苑繼明

摘要：只有保證交通機電工程質(zhì)量，才能促進機電工程效益提升，方便人們交通出行，促進交通事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。在交通機電工程施工過程當中，要制定完善的質(zhì)量控制制度，建立健全的質(zhì)量監(jiān)督體系，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的機電工程施工質(zhì)量監(jiān)管方式，以實施高水平的機電工程施工質(zhì)量，為交通機電工程帶來更多的經(jīng)濟效益。

關鍵詞：交通;機電工程;施工;質(zhì)量

1交通機電工程的概述

一個完整的交通機電工程涉及到照明系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)以及收費系統(tǒng)等多個分支系統(tǒng)。其涉及到的范圍十分豐富，不但牽涉到電子收費、電子監(jiān)控等多個方面，并且也包括通信技術以及自動化技術，并且將當前先進的計算機技術加以切實運用，可以說綜合性能十分突出。在最近的幾年時間里，我國現(xiàn)代化科學技術得到了顯著的進步發(fā)展，從而為交通機電工程技術的發(fā)展打下了良好的基礎，交通機電工程技術因為具有良好的優(yōu)越性，所以受到了人們的廣泛青睞，被大范圍的加以運用，取得了顯著的成效。

2交通機電工程中的問題

第一，交通機電工程較復雜，施工難度較大，涉及到各個方面的內(nèi)容，如若不加強管理和控制，則很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。在施工之前并未對施工材料和施工設備進行質(zhì)量檢驗，忽視了對相關機械設備的定期檢查和維護，不利于之后機電工程的開展;由于缺乏對基本工程的管理和控制，而容易導致施工水平不到位，影響了整體的施工質(zhì)量;第三，很多時候，相關管理人員并未在施工前到施工現(xiàn)場進行實地勘察，未考慮到施工方案是否符合實際情況，導致在實際施工過程中常常容易出現(xiàn)問題，不利于交通機電工程的順利開展;第二，并未重視對交通機電工程人員的安全教育培訓，以致其缺乏安全意識，在施工過程中并未嚴格按照操作要求來執(zhí)行工作，過于隨意，容易引發(fā)安全事故，不利于機電工程施工質(zhì)量的提升。由于并未制定完善的施工制度，缺乏健全的獎懲制度，以至于難以調(diào)動施工人員的工作積極性。

3控制交通機電工程施工過程質(zhì)量的有效措施

3.1完善相關的規(guī)章制度

要建立一套科學完善的規(guī)章制度，利用制度條款約束所有參與人員的行為，并在付諸實踐的過程中予以完善。為制定出完善的規(guī)章制度，必須牢牢把握科學化管理內(nèi)涵，考慮現(xiàn)代化管理方式。同時，在制定規(guī)章制度時，還應明確項目施工進度與質(zhì)量標準，并對有關各方的責、權、利作出明確說明，還要指定施工單位的考核辦法，能夠讓所有參建單位有“章”可循，妥善處理施工中出現(xiàn)的問題，以便實現(xiàn)有效的施工質(zhì)量管理。

3.2確保設備質(zhì)量

應對所使用的設備和材料進行嚴格檢驗，比如說常用的光纜、鋼筋、水泥等，在應用這些設備和材料之前，一定要確保驗收合格再予以使用，需要由相關部門執(zhí)行嚴格的質(zhì)量監(jiān)控管理工作。所使用的設備和材料，必須具有標準認證的質(zhì)量檢驗合格證，要有質(zhì)量保證書，對其進行相應檢測，確保出廠合格證、生產(chǎn)許可證等證件齊全，為交通機電工程施工質(zhì)量提供材料和設備上的保證。此外，在應用相關設備時，要嚴格按照技術要求操作，并將設備歸類放好，不可隨意堆砌。另外，在確保設備和材料質(zhì)量符合標準要求之后，要加強基本管理，以實施安全施工。在交通機電工程施工過程中，以基本的輸線電路為例，其需要進行的是土石方人工開挖、爆破等工作。在實施此工程的時候，一定要遵循相應的規(guī)章制度，要嚴格按照《電力建設安全工作規(guī)程》等來操作，加強對施工人員的安全培育，增強施工人員的安全意識，并要求持證上崗，要根據(jù)現(xiàn)場施工狀況來選擇合適的安全技術措施，為交通機電工程的施工質(zhì)量提供保障。實施土石方開挖工作的時候，施工人員要選擇合適的休息處，避免在距離開挖處過近的地方停留。在開挖之前一定要請專業(yè)的地質(zhì)人員對現(xiàn)場地質(zhì)環(huán)境進行勘察，測量地下水位，以防止出現(xiàn)土石塌陷狀況而導致人員死傷;在開挖過程中，需要由專門的監(jiān)督部門來進行監(jiān)督，觀察開挖的坑壁情況，以防止出現(xiàn)裂縫。

3.3提高施工質(zhì)量管理水平

首先，要嚴格按照交通機電工程施工的工序來完成施工，每一道工序必須在質(zhì)量驗收合格之后再進行下一步工序，以避免在工序中出現(xiàn)錯誤的操作而影響了施工質(zhì)量。要加強對交通機電工程施工中重要項目和施工點進行監(jiān)督和管理，必須使其質(zhì)量達標，不可有一絲一毫的松懈。要確保施工材料和施工設備的質(zhì)量，根據(jù)實際情況來選擇相應的施工技術和設備。其次，要建立健全的交通機電工程施工制度，制定完善的獎懲機制，將責任貫穿于每一個施工人員身上，以充分發(fā)揮施工人員的主觀能動性，使其能夠積極主動地投入到施工工作中，對于表現(xiàn)優(yōu)異的施工人員則應予以適當獎勵，對于懶散、施工問題多的員工處以懲罰，使其能夠記住自己的錯誤并改善。貫徹落實交通機電工程施工相關制度，有利于提高交通機電工程施工水平，保障施工質(zhì)量，為人們創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

3.4做好質(zhì)量檢測工作

檢測過程中，應當安排超過2名的專業(yè)檢測人員，定時定點加強巡視檢查，并予以詳細記錄，檢測過程中，如若發(fā)現(xiàn)檢測差錯，比如說數(shù)據(jù)錯誤，就要立即停止檢測，及時分析原因，倘若數(shù)據(jù)過于邊緣化，就要安排重復檢測，次數(shù)在3次以上，確保數(shù)據(jù)準確可靠。在完成設備檢測工作后，應當加強數(shù)據(jù)復核，經(jīng)檢測無誤，形成書面的檢測報告，并交由監(jiān)理單位審核，進一步完善相關手續(xù)，確保機電工程的質(zhì)量。

3.5提高施工隊伍建設水平

施工隊伍素質(zhì)水平的高低會對機電工程項目的質(zhì)量與安全產(chǎn)生重要影響，因此，就有必要不斷加強施工隊伍建設，具體可采取的措施有：第一，注重管理者綜合素質(zhì)建設。為了加強對工程項目的管理，管理者除了要有承攬項目施工的總體素養(yǎng)外，還要有較強的組織協(xié)調(diào)能力和手段，大局觀突出，能夠統(tǒng)領全局，為承攬項目制定施工計劃與工作安排，確保整個項目工程建設順利進行。第二，著力提升施工技術管理人員的專業(yè)素質(zhì)。當前各類道路交通建設項目不斷發(fā)展，對于機電工程建設提出了較高的建設標準與要求，相應的，也就對施工技術管理人員的專業(yè)技能提出嚴格要求。所以，就要求施工技術管理人員能夠準確把握國家技術標準與要求，根據(jù)自己負責的工程建設項目加強技術質(zhì)量監(jiān)督與管理。第三，加強施工人員素質(zhì)培養(yǎng)。對于機電工程項目的管理者，應當獨具發(fā)現(xiàn)人才的眼光，能夠在施工中發(fā)現(xiàn)并培養(yǎng)出優(yōu)秀的人才。要堅持用人不疑，疑人不用的用人原則，一旦發(fā)現(xiàn)人才，則應對其進行重點培養(yǎng)與鍛煉，幫助其盡快成長。

4結語

總之，近年來，我國一直致力于交通行業(yè)的發(fā)展，力求打造現(xiàn)代化城市交通，為人們的生活提供便捷。在交通行業(yè)的發(fā)展過程當中，機電工程的實施已經(jīng)成為重要組成部分，受到人們的廣泛關注。在交通機電工程建設過程中，必須不斷加強施工質(zhì)量控制，科學制定施工措施與方法，完善相關規(guī)章制度，強化設備及原材料的進場把關，加強前期設計與后期變更，不斷提高施工隊伍建設水平，加強工程進度與質(zhì)量控制，充分發(fā)揮監(jiān)理作用，做好質(zhì)量檢測工作，以實現(xiàn)對機電工程項目質(zhì)量的有效控制，推動交通建設事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻：

[1]修樹斌，徐春滔.高速公路機電工程施工質(zhì)量控制策略[J].科技資訊，2018（10）：89.

[2]占成良.交通機電工程施工過程中的質(zhì)量控制研究[J].科技風，2018（19）：110.

[3]孫衛(wèi)平，李宏鄭.交通機電工程施工過程中的質(zhì)量控制分析[J].交通世界，2019，26（18）：160-161.