李曉斌

【摘要】現(xiàn)階段，我國的道路工程建設的發(fā)展迅速，當前我國處于城鎮(zhèn)化建設飛速發(fā)展階段，各地城鎮(zhèn)建設工作繁重，道路工程數(shù)量和規(guī)模不斷增加。瀝青路面具有無接縫、表面平整、耐磨性強、施工周期短、養(yǎng)護便捷等優(yōu)勢，在城市道路建設中得到廣泛應用。在路面結構選擇時，應根據(jù)當?shù)爻菂^(qū)自然規(guī)劃特點、道路等級、使用要求以及交通量等因素而定，并綜合分析結構層受力點、投資環(huán)境、經濟狀況等指標，由此實現(xiàn)路面結構優(yōu)化設計目標。

【關鍵詞】城市道路;瀝青路面;典型結構;優(yōu)化設計研究

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

16.154

城市化進程不斷加快，市政道路工程規(guī)模和數(shù)量呈現(xiàn)逐漸上漲趨勢，瀝青路面施工作為市政道路施工中重要且基礎的環(huán)節(jié)，實際施工過程中容易受到不同方面因素的干擾，不僅影響施工技術的成效，還會引發(fā)諸多施工問題，這就需要施工單位及時解決施工問題，及時調整施工方案，保證瀝青路面施工技術得到充分發(fā)揮，避免給市政道路工程埋下安全隱患，更好的保證工程整體質量。此外，要求所有施工人員掌握瀝青路面施工技術，熟知施工問題及產生根源，以采取有效措施保證施工技術質量和效果，滿足市政工程建設要求，打造安全、可靠的出行環(huán)境，進一步提升市政道路工程的經濟收益和社會效益。

1、現(xiàn)狀道路情況

1.1機動車道

通過現(xiàn)場取芯后，根據(jù)結果可知，思明南路（鎮(zhèn)海路-鐘鼓隧道口段）當前由上至下為瀝青混凝土層、混凝土層、水泥穩(wěn)定碎石基層，且碎石基層當前破碎嚴重，已經無法完整取芯。該路段因年久失修，交通流量較大、重型車輛較多、縱坡較大，且部分架空線處于機動車道上，對車輛通行帶來極大不便。在整個路段范圍內，路面裂縫、沉陷、坑槽、車轍等各類病害均十分嚴重。

1.2人行道

根據(jù)形式的不同可分為騎樓式、常規(guī)行人道兩種;根據(jù)鋪裝不同可分為高強度彩磚結構、板磚結構兩種。在鎮(zhèn)海路到鐵路公園之間，人行路為騎樓式，鋪設高強度彩磚，當前道路結構破舊，美觀性較差，行走舒適度較低。在鐵路公園到鐘鼓隧道口之間的人行道主要為高強度彩磚，道路破舊，且中間設立多種桿牌、桿件雜亂，影響行人通行。

1.3交通情況

該道路當前為雙向四車道，每條道路的寬度都不到3m。在公交車通行時，安全距離無法保證。在該路段中還樹立各種路牌，部分路牌的功能重復;一些路牌因年限過長已經與當前交通不匹配，需要對交通現(xiàn)狀進行治理。

2、市政道路瀝青路面施工技術分析

2.1地基處理技術

若想保證市政工程整體質量和施工進度，首先要做好基礎處理工作，確保后續(xù)施工有序進行。市政道路工程建設過程中，地基處理是基礎工作，同時也是非常重要的施工環(huán)節(jié)，在鋪設瀝青路面前，嚴格按照規(guī)范流程進行，首先做好地基清理，保證路面平整、無雜物，然后進行三次壓路作業(yè)，前兩次壓路作業(yè)用于保證路面平整度，第三次壓路用來調整路面局部不平等問題，壓路作業(yè)過程中，要選擇恰當?shù)膲郝窓C，從而保證壓路質量。

2.2瀝青攤鋪技術

瀝青攤鋪是整個工程的關鍵步驟，需要施工人員掌握瀝青攤鋪的所有流程和要點，從而保證瀝青攤鋪效果。首先，保證配套設施的齊全性，通常瀝青攤鋪作業(yè)中優(yōu)先選用一體化設施，以保證路面攤鋪效果;其次，采取專業(yè)的運輸設備，保證瀝青運輸溫度，避免對攤鋪作業(yè)產生不利影響;最后，施工人員要具有較強的施工安全意識，避免高溫瀝青的燙傷事故發(fā)生。瀝青攤鋪過程中，熱拌瀝青混合料采用機械攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪應有10cm左右寬度的攤鋪重疊。需要特別注意保持勻速進行，保證瀝青攤鋪的平整性，如果速度過快，容易造成攤鋪厚度不達標，或者難以保證攤鋪質量;如果速度過慢，容易出現(xiàn)瀝青堆積，影響路面平整度，造成施工資源浪費。

2.3碾壓技術

碾壓作業(yè)是市政道路工程瀝青路面施工的最后環(huán)節(jié)，也是重要階段，如果碾壓技術發(fā)揮不到位，必然會影響瀝青路面施工的整體效果。道路碾壓作業(yè)是在瀝青攤鋪之后進行，完成瀝青路面攤鋪后需保證瀝青路面溫度在120-150℃之間，處于最佳塑形狀態(tài)，嚴格控制瀝青混合料的初碾溫度及終碾溫度，其最低溫度符合技術規(guī)范。工作人員合理控制壓路機作業(yè)時間，從而確保瀝青路面的平整性。路面碾壓過程中，要保證壓路機勻速前行，避免出現(xiàn)停車或轉彎等，否則會在剛剛攤鋪的瀝青路面上留下印記，如果壓路機過快過慢都會影響瀝青路面施工質量。另外，在路面碾壓初期，要保證壓力機對其它路面沒有破壞，完成路面碾壓后，待瀝青路面溫度恢復后即可投入使用。

3、市政道路瀝青路面施工質量控制策略

3.1有效控制施工材料

要想提高當前瀝青路面具體建設作業(yè)的質量及水平，需要做好建設材料方面的控制工作。首先，需要把控好有關的建設材料質量及性能。其次，管理及控制好建設材料在進行具體拌和作業(yè)時的溫度情況，進而獲得更加理想的壓實成效。此外，有關人員在開展混合材料的控制工作時，需加強全過程的控制管理。也就是說，不管是材料采買、拌和，還是材料的操作和實際的運輸過程中，都需要做好質量管理與控制方面的把關。

3.2加強施工人員的管理

在當前的工程項目具體建設作業(yè)過程中，建設人員掌握的專業(yè)技能與水平對整體建設質量起著最為直接的影響，若建設人員自身的專業(yè)能力較低，在具體操作時忽略了建設技術，沒有根據(jù)有關標準以及規(guī)范展開實際操作，便會出現(xiàn)質量問題，造成安全隱患問題。在進行工程項目具體建設作業(yè)以前，有關人員應做好相應的檢查，使建設人員和具體的建設作業(yè)要求相符合。例如，進行瀝青路面的壓實工作時，有關人員需明確多種設施設備的具體操作情況，掌握相應的操作技能以及注意事項，更好地處理與解決瀝青路面混合料實際壓實作業(yè)時出現(xiàn)的多種問題。

3.3開展項目驗收工作

質量驗收作業(yè)在市政工程瀝青路面建設作業(yè)過程中占據(jù)著十分重要的位置，其對瀝青路面的建設水平和成效起著重要影響。為此在具體驗收作業(yè)的過程中要避免形式化現(xiàn)象的出現(xiàn)，做好多個方面的檢查作業(yè)，對其存有的問題采取科學合理的措施以及方式方法來解決以及處理，防止出現(xiàn)質量方面的問題。

結語：

綜上所述，瀝青路面施工是市政道路工程的重要環(huán)節(jié)，也是必不可少的組成部分，其施工質量決定著整個工程項目品質，對行車安全起到重要作用，因此，施工人員要正確認識瀝青路面施工質量的重要性，實際施工過程中，結合道路工程建設需求和標準，全面落實瀝青路面施工技術，及時解決施工技術問題，從根本上保證瀝青路面施工質量，以充分發(fā)揮道路工程建設的綜合效益，為人們打造安全可靠的出行環(huán)境，有效緩解道路交通壓力，促使道路交通行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻：

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