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        單相變壓器短路實驗難點釋疑

        2021-09-10 21:08:42張秀平
        科學與生活 2021年14期

        摘要:變壓器的短路實驗是電機課程的一個重要實驗。短路實驗一般在高壓側(cè)進行,可以計算出短路電阻、短路電抗和短路阻,但如果折算到低壓側(cè)這三個參數(shù)需除于K2(K>1)。

        關鍵詞:單相變壓器;短路實驗;參數(shù)測定;折算

        一、變壓器的短路實驗計算過程

        采用圖1這個變壓器作為實驗用變壓器。

        為了安全起見,一般在高壓側(cè)進行,原理如圖2所示。

        此時所計算的三個參數(shù)、、即為高壓端測出的變壓器短路阻抗、短路電阻和短路電抗。如果直接從低壓側(cè)通電實驗所得的短路阻抗、短路電阻和短路電抗是多少呢?他們與高壓側(cè)實驗所得數(shù)據(jù)相同嗎?有什么聯(lián)系?教材告訴我們,低壓側(cè)的這三個數(shù)據(jù)分別是高壓側(cè)的(K為變比,其值大于1),很多學生仍然感到疑惑。下面針對這個問題再來作一個推導說明。

        二、在低壓側(cè)加電源的理論推導

        1.折算的原理

        2.在低壓側(cè)接電進行短路實驗原理

        當在低壓側(cè)加電源,如圖所3所示,

        根據(jù)折算的原理和等效電路圖,可以得出:

        可見,若在低壓側(cè)通電實驗,所得的短路電阻、短路電抗和短路阻抗均為高壓側(cè)所測數(shù)據(jù)的。

        三、示例

        依據(jù)圖1變壓器在空載實驗時計算出變比

        參考文獻

        [1]張秀平,《軌道交通車輛電機檢修與維護》[M],北京交通大學出版社,2020-02;

        [2]李發(fā)海、朱東起,《電機學》【M】,科學出版社,2001-01

        基金項目:廣州鐵路職業(yè)技術學院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育科研機構?(2021SCSYS003)軌道交通車輛智檢創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實驗室

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