直升機傳動系統(tǒng)主減速器構(gòu)型設(shè)計方法研究
2021-09-10 06:46:58羅樂樂
機電工程技術(shù) 2021年3期
羅樂樂
摘要：直升機傳動系統(tǒng)是直升機的重要組成部分，但其發(fā)展一直處于落后狀態(tài)，嚴重制約著直升機的發(fā)展。針對當(dāng)前快速、高效的設(shè)計需求，提出了一種基于案例的直升機傳動系統(tǒng)主減速器構(gòu)型設(shè)計方法。對現(xiàn)有不同類別各型號直升機傳動系統(tǒng)主減速器的構(gòu)型進行分析，探尋其復(fù)雜結(jié)構(gòu)下的構(gòu)型設(shè)計方案。根據(jù)設(shè)計需求提出構(gòu)型設(shè)計方案，構(gòu)建以傳動系統(tǒng)質(zhì)量最小為目標的數(shù)學(xué)優(yōu)化設(shè)計模型，完成各級傳動速比分配;建立設(shè)計方法適用性評價體系;完成傳動系統(tǒng)主減速器設(shè)計方法的開發(fā)。
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