鄭劼

從北京到南京，從長沙到鄂爾多斯，長安馬自達致力于將粉絲嘉年華打造成展示用戶風(fēng)采的舞臺。

晚風(fēng)徐徐，一曲耳熟能詳?shù)摹杜笥选吩诙鯛柖嗨沟男强障嘛h蕩開來。這是長安馬自達汽車有限公司財務(wù)副總裁瀨戶正信在內(nèi)的長安馬自達高管攜手用戶、粉絲代表，向直播屏幕前的百萬長馬用戶傳遞的祝福。

伴隨而來的，是長安馬自達2021粉絲嘉年華暨2021款MAZDA CX-30上市發(fā)布會啟幕，其間，來自全國各地的上百名用戶齊聚庫布齊沙漠，完成了一場獨屬于長安馬自達的“粉絲大Party”。

“在長安馬自達發(fā)展過程中，我們持續(xù)推動企業(yè)從產(chǎn)品導(dǎo)向型向用戶導(dǎo)向型的轉(zhuǎn)變，確立了以‘用戶+思維作為企業(yè)、品牌發(fā)展的核心理念。在這一理念下，我們希望通過搭建粉絲嘉年華這樣一個平等、開放、自由的舞臺，零距離傾聽用戶聲音，不斷夯實用戶和長安馬自達之間的情感紐帶連接，持續(xù)推動用戶和企業(yè)共行、共創(chuàng)。”長安馬自達市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理及川尚人如是說。

“悅馬星空”2.0：與用戶共創(chuàng)品牌

2021粉絲嘉年華是長安馬自達打造的第四屆以用戶為參與主體的粉絲活動，也是長安馬自達踐行“用戶+”思維、實施粉絲營銷的重要組成部分。從北京到南京，從長沙到鄂爾多斯，長安馬自達致力于將每一屆粉絲嘉年華打造成展示用戶風(fēng)采的舞臺。

這不是長安馬自達第一次將用戶請到C位，相反，長安馬自達還是國內(nèi)首批提出“用戶導(dǎo)向”的合資車企?；赝?016年，長安馬自達率先在行業(yè)內(nèi)推出“用戶+”思維，宣布以用戶為中心開展?fàn)I銷工作。此后幾年時間里，不間斷的線下用戶活動為長安馬自達吸引了不少鐵桿粉絲，用戶滿意度也逐年提升。

去年廣州車展期間，長安馬自達基于“用戶+”思維推出了“悅馬星空”用戶共創(chuàng)計劃。彼時，長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦在接受《汽車觀察》采訪時表示，“悅馬星空”用戶共創(chuàng)計劃的推出主要是基于兩方面原因：從客觀角度看，當(dāng)前的國內(nèi)汽車市場已從增量時代走向存量時代，以新品帶動銷量增長的傳統(tǒng)模式漸趨乏力，主機廠需要尋找新的品牌增長引擎;從主觀角度看，隨著全新世代產(chǎn)品群的逐步導(dǎo)入，長安馬自達的用戶、粉絲結(jié)構(gòu)更加年輕化、多元化，長安馬自達亟需尋求符合年輕人價值需求的營銷策略。

多重因素之下，作為長安馬自達在數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域的最新成果，“悅馬星空”用戶共創(chuàng)計劃所扮演的角色將不僅是一個系統(tǒng)的數(shù)字化服務(wù)體驗平臺，同時也是長安馬自達為用戶精心營造的“朋友圈”。

計劃發(fā)布以來，平臺粉絲注冊總量已突破70萬人，月平均注冊量近10萬人。除了擺在臺面上的數(shù)字以外，從此次粉絲嘉年華現(xiàn)場的熱烈程度也可以發(fā)現(xiàn)，“悅馬星空”用戶共創(chuàng)計劃成效顯著。

為了持續(xù)讓數(shù)字化助力品牌發(fā)展，本次粉絲嘉年華，長安馬自達趁勢而為，再度發(fā)布了“悅馬星空”用戶共創(chuàng)平臺2.0版本的構(gòu)想。據(jù)介紹，面向2023年，長安馬自達將以“悅馬星空”小程序、超級APP、服務(wù)號為中央陣地，打造“人（悅心）、車（悅馬）、生活（悅享）”價值共創(chuàng)生態(tài)系統(tǒng)，開啟“悅馬星空”平臺2.0版本的打造。

“長安馬自達必須順應(yīng)時代發(fā)展，充分利用數(shù)字化平臺和新技術(shù)手段，在用戶溝通方式、營銷場景和口碑轉(zhuǎn)化等方面積極創(chuàng)新，加強與用戶之間的情感聯(lián)系，實現(xiàn)與用戶需求的無縫銜接。借助‘悅馬星空用戶共創(chuàng)計劃這一平臺，長安馬自達希望百萬用戶群體能夠參與到品牌發(fā)展中來，并享受品牌發(fā)展帶來的紅利?！眳切耜貜娬{(diào)。

“小紅椒”CX-30：把握女性車主喜好

作為本次粉絲嘉年華的另一主角，小紅椒2021款MAZDA CX-30在用戶的歡呼聲中正式登場。從“小紅椒”這一命名可以看出這款新車對女性車主的重視，吳旭曦的發(fā)言恰好證實了這一猜想。

吳旭曦表示：“MAZDA CX-30自上市以來，得到了市場、用戶、媒體的喜愛與好評。尤其是細膩而果敢的產(chǎn)品設(shè)計風(fēng)格得到了廣大女性群體的青睞。根據(jù)我們的統(tǒng)計，MAZDA CX-30的女性用戶占比超過了40%，成為整個細分市場中最受女性歡迎的SUV之一。”

事實上，汽車市場的女性化趨勢不只體現(xiàn)在MAZDA CX-30這一款車型上。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，女性群體正在成為汽車市場新的消費力量：2020年，22.8%的女性受訪者在汽車領(lǐng)域增加了消費，比例超過男性受訪者（22.00%）;到2025年，女性對中國車市的銷量貢獻將超過700萬輛。

由此可以看出，增強與女性用戶的互動、敏銳地把握女性需求，將有助于車企開辟新的增量市場。作為MAZDA CX-30的年度改款，為了迎合女性消費者對舒適性、智能化等領(lǐng)域的追求，2021款MAZDA CX-30全面升級。

在新車價格發(fā)布環(huán)節(jié)，作為女性用戶代表的武漢車主菁菁客串產(chǎn)品講解員，介紹了2021款MAZDA CX-30的產(chǎn)品價值升級點：2.0L AT質(zhì)悅型和2.0L AT雅悅型全車織物座椅全部升級為真皮座椅，售價不變;2.0L AT嘉悅型和2.0L AT耀悅型主駕駛升級為10向電動調(diào)節(jié)并帶座椅記憶，后視鏡升級帶記憶功能，內(nèi)飾升級為黑皮棕色設(shè)計，售價不變;質(zhì)悅、雅悅、嘉悅?cè)钴囆吞峁㎜ED前大燈自動開關(guān)系統(tǒng)、智能雨量感應(yīng)式高級隨動噴水無骨雨刷、前方智能安全輔助系統(tǒng)三大科技配置選裝;全系車型提供科技隨行包選裝，含遠程控制系統(tǒng)。

不僅如此，2021款MAZDA CX-30還將全系標(biāo)配LED智能前大燈、一鍵啟動系統(tǒng)、8.8英寸智能中控大屏、8揚聲器高級和聲音響、GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)升級版、主/副駕駛安全氣囊、主/副駕駛側(cè)安全氣囊、主駕駛膝部安全氣囊、前后貫穿式大型頭部安全氣簾等配置，為女性車主帶來更加安心、放心、舒心的駕控感受。