摘要：為適應(yīng)軌道交通行業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)狀與前景，企業(yè)急需具備高素質(zhì)、高技能的專門人才。本文以培養(yǎng)突出職業(yè)能力為目標(biāo)，基于典型職業(yè)活動(dòng)，探索制定融合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)列車機(jī)械鉗工課程標(biāo)準(zhǔn)，以工作過程為導(dǎo)向，進(jìn)行多元評(píng)價(jià)，力求制定符合企業(yè)崗位需求的職業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)鍵詞：課程目標(biāo) 電動(dòng)列車 機(jī)械鉗工 課程標(biāo)準(zhǔn)

前言

隨著城市軌道交通的急速發(fā)展，，企業(yè)急需具備軌道交通車輛安裝調(diào)試，檢修維護(hù)的高素質(zhì)人才。根據(jù)企業(yè)工作過程和軌道交通設(shè)備檢修工作的特點(diǎn)，必須制定相應(yīng)軌道交通車輛檢修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)，讓學(xué)生通過完成典型工作任務(wù)，建構(gòu)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)體系，獲得崗位要求的職業(yè)資格。

課程標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)某門具體課程的目標(biāo)、內(nèi)容、組織及教材編寫與實(shí)施要求等要素的規(guī)定。職業(yè)教育課程標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)特定職業(yè)教育領(lǐng)域內(nèi)的一定學(xué)段的課程目標(biāo)，以學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)技能的形成為重點(diǎn)，為教與學(xué)提供詳細(xì)指導(dǎo)而編寫的指導(dǎo)性文件。課程標(biāo)準(zhǔn)作為課程實(shí)施的參照，在一定程度上引導(dǎo)課程改革方向，是改革教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法的基礎(chǔ)。

一、 課程性質(zhì)與任務(wù)

本課程是地鐵車輛駕駛與維修專業(yè)一門專業(yè)課程。該課程主要內(nèi)容軌道交通車輛機(jī)械結(jié)構(gòu)組成、工作原理和維修，是進(jìn)行車輛駕駛和檢修必須掌握的專業(yè)知識(shí)。課程的教學(xué)以理實(shí)一體為主，讓學(xué)生通過學(xué)中做，做中學(xué)，扎實(shí)掌握一線崗位要求的專業(yè)技能。

本課程的主要任務(wù)是：了解地鐵車輛的檢修制度、檢修工藝，掌握地鐵車輛的車體、轉(zhuǎn)向架、車鉤及其緩沖裝置、牽引與制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)組成、工作原理及檢修方法以及常見故障的處理等，并會(huì)使用檢修工作中常見的工具、設(shè)備。

二、課程目標(biāo)

課程目標(biāo)從知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)、素質(zhì)目標(biāo)三個(gè)維度進(jìn)行描述。通過本課程的學(xué)習(xí)，在知識(shí)方面，學(xué)生應(yīng)該熟悉城市軌道交通車輛的分類與組成;掌握車體、車門及車鉤緩沖裝置的基本結(jié)構(gòu)、作用及工作原理;掌握城市軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的分類、組成和作用等。在技能方面，學(xué)生要能夠看懂車門和車鉤緩沖裝置的機(jī)械結(jié)構(gòu)原理圖;能夠按照工藝流程和要求對(duì)車門和牽引緩沖裝置進(jìn)行檢修;能夠?qū)ΤＳ脵z修工具進(jìn)行正確使用和保養(yǎng)等。在素質(zhì)方面，學(xué)生要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的意識(shí);加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作與交流，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作;在學(xué)習(xí)中注意創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)以及良好工作習(xí)慣的養(yǎng)成;遵守6S管理規(guī)章，能按崗位要求進(jìn)行實(shí)操和工具管理。

三、課程內(nèi)容

課程內(nèi)容依據(jù)北京地鐵運(yùn)營公司車輛維修工業(yè)務(wù)模型和素質(zhì)模型選取， 與軌道交通職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)，以提高學(xué)生的職業(yè)能力。

本課程的典型職業(yè)活動(dòng)是在電動(dòng)列車入庫后要對(duì)其按照各種修程的規(guī)定進(jìn)行檢修，即日檢、月檢、列檢，并在檢查過程中對(duì)列車發(fā)生的故障能夠及時(shí)處理。

四、教學(xué)方法

本課程以項(xiàng)目為載體、以工作過程為導(dǎo)向組織教學(xué)、以技能訓(xùn)練帶動(dòng)知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí)，實(shí)行教、學(xué)、做“三位一體”的行動(dòng)導(dǎo)向目標(biāo)管理教學(xué)法。每個(gè)項(xiàng)目按照真實(shí)工作過程進(jìn)行學(xué)習(xí)情境的劃分，每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)均為獨(dú)立的教學(xué)單元，每一步驟均有明確的目標(biāo)要求和考核要求。

五、評(píng)價(jià)方法

（一）理論考試，重點(diǎn)檢查學(xué)生掌握基礎(chǔ)知識(shí)、基本分析方法和結(jié)合實(shí)際分析問題、解決問題的能力。本科目進(jìn)行期末考試，采用閉卷考試方式，主要考查學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)掌握情況及靈活應(yīng)用能力。

（二）實(shí)操考核，重點(diǎn)檢查學(xué)生對(duì)車輛機(jī)械設(shè)備檢修方法工藝，車輛轉(zhuǎn)向架的組成和檢修，車輛機(jī)械設(shè)備簡單典型故障的處理能力以及檢修報(bào)告的完成情況。

（三）課堂表現(xiàn)、作業(yè)、學(xué)習(xí)態(tài)度、出勤等，重點(diǎn)考察學(xué)生的課堂表現(xiàn)、學(xué)習(xí)態(tài)度;作業(yè)、習(xí)題解答是否按時(shí)、認(rèn)真完成等內(nèi)容。

六、教學(xué)設(shè)備及學(xué)習(xí)情景

地鐵車輛客室檢修實(shí)訓(xùn)室：緊急逃生前門實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、緊急逃生坡道實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、司機(jī)集中監(jiān)視和控制系統(tǒng)、立體化教學(xué)資源包、鉸鏈?zhǔn)剿緳C(jī)室門系統(tǒng)、電動(dòng)塞拉門系統(tǒng)司機(jī)室與乘客室隔斷墻及隔斷門。

電動(dòng)列車機(jī)械鉗工實(shí)訓(xùn)室：制動(dòng)機(jī)模擬試驗(yàn)裝置、啟動(dòng)補(bǔ)償器、空壓機(jī)、電空制動(dòng)機(jī)示教板、有動(dòng)力轉(zhuǎn)向架、無動(dòng)力轉(zhuǎn)向架、電動(dòng)列車模型、教學(xué)投影設(shè)備。

參考文獻(xiàn)：

[1] 陳永旺，單艷芬. 基于城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)[J].中國高新區(qū)，2017（06）.

作者簡介;何曉麗（1977.9-）女，漢族，陜西，碩士研究生，北京鐵路電氣化學(xué)校，講師，研究方向：軌道交通車輛檢修，電力機(jī)車檢修