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        鋼板樁在填海地區(qū)基坑支護(hù)中的試驗(yàn)研究

        2021-08-15 07:41:02遼寧建筑標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì)院有限公司
        門窗 2021年3期
        關(guān)鍵詞:挖方土方淤泥

        姚 男 遼寧建筑標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì)院有限公司

        1 前言

        隨著基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)形式在填海地區(qū)的發(fā)展應(yīng)用,鋼板樁以它獨(dú)具的優(yōu)勢(shì)悄然進(jìn)入到基坑支護(hù)市場中來。鋼板樁優(yōu)點(diǎn)為:強(qiáng)度高、防水性好、可回收利用等,故常常用于圍堰工程施工。根據(jù)鋼板樁優(yōu)點(diǎn),結(jié)合填海地區(qū)巖土層的特殊性,將鋼板樁應(yīng)用于填海地區(qū)基坑支護(hù)中,以大連東港商務(wù)區(qū)一回填土地塊基坑支護(hù)試驗(yàn)為例,闡述其可行性及優(yōu)點(diǎn)。

        2 工程概況

        (1)整體概況

        擬建的大連東港區(qū)H06地塊基坑支護(hù)工程位于大連市東港商務(wù)區(qū)內(nèi),規(guī)劃用地面積為40400m2,總建筑面積181407m2,其中地上建筑面積146280m2,地下建筑面積35127m2。該項(xiàng)目共包括11棟建筑物,整體設(shè)一層地下車庫。

        (2)地形地貌

        勘察場地整體呈中間低四周高,局部地段受換填淤泥的影響略有起伏。鉆孔地面標(biāo)高0.16m~5.69m,最大高差5.53m??辈靾龅氐孛矄卧獙儆跍\海,后經(jīng)人工回填。

        (3)地層條件

        支護(hù)結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)地層情況如表1所示。

        3 鋼板樁支護(hù)、止水試驗(yàn)

        (1)試樁工作內(nèi)容及目的

        通過現(xiàn)場施作試驗(yàn)樁段,并模擬實(shí)際開挖工況,以確定最終設(shè)計(jì)樁長,在確?;影踩那疤嵯绿岣呓?jīng)濟(jì)效益。

        試驗(yàn)樁根據(jù)樁長分為兩種,分別為樁長15m鋼板樁及樁長12m鋼板樁。試驗(yàn)基坑面積及深度相同,均為30m×25m基坑,深度均為4.2m~5m。

        圖2 15m長試驗(yàn)鋼板樁剖面圖

        (2)試驗(yàn)要點(diǎn)

        按設(shè)計(jì)圖紙所示恢復(fù)修整試驗(yàn)段邊坡坡形,并整平場地標(biāo)高至鋼板樁工作面標(biāo)高,如圖1~圖3所示。

        圖1 試驗(yàn)鋼板樁平面布置圖

        圖3 12m長試驗(yàn)鋼板樁剖面圖

        按設(shè)計(jì)圖紙所示位置、間距、規(guī)格(國標(biāo)U型鋼板樁)及樁長(15m、12m)等參數(shù)施工試驗(yàn)樁。15m樁長與12m樁長交界處的鋼板樁之間應(yīng)咬合。

        圖5 鋼板樁施工照片

        試驗(yàn)樁施工完成后,按照?qǐng)D4~圖6所示范圍、標(biāo)高及放坡坡度進(jìn)行土方開挖施工,土方每層開挖深度不得大于1.0m。鋼板樁頂部放坡坡面在試驗(yàn)期間可暫時(shí)不進(jìn)行掛網(wǎng)噴射混凝土施工,但在后期施工期間,該坡面應(yīng)按圖施工。

        圖4 鋼板樁施工前照片

        圖6 鋼板樁施工后挖土照片

        土方開挖前按圖布置土體深層水平位移、基坑內(nèi)地面豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)、坡頂水平位移及豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn),記錄監(jiān)測(cè)初始值。在基坑開挖過程中及開挖后一周內(nèi)開始對(duì)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè),在開挖過程中注意對(duì)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)。各監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)頻率為每天不少于2次。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置:水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn),間距10m;豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn),間距5m;及深層水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn),布置2個(gè)點(diǎn)。

        試驗(yàn)區(qū)開挖前,應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案以防止塌方、流泥等事故,對(duì)周邊環(huán)境造成破壞。

        (3)鋼板樁施工工藝

        鋼板樁位置掛通線定位后,從西側(cè)開始第一根15m長鋼板樁正式開始打樁。采用日立450打樁機(jī)施工,汽車吊配合脅從作業(yè)。

        首先由汽車吊將鋼板樁垂直起吊,作業(yè)人員在坑內(nèi)按照已掛的通線擺正就位,打樁機(jī)在樁端上口咬合后,扭動(dòng)糾偏找正,之后打樁機(jī)開始沖擊樁體,將樁體打壓至土體中。在打樁過程中,地面人員在鋼板樁平行方向及垂直方向分別采用吊墜糾偏找正,確保樁體垂直進(jìn)入土體。第一片鋼板樁完成后,第二片仍舊采用汽車吊吊起,由坑內(nèi)作業(yè)人員將此片鋼板樁與之前鋼板樁邊口咬合后,垂直下落至地面,再由打樁機(jī)咬合樁體上口糾偏找正后打至土體中。以后每片鋼板樁重復(fù)以上作業(yè),分別打至土體中。

        為保證鋼板樁整體的平整性,本次施工鋼板樁分兩次打壓至土體中,第一次整體打壓至樁上端距坑底面6m左右,在此面層整體調(diào)平后,再依次整體打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

        (4)基坑監(jiān)測(cè)情況

        因工程試樁靜載試驗(yàn)反作用力(強(qiáng)夯處理地基)的原因,對(duì)試驗(yàn)段鋼板樁區(qū)域土方按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行開挖。

        土方挖方采取分層開挖,第一次挖方至1.2m~1.5m標(biāo)高間,在此過程中鋼板樁及邊坡上土方未發(fā)現(xiàn)有變動(dòng)。第二次土方直接挖方至-0.35m標(biāo)高,挖方從東側(cè)開始,挖方中已見淤泥,淤泥采取內(nèi)倒至場區(qū)內(nèi),淤泥區(qū)域挖方至設(shè)計(jì)標(biāo)高(-0.35m)明顯可見上涌現(xiàn)象,上涌至400mm~500mm后趨于平衡。邊坡上方土體可見明顯裂縫及下沉,其中綠化帶中一棵銀杏樹因此而倒塌。鋼板樁樁體可見明顯向場區(qū)內(nèi)傾斜,最大傾斜量在600mm左右,并且發(fā)生傾斜的鋼板樁明顯上浮,上浮量在150mm左右。二次土方在之后兩天內(nèi)完成,中間因鋼板樁傾斜嚴(yán)重,邊坡上方土方開裂下沉,存在安全隱患。故決定已挖至-0.35m標(biāo)高部分回填至0.45m標(biāo)高;未挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高部分挖方至0.45m標(biāo)高。

        從現(xiàn)場監(jiān)測(cè)情況看,12m樁長部分鋼板樁明顯要比15m樁長部分發(fā)生傾斜的效果要嚴(yán)重。這其中原因有:12m樁長鋼板樁挖-0.35m,側(cè)土壓力要比15m大;12m樁長區(qū)域淤泥狀態(tài)趨近于軟流塑狀態(tài),而15m樁長部分要好一些,基本處于軟塑狀態(tài);12m區(qū)域邊坡上方土體原已發(fā)生裂縫,土體抗剪切力要小;12m樁長區(qū)域可見明顯上浮,說明流塑態(tài)淤泥已從樁體下流通,樁長不足,15m樁長區(qū)域上浮量較小,說明淤泥流動(dòng)不是很大。

        4 結(jié)束語

        在地質(zhì)條件差的填海地區(qū)采用鋼板樁的支護(hù)形式是現(xiàn)實(shí)可行的,鋼板樁不僅僅可用于淺基坑的支護(hù),還可以止住淤泥及水的流動(dòng),相對(duì)填海地區(qū)的通常支護(hù)形式(灌注樁+止水帷幕、咬合樁),鋼板樁具有施工效率高,成本低,環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),是臨水地區(qū)及淤泥層地區(qū)基坑支護(hù)的新型式之一。但是鋼板樁柔性較大,當(dāng)基坑深度較深時(shí),鋼板樁樁頂位移較大,此種方法不可用,且利用理正深基坑計(jì)算時(shí),樁頂位移較大,當(dāng)附近有重要建筑物、道路及管線時(shí)應(yīng)慎用。

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