姜文斌
(廣西 南寧 530012)
在相應(yīng)的機電安裝工程整體的建設(shè)過程中,專業(yè)跨度涉及廣泛的管理內(nèi)容和范圍,因此施工人員需要對機電安裝中的每個系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理,給機電安裝帶來困難應(yīng)結(jié)合機電安裝項目內(nèi)容及要求,做好機電安裝施工總體施工部署,完善機電安裝施工計劃。但是,由于存在施工前的大部分工作準(zhǔn)備不充分,嚴(yán)重影響機電安裝的質(zhì)量保障,需要加強機電安裝施工技術(shù)管理。
為了提高其核心市場競爭力,應(yīng)當(dāng)不斷優(yōu)化施工工藝,提高安裝技術(shù)水平,保證機電安裝工程能優(yōu)質(zhì)高效地完成。施工技術(shù)有一定的局限性,如果不結(jié)合機電安裝工程的內(nèi)容,有可能會影響工程的施工,通過合理運用先進(jìn)的施工技術(shù)可以使施工企業(yè)在社會發(fā)展中獲得更多的經(jīng)濟利益。在實際的機電安裝工程建設(shè)中,施工單位應(yīng)不斷發(fā)揮實際的技術(shù)管理以及其他質(zhì)量控制作用。在有效的技術(shù)管理的基礎(chǔ)上,可以控制施工質(zhì)量,保證機電工程的安全水平用提高,有利于提高機組安裝質(zhì)量,對安裝效率、運行精度、壽命等質(zhì)量指標(biāo)有所提高。以及不同層次的管理內(nèi)容,可以提高整體管理效果,保證實際的單位的發(fā)展,同時加強施工控制。
隨著機電業(yè)的進(jìn)步,機電工程其目的就是為了實現(xiàn)其使用功能。例如,在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力量的生產(chǎn)中,機電設(shè)施的復(fù)雜程度在不斷提高,機電設(shè)施正在朝著大規(guī)模,高復(fù)雜等方向進(jìn)行發(fā)展,從而不斷促進(jìn)相應(yīng)的機電技術(shù)的發(fā)展。
在對機電安裝工程中的施工任務(wù)進(jìn)行分析時,發(fā)現(xiàn)它們大部分屬于高空作業(yè),而且工作量也很大。另外,機電安裝室中有很多設(shè)備。這些復(fù)雜的設(shè)備將影響計算機處理的合理性。同時,在機電安裝工程的建設(shè)中,各種設(shè)備的布局非常緊密,必須有較高的調(diào)試安裝水平[2]。
在進(jìn)行實際的系統(tǒng)安裝以及相應(yīng)的施工過程中,應(yīng)按照管道布置原則合理安排空間,明確各方向的主要工作。應(yīng)事先進(jìn)行相關(guān)的模擬安裝,以確保所有零件都沒有問題。過濾器的外層應(yīng)覆蓋隔熱層,為將來的維護和拆卸打下基礎(chǔ),并控制通風(fēng)系統(tǒng)中的隔熱層。
電氣安裝工程主要包括電纜設(shè)置、防雷設(shè)置等,這需要各方面的技術(shù)之間的相互協(xié)調(diào)。電纜敷設(shè)過程中,有必對電纜進(jìn)行整理,并采取固定措施,使電纜以適當(dāng)?shù)木o密以免發(fā)生交叉和變形問題。在防雷裝置的安裝過程中,應(yīng)有相應(yīng)的民用機電配合,采用加固焊接和綁扎的方法,預(yù)先設(shè)置框架[4]。接地操作過程中,應(yīng)對焊接件進(jìn)行防銹處理,去除鐵銹和雜物,達(dá)到接地施工標(biāo)準(zhǔn)。
在進(jìn)行機械設(shè)備安裝工作中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相應(yīng)的基礎(chǔ)工作,保證相應(yīng)的機械設(shè)備安裝能夠符合相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)。同時在實際的機械設(shè)備安裝過程中,設(shè)備能準(zhǔn)確到達(dá)預(yù)定問題需要從測量放線、吊裝就位、檢測調(diào)整去著手,并且將設(shè)備安裝到固定位置。在機電工程里面默認(rèn)機械是指施工機械如挖機鏟車;設(shè)備是指所要安裝的設(shè)備如鍋爐發(fā)電機等過程中,必須嚴(yán)格檢查和清潔皮帶輪、軸承、附件裝置和功能鍵,以確保零件符合要求和安裝質(zhì)量。預(yù)埋螺栓的檢查應(yīng)在基礎(chǔ)驗收的時候進(jìn)行,并擰緊螺栓。另外,有必要加強檢查,以確保與設(shè)備底座緊密連接(屬于二次灌漿),以提高穩(wěn)定性。
3.4.1 主梁的安裝
由于運輸條件的限制,起重機主梁一般需要分段制造、分段運輸,然后現(xiàn)場組裝。主梁拼裝時,應(yīng)先在施工現(xiàn)場選定斷面,用預(yù)安裝的螺栓將橋架的幾個斷面(包括主梁之間的端梁連接)連接在一起。連接時,以鋪設(shè)車軌道為水平基準(zhǔn)面。對于需要鉚接的桁架結(jié)構(gòu),如果起重機軌道表面離地面的高度不能滿足鉚接作業(yè)的要求,可以設(shè)置一定高度的框架作為水平基準(zhǔn)面。將主梁放置在軌道或機架上(門式起重機應(yīng)安裝在與支腿連接的支撐面上),用水平尺測量兩端小車軌道的水平標(biāo)高。如果是單梁,只有一條軌道,只需找出兩端各點標(biāo)高是否相同;如果是雙梁,有兩條軌道,就要找出兩端四點標(biāo)高是相同的。以這兩點或四點為零點(參考點),根據(jù)技術(shù)要求,用千斤頂墊好跨度中間的拋物線曲面和懸臂端(龍門或裝車橋)的曲面。當(dāng)墊拱、翹曲時,箱梁應(yīng)在大箱板下方墊上,桁架梁應(yīng)在接縫處墊上。必須指出桁架主梁,外傾角和翹曲的根據(jù)每個節(jié)點的數(shù)據(jù)值在括號中畫,這是大于實際需求來彌補沉降引起的主梁的自重。起重機安裝工藝流程圖如圖1所示。
圖1 起重機安裝工藝流程
3.4.2 支腿與下橫梁的安裝
雙梁箱型結(jié)構(gòu)的支腿,一般設(shè)有上拱架,分段制作、運輸。單主梁箱型結(jié)構(gòu)的支腿,一般整體制作、運輸。對分段的支腿,到使用單位工地后,按生產(chǎn)廠家已加工完的連接板上的孔,用規(guī)定的螺栓緊固起來。桁架結(jié)構(gòu)的支腿,因是拆成各桿件運輸,安裝前按圖紙進(jìn)行組裝。
為了減少或避免機電設(shè)備在運行過程中的振動和噪聲,選擇隔音效果好的建材?;蛘咴跈C房選擇吸音效果好的天花板和墻壁。機房需要通風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)和冷卻設(shè)備。為了減少上述設(shè)備在運行過程中的噪聲源,應(yīng)根據(jù)實際情況設(shè)置相應(yīng)的消聲器、消聲器靜壓裝置、消聲器彎頭等設(shè)備,以免因高風(fēng)速而產(chǎn)生噪聲。為了增強機電設(shè)備的降噪和振動效果,應(yīng)首選用于管道接口的柔性連接裝置。對于管道支架和支架的相應(yīng)隔振部件,應(yīng)選擇較大的機電設(shè)備底座來安裝隔振底座,保證機電設(shè)備的隔振效果。選擇隔離底座時,有必要防止多個設(shè)備共享一個底座,并且關(guān)閉每個隔離底座。
在實際的施工過程中,往往會受到氣候、技術(shù)、環(huán)境等一系列外部因素,因此應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一定的質(zhì)量管理控制。一方面,應(yīng)當(dāng)樹立較為良好的技術(shù)管理理念和先進(jìn)的質(zhì)量控制理念,組建專業(yè)高效的施工隊伍,開展施工安全質(zhì)量監(jiān)理檢查工作。另一方面,應(yīng)召開專業(yè)會議和現(xiàn)場施工會議,以確保項目能夠順利實施。
調(diào)試和驗收往往是機械設(shè)備的最后一個環(huán)節(jié),作為安裝和施工評估的最后一步,調(diào)試和驗收將影響整個項目的質(zhì)量。因此,必須安排專業(yè)人員進(jìn)行此項工作,通過調(diào)試發(fā)現(xiàn)存在的問題和漏洞,并及時解決。特別是在驗收中,要堅持“做人”的理念,把握機械設(shè)備施工過程當(dāng)中的質(zhì)量和進(jìn)度,從而能夠減少相應(yīng)的錯誤和損失。
機電安裝通常會涉及各方面的專業(yè)知識,需要更高的員工綜合素質(zhì)。安裝施工隊伍不僅要具備機電工程結(jié)構(gòu)設(shè)計,機械制造和維修的專業(yè)知識,還要積累豐富的現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗[4]。因此,有必要加強職業(yè)素質(zhì)教育和培訓(xùn),提高相關(guān)的員工的職業(yè)技能。同時,還應(yīng)當(dāng)建立一定的獎勵機制,以及懲罰機制,以確保職工隊伍的穩(wěn)定。
機電工程電氣項目環(huán)節(jié)眾多,其中的施工建設(shè)內(nèi)容十分復(fù)雜。有時,會出現(xiàn)交叉施工,使機電工程安裝施工變得相對較為困難[5]。為了降低施工難度,提高施工質(zhì)量,電氣安裝相關(guān)施工人員必須加強對整個電氣安裝施工環(huán)節(jié)的監(jiān)督控制。相應(yīng)的施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全相應(yīng)的管理制度,同時能夠明確把控機電工程當(dāng)中各個部門以及的崗位人員的職責(zé),使不同的機電工人可以嚴(yán)格執(zhí)行,履行職責(zé),使其能夠在實際的電氣安裝施工過程中進(jìn)行有效的電氣安裝施工。另外,在實際的電氣安裝施工過程中,有關(guān)部門必須全面,嚴(yán)格執(zhí)行電氣施工規(guī)范和運行標(biāo)準(zhǔn),以有效處理和解決施工過程中遇到的各種問題。在機電工程管理當(dāng)中,監(jiān)理部門應(yīng)當(dāng)不斷發(fā)揮,在進(jìn)行相應(yīng)的實際的電氣安裝施工過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格監(jiān)督相應(yīng)的施工人員。如果發(fā)現(xiàn)相應(yīng)的施工人員沒有按照規(guī)范進(jìn)行合理的施工,應(yīng)當(dāng)及時給予指導(dǎo),這樣可以有效解決施工過程中存在的問題。
為了確保機電工程的質(zhì)量,合理使用施工技術(shù),應(yīng)當(dāng)不斷加強施工人員的施工技術(shù),對其進(jìn)行全面的培訓(xùn)。為了建立良好的質(zhì)量控制意識,我們可以在滿足施工要求的基礎(chǔ)上提前進(jìn)行實驗和實踐,完善相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督體系,同時制定更加科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)從而不斷提高安全性。