陶瑾

大運河，是一條承載著密集文化基因的大動脈，蘇州在這條動脈上，以“古城”優(yōu)勢占據(jù)重要一席。沿線景點眾多，各種遺產(chǎn)也是極為豐富。

大運河遺產(chǎn)蘇州段全長73千米，其中包含五條河道、兩個歷史文化街區(qū)及三處附屬遺存。但實際走過之后，就發(fā)現(xiàn)從望亭到平望的這條大運河簡直是一座建筑的博物館，有著橋梁、河道、堤岸、驛亭，也有衙署、寺廟、古塔、園林、民居、祠堂、會館等多個物質(zhì)文化遺產(chǎn)。這些不可多得的寶貝，叫人嘆為觀止。

古橋

行走路線：北津橋、南津橋、興賢橋、山塘橋系列、吳門橋、行春橋、寶帶橋、五龍橋、三里橋、安民橋、安德橋

從前在滸墅關(guān)鎮(zhèn)上，無論上學(xué)、買菜，還是去吃海棠糕、綠豆湯，都離不開那幾座橋：大運河從無錫進蘇州的第一座古橋北津橋、南面的南津橋，還有文昌閣附近的興賢橋。

與運河水多處融匯的山塘河水之上，也分布著一些古橋。橫跨河上的有山塘橋、通貴橋、星橋、彩云橋、普濟橋、望山橋和西山廟橋，豎貫堤上的有白姆橋、毛家橋、白公橋等，而對岸豎貫之橋還有小普濟橋、引善橋等。眼睛看花了沒？

水陸兩開盤門踞。作為盤門重要一景的吳門橋，地處吳門橋街道，記者站在橋上，腳下古運河分臥兩側(cè)，粉墻黛瓦的樓宇立于河岸，似有“高處不勝寒”之感。上方山茶磨嶼東的行春橋，蘇州人都曉得，著名的“石湖串月”，便是發(fā)生在此。

縱觀蘇州那么多的古橋，不得不說最壯觀的還是長虹臥波寶帶橋。寶帶橋的橋身長，孔數(shù)多，結(jié)構(gòu)精巧，在中外古代建橋史上也是不多見的。今天來到寶帶橋，橋面兩側(cè)并沒有欄桿，但在清末民初的老照片上，記者看到寶帶橋橋面兩側(cè)卻有連續(xù)的鑄鐵橋欄。的確去仔細一看，橋面兩側(cè)橋板上還殘留著部分固定橋柱的孔洞與鐵條的殘根。而在寶帶橋北堍，曾有一座“武廟”，最早用于祭祀姜太公及歷代良將。據(jù)說，清代所建，寺廟當(dāng)年是被日寇飛機炸毀，這一說法是否屬實，還有待考究。

澹臺湖邊，除了寶帶橋，還有一座聞名已久的五龍橋。五龍橋地勢險要，歷史上是兵家必爭地，經(jīng)過多次重建、重修。今天的五龍橋，依然外觀俊美，足以看出此橋的筑造技術(shù)不一般。

三里橋、安民橋、安德橋都是與古運河有關(guān)的文物遺存。位于吳江城區(qū)北門外、橫跨京杭大運河的三里橋，建于元泰定元年（1324），后數(shù)次重建?，F(xiàn)存的三里橋距今約有130年，登上橋頂，只見橋面石上鐫刻“輪回”圖案。此圖案，在古代是佛教“因果報應(yīng)”的反映，讓人們在過橋時記住要廣積功德。三里橋還有一個特別處，在東橋臺建有纖道，來往船只上的背纖人可沿著這纖道從橋下通過。安民橋，是江南水鄉(xiāng)少見的陡拱橋。以前，橋東堍有彌陀殿寺，清順治初年該寺曾在橋上建關(guān)帝閣，后圯。安民橋巍然矗立著，橋身爬滿了蔓生木本植物，遠遠望去，就像是一條蒼龍橫臥在碧波上。而安德橋，位于平望鎮(zhèn)區(qū)東南，氣勢雄偉，是鎮(zhèn)上最高的一座古橋。

塔廟

行走路線：戒幢律寺、寒山寺、李鴻章祠、云巖寺塔、瑞光寺塔、平望城隍廟、小九華寺

戒幢律寺，就是西園寺。它南臨閶門運河。西園寺山門的結(jié)構(gòu)和氣派，在江南很少見。楓橋為古驛道必經(jīng)地，今天作為楓橋景區(qū)的“一古”，寒山古寺的鐘聲，聲聲入耳，也入心。古往今來，楓橋人來人往，也早已成為詩意的象征。如今，景區(qū)還恢復(fù)了明清街坊、江楓草堂、驚鴻渡等舊觀，增添了古戲臺、漁隱村、聽鐘橋等民俗建筑。

李鴻章祠在山塘街845號，亦名“靖園”。祠堂頗具園林韻味，典雅建筑、古樹名木、假山亭閣，勾畫得匠心獨運。沿著山塘一路到虎丘，那座守望姑蘇的不倒“燈塔”，最先引入眼簾。云巖寺塔是大運河進入蘇州城的一個重要節(jié)點，其排水系統(tǒng)通過虎丘山環(huán)山河水系與山塘河連接，再匯入大運河。從此，山與水相連，路同河不分。這座塔不僅是古城地標(biāo)，更是過去船家眼中的“燈塔”，指引著船隊在運河中向南前行，望見虎丘，便到蘇州。

在蘇州人心中地位同樣重要的瑞光塔，經(jīng)歷了數(shù)十年的保護修繕。先后多次在塔內(nèi)發(fā)現(xiàn)的珍貴文物，足以證明此塔不凡。

平望城隍廟，正名昭靈侯廟，祭祀唐代李明。此廟在平望安德橋北堍，原巡檢司署東側(cè)，京杭大運河西岸。新中國建成后，城隍廟改為糧食部門的倉庫，現(xiàn)存糧厫四幢，院場千余平方，殿宇全廢，但存有一道昔日圍墻，氣勢宏偉，引人遐思。

小九華寺是吳江恢復(fù)的第一批寺廟之一，南瀕鶯豆湖，東沿運河。太平天國戰(zhàn)亂期間，寺院毀于兵燹。后經(jīng)過數(shù)次重修，至民國年間業(yè)已基本恢復(fù)舊觀。如今，藏經(jīng)閣北面到河邊還在建設(shè)，寶塔已造好。

亭園

行走路線：御亭、耦園、四亭子

望運閣、御亭、望亭驛等歷史文化建筑，與南河港等水系遺存，還有古長洲苑、月城、皇亭碑等古址遺存構(gòu)成了“運河上的繁華圖”。一座御亭，蘊藏著一代帝王的雄心。經(jīng)修復(fù)的御亭坐落在望亭運河公園里，在川流不息的大運河畔，彰顯著北太湖的歷史沉淀。

巷子是古城的時光之謎。從熱鬧的平江路拐進小新橋巷，一路都是姑蘇老城廂。沿著運河徐步走到盡頭，便見一道高墻深鎖院落，三面臨河，一面通街的耦園，隱匿其中。東園的西北角上，有一小小的運河接駁碼頭，乃當(dāng)年園主游船出行之處，在蘇州園林中實屬難得。還有“山水間”后頭的聽櫓樓和魁星閣，登高可觀運河景觀，聽櫓槳之音。

蘇州人一定沒聽說過四亭子，其實它在京杭大運河復(fù)線爛溪與麻溪的交匯處，這里河面開闊。舊時兩溪上沒有橋，過河必須擺渡，擺渡時如四個角都有人，需等一段時間。后來地方紳士出資在四角各建一座涼亭，讓渡客有歇腳避雨處。從此，人們把這個地方稱為“四亭子”。20世紀50年代，四亭子?xùn)|南角和西北角尚有兩座亭子。

城閣

行走路線：城濠里、文昌閣

滸墅關(guān)運河西岸興賢橋南的文昌閣，建于明萬歷年間。歷史上，文昌閣幾度重修?，F(xiàn)閣丘高10米多。文昌閣寄托了人們對文運閎開的期盼。

城濠里，在平望鎮(zhèn)京杭大運河?xùn)|岸。元至正十七年（1357），吳王張士誠在平望筑平望土城，土城周圍三里，東為旱門，南、北、西三門水陸并通，后被朱元璋手下大將常遇春所破，其舊址稱為“城濠里”。城濠里有一橋，叫城濠橋，亦名永安橋，現(xiàn)改為水泥平橋。

驛站

行走路線：望亭驛、橫塘驛站

在成為水上樞紐的同時，在陸地上望亭也成為江南重要的驛站。今天在望亭歷史文化街區(qū)內(nèi)，也恢復(fù)了望亭驛等舊址。緊鄰大運河的吳門橋街道，轄區(qū)內(nèi)的橫塘驛站是全國運河沿線僅存的兩處水陸驛站之一。歷經(jīng)滄桑，僅存驛亭。去年橫塘驛站進行了高標(biāo)準(zhǔn)修繕，恢復(fù)古驛站、水碼頭等文化遺存，還原歷史風(fēng)貌。

會館

行走路線：全晉會館、嶺南會館、陜西會館

大運河是古代“商務(wù)通道”，因商而生的會館應(yīng)運而生。全晉會館是古代大運河南北經(jīng)濟文化交流的見證者，今天作為蘇州戲曲博物館、中國昆曲博物館所在地，依然承擔(dān)著南北曲藝文化交流的使命。閶門內(nèi)外也云集了眾多會館，嶺南會館、岡州會館、陜西會館、江西會館等。歷史悠久的嶺南會館，是明萬歷年間廣東某地士商所建。民間也有叫“廣州會館”的。修復(fù)后的會館，已成為山塘旅游的一個亮點。

名人故居

行走路線：潘世恩宅、許宅、玉涵堂、明德堂、八慵園

鈕家巷的清代狀元宰相潘世恩宅，其建造用料、工藝講究、裝修精細，在蘇州現(xiàn)存清代早中期住宅中有著較高的文物價值。走到山塘街西段，在充滿市井生活味的巷陌中間，許宅的一座古樸無華的磚雕門樓引人注目。相比“山塘雕花樓”，“許宅”這個名更讓人記得深。山塘街250號許宅，是清末名醫(yī)許鶴丹的家宅，亦是許大夫行醫(yī)之地。這座雕花樓精美絕倫，含蓄沉靜，堪稱“姑蘇城外第一宅”。

往東面走，有明代大學(xué)士吳一鵬故居，即玉涵堂。其中的精華便是這小小的后花園—— 真趣園，園子不大，五臟俱全。實景版昆曲在此上演，惟妙惟肖。

石湖湖畔有許多村鎮(zhèn)，目前風(fēng)貌保存較好的要數(shù)蠡墅古鎮(zhèn)。蠡墅老街上現(xiàn)尚存明德堂、三德堂等清代民居建筑。明德堂現(xiàn)存單體建筑可分南北兩路，據(jù)悉，明德堂原先磚雕墻門有“清乾隆五十年（1785）”銘記，今無存。三德堂原有七進，現(xiàn)存一進。宅子沿河而筑，北側(cè)有永興橋，環(huán)境清幽。

八慵園在平望安德橋的北邊。沿京杭大運河逶迤著一條古街，在這條街南段，即姚家弄與陳家弄之間，便是八慵園的遺跡所在。據(jù)載，八慵園的最初主人是清代畫家吳格。宅子布局是前店后園，前面是鎮(zhèn)上老字號——吳會豐南貨茶食店，店后與內(nèi)宅花園相連。八慵園內(nèi)有十六景，即八慵齋、得真堂、臥雪廊、小梅花庵、畫眉樓、避暑亭等。不幸的是，1937年，日寇兩架飛機侵襲平望，使一代名園從此消失，然而今人在心里也期盼著該園能夠得到重建。

古纖道

行走路線：吳江運河古纖道

纖夫行跡今猶在。運河古纖道，在吳江城南運河西岸，始筑于唐元和五年，稱“松江堤”。元至正六年（公元1346年）整修時，在堤上復(fù)以巨石，長九里，名“九里石塘”，全長1500多米。

今漫步松陵鎮(zhèn)南郊京杭大運河西岸，一條寬闊的綠化帶自北向南逶迤，帶內(nèi)香樟吐翠，池水漣漣，小橋曲折，假山嶙峋，涼亭飛翹，更有那用一塊塊大青石壘筑而成的運河古纖道舒展著雄健的身姿，向前蜿蜒。

堤岸

行走路線：石湖、郭新河遺址、頔塘

石湖是一個有故事的地方，從吳越爭霸開始，便留下了太多人文遺存。今游石湖，既是看山水，也是望變遷。吳堤、越堤、石堤、楊堤和范堤五條堤壩長虹臥波于水面上，歷朝歷代的名人大家，無不以游石湖為趣，筑墅石湖而居為樂。

位于吳中郭巷街道的郭新河兩岸，遺址所在處，地勢平坦，西面不遠處便是京杭大運河。當(dāng)年郭新河開挖過程中，地下出土了大量文化遺產(chǎn)，對遺址造成一定破壞。文物部門最終將其命名為“新郭河遺址”。

如今，京杭大運河吳江段尚有支線，名頔塘。頔塘，原名荻塘，又稱西塘。西晉太康年間 （280—289） ，吳興太守殷康發(fā)動民眾開東塘，筑堤岸，障西來諸水之橫流，導(dǎo)往來之通道，開鑿自湖州至平望110里河道。塘岸成為太湖南岸最早修筑并成型的環(huán)湖大堤。此河位于太湖南緣，因沿岸蘆荻叢生，故名荻塘。唐貞元八年（792），湖州刺史于頔疏浚并整修荻塘，之后，為紀念于頔的功德，荻塘改為頔塘。

兩千五百多年來，大運河蘇州段，留給后人以無盡的歷史人文遺產(chǎn)，無數(shù)勝跡、往昔、故事和體會，仍然存活在今人的生活空間和思想記憶里，這也是古韻蘇州的滋味所在。

參考書目：《吳運流長》《大運河蘇州古城段遺產(chǎn)研究報告》