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        T/YH 1008—2020《航天器裝配工藝規(guī)程量化要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)解讀

        2021-09-01 07:04:14劉玉剛
        航天標(biāo)準(zhǔn)化 2021年2期
        關(guān)鍵詞:總裝規(guī)程航天器

        劉玉剛

        (北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所,北京,100094)

        1 背景情況

        一般意義上,常規(guī)復(fù)雜產(chǎn)品的裝配通常可分為組件級(jí)、部件級(jí)、機(jī)構(gòu)級(jí)、產(chǎn)品整機(jī)(器)級(jí)以及多產(chǎn)品系統(tǒng)集成級(jí)共5個(gè)層級(jí),各裝配層級(jí)間遵循產(chǎn)品狀態(tài)逐級(jí)累積、產(chǎn)品復(fù)雜度呈指數(shù)上升、層級(jí)間接口嚴(yán)酷度逐級(jí)提升的規(guī)律。通過(guò)對(duì)航天行業(yè)產(chǎn)品裝配研制現(xiàn)狀的調(diào)研分析,航天產(chǎn)品的裝配大多亦遵循上述特點(diǎn)和規(guī)律。然而,與常規(guī)產(chǎn)品不同的是,航天產(chǎn)品普遍具備技術(shù)狀態(tài)構(gòu)成復(fù)雜、產(chǎn)品性能高可靠、產(chǎn)品質(zhì)量要求高的特點(diǎn),且航天產(chǎn)品研制長(zhǎng)期依托于系統(tǒng)工程研制體系,其裝配層次較多表現(xiàn)為組件結(jié)構(gòu)級(jí)、單機(jī)產(chǎn)品整機(jī)級(jí)、分系統(tǒng)機(jī)構(gòu)部件級(jí)、系統(tǒng)部裝級(jí)、系統(tǒng)集成總裝級(jí)5個(gè)裝配層級(jí)。航天器作為以單機(jī)、分系統(tǒng)機(jī)構(gòu)部件、器體結(jié)構(gòu)、總裝直屬件、電纜、管路、熱控元件、多層為主要裝配對(duì)象并經(jīng)系統(tǒng)級(jí)集成裝配而成的最終復(fù)雜特殊產(chǎn)品,其裝配層級(jí)屬于系統(tǒng)集成總裝級(jí)。

        經(jīng)相關(guān)調(diào)研,我國(guó)各主流航天器系統(tǒng)集成研制企業(yè)的工藝部門(mén)對(duì)于航天器裝配工藝規(guī)程的細(xì)化量化管理工作在諸如 “人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”等通用工藝管理制度、關(guān)鍵項(xiàng)目及特殊過(guò)程工藝控制等方面是相通的。本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)化約定,取長(zhǎng)補(bǔ)短;另外,標(biāo)準(zhǔn)編制單位將航天器結(jié)構(gòu)部裝以及系統(tǒng)級(jí)總裝過(guò)程中各典型研制環(huán)節(jié)相對(duì)詳細(xì)的裝配工藝規(guī)程量化成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行提煉,上升為本標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)發(fā)布推廣后預(yù)期可以較大幅度的提升航天器系統(tǒng)集成研制的整體水平。

        2 主要內(nèi)容

        本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航天器裝配工藝規(guī)程在對(duì)航天器結(jié)構(gòu)部裝以及總裝過(guò)程量化設(shè)計(jì)時(shí)遵循的一般要求和詳細(xì)要求。適用于航天器結(jié)構(gòu)部裝的裝配基準(zhǔn)確立、結(jié)構(gòu)裝配、結(jié)構(gòu)組合加工以及總裝的儀器設(shè)備安裝、電纜敷設(shè)安裝、熱控組件安裝、推進(jìn)系統(tǒng)裝配、系統(tǒng)級(jí)電子裝聯(lián)、艙段對(duì)接與分解、器體吊裝與翻轉(zhuǎn)器體轉(zhuǎn)運(yùn)及包裝運(yùn)輸?shù)鹊湫铜h(huán)節(jié)工藝規(guī)程的量化設(shè)計(jì)工作。標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容說(shuō)明如下:

        a)提出裝配工藝規(guī)程量化設(shè)計(jì)的一般要求。包括工藝規(guī)程量化原則、人員、生產(chǎn)裝備、材料、工藝方法、環(huán)境條件、檢測(cè)、靜電防護(hù)、工藝規(guī)程文件格式、需量化的典型裝配環(huán)節(jié)要求等內(nèi)容。

        b)明確裝配工藝規(guī)程量化設(shè)計(jì)的詳細(xì)要求。包括結(jié)構(gòu)部裝的裝配基準(zhǔn)確立、結(jié)構(gòu)裝配、結(jié)構(gòu)組合加工以及總裝的儀器設(shè)備安裝、電纜敷設(shè)安裝、熱控組件安裝、推進(jìn)系統(tǒng)裝配、系統(tǒng)級(jí)電子裝聯(lián)、艙段對(duì)接與分解、器體吊裝與翻轉(zhuǎn)器體轉(zhuǎn)運(yùn)及包裝運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程量化設(shè)計(jì)的詳細(xì)要求等內(nèi)容。

        裝配工藝規(guī)程量化設(shè)計(jì)的一般要求可視為航天器裝配工藝規(guī)程設(shè)計(jì)的前提和基礎(chǔ),其中的裝配工藝規(guī)程量化原則規(guī)定了量化工作的根本目標(biāo)和評(píng)價(jià)準(zhǔn)則。裝配工藝規(guī)程量化設(shè)計(jì)的詳細(xì)要求可指導(dǎo)在結(jié)構(gòu)部裝以及總裝各典型環(huán)節(jié)的裝配工藝規(guī)程的量化設(shè)計(jì)工作。

        3 應(yīng)用場(chǎng)景和意義

        本標(biāo)準(zhǔn)適用于航天器結(jié)構(gòu)部裝和系統(tǒng)總裝過(guò)程的量化設(shè)計(jì)工作。各系統(tǒng)集成裝配部門(mén)的工藝人員在開(kāi)展航天器裝配工藝規(guī)程設(shè)計(jì)時(shí),執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)結(jié)構(gòu)部裝的裝配基準(zhǔn)確立、結(jié)構(gòu)裝配、結(jié)構(gòu)組合加工以及總裝的儀器設(shè)備安裝、電纜敷設(shè)安裝、熱控組件安裝、推進(jìn)系統(tǒng)裝配、系統(tǒng)級(jí)電子裝聯(lián)、艙段對(duì)接與分解、器體吊裝與翻轉(zhuǎn)器體轉(zhuǎn)運(yùn)及包裝運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程有效開(kāi)展工藝量化設(shè)計(jì)工作。

        航天器裝配工藝規(guī)程的量化是確保航天器系統(tǒng)級(jí)裝配過(guò)程可靠安全、質(zhì)量受控、效率提升、成本節(jié)儉的重要保證。裝配工藝規(guī)程的量化程度和要求是否科學(xué)、合理和有效,直接影響航天器功能和性能指標(biāo)能否在既定工程研制能力和環(huán)境條件下得以實(shí)現(xiàn),影響航天器的質(zhì)量和壽命,甚至影響航天器飛行任務(wù)及在軌安全可靠穩(wěn)定運(yùn)行的成敗。推廣應(yīng)用本標(biāo)準(zhǔn),預(yù)期可以有效加強(qiáng)對(duì)各企業(yè)工藝主管部門(mén)的航天器裝配工藝規(guī)程的量化評(píng)估,從而有效影響和推動(dòng)提升航天器系統(tǒng)級(jí)裝配工藝規(guī)程的量化程度。

        再之,隨著我國(guó)航天技術(shù)的快速發(fā)展及國(guó)家宇航產(chǎn)業(yè)政策的快速轉(zhuǎn)換,航天對(duì)外合作項(xiàng)目越來(lái)越多,國(guó)內(nèi)各行業(yè)參與航天研制需求愈加旺盛,國(guó)家宇航產(chǎn)業(yè)政策準(zhǔn)入門(mén)檻問(wèn)題日漸凸顯。航天器裝配工藝規(guī)程的量化標(biāo)準(zhǔn)是航天器主流行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證評(píng)估評(píng)價(jià)的重要指標(biāo),而該標(biāo)準(zhǔn)的制定發(fā)布則能夠在全國(guó)范圍內(nèi)規(guī)范航天器研制過(guò)程中系統(tǒng)級(jí)裝配工藝規(guī)程的量化要求,有利于國(guó)家層面或宇航產(chǎn)業(yè)層面設(shè)置商業(yè)化、多行業(yè)參與航天器研制的生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也能為我國(guó)在航天領(lǐng)域參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)際交流、開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)提供必要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

        4 主要起草單位介紹

        北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所,始建于1968年,隸屬于中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第五研究院,是五院實(shí)施各類航天器總裝與專業(yè)測(cè)試、環(huán)境工程試驗(yàn)與可靠性研究的技術(shù)實(shí)體,是中國(guó)載人航天器系列、導(dǎo)航衛(wèi)星系列、通信衛(wèi)星系列、地球資源衛(wèi)星系列、深空探測(cè)衛(wèi)星系列等航天器的系統(tǒng)級(jí)裝配、集成與測(cè)試單位,是世界上幾個(gè)大型航天器AIT中心之一,完成了我國(guó)已成功發(fā)射的多型號(hào)系列衛(wèi)星以及“神舟”系列飛船的總裝與環(huán)境試驗(yàn)任務(wù)。50年來(lái),共承擔(dān)了載人航天、通信系列衛(wèi)星、遙感系列衛(wèi)星、深空探測(cè)與科學(xué)試驗(yàn)、導(dǎo)航系列等平臺(tái)的239顆軍事、民用衛(wèi)星的總裝、環(huán)境試驗(yàn)和專業(yè)測(cè)試等工作,為我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

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