文：安陽

故障現(xiàn)象：一輛2013年產(chǎn)北京現(xiàn)代途勝SUV，搭載2.0 L 發(fā)動機(jī)和5 擋手動變速器。用戶反映該車行李艙燈常亮，來店檢修。

檢查分析：筆者接車后檢查發(fā)現(xiàn)，儀表板上的行李艙指示燈也常亮。分析造成行李艙燈常亮的原因有：①線路故障；②門鎖故障；③電子時間警報控制系統(tǒng)（ETACS）或者儀表故障。

筆者與用戶溝通得知，該車已經(jīng)是因為同樣的故障再次來店檢修了。結(jié)合電路圖分析，發(fā)現(xiàn)該車行李艙燈受2 個門鎖控制，一個是行李艙鎖，另外一個是玻璃鎖。與之前的維修人員溝通了解到，他僅僅更換行李艙鎖，沒有考慮到還有玻璃鎖控制行李艙燈。

為了驗證這一思路，筆者拔掉玻璃鎖的插接器，行李艙燈立即熄滅。于是按照簡單到復(fù)雜，先調(diào)整行李艙玻璃鎖塊，發(fā)現(xiàn)故障依舊。拆卸玻璃鎖塊，測量鎖塊的導(dǎo)通性，發(fā)現(xiàn)不導(dǎo)通，可見鎖塊內(nèi)部損壞（圖4）。

圖4 行李艙蓋玻璃鎖塊

故障排除：更換行李艙玻璃鎖塊，行李艙燈常亮故障徹底解決。

回顧總結(jié)：此案例看似簡單，但維修人員很容易忽略玻璃鎖對行李艙燈的的影響，這也是該車二次返修的根本原因。通過此案例告誡廣大維修人員，對待任何故障都要有縝密的維修思路，一定要根據(jù)電路圖找尋故障的方向。