“道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化教育部工程研究中心”基于數(shù)字道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智能監(jiān)控與復(fù)雜工程管理及其實現(xiàn)技術(shù)，在智能感知、云端大腦、智能控制、智能決策等方向探索顛覆性的實現(xiàn)方式，致力于研發(fā)具有海量數(shù)據(jù)存儲、超大型數(shù)據(jù)模型驅(qū)動、多源數(shù)據(jù)融合、群體協(xié)同智能、人機共融能力的數(shù)字道路建設(shè)與運營管理平臺以及下一代智慧城市建設(shè)與管理關(guān)鍵核心技術(shù)。在交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建造與智能運維、運行監(jiān)控與智能管控、復(fù)雜工程管理系統(tǒng)等領(lǐng)域形成了一系列示范性、引領(lǐng)性的綜合應(yīng)用。

該中心設(shè)于長安大學(xué)。在該校交通運輸工程“雙一流”學(xué)科和道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理等領(lǐng)域堅實的科研基礎(chǔ)上，中心匯聚了數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營管理領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才，努力探尋數(shù)字道路整體建設(shè)與運營管理機制。作為國家高等學(xué)?？萍紕?chuàng)新體系的重要組成部分，中心積極開展工程技術(shù)研發(fā)和國際合作交流，助力科技成果轉(zhuǎn)化，培養(yǎng)高水平工程化人才，為國家戰(zhàn)略需求提供支撐；已形成以下重要方向：

1、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字建造與智能運維技術(shù)。按照學(xué)科融合的思路，凝聚了60余名研究人員，在交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全壽命周期的數(shù)字化和智能化關(guān)鍵技術(shù)和工程應(yīng)用等領(lǐng)域開展相關(guān)研究。具體涵蓋的支持技術(shù)包括BIM、北斗、RFID、GIS、物聯(lián)網(wǎng)IoT、智能感知、人工智能算法、數(shù)字孿生以及高精度地圖等。

2、基礎(chǔ)設(shè)施運行監(jiān)控與智能管控技術(shù)。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運維過程中面臨的重大安全隱患，綜合采用衛(wèi)星遙感、北斗導(dǎo)航、人工智能等先進技術(shù)，開展交通基礎(chǔ)設(shè)施風險“智能探測-實時監(jiān)測-精準預(yù)警-快速響應(yīng)”全鏈條智能防控技術(shù)研究和裝備研發(fā)。

3、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化與智能化管理技術(shù)。聚焦大型基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化與智能化管理理論，包括大型復(fù)雜交通基礎(chǔ)設(shè)施工程的項目管理、“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施國際工程管理，研究復(fù)雜工程的決策、風險管控以及智能化問題。

過去幾年中，中心面向世界科技前沿、國家經(jīng)濟主戰(zhàn)場與國家重大需求，重點圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施的物理信息、性能信息、狀態(tài)信息和行為信息，整合基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化技術(shù)，探索智能交通時代基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)、數(shù)字化關(guān)鍵技術(shù)、未來發(fā)展生態(tài)與產(chǎn)業(yè)化等難題的解決方案，在技術(shù)自主創(chuàng)新應(yīng)用、智能化關(guān)鍵專用裝備及系統(tǒng)研發(fā)方面取得了重要進展。