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        基于儲能系統(tǒng)的9F級燃氣輪機調頻的研究與應用

        2021-09-10 19:42:21林慶于金江
        家園·電力與科技 2021年5期

        林慶 于金江

        摘要:該文分析了電網(wǎng)調頻服務市場形勢及前景,介紹了某電廠的儲能輔助調頻系統(tǒng)的配置情況,結合電池儲能機組聯(lián)合調頻的工程實踐,闡述了“燃機電廠聯(lián)合儲能調頻”的原理、控制策略,結合實際運行經(jīng)驗,研究了儲能輔助調頻系統(tǒng)的調頻效果,對燃機電廠的儲能系統(tǒng)聯(lián)合調頻進行了總結。

        關鍵詞:燃機電廠;電池儲能;聯(lián)合調頻

        引言

        近年來我國清潔能源發(fā)展迅猛,電源結構、網(wǎng)架結構發(fā)生重大變化,系統(tǒng)規(guī)模持續(xù)擴大,系統(tǒng)運行管理的復雜性隨之大大增加,對系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行提出了更高要求。當前,我國電力供應能力總體富余,煤電機組利用小時數(shù)呈逐步下降趨勢,局部地區(qū)棄風、棄光、棄水、限核和系統(tǒng)調峰等問題突出電網(wǎng)峰谷差有不斷增大的趨勢。目前電網(wǎng)AGC 機組中大部分是火電機組,火電機組特別是燃煤機組并非優(yōu)質調頻電源,調頻效果不佳,由于儲能系統(tǒng)的調頻效果遠好于任何常規(guī)發(fā)電技術,引入相對少量的儲能系統(tǒng),就能夠迅速有效地提高區(qū)域電網(wǎng)的調頻效果。因此,如何應用儲能來改善火力發(fā)電廠的調頻性能得到廣泛關注。

        1 電網(wǎng)的調頻需求

        根據(jù)廣東中調《南方(以廣東起步)調頻輔助服務市場模擬運行情況》,廣東負荷水平1 億kW,峰谷差大,約3500 萬kW,部分時段變化速率較大,達80萬kW/min,每個時刻的瞬時調頻容量在500MW-800MW 之間波動,負荷波動大,調頻需求量大。目前廣東電網(wǎng)AGC 機組共計166 臺,總調節(jié)容量33452MW,其中火電機組占比91.94%,而火電機組特別是燃煤機組并非優(yōu)質調頻電源,優(yōu)質調頻電源稀缺,不能滿足電網(wǎng)調節(jié)要求,特別是在夜間出現(xiàn)調頻供不應求的狀況。廣東電網(wǎng)電源結構以大型火電機組為主,火電機組長期擔任繁重的調頻任務,在設備磨損、煤耗增加、運行安全等方面面臨負面影響,不利于機組和電網(wǎng)運行的經(jīng)濟性、安全性和可靠性,故電網(wǎng)對優(yōu)質調頻電源有迫切需求。

        2儲能系統(tǒng)配置情況

        該儲能系統(tǒng)配置容量為22MW/20.49MWh,由26套預裝式集裝箱組成。

        11個40尺電池集裝箱,包括7個2MW/2.47MWh的磷酸鐵鋰電池集裝箱,4個2MW/0.8MWh的鈦酸鋰電池集裝箱,電池集裝箱由多組鋰電芯組合的電池簇和電池模塊、BMS及消防系統(tǒng)、通風制冷系統(tǒng)、直流匯流柜組成。

        11個20尺中壓變流箱,每個中壓變流箱包括4臺500kW雙向變流器,一臺2MVA中壓變壓器,中壓變流箱由雙向變流器、升壓變壓器組成,為交直流電能轉換的關鍵環(huán)節(jié)。

        2個40尺中壓匯流箱,每個中壓匯流箱包括2路電源進線間隔、6個箱變開關接入間隔,中壓匯流箱由6kV開關柜及低壓輔助屏柜組成,向上向下連接中壓變流箱、機組廠用電6kV母線。

        1個40尺集控箱和1個20尺柴油發(fā)電機集裝箱。前者為項目就地集中控制室,集控箱是整個儲能系統(tǒng)的核心,由EMS能力管理系統(tǒng)組成,檢測電池儲能設備的狀態(tài)及電量信息,控制儲能系統(tǒng)充放電功率。本儲能系統(tǒng)還配置一套600kW柴油發(fā)電機集裝箱。

        3儲能聯(lián)合調頻系統(tǒng)原理與控制

        3.1系統(tǒng)原理

        聯(lián)合調頻基本原理是:在傳統(tǒng)火電機組中,增加儲能設備,以火電機組作為響應AGC 調頻指令的基礎單元,以儲能系統(tǒng)作為補充的快速響應單元。利用儲能系統(tǒng)快速調節(jié)輸出、入功率的能力,達到改善機組AGC調節(jié)速率和響應時間,緩解機組設備磨損并降低運行風險的目的。

        下圖為儲能系統(tǒng)控制示意圖,如圖1 所示。

        調節(jié)信號的接入及調頻控制過程如下:電網(wǎng)調度中心發(fā)送AGC指令到電廠遠動裝置RTU,RTU轉發(fā)AGC指令至儲能EMS系統(tǒng)主控單元和電廠DCS,調頻機組跟蹤調度指令控制機組出力,儲能EMS系統(tǒng)根據(jù)AGC調度出力指令和調頻機組出力差值,控制儲能系統(tǒng)出力,機組出力與儲能系統(tǒng)出力合并后的出力信號上傳電網(wǎng),作為AGC考核依據(jù),當合并出力達到調度指令值時,既調頻程序完成。

        3.2控制過程

        1)計算儲能系統(tǒng)出力

        當機組與儲能系統(tǒng)均運行在正常狀態(tài)時,根據(jù)電網(wǎng)AGC指令、機組實際出力,確定儲能系統(tǒng)出力需求。當機組實際出力低于AGC指令要求時,儲能系統(tǒng)快速放電補充出力;當機組實際出力高于AGC指令要求時,儲能系統(tǒng)快速充電降低出力。

        2)儲能系統(tǒng)負荷分配

        儲能控制系統(tǒng)根據(jù)儲能系統(tǒng)出力需求,以及儲能單元狀態(tài),確定儲能系統(tǒng)出力需求在儲能單元間的分配,并通過功率變換裝置(PCS)實際控制儲能單元的充放電功率。

        通過儲能調頻與機組原協(xié)調控制策略的有效協(xié)同工作,可進一步避免AGC小負荷調頻模式下的機組常規(guī)協(xié)調控制系統(tǒng)的調節(jié)擾動。

        4 運行性能結果

        4.1儲能設備運行情況

        儲能系統(tǒng)運行期間,儲能系統(tǒng)設備及相關技術性能參數(shù)運行情況如下:

        1)機組的運行方式為夜間進相調壓、日間調峰時,儲能系統(tǒng)并未連續(xù)運行,SOC范圍為25%-80%,保護策略及調頻策略均動作正確,未出現(xiàn)因電池電壓達到限值限功率現(xiàn)象。

        2)機組運行方式為連續(xù)運行時,機組連續(xù)中標參與調頻,SOC最高達到95%,系統(tǒng)可充電功率被限制,EMS修改主動均衡策略,加大SOC均衡力度,由原設置的0.4MW提升至1.2MW,能解決SOC過高問題。

        3)運行期間鈦酸鋰電芯最高溫度35℃,磷酸鐵鋰電芯最高溫度26℃,未發(fā)生過溫保護動作現(xiàn)象,未發(fā)生儲能功率振蕩或跳閘事件,儲能系統(tǒng)最大充電功率20MW,最大放電功率5MW。

        從運行結果看,機組在任何的運行方式下,儲能系統(tǒng)能滿足機組任意的調頻需求,同時保證自身設備的安全穩(wěn)定運行。

        4.2調頻性能改善情況

        1)典型AGC指令跟蹤響應情況,儲能輔助機組AGC調頻曲線,詳見圖2。

        如圖2 所示,儲能裝置發(fā)揮了調節(jié)速率快,響應快速的特點,進一步提升了機組調整速度,很好地改善了AGC的跟蹤效果。AGC閉環(huán)運行結果表明,2號機組與儲能裝置聯(lián)合調頻響應電網(wǎng)AGC調度指令,系統(tǒng)性能指標大幅度提升,達到了預期設計目標。

        2)儲能系統(tǒng)投入前后#2機組的調頻性能指標K值變化情況對比,見表1。

        從表1可以看出,投入儲能系統(tǒng)參與機組調頻后,#2機組調節(jié)速率K1由2.62提升至3.9,響應時間K2由0.89提升至0.94,調節(jié)精度K3由0.94下降至0.92,綜合調頻指標Kp由1.77提升至2.41。儲能系統(tǒng)投入后,雖然調節(jié)精度K3略有下降,但調節(jié)速率K1、響應時間K2值均大幅提高,最終儲能系統(tǒng)對機組綜合調頻指標KP值得到大幅度提高,有效的提高了火電機組聯(lián)合儲能調頻調節(jié)性能。

        5 結束語

        今后多年,我國將繼續(xù)大力發(fā)展清潔能源,電網(wǎng)電源結構、網(wǎng)架結構將變的更加復雜,高比例清潔能源大規(guī)模并網(wǎng),將給電網(wǎng)調頻帶來巨大的挑戰(zhàn)。實踐表明,儲能系統(tǒng)參與燃機機組聯(lián)合調頻可以改善火電機組AGC 調節(jié)性能,且各項技術指標達到預期、效果顯著。儲能系統(tǒng)參與燃機機組AGC輔助調頻,在提高燃機機組輔助服務水平、增強電網(wǎng)調頻能力、提高電廠的調頻收益具有較高的價值和重要意義,可以為燃機電廠以及電網(wǎng)的調頻控制策略提供參考。

        參考文獻:

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