據(jù)越南財政部海關總局(GENERAL DEPARTMENT OF CUSTOMS,MINISTRY OF FINANCE OF VIETNAM)發(fā)布的商品進出口數(shù)據(jù)顯示,2021年1-6 月,越南煤炭進口1992.6 萬噸,同比下降34.9%;煤炭出口89.3 萬噸,同比增長131.3%。其中,6 月份,越南煤炭進口349.6 萬噸,同比減少42.0%,環(huán)比下降8.2%;煤炭出口31.7 萬噸,同比增長601.6%,環(huán)比上升116.7%。
據(jù)韓國海關(Korea Customs Service -KCS)發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2021 年1-6月,韓國煤炭進口5713.7 萬噸,比上年同期減少210.4 萬噸,同比下降3.6%。其中,6 月份煤炭進口1003.9萬噸,同比增長1.8%,環(huán)比上升13.3%。
(來源:中國煤炭經(jīng)濟研究會)
近日,中煤能源集團發(fā)布消息稱,中煤能源研究院在矸石充填技術創(chuàng)新上取得了較大突破。
據(jù)介紹,中煤能源研究院矸石充填技術創(chuàng)新主要包括自主研發(fā)矸石漿體管道充填成套技術及理論體系,攻關精準制漿、管道輸送和注漿充填等基礎理論和核心技術,構建以“三度一場”和“介入充填”為基礎,低位灌漿、鄰位注漿和高位注漿為主要形式的低干擾矸石漿體充填新方法。同時,中煤能源研究院先后開展了垮落帶矸石充填漿體流動擴散規(guī)律試驗研究、矸石漿體長距離管道輸送試驗研究和地面矸石漿體輸送充填模擬試驗,驗證了矸石漿體的穩(wěn)定輸送及垮落帶充填的可行性。
(摘自中國煤炭網(wǎng) 鐘鉉)
日前,中安聯(lián)合煤制170 萬噸/年甲醇轉(zhuǎn)化烯烴項目竣工驗收委員會召開會議,竣工驗收委員會委員分別在項目竣工驗收證書上簽字,煤制170 萬噸/年甲醇轉(zhuǎn)化烯烴項目順利通過竣工驗收。
竣工驗收委員會認為,該項目設計合理,設備運行良好,經(jīng)過試生產(chǎn)和生產(chǎn)考核,各項經(jīng)濟技術指標符合設計要求。消防、防雷、環(huán)保、安全設施、職業(yè)病防護設施等與主體工程建設“三同時”并全部通過驗收;工程項目檔案資料完整規(guī)范,符合國家檔案管理規(guī)定;工程設計、施工質(zhì)量優(yōu)良;財務決算通過審計單位審計,建設投資未超概算并有節(jié)余。
該項目總投資206.3 億元,是中國石化長城能化與安徽皖北煤電集團共同出資建設的大型煤化一體化項目。
(摘自中國能源報 趙天奇)
陜西煤業(yè)(601225)7 月9 日晚間披露2021 年上半年業(yè)績預告,公司預計2021 年半年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為80 億元到85億元,同比增長60%到70%。
(摘自中證網(wǎng))
據(jù)北極星火力發(fā)電網(wǎng)消息,今年上半年,秦皇島港和黃驊港強化生產(chǎn)組織,加快煤炭周轉(zhuǎn),科學安排電煤運輸船舶下錨、進出港、靠離泊、裝卸貨等方面的銜接,有效提高裝船效率,完成保供穩(wěn)價任務。數(shù)據(jù)顯示,上半年秦皇島港和黃驊港合計完成煤炭吞吐量1.99 億噸,占同期北方港口下水煤炭總量的51%,在“北煤南運”中發(fā)揮了中流砥柱作用。
據(jù)了解,黃驊港充分發(fā)揮國家能源集團礦路港電運一體化優(yōu)勢,推動生產(chǎn)組織向精細化、智能化、清潔化方向邁進。運用現(xiàn)代管理技術,狠抓一體化調(diào)運,對接協(xié)調(diào),提升裝卸效率。黃驊港以“保卸車”為生產(chǎn)組織原則,緊密協(xié)調(diào)各單位,滾動分解日卸車計劃;細化每日生產(chǎn)作業(yè)計劃,精準加快船貨周轉(zhuǎn);合理安排空船待泊等措施,提高煤炭裝卸效率。
秦皇島港充分發(fā)揮堆場大、集疏運能力強的優(yōu)勢,在優(yōu)化流程、增質(zhì)提效等方面下功夫。秦皇島港以優(yōu)質(zhì)服務為基礎,完善與上下游企業(yè)間的溝通協(xié)調(diào),優(yōu)化貨源結(jié)構,在合理安排流程、增質(zhì)提效方面下功夫;并積極做好車輛、船舶等信息到港對接,發(fā)揮路港合署辦公和港前待泊優(yōu)勢,在保證安全、環(huán)保的前提下,進一步提高裝卸效率,滿足裝船需要。
(王源)
7 月12 日,“中油優(yōu)途”注冊用戶數(shù)突破800 萬,累計交易額突破80 億元,這表明四川銷售公司新零售轉(zhuǎn)型步伐加快,線上平臺影響力凸顯。
“中油優(yōu)途”是四川銷售推進新零售企業(yè)建設的核心工具,通過線上線下融合式發(fā)展,為客戶提供差異化增值服務,滿足客戶的不同需求。作為線上交易平臺,其具備不下車加油、電子發(fā)票、購物出行等全面功能。
豐富生態(tài)引流。四川銷售加快“人·車·生活”生態(tài)圈建設,圍繞汽車后市場,以會員體系、養(yǎng)車計劃、文旅板塊等功能模塊,擴大目標用戶群體覆蓋半徑,提升了用戶使用體驗。
營銷活動引流。四川銷售不斷探索全新營銷模式,推出“周五充值日”“加油挑戰(zhàn)賽”等品牌活動,吸引客戶持續(xù)關注平臺,進一步增強他們的黏性和活躍度。
異業(yè)合作引流。四川銷售依托強大的加油站流量,聯(lián)合工商銀行、四川銀行等推出聯(lián)合營銷活動,加快電子券業(yè)務向線上轉(zhuǎn)化,小程序快速核銷,拓寬用戶開發(fā)渠道。上半年,引入異業(yè)資源超1 億元。
(摘自中國石油網(wǎng)消息 通訊員 晉雄 記者 孟平)
7 月19 日,吐哈油田公司準東新區(qū)吉2811BH 井開始循環(huán)劃眼,準備測井。這口井7 月11 日完鉆,完鉆井深5900 米,水平段長2004米,刷新了吐哈油田水平井水平段最長紀錄和水平井斜深最深紀錄。
吉2811BH 井是吐哈油田公司為進一步落實蘆草溝組甜點油藏規(guī)模,加快準東吉28 區(qū)塊產(chǎn)能建設步伐的一口重點井,這口井由吐哈工程技術研究院鉆井提速技術攻關團隊提供技術服務,是吐哈油田公司首口水平段長2000 米,井深超過5800米的水平井。
施工過程中,鉆井提速技術人員根據(jù)每日不同工況下達技術指令,強化鉆井參數(shù)提高生產(chǎn)時效,應用自主研發(fā)的強攻擊PDC 鉆頭,提高水力破巖效率,全井機速達到8.23米。其間,直井段單支鉆頭進尺達1976 米,水平段單支鉆頭進尺達到1667 米,減少了鉆頭使用數(shù)量,做到了降本增效。
(摘自中國石油網(wǎng)消息記者 師嘯 通訊員 陳雷)