徐娟

【摘要】總結(jié)當(dāng)前住宅、公寓地下車交通劃線設(shè)計(jì)管理需要關(guān)注的重點(diǎn)，結(jié)合物業(yè)管理、營(yíng)銷管理、成本及施工需求，逐步完善設(shè)計(jì)方案，對(duì)出入口設(shè)計(jì)、交通動(dòng)線、標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的要點(diǎn)進(jìn)行逐步深入的研究。

【關(guān)鍵詞】地下車庫(kù);交通動(dòng)線;標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.24.

近年來(lái)，中國(guó)房地產(chǎn)非?；馃幔》抠F，停車位也貴。隨著人們生活水平的提高和私家車輛的日益增多，地下停車庫(kù)已然成為業(yè)主們使用頻率非常高的功能空間，人們對(duì)停車空間的舒適度及合理化使用越來(lái)越重視。對(duì)房地產(chǎn)開發(fā)商來(lái)說(shuō)，地下室的經(jīng)濟(jì)效益也逐漸突出，品質(zhì)及停車服務(wù)也是新的價(jià)值點(diǎn)。良好的停車秩序能夠創(chuàng)造書一個(gè)健康的停車環(huán)境，并且大大減少因停車過(guò)程的小失誤導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)甚至人員損傷。因此，地下車庫(kù)的交通動(dòng)線和標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)已成為住宅設(shè)計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容。以下為位于普寧的光明一號(hào)及光明傳奇項(xiàng)目為例，對(duì)住宅地下車庫(kù)交通設(shè)施設(shè)計(jì)管理做分析。

光明印象及光明傳奇項(xiàng)目位于廣東省普寧市，光明印象項(xiàng)目主要功能為公寓、底商及車庫(kù)，光明傳奇項(xiàng)目主要功能為酒店、公寓、辦公、商業(yè)及車庫(kù)，兩個(gè)項(xiàng)目由站前南路分隔開。因傳奇項(xiàng)目容積率高，車位不足，而印象項(xiàng)目車位有富余，經(jīng)過(guò)政府部門審批，傳奇項(xiàng)目可向印象項(xiàng)目借用車位，因此印象項(xiàng)目的交通動(dòng)線組織和標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)置是重難點(diǎn)。最終呈現(xiàn)出來(lái)的設(shè)計(jì)成果，需要設(shè)計(jì)管理部門從物業(yè)管理模式、設(shè)計(jì)效果、營(yíng)銷配合、成本控制、施工及驗(yàn)收方面綜合考慮。

1、物業(yè)管理模式

（1）停車分區(qū)：根據(jù)當(dāng)?shù)貥I(yè)主使用車位的具體情況，印象項(xiàng)目無(wú)法劃出獨(dú)立的區(qū)域給傳奇項(xiàng)目使用，因此印象項(xiàng)目只能采取混停模式。屬于印象項(xiàng)目及傳奇項(xiàng)目的長(zhǎng)期業(yè)主采用月卡停車，印象項(xiàng)目的訪客采用臨停卡，所用車位均位于印象項(xiàng)目地下車庫(kù)。屬于傳奇項(xiàng)目的訪客，均采用臨停卡，所用車位均位于傳奇項(xiàng)目地下車庫(kù)。

（2）車行流線：傳奇項(xiàng)目一共兩個(gè)車庫(kù)雙車道出入口，因只供臨停車使用，一出一進(jìn)，停車方式比較簡(jiǎn)單。印象項(xiàng)目一共有四個(gè)個(gè)車庫(kù)出、入口，位于西北側(cè)雙車道出入口考慮臨?？霸驴ㄜ嚲墒褂茫O(shè)置崗?fù)ぜ暗篱l;西南側(cè)雙車道出入口進(jìn)考慮月卡車使用，設(shè)置道閘;東北側(cè)為單車道出口，設(shè)置道閘;東南側(cè)為僅供傳奇項(xiàng)目月卡車專用入口，設(shè)置道閘。

（3）人行流線：傳奇業(yè)主停車后，通過(guò)位于東南側(cè)的豎向交通設(shè)施，達(dá)到地面，前往傳奇項(xiàng)目。

2、設(shè)計(jì)效果

住宅車庫(kù)是歸家的第一道關(guān)卡，需要良好的歸家體驗(yàn)。車庫(kù)出入口的品質(zhì)非常重要。設(shè)置地庫(kù)門頭，營(yíng)造出出入口的儀式感，同時(shí)也解決御水倒灌問題。

因地庫(kù)室內(nèi)外光線差異較大，坡道處需有足夠的照明。地庫(kù)坡道的轉(zhuǎn)角處，最易發(fā)生刮擦，合理設(shè)置減速條及廣角鏡。

在車庫(kù)停車需小心行人，停車后回家，需要注意來(lái)往車輛，如遇到視線死角，極易發(fā)生事故，因此人車分流非常重要，設(shè)置人行專用道及斑馬線是保障安全的措施。

目前，大多數(shù)住宅停車場(chǎng)被人詬病的問題之一，在于缺少明顯的區(qū)域劃分或停車導(dǎo)視，標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)置給業(yè)主提供快速準(zhǔn)確的場(chǎng)所信息，帶來(lái)便捷。標(biāo)識(shí)系分為導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、交通標(biāo)識(shí)。

2.1導(dǎo)向標(biāo)識(shí)

分區(qū)標(biāo)識(shí)：項(xiàng)目分區(qū)形式可采用色彩分區(qū)、形象分區(qū)、文字分區(qū)等，印象項(xiàng)目主要以墻面及柱面顏色分區(qū)，地下車庫(kù)每層建筑面積約6.3萬(wàn)平方米，色區(qū)的劃分以防火分區(qū)為單位，一共分為4組，每組4個(gè)防火分區(qū)。相鄰分區(qū)顏色較大色差，墻、柱上顯示分區(qū)編號(hào)及樓層編號(hào)。品質(zhì)高端的可以采用墻面鋁合金裝飾板加發(fā)光LED導(dǎo)示。除了墻、柱面的信息，地面車位編號(hào)直接顯示了車輛的具體位置，車位還根據(jù)車輛的種類出現(xiàn)標(biāo)識(shí)，如充電車輛、無(wú)障礙車輛。在圖案的選擇方面，有些商業(yè)車庫(kù)，根據(jù)車主類別或者商場(chǎng)主題來(lái)設(shè)計(jì)，如女性停車位。

標(biāo)志、標(biāo)牌：導(dǎo)向標(biāo)識(shí)需結(jié)合地下空間位置、交通流線等情況設(shè)置，可采用燈箱及其他標(biāo)牌。主要信息有樓棟方位、樓層信息、豎向交通標(biāo)識(shí)、車位編號(hào)。文字大小、粗細(xì)統(tǒng)一。

2.2交通標(biāo)識(shí)

是由施劃或安裝于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案及立面標(biāo)記、實(shí)體標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通設(shè)施。道路交通標(biāo)線按功能分為指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線;按設(shè)置方式分為縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線、其他標(biāo)線;按形態(tài)分為線條、字符、突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)。

車庫(kù)內(nèi)的交通標(biāo)識(shí)主要由吊頂部位的車行導(dǎo)視牌與地面部位的車行劃線共同構(gòu)成。

交通標(biāo)識(shí)應(yīng)總體布置，以免信息不足或過(guò)多。交通標(biāo)識(shí)的設(shè)置以道路表現(xiàn)為主導(dǎo)，交通標(biāo)志為輔。

停車位的劃分有多種樣式，車位編號(hào)居中或設(shè)置于一側(cè)均可。車位地面肌理可分為鏡面及磨砂面，鏡面質(zhì)感更有利于在光線不足的環(huán)境下突出，方便車主尋找車位。

3、營(yíng)銷配合

營(yíng)銷中心樣板區(qū)是一個(gè)項(xiàng)目的面子，車庫(kù)就是一個(gè)項(xiàng)目的里子。對(duì)于豪宅來(lái)說(shuō)，不單只有昂貴的立面造型和景觀，還有體現(xiàn)權(quán)勢(shì)感和地位感的地下空間。地庫(kù)樣板區(qū)需結(jié)合營(yíng)銷路線進(jìn)行設(shè)置，地庫(kù)豪華的展示也給業(yè)主增添品質(zhì)感，需要從天花、地面、墻面圍擋材質(zhì)、燈光方面精細(xì)設(shè)計(jì)。

關(guān)于車位銷售的配合，需提供準(zhǔn)確的車位布置圖，準(zhǔn)確表達(dá)出入口坡道、墻柱及樓棟出入口位置。位于人防門后及兩片剪力墻之間的車位，需要特別提醒是否可能影響停車開門的空間。

4、成本控制

成本管理，只需要三個(gè)關(guān)鍵動(dòng)作：目標(biāo)成本管理、動(dòng)態(tài)成本回顧和成本后評(píng)估。項(xiàng)目前做好目標(biāo)成本管理，就是知道要花多少錢，項(xiàng)目中動(dòng)態(tài)成本的監(jiān)控，就是知道花了多少錢，項(xiàng)目后進(jìn)行評(píng)估，就是知道這錢我花的值不值。

根據(jù)項(xiàng)目定位及成本基準(zhǔn)確定地面及墻、柱面的材質(zhì)選用及使用范圍，核對(duì)施工工藝是否與構(gòu)造做法一致，是否與材料清單表不一致，嚴(yán)格審核每一項(xiàng)圖紙變更，減少不必要的材料使用。

5、施工配合

地庫(kù)劃線施工分為兩部分1.樣板區(qū)施工;2.主體車庫(kù)施工

因印象項(xiàng)目分兩期建設(shè)，樣板區(qū)正好橫跨兩期，考慮到色區(qū)的完整及避免分兩次施工帶來(lái)的色差，需將二期的局部位置同樣板區(qū)同步施工，同時(shí)做好施工圍擋及展示效果。

6、驗(yàn)收配合

地庫(kù)劃線對(duì)規(guī)劃驗(yàn)收也非常重要，需核對(duì)車位與規(guī)劃報(bào)建的一致，確保驗(yàn)收。

每一項(xiàng)設(shè)計(jì)管理都需要管理者極致的用心及全方面考慮，交通設(shè)施設(shè)計(jì)最主要的是交通的流暢，盡量避免回形車道，復(fù)核停車的實(shí)際操作可能性，設(shè)計(jì)管理也需要從各方面為業(yè)主考慮，品質(zhì)和使用同樣需要引起重視。

參考文獻(xiàn)：

[1]部分資料摘自《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768.3-2009》