能的新型城鎮(zhèn)空間。江西作為中部?jī)?nèi)陸型城市，如何構(gòu)建獨(dú)具贛風(fēng)特色的航空體育小鎮(zhèn)引人深思。本文在前期江西航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究的基礎(chǔ)上，為探索江西航空體育小鎮(zhèn)的發(fā)展對(duì)策建言獻(xiàn)策。

1 典型體育小鎮(zhèn)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的借鑒

（1）布局選址：判斷某地是否可以開展航空運(yùn)動(dòng)為主題的低空飛行的先決條件，是航空運(yùn)動(dòng)小鎮(zhèn)建設(shè)的先決條件。一般而言，土地資源豐富、空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良時(shí)數(shù)多、低空空域障礙物少等構(gòu)成主要影響因素，如果還擁有綠水青山的娟麗風(fēng)景，也成為體育小鎮(zhèn)評(píng)估建設(shè)的加分項(xiàng)。諸如美國尤金體育小鎮(zhèn)，當(dāng)?shù)亟ㄖ桶湫偷牡刂泻夂蛳?，四季分明，還有用溪流和山谷交錯(cuò)的別致景色，每年吸引眾多游客參與夏季自行車賽和冬季滑雪賽事。

（2）發(fā)展水平：一般類型的航空小鎮(zhèn)都在3-5平方公里，建設(shè)資金在50億元左右。因此，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水是否支持這一耗資規(guī)模大，收益周期長(zhǎng)的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，成為建成后運(yùn)營順利的又一大重要條件。譬如中航工業(yè)在湖北荊門、江蘇南通等地建設(shè)的愛飛客通航小鎮(zhèn)，這些小鎮(zhèn)的所在地都具有較強(qiáng)的體育消費(fèi)能力。

（3）產(chǎn)業(yè)體系：航空體育小鎮(zhèn)不是單一的城市空間或者運(yùn)動(dòng)功能體，它是集合了文化教育、經(jīng)濟(jì)金融、旅游會(huì)展、生產(chǎn)制造等為一體的宜居空間。從國內(nèi)外典型航空小鎮(zhèn)建設(shè)看，發(fā)達(dá)的產(chǎn)業(yè)體系是支持航空城市可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制。美國的西雅圖，它是波音航空產(chǎn)業(yè)體系聚焦而成的有名的航空城市，西安閻良的航空城擁有國家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)體系的規(guī)模，天津?yàn)I海航空城是京津翼協(xié)同發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶下大飛機(jī)總裝的國際化航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

2 江西航空體育小鎮(zhèn)發(fā)展對(duì)策的推進(jìn)思路

航空小鎮(zhèn)的規(guī)劃建設(shè)是江西省建設(shè)航空強(qiáng)省的著力點(diǎn)之一，對(duì)江西旅游發(fā)展、新型陳鎮(zhèn)建設(shè)、經(jīng)濟(jì)新引擎搭建以及豐富居民體育文化生活具有重要意義。結(jié)合江西省情社貌，提出四點(diǎn)建議：

（1）立足國內(nèi)國際雙循環(huán)機(jī)遇：2020年兩會(huì)報(bào)告中指出，繼續(xù)擴(kuò)大改革開放，構(gòu)建國際國內(nèi)雙循環(huán)的新型發(fā)展格局。如今，C919國產(chǎn)大飛機(jī)以及CR929項(xiàng)目落戶江西，江西的大飛機(jī)夢(mèng)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。但是，江西的航空產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)還不顯著，發(fā)展航空體育小鎮(zhèn)仍然缺乏航空產(chǎn)業(yè)鏈的支持。據(jù)此，應(yīng)抓住內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮鏈長(zhǎng)制度效能，擴(kuò)大在招生引資中對(duì)波音、空客等航空產(chǎn)業(yè)公司的招商優(yōu)惠。同時(shí)，培育和壯大航空體育參與人群，發(fā)展便民航空體育項(xiàng)目，對(duì)標(biāo)國家航空體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

（2）突出軍民旅相結(jié)合特色：堅(jiān)持民建、民享、民用的基本理念，加強(qiáng)政府、市場(chǎng)和企業(yè)在航空小鎮(zhèn)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營等方面的協(xié)同合作。在建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)的布局中，積極探索“航空運(yùn)動(dòng)+生產(chǎn)制造”、“航空運(yùn)動(dòng)+旅游觀光”、“航空運(yùn)動(dòng)+休閑養(yǎng)生”、“航空運(yùn)動(dòng)+教育培訓(xùn)”、“航空運(yùn)動(dòng)+會(huì)展賽事”等產(chǎn)業(yè)鏈的開發(fā)設(shè)計(jì)，打造出一城一樣板式樣的航空小鎮(zhèn)。譬如打造以跳傘、動(dòng)力三角翼為核心的桐坪航空體育小鎮(zhèn)品牌，以水上飛行為主的瑤湖航空體育小鎮(zhèn)，以無人機(jī)為主的南康航空體育小鎮(zhèn)，以低空旅游和休息養(yǎng)生為主的廬山西海航空體育小鎮(zhèn)。

（3）依托互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)：2019年《江西省5G發(fā)展規(guī)劃（2019-2023年）》中強(qiáng)調(diào)，“促進(jìn)5G快速發(fā)展，引領(lǐng)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)的更迭，推動(dòng)5G+智慧城市建設(shè)”等若干舉措。在5G和VR產(chǎn)業(yè)基地的雙重效應(yīng)下，航空體育小鎮(zhèn)的提質(zhì)升級(jí)已經(jīng)擺上日程。未來，需要構(gòu)建與現(xiàn)代通信技術(shù)相適應(yīng)的智慧體育小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)體系，發(fā)展智慧航空體育小鎮(zhèn)，提升居民參與航空體育項(xiàng)目的全新體驗(yàn)感。

（4）孵化航空人才智庫：2019國際產(chǎn)學(xué)研用合作會(huì)議在南昌舉行，這為江西在航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來福音，南昌大學(xué)等高校紛紛與烏克蘭等發(fā)達(dá)航空公司、科研院等建立產(chǎn)學(xué)研用的合作協(xié)議。下一步，江西仍需在航空產(chǎn)業(yè)孵化器、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等方面侵入心血，為航空體育小鎮(zhèn)的發(fā)展提供各類各層次人才支撐力量。

基金項(xiàng)目：本項(xiàng)目由南昌航空大學(xué)研究生創(chuàng)新專項(xiàng)資金項(xiàng)目資助（項(xiàng)目編號(hào)YC2019071）。

（作者單位：南昌航空大學(xué)體育學(xué)院）