赤道

曇花一現(xiàn)的佩珀

由鴻海精密工業(yè)或富士康制造的機(jī)器人佩珀，最早于2015 年在日本上市銷售，大部分出租給企業(yè)客戶，普通消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)需要支付13000元人民幣。配備人工智能的機(jī)器人還面向中國(guó)、歐洲和美國(guó)等市場(chǎng)，但從去年夏天開(kāi)始，由于庫(kù)存積壓嚴(yán)重，需求疲軟，軟銀集團(tuán)的機(jī)器人部門(mén)逐步停止生產(chǎn)佩珀人形機(jī)器人，并計(jì)劃重組其全球機(jī)器人團(tuán)隊(duì)，其中包括參與佩珀開(kāi)發(fā)的法國(guó)部門(mén)。

日本對(duì)類人機(jī)器人的熱愛(ài)可以追溯到上世紀(jì)60十年代動(dòng)畫(huà)電視連續(xù)劇中出現(xiàn)的機(jī)器人阿童木。佩珀被賦予活潑的舉止，識(shí)別人類情感的功能，可與人進(jìn)行基本對(duì)話。

2016 年，佩珀體現(xiàn)了短暫的商業(yè)價(jià)值，東京地區(qū)一家名為Ittokai 的療養(yǎng)院運(yùn)營(yíng)商租用了三臺(tái)佩珀，費(fèi)用為每臺(tái)每月 6000元人民幣，用于為老人唱歌和鍛煉。東京日精生態(tài)公司（一家塑料制造商）也看準(zhǔn)了商機(jī)，租用佩珀讓其穿上布藝的外衣，根據(jù)客戶的需求在一些活動(dòng)上唱誦經(jīng)典的詩(shī)詞或者歌曲。

在一家療養(yǎng)院的日常鍛煉中，佩珀舉起雙手讓老人跟隨它的動(dòng)作

該公司高管義田正孝表示：“由于它類人設(shè)計(jì)具有的新穎性，推出的早期頗受用戶喜愛(ài)，但用戶比預(yù)期更快地失去了興趣?！迸彗暝?jīng)擔(dān)任過(guò)瑞穗金融集團(tuán)公司的講解員，它運(yùn)行在銀行大堂，脖子上掛著一張員工卡，向客戶推薦金融產(chǎn)品。但因?yàn)橛?xùn)練動(dòng)作有限，還時(shí)常出現(xiàn)機(jī)械錯(cuò)誤，所以三年后，該公司拔掉了機(jī)器人的插頭。

機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景將變

盡管如此，軟銀公司一些員工表示不該將機(jī)器人送回制造商那里，這相當(dāng)于宣判了這款機(jī)器人的“滅亡”。員工們表示，佩珀是軟銀的偶像，它的工作做得很好。

“它具有人的形狀，這是人們期待人工智能的產(chǎn)物，但技術(shù)水平還有待提升，這就像玩具車和汽車之間的區(qū)別?！鼻~工業(yè)大學(xué)未來(lái)機(jī)器人技術(shù)中心負(fù)責(zé)人高木說(shuō)。

佩珀揮臂高歌，Spot聞歌起舞脖子扭扭屁股扭扭，畫(huà)面有一點(diǎn)搞笑

科技記者石川堅(jiān)回憶，之前因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系，與軟銀首席執(zhí)行官孫正義暢談和佩珀一起生活的未來(lái)主義畫(huà)面后，他“一見(jiàn)鐘情”，并租用了這臺(tái)機(jī)器人。然而，佩珀到達(dá)石川家后無(wú)法認(rèn)出家人的面孔，也無(wú)法進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕徽?，并且返修傳感器后再次回到家時(shí)，表現(xiàn)出陌生人的態(tài)度。在服務(wù)協(xié)議的三年期限內(nèi)，他花費(fèi)了至少6萬(wàn)元人民幣之后，機(jī)器人被運(yùn)回軟銀，沒(méi)有獲得任何形式的退款。“這真是浪費(fèi)錢(qián)，很后悔。”他說(shuō)。

在二手網(wǎng)站上，舊佩珀售價(jià)僅需數(shù)千元，通常沒(méi)有軟銀服務(wù)合同，而失去云端支持的機(jī)器人只能是裝飾或供兒童拆卸的玩具。行業(yè)觀察人士表示，智能音箱或手機(jī)智能助手可以更可靠、成本更低地執(zhí)行佩珀的許多功能。機(jī)器人技術(shù)專家古田博士說(shuō)，佩珀如果看起來(lái)像一只狗或毛絨動(dòng)物玩具會(huì)更好，以避免人形造型被寄予更高的期望。

當(dāng)然，人形機(jī)器人仍然有市場(chǎng)，去年由于日本新冠肺炎疫情的蔓延，棒球聯(lián)盟宣布比賽不再接受觀眾入場(chǎng)，軟銀為了鼓舞旗下棒球隊(duì)員的士氣首次出動(dòng)了“機(jī)器人應(yīng)援團(tuán)”——佩珀和Spot，原本空無(wú)一人的看臺(tái)上就這樣出現(xiàn)了數(shù)十個(gè)機(jī)器人球迷。軟銀機(jī)器人公司發(fā)言人北村女士表示，機(jī)器人可以在不增加感染風(fēng)險(xiǎn)的情況下提高運(yùn)動(dòng)員熱情，這也不失為未來(lái)的出路之一。