【摘要】隨著我國城市的快速發(fā)展，這也對市政道路工程質(zhì)量提出了更高要求。在市政道路工程建設中，要想保證市政道路工程能夠達到期望目標，要注重市政道路工程建設中項目管理的每一個環(huán)節(jié)，要對管理手段進行適當創(chuàng)新。各個部門要相互協(xié)調(diào)，進而使市政道路工程質(zhì)量得到進一步提高，為人們提供一個良好的交通環(huán)境。

【關鍵詞】市政道路;施工技術;質(zhì)量控制;工程質(zhì)量

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.19.057

市政道路工程施工質(zhì)量會一個城市發(fā)展產(chǎn)生直接影響，因此，在市政道路工程建設中，要從實際情況出發(fā)，做好施工計算管理與質(zhì)量控制，提高市政道路工程質(zhì)量，確保城市和諧發(fā)展。由此可見，管理人員必須樹立正確質(zhì)量意識，對各個環(huán)節(jié)質(zhì)量標準進行明確，確保市政道路質(zhì)量管理作業(yè)順利開展，進而提高管理效益。

1、做好市政道路工程施工管理的意義

近幾年，我國經(jīng)濟得到了飛速發(fā)展，這在一定工程都上也促進了我國城市化發(fā)展腳步，城市中的市政基礎設施建設工作也得到了完善，市政工程數(shù)量不斷增多，規(guī)模不斷擴大，市政道路工程是市政道路工程中最為重要的一項內(nèi)容，高質(zhì)量的市政道路過程中，可以促進城市建設，加快城市經(jīng)濟發(fā)展[1]。目前，社會各界都對市政道路工程質(zhì)量提出了較高要求，在城市建設期間，市政道路工程管理作業(yè)十分重要，做好管理工作的作用主要體現(xiàn)在以下兩個方面：

1.1提升企業(yè)形象

市政道路工程會對一個城市的整體發(fā)展水平造成直接影響，高水平的完成市政道路工程建設，能夠全面體現(xiàn)城市建設的先進性。施工單位在市政道路工程建設期間，要從多個方面入手，保障市政道路工程質(zhì)量能夠達到人們期望的要求，滿足建設要求[2]。

1.2提升市政道路工程質(zhì)量

做好管理工作能夠提高建設的市政道路工程的質(zhì)量，在施工現(xiàn)場做管理工作，可以保證市政道路工程建設期間，各個階段都能夠順利竣工，進而提高市政道路工程的最終質(zhì)量，為人們提供一個良好的交通環(huán)境，提高人們生活質(zhì)量。

2、市政道路工程施工的具體特點

2.1 工程建設周期短

多數(shù)市政道路工程規(guī)模都較大，工程量大，在市政道路工程建設中，為了提升施工效率，不對城市交通造成阻礙，盡快恢復交通，減少市政道路工程施工對城市中居民生活造成的不良影響，因此，經(jīng)常要縮短市政道路工程建設周期，市政道路工程必須要在工期內(nèi)完成，甚至要提前竣工。由于工程周期緊張，這也就導致相關單位中的工作人員在施工時具有較大壓力，施工單位為了按期竣工，必須適當加快施工進度，這也就避免不了會出現(xiàn)問題考慮不全面情況。

2.2 施工作業(yè)范圍有限

多數(shù)市政道工程通常都在城市內(nèi)開展，施工作業(yè)開展時經(jīng)常面臨各種問題，常見的問題有房屋拆遷、道路車流等，這都會導致市政道路施工范圍較小，同時，為了減少市政道路建設對城市中居民日常出行和生活造成不良影響，要適當縮小施工范圍，縮小施工現(xiàn)場范圍也就加大了市政道路工程施工難度。

2.3 地下存在大量管線

市政道路工程下鋪設了大量各種不同類型的管線，這些管線為生活在城市中的居民提供電能、熱能、天然氣等。這些管線都埋在地下，因此，在市政道路工程施工時，不得盲目開展，要對市政地下管線分布情進行全面調(diào)查，掌握地下管線分布情況，然后開展施工，禁止胡亂挖掘，以免導致地下管線遭受破壞，造成巨大經(jīng)濟損失，對人們?nèi)粘Ｉ铋_展造成不良影響，延誤工期。

2.4 材料投資量大

市政道路橋梁工程建設中會應用大量施工材料，施工材料成本是市政道路建設的最大投入費用。同時，施工材料質(zhì)量也會對市政道路工程整體質(zhì)量造成直接影響，因此，在施工時，要科學選用施工材料，對施工質(zhì)量進行檢查，確保采用材料質(zhì)量都能夠滿足要求標準。

2.5 容易受地質(zhì)條件影響

地質(zhì)條件會對市政道路工程施工，以及工程竣工后的質(zhì)量和應用造成直接影響。因此，施工作業(yè)開展前，要指派專人對地質(zhì)、地貌、土質(zhì)等各項內(nèi)容進行全面勘察，依據(jù)勘察結(jié)果制定合理施工方案，同時，要制定應急預案，在保障市政道路質(zhì)量基礎上，按期竣工。

3、控制市政道路工程質(zhì)量的合理措施

3.1 施工作業(yè)開展前做好測量

施工前測量是控制市政道路工程質(zhì)量多一項重要措施，并且，施工作業(yè)在實際開展期間會受地下管道、周圍建筑物的影響。因此，施工團隊必須做好此測量作業(yè)，在測量作業(yè)開展時，要保證測量結(jié)果精準無誤，為后續(xù)各項施工作業(yè)的開展提供支持[3]。此外，在施工期間，施工團隊要控制市政道路工程高程，主要方式是沿著線路布設臨時性水準點和永久性水點，將永久性水點設立在工程起點和終點位置，臨時性水煮點設定要依據(jù)工程具體情況進行。高程測量精度要求各不相同，施工人員在測量作業(yè)開展時，要依據(jù)規(guī)定計算方式完成相應測量，在該期間要控制誤差，將測量誤差控制在一個合理范圍內(nèi)，處理測量值要依據(jù)圖1流程進行。

3.2 控制施工材料質(zhì)量

市政公路工程建設中會應用到大量的施工材料，這些施工材料的質(zhì)量會對工程的最終質(zhì)量造成直接影響。因此，施工團隊要提高對施工材料質(zhì)量的重視，保證施工材料。對于施工材料質(zhì)量的控制可以從以下幾個方面入手：

（1）施工材料采購前，要施工采用材料的數(shù)量和類型進行全面分析，依據(jù)分析結(jié)果，進行材料采購，材料采購盡量一次齊全，控制材料成本，以及材料規(guī)格和質(zhì)量。

（2）采購施工材料時，采購團隊必須要選擇選擇具有生產(chǎn)合格證明的廠家，從源頭入手，確保施工材料質(zhì)量能夠達到期望要求，而且要對每一種材料產(chǎn)品的質(zhì)量和合格證進行檢查，不得為了降低成本，而采購劣質(zhì)材料。

（3）施工材料進入施工前，施工團隊要對材料進行篩選，對施工材料質(zhì)量進行抽查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量存在問題的材料，要立即處理，不得讓其進入施工現(xiàn)場，以免發(fā)生誤用，影響工程質(zhì)量。

3.3 管理施工人員

施工人員是市政道路工程施工作業(yè)開展的主體，施工人員的專業(yè)程度會對市政道路工程的整體質(zhì)量造成直接影響。因此，施工團隊要提高對施工人員的培養(yǎng)，意識到人才是競爭核心的這一事實?？偟膩碚f，施工團隊要增加在人才培養(yǎng)時時間、資金的投入，提高施工人員能力，使其能夠達到市政道路工程建設的要求。此外，市政道路工程建設中團隊要定期開展專業(yè)培訓，引導施工人員不斷學習新技術，掌握先進理念，更好的開展市政道路工程施工，減少事故發(fā)生，全面提高市政道路工程的最終質(zhì)量，最終為人們提供一個良好的交通環(huán)境[4]。

3.4 協(xié)調(diào)好施工作業(yè)流程

施工流程管理主要分為施工工序和施工工藝兩個部分，這兩項內(nèi)容都會對市政道路工程施工質(zhì)量造成直接影響。因此，施工團隊需要在確保道路工程質(zhì)量能夠達到要求基礎上，減低成本，合理選擇施工技術，完成市政道路工程施工。同時，要對施工作業(yè)的具體工序進行嚴格規(guī)定，注重施工期間的每一項細節(jié)，注重施工中的各項細節(jié)[5]。施工團隊要依據(jù)市政工程具體情況，成立專門質(zhì)量檢查和控制隊伍，由其負責對市政道路工程的建設進行監(jiān)督，而且要對施工技術和施工工序情況進行監(jiān)督，保證市政道路工程質(zhì)量[6]。此外，施工團隊可以合理應用計算機系統(tǒng)和現(xiàn)代化技術，建設質(zhì)量監(jiān)督和施工進度平臺，通過對平臺進行應用，能夠?qū)崿F(xiàn)對施工材料和設備的統(tǒng)一管理。管理人員能夠在監(jiān)管平臺對所需信息進行搜索，這可以為后續(xù)各項管理工作的開展提供便利條件，同時，保證了施工信息正確、完整，進而為后續(xù)施工成本核對和驗收作業(yè)開展提供支持。

結(jié)語：

市政道路工程質(zhì)量管理難度大，工程施工期間，質(zhì)量風險影響因素多，而且對管理要求高，這需要管理部門具體工作開展期間發(fā)揮自身優(yōu)勢，做好質(zhì)量管理工作，提高市政道理工程質(zhì)量，最終為人們提供一個良好的交通環(huán)境。

參考文獻：

[1]周勇.市政道路路基軟基處理的施工技術探討思路總結(jié)[J].四川水泥，2020（08）：157-158.

[2]李艷彪.城市道路交通工程施工過程中的質(zhì)量控制措施[J].安徽建筑，2020，27（02）：208-209.

[3]梁國杰.淺談市政道路工程施工組織與技術管理[J].建材與裝飾，2019（07）：250-251.

[4]王劉武.淺談市政道路工程施工技術管理與防治對策分析[J].現(xiàn)代物業(yè)（中旬刊），2018（12）：127.

[5]陳火祥.市政道路橋梁工程的施工管理及施工探究[J].中國住宅設施，2020（12）：108-109.

[6]孫俊升.試論市政道路施工管理中如何體現(xiàn)創(chuàng)新管理[J].居舍，2019（26）：135.

作者簡介：

肖驍（1989-），男，漢，湖南長沙，研究生，工程師，研究方向：施工技術管理工作。