蘇凱華

（大同煤礦集團有限責(zé)任公司綜采裝備安裝分公司，山西 大同 037000）

引言

綜采工作面是煤礦生產(chǎn)活動的重點場所，通過巷道、豎井與外部環(huán)境連通，具有作業(yè)空間有限、環(huán)境條件復(fù)雜等特點。在現(xiàn)代煤礦機械化作業(yè)水平越來越高的背景下，一些大型設(shè)備在煤礦生產(chǎn)活動中得到了重用，提高了生產(chǎn)效率。但是，受到復(fù)雜環(huán)境的影響，設(shè)備的安裝、回撤面臨著挑戰(zhàn)。如果不規(guī)劃好設(shè)備安裝及回撤流程，做好過程管理，將不利于生產(chǎn)安全及成本的把控。因此，關(guān)于綜采工作面設(shè)備安裝及回撤工作的探討，有較強的現(xiàn)實意義。

1 綜采工作面設(shè)備安裝與回撤工作概述

1.1 綜采設(shè)備安裝與回撤概念

在現(xiàn)代煤礦生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)中，關(guān)于綜采工作面設(shè)備的安裝回撤有狹義和廣義的兩種基本概念。從狹義方面來講，主要是針對煤礦生產(chǎn)活動所用到的相關(guān)機電設(shè)備的安裝和拆卸工作，涉及到的機電設(shè)備主要包括轉(zhuǎn)載機、刮板輸送機、采煤機、液壓系統(tǒng)以及各類輔助性設(shè)備。而從廣義的角度來講，主要是指在綜采工作面機械化作業(yè)中的設(shè)備安裝、回撤以及井巷工程，涉及到煤礦生產(chǎn)活動的方方面面[1]。

1.2 綜采工作面機電設(shè)備的拆除及回撤

綜采工作面機電設(shè)備的拆除和回撤，首先是要布置絞車，使用兩臺絞索設(shè)備對絞車進行控制，再將支架回撤。該方法的優(yōu)點在于流程簡便、工作難度小、效率高。但缺點在于精準(zhǔn)度不高、安全隱患大。同時，回撤過程中，上部車房和回撤地點的距離過大，導(dǎo)致設(shè)備空鉤頭長期閑置，不能發(fā)揮作用。并且，絞車覆蓋范圍比較大，執(zhí)行平行作業(yè)的難度比較高，對過程管理的要求比較高[2]。

2 安裝過程存在的問題

在煤礦的綜采工作面設(shè)備安裝過程，機械化設(shè)備及輔助裝置的安裝有一套嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。但是，當(dāng)下部分煤礦企業(yè)用于安裝設(shè)備的裝置、工具不齊全，技術(shù)水平差，導(dǎo)致設(shè)備安裝質(zhì)量得不到保障[3]。尤其是一些安裝環(huán)節(jié)依然需要大量依靠人力進行，不僅無法保證安裝精準(zhǔn)度，還存在很多安全隱患。一些參與綜采工作面設(shè)備安裝的人員沒有掌握足夠可靠的專業(yè)技術(shù)，對安裝方案流程不熟悉，導(dǎo)致設(shè)備安裝質(zhì)量受到影響。另外，沒有針對安裝過程制定一套嚴(yán)謹(jǐn)、完善的管理制度，導(dǎo)致安裝中出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，影響設(shè)備后續(xù)的正常運轉(zhuǎn)。

3 綜采工作面設(shè)備安裝過程分析

3.1 液壓支架的安裝

在綜采工作面的液壓支架安裝中，無論是支架運輸、組裝，還是支撐、實裝，都需要安排專人負(fù)責(zé)。在運輸環(huán)節(jié)中，要對每一臺液壓支架進行聯(lián)動控制，保證支架的操作裝置、閉鎖結(jié)構(gòu)以及活塞系統(tǒng)都保持正常狀態(tài)，沒有損傷、漏液等問題。運輸時應(yīng)當(dāng)使用型號合適的礦產(chǎn)專用運輸系統(tǒng)，由專人持證上崗操作，在專業(yè)指揮調(diào)度人員的配合下，將液壓支架系統(tǒng)運輸?shù)街付ò惭b位置。最后，按照安裝圖紙，調(diào)整液壓支架位置和角度，升壓處支撐達(dá)到所要求的支撐力，再連接進液管、回液管及其他附屬裝置。

3.2 刮板輸送機的安裝

按照標(biāo)準(zhǔn)化的流程將刮板輸送機運輸?shù)桨惭b位置，并根據(jù)設(shè)備圖紙進行規(guī)范安裝。將壁爐、支架之間的軌道進行連接，安裝期間要保證機頭、機尾對準(zhǔn)，安裝中間槽時，要確保設(shè)備機頭和滑輪的匹配度。安裝完成之后，要對設(shè)備進行全面清理，尤其要重點清理掉底部支架中的雜質(zhì)[4]。

3.3 采煤機的安裝

在安裝采煤機之前，要由專人根據(jù)安裝圖紙對其安裝位置、方式進行明確，確定地點和標(biāo)高。然后，要清理現(xiàn)場，保證給采煤機安裝預(yù)留較大的空間。在檢查巷道及綜采工作面頂板圍巖，確保環(huán)境安全之后，將前滾筒、前搖臂運輸?shù)浆F(xiàn)場。再運輸機身，使用液壓支撐梁將機身吊起，安裝到前刮板機軌道上。最后，組裝破碎機、搖臂以及供電供水等輔助裝置，并對系統(tǒng)各個部件進行調(diào)整。

4 綜采工作面機電設(shè)備的回撤過程分析

4.1 關(guān)鍵設(shè)備回撤分析

4.1.1 帶式輸送機的回撤

要按照從機頭到機尾的方向進行拆卸，依次拆掉電機、減速機之后，全部裝車，經(jīng)運輸順槽運輸?shù)街付ㄎ恢?。然后，再分別拆卸輸送帶、重梁及H 梁等部件。通常情況下，戴氏輸送機的回撤可以和工作面設(shè)備同步協(xié)調(diào)進行。

4.1.2 液壓支架的回撤

在綜采工作面設(shè)備的回撤中，液壓支架系統(tǒng)的工作面最大，如果回撤方案不科學(xué)、執(zhí)行管理不到位，很容易影響頂板，進而產(chǎn)生安全問題。通常情況下，后退掩護式回撤方案比較科學(xué)。例如，某煤礦102 號工作面長度為175 m，如圖1 所示，作業(yè)面安裝有4 臺絞車，在煤壁下吊裝錨桿位置安裝滑輪。使用4 號絞車回撤機頭端頭支架，確保支架頂梁和工作面的回撤通道處于平行狀態(tài)，確保支架支撐力達(dá)到實際要求，對過渡支架的回撤進行掩護。然后，將端頭支架調(diào)整方向，按照從機頭向機尾的方向，對過渡支架進行回撤，使用3 號絞車移動支架，1、2 號絞車進行調(diào)整方向。在支架回撤之后，隨機進行機頭過渡支架的回撤工作。

圖1 支架回撤環(huán)節(jié)中的絞車布置圖

4.1.3 轉(zhuǎn)載機的回撤

在回撤轉(zhuǎn)載機之前，要按照規(guī)范的方式拆除供電電纜及附屬裝置，再一次回撤機尾、機頭的減速機和轉(zhuǎn)載機[5]。然后，拆卸回撤破碎機，將中部槽和機尾拆卸回撤。最后，將多功能運輸車置于機頭位置，裝車固定之后，沿巷回撤。

4.2 設(shè)備回撤注意事項分析

4.2.1 注重各個回撤環(huán)節(jié)的安全管理

任何煤礦的設(shè)備回撤都面臨復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境，巨大的工作量意味著現(xiàn)場安全管理的難度較高。為此，需要制定完善、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩芾頇C制，將安全貫徹到回撤工作的方方面面。首先，需要根據(jù)設(shè)備特點及現(xiàn)場實際環(huán)境，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)幕爻纷鳂I(yè)計劃，保證回撤作業(yè)有據(jù)可依。其次，需要根據(jù)回撤過程的各類因素，做好風(fēng)險識別，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)險規(guī)避和風(fēng)險應(yīng)對策略。最后，在回撤作業(yè)過程，加強監(jiān)管，確保各個環(huán)節(jié)的作業(yè)方式符合安全規(guī)范，充分保證設(shè)備及人員的安全。

4.2.2 做好準(zhǔn)備和預(yù)案工作

針對綜采工作面的設(shè)備回撤，需要做好充分的準(zhǔn)備。在設(shè)備回撤之前，要根據(jù)作業(yè)方案及計劃，準(zhǔn)備好需要用到的設(shè)備、工具。同時，要對相關(guān)人員進行考核、培訓(xùn)，針對部分重點項目進行回撤模擬，確保在實際作業(yè)中做到萬無一失。

4.2.3 做好部門協(xié)調(diào)

在總裁面設(shè)備回撤工作中，需要電力、機械、煤礦、工程等多個領(lǐng)域人員及相關(guān)部門的共同參與。面對如此具備綜合性、系統(tǒng)性特點的工作，需要積極建立信息化溝通體系，以及多部門協(xié)調(diào)機制，加強作業(yè)過程的多部門溝通協(xié)作，充分保證設(shè)備回撤工作的執(zhí)行效果。

5 結(jié)語

在現(xiàn)代煤礦生產(chǎn)機械化作業(yè)水平越來越高的情況下，關(guān)于綜采工作面的設(shè)備安裝、回撤工作面臨諸多挑戰(zhàn)。為此，相關(guān)單位需要充分分析煤礦綜采工作面的實際環(huán)境特點，結(jié)合相關(guān)機電設(shè)備裝置的具體配置，采用科學(xué)的方法進行安裝。在回撤工作中，要根據(jù)實際情況制定科學(xué)的回撤作業(yè)計劃，做好前期準(zhǔn)備以及作業(yè)過程的管理監(jiān)督工作。只有這樣，才能更充分保證綜采工作面設(shè)備安裝回撤工作質(zhì)量和安全性，為煤礦生產(chǎn)活動的正常開展奠定可靠基礎(chǔ)。