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        礦井通風(fēng)系統(tǒng)多級聯(lián)動控制技術(shù)的應(yīng)用研究

        2021-09-08 07:28:48李萌萌
        機械管理開發(fā) 2021年7期
        關(guān)鍵詞:礦井風(fēng)機通風(fēng)

        李萌萌

        (晉能控股煤業(yè)集團(tuán)煤炭事業(yè)部成莊礦,山西 晉城 048000)

        引言

        目前,礦井通風(fēng)控制系統(tǒng)主要采用了獨立控制模式,只能對通風(fēng)系統(tǒng)運行的風(fēng)速、風(fēng)壓等情況進(jìn)行自動監(jiān)測調(diào)整,不僅無法實現(xiàn)對風(fēng)機運行狀態(tài)的動態(tài)監(jiān)測,也無法對電網(wǎng)供電情況進(jìn)行及時預(yù)警,無法滿足提升礦井通風(fēng)安全性和穩(wěn)定性的需求。

        本文提出了一種新的礦井通風(fēng)系統(tǒng)多級聯(lián)動控制技術(shù),實現(xiàn)了對通風(fēng)系統(tǒng)、供電網(wǎng)絡(luò)的智能監(jiān)測和報警,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對風(fēng)機運行情況的變頻調(diào)整,而且也能夠?qū)崿F(xiàn)對風(fēng)機反風(fēng)的智能控制和故障自動判斷,有效提升礦井通風(fēng)系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性。

        1 多級聯(lián)動控制系統(tǒng)

        為了滿足通風(fēng)系統(tǒng)的運行控制需求,本文所提出的多級聯(lián)動控制系統(tǒng)實現(xiàn)了將風(fēng)機運行控制、供電狀態(tài)檢測和地面遠(yuǎn)程控制進(jìn)行有機的融合,具有結(jié)構(gòu)簡答、可靠性好的優(yōu)點,其整體控制結(jié)構(gòu)如圖1所示[1]。

        由圖1 可知,在每個井下通風(fēng)機處均有一個本安控制箱,主要用于對通風(fēng)區(qū)域內(nèi)的瓦斯含量、一氧化碳含量、風(fēng)速、溫度等進(jìn)行監(jiān)控,然后通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)信息的分析,確定當(dāng)前風(fēng)機的運行狀態(tài)是否滿足井下通風(fēng)安全需求,針對性地對通風(fēng)機的運行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整[2]。

        圖1 通風(fēng)機多級聯(lián)動控制示意圖

        在聯(lián)動控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置了對井下變電所進(jìn)行監(jiān)測的模塊,用于判斷變電所供電的穩(wěn)定性和可靠性,及時進(jìn)行故障預(yù)警,確保通風(fēng)系統(tǒng)的運行安全性。地面調(diào)度中心主要用于接收通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)和電網(wǎng)運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息,將其運行狀態(tài)直觀地顯示在控制中心內(nèi),便于監(jiān)測人員對井下的通風(fēng)狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測。當(dāng)出現(xiàn)異常時系統(tǒng)自動進(jìn)行故障定位和報警,便于監(jiān)測人員及時進(jìn)行故障修復(fù),提升井下通風(fēng)系統(tǒng)的運行安全性。

        2 風(fēng)機運行雙向自動調(diào)速

        礦井通風(fēng)系統(tǒng)正常情況下為正向通風(fēng)運行,但當(dāng)井下出現(xiàn)火災(zāi)或者其他事故時就需要風(fēng)機能夠進(jìn)行反向運行,滿足緊急情況下的通風(fēng)需求。目前對通風(fēng)機運行方向的控制主要是通過人工手動控制,控制效率低,而且若未嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行切換,還容易引起風(fēng)機的喘振等,影響通風(fēng)安全。

        該通風(fēng)控制系統(tǒng)中設(shè)置了風(fēng)向自動調(diào)控裝置,風(fēng)機運行時的狀態(tài)信息會實時顯示在工控機監(jiān)控屏幕上,由于風(fēng)機的運行速度和方向是通過調(diào)整電流的工作電源進(jìn)行控制的,因此為了實現(xiàn)對風(fēng)機運行狀態(tài)的靈活調(diào)整,在系統(tǒng)中增加了變頻控制器,用于實現(xiàn)對風(fēng)機運行狀態(tài)的平滑調(diào)節(jié),該控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下頁圖2 所示[3]。

        由圖2 可知,該控制系統(tǒng)中變頻器設(shè)置在電源和電機之間,在風(fēng)機風(fēng)道內(nèi)設(shè)置有風(fēng)壓變送器,用于對風(fēng)機的通風(fēng)情況進(jìn)行實時監(jiān)測,然后將壓力信號轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電流信號,傳輸?shù)絇LC 控制中心內(nèi),通過預(yù)先編制好的控制邏輯實現(xiàn)對變頻器變頻信號的控制和修正,滿足精確調(diào)整的需求。

        圖2 風(fēng)機變頻控制邏輯示意圖

        3 多級聯(lián)動控制故障診斷

        由于該聯(lián)動控制系統(tǒng)集成了風(fēng)機運行狀態(tài)監(jiān)測、電網(wǎng)運行狀態(tài)監(jiān)測等,因此結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,一旦出現(xiàn)故障將極難排查,影響通風(fēng)安全性。本文提出了一種新的系統(tǒng)自診斷控制邏輯[4],系統(tǒng)在啟動運行前首先對系統(tǒng)自身的運行狀態(tài)進(jìn)行檢測,確保系統(tǒng)自身各個數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,然后在系統(tǒng)運行時自動對各監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行實時收集和對比,當(dāng)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常并滿足既定的判別邏輯后系統(tǒng)既判斷出現(xiàn)了故障,然后自動對故障位置和狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)定,同時對故障原因進(jìn)行初步分析,將相關(guān)數(shù)據(jù)顯示在監(jiān)控屏幕上,并發(fā)出聲光報警,提醒監(jiān)測人員進(jìn)行快速處理,確保井下的通風(fēng)安全性。

        為了對該多級聯(lián)動控制系統(tǒng)的實際運行情況進(jìn)行研究,對優(yōu)化前后的狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)計,結(jié)果表明,采用新的系統(tǒng)后,風(fēng)機運行時的平均故障數(shù)量由最初的24.7 次/月降低到了目前的5.31 次/月,平均故障率降低了78.5%,同時井下用于對風(fēng)機和供電系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)、監(jiān)測的人員數(shù)量由最初的24 人降低到了目前的14 人,人員減少了41.67%,顯著提升了煤礦井下通風(fēng)系統(tǒng)的運行安全性和穩(wěn)定性,具有較大的應(yīng)用推廣價值。

        該通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖3 所示。

        圖3 通風(fēng)聯(lián)動控制系統(tǒng)監(jiān)測界面

        4 結(jié)論

        1)多級聯(lián)動控制系統(tǒng)實現(xiàn)了將風(fēng)機運行控制、供電狀態(tài)檢測和地面遠(yuǎn)程控制進(jìn)行有機的融合,具有結(jié)構(gòu)簡答、可靠性好的優(yōu)點;

        2)風(fēng)機運行自動調(diào)速系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對風(fēng)機運行狀態(tài)的平滑調(diào)整,多級聯(lián)動故障診斷系統(tǒng)能實現(xiàn)對故障的自動診斷和預(yù)警,提醒監(jiān)測人員進(jìn)行快速處理,確保井下的通風(fēng)安全性;

        3)新的控制系統(tǒng)能夠?qū)L(fēng)機運行平均故障率降低78.5%,將通風(fēng)系統(tǒng)和供電系統(tǒng)巡查人員數(shù)量降低36.8%,極大提升了礦井通風(fēng)系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性和經(jīng)濟性,具有較大的應(yīng)用推廣價值。

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