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        變頻裝置在煤礦主通風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用

        2021-09-08 07:28:32勵(lì)
        機(jī)械管理開發(fā) 2021年7期
        關(guān)鍵詞:風(fēng)葉工頻靜壓

        趙 勵(lì)

        (晉城乾泰安全技術(shù)有限責(zé)任公司,山西 晉城 048006)

        引言

        主通風(fēng)機(jī)作為煤礦重要通風(fēng)設(shè)備,在新建礦井中為滿足生產(chǎn)需要,通常按生產(chǎn)所需最大風(fēng)量進(jìn)行風(fēng)機(jī)選型,但是由于國家對煤礦統(tǒng)籌管理,礦井在基建到達(dá)二期后停工,礦井執(zhí)行一停四不停政策,致使在實(shí)際運(yùn)行中存在耗能大、效率低的問題。在對主通風(fēng)機(jī)投入使用變頻控制以后,能夠解決“大馬拉小車”的問題,但是變頻運(yùn)行中也存在一些風(fēng)險(xiǎn)。

        1 煤礦主通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

        晉城地區(qū)某礦井于2014 年初安裝了型號為FBCDZ №38的對旋軸流通風(fēng)機(jī)2 臺,每臺風(fēng)機(jī)配用型號為YBF 800M1-10 額定功率1 000 kW 電機(jī)2臺,風(fēng)量為13 860~26 820 m3/min,風(fēng)壓為1 442~4 821 Pa,轉(zhuǎn)速580 r/min。

        2 煤礦主通風(fēng)機(jī)性能測定

        通風(fēng)機(jī)安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,該礦委托晉城乾泰安全技術(shù)有限責(zé)任公司對其通風(fēng)機(jī)進(jìn)行了性能測定,具體數(shù)據(jù)如表1 和圖1 所示。

        圖1 換算后的主扇風(fēng)機(jī)性能曲線圖

        表1 在用主通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)氣動(dòng)性能測定數(shù)據(jù)匯總表

        結(jié)合通風(fēng)機(jī)測定數(shù)據(jù)匯總表和性能曲線圖分析可以得出:

        1)通風(fēng)機(jī)運(yùn)行第3~6 個(gè)工況點(diǎn),為風(fēng)機(jī)運(yùn)行的合理利用區(qū)。

        2)超過第6 個(gè)工況點(diǎn)靜壓時(shí),風(fēng)機(jī)會發(fā)生“喘振”現(xiàn)象,從而影響礦井的正常生產(chǎn)。

        因此,建議礦方針對風(fēng)機(jī)“喘振”極限點(diǎn)進(jìn)行報(bào)警設(shè)置,即在通風(fēng)機(jī)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)中加入“喘振”示警功能,當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行靜壓超過4 700 Pa 時(shí),會發(fā)出報(bào)警,提示風(fēng)機(jī)即將“喘振”,必須采取降阻措施,防止“喘振”現(xiàn)象發(fā)生,礦方聽從建議,在監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)中添加了上訴保護(hù),在之后運(yùn)行的兩年內(nèi),風(fēng)機(jī)運(yùn)行一切正常。

        3 煤礦主通風(fēng)機(jī)故障及原因分析

        兩年后,由于國家對煤礦統(tǒng)籌管理,礦井在基建到達(dá)二期后停工,礦井執(zhí)行一停四不停政策,礦井用風(fēng)量減小,礦方為降低能耗,采取通風(fēng)機(jī)變頻運(yùn)行的方式減少風(fēng)量,從而達(dá)到降低能耗的目的,具體的實(shí)施方法是將通風(fēng)機(jī)頻率降至19 Hz 運(yùn)行,具體運(yùn)行參數(shù)如下:

        風(fēng)量為109.07 m3/s;靜壓為761 Pa;主扇輸入功率為103 kW;風(fēng)機(jī)效率為80.6%;振動(dòng)為4.3 mm/s。

        這樣運(yùn)行半年后,礦井恢復(fù)正常生產(chǎn),因而將風(fēng)機(jī)運(yùn)行頻率恢復(fù)到工頻狀態(tài),剛恢復(fù)到工頻狀態(tài)運(yùn)行后,就發(fā)生了風(fēng)葉斷裂“掃膛”掃膛事故。

        這次事故給礦方造成10 萬元的直接經(jīng)濟(jì)損失,影響正常生產(chǎn)3 d 以上,間接經(jīng)濟(jì)損失更是巨大,事故發(fā)生后,礦方邀請公司和風(fēng)機(jī)制造廠家進(jìn)行事故分析,通過嚴(yán)密科學(xué)的分析,得出事故的主要原因?yàn)檫^低的運(yùn)行頻率,通風(fēng)機(jī)檢修工對通風(fēng)機(jī)每月一次的維護(hù)保養(yǎng)流于形式,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)葉運(yùn)行不正常為次要原因。理由如下:

        根據(jù)通風(fēng)機(jī)比例定律:

        式中:Q1、H1、N1、n1、ρ1分別代表風(fēng)機(jī)工頻的流量、靜壓、功率、轉(zhuǎn)速、密度,Q2、H2、N2、n2、ρ2分別代表風(fēng)機(jī)變頻后的流量、靜壓、功率、轉(zhuǎn)速、密度。

        通過計(jì)算,將通風(fēng)機(jī)19 Hz 運(yùn)行時(shí)的工況:風(fēng)量為109.07 m3/s;靜壓為761 Pa;主扇輸入功率為103 kW;風(fēng)機(jī)效率為80.6%;

        換算到工頻運(yùn)行下的工況:風(fēng)量為279 m3/s;靜壓為4 525 Pa;主扇輸入功率為1 558 kW;風(fēng)機(jī)效率為81.0%;

        結(jié)合表1 和圖1 可以發(fā)現(xiàn),換算后的數(shù)據(jù)在性能曲線圖中所處的位置在第6 到第7 個(gè)工況點(diǎn)之間,為風(fēng)機(jī)的“喘振”運(yùn)行區(qū)域,因此該通風(fēng)機(jī)低頻運(yùn)行時(shí),實(shí)際上就是在該風(fēng)機(jī)“喘振”運(yùn)行區(qū)域運(yùn)行,也正因?yàn)槭堑皖l運(yùn)行,典型風(fēng)機(jī)“喘振”的表現(xiàn),如:振動(dòng)超標(biāo),噪聲過大,氣流、功率周期性變化等表現(xiàn)不明顯,現(xiàn)場值班人員和檢修工未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致該風(fēng)機(jī)長期在“喘振”狀態(tài)下運(yùn)行,風(fēng)葉處于受傷狀態(tài),當(dāng)風(fēng)機(jī)由低頻到工頻轉(zhuǎn)換時(shí),風(fēng)壓變化非常大,風(fēng)葉受傷部位發(fā)生斷裂,造成了事故的發(fā)生[1-2]。

        4 結(jié)論

        1)煤礦用主通風(fēng)機(jī)采取變頻運(yùn)行時(shí),不宜采取過低的頻率運(yùn)行,一般最低不得低于30 Hz 運(yùn)行,因?yàn)橥ㄟ^實(shí)驗(yàn)得出,當(dāng)風(fēng)機(jī)低于30 Hz 運(yùn)行時(shí),典型風(fēng)機(jī)“喘振”的表現(xiàn),如:振動(dòng)超標(biāo),噪聲過大,氣流、功率周期性變化等表現(xiàn)不明顯,對風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行造成隱患。

        2)當(dāng)通風(fēng)機(jī)使用變頻控制系統(tǒng)時(shí),通風(fēng)機(jī)的監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)加設(shè)通風(fēng)機(jī)比例定律計(jì)算,將通風(fēng)機(jī)實(shí)際低頻運(yùn)行工況換算到工頻運(yùn)行的工況,能夠保證所設(shè)置的“喘振”示警保護(hù)起到相應(yīng)的作用。

        3)通風(fēng)機(jī)檢修工除了日常維護(hù)工作外,應(yīng)每月進(jìn)入風(fēng)機(jī),對每一片風(fēng)葉進(jìn)行檢查,排除隱患。

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