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        一路風(fēng)光

        2021-08-09 06:16:58廣東江中高速公路有限公司盤賢海
        中國公路 2021年12期
        關(guān)鍵詞:大巴車如廁服務(wù)區(qū)

        文|廣東江中高速公路有限公司 盤賢海

        莽莽林海中,籍籍峰壑里,橫亙在靜謐秀美的南嶺群山間的二廣高速,與在喧囂繁忙都市里穿梭的珠三角高速形成鮮明對比。

        清明時節(jié),我同姑父一行自駕回老家湖南,這是2014年二廣高速藍(lán)山段正式通車后,我第一次自駕通行二廣高速回老家。我們一路上走走停停,盡情欣賞沿途的風(fēng)景,看著寬敞的道路上車流不息,我不禁感嘆,連通湖南老家與南粵的這條路,早已舊貌換新顏。

        當(dāng)我們開車行至連山壯族瑤族自治縣時,相對而立的二廣高速白沙服務(wù)區(qū)在夕陽的映襯下,顯得格外祥和。進(jìn)入服務(wù)區(qū)后,古香古色的瑤族風(fēng)情特色街,鱗次櫛比的灰瓦白墻,琳瑯滿目的特色小吃,瑤族扶貧特色產(chǎn)品,還有人性化的愛心母嬰室、茶水間、充電樁、一體化智能導(dǎo)航等一一映入眼簾……如今的高速公路服務(wù)區(qū)從只能提供簡單加油和如廁功能的驛站,搖身一變成為了旅游景點和特色綜合商區(qū)。

        穿過白沙服務(wù)區(qū)足球場大小的停車區(qū)后,我在瑤寨特色建筑的最右側(cè)發(fā)現(xiàn)了洗手間,要不是有“洗手間”提示字樣,相信司乘們根本無法在第一時間確認(rèn)它的位置。眾所周知,一直以來,高速公路服務(wù)區(qū)的如廁環(huán)境飽受社會詬病,且成為社會公眾評判服務(wù)區(qū)優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)。相信很多人都深有體會,以前乘坐大巴車通行高速,一想到中途要在服務(wù)區(qū)上廁所就犯怵:廁所里不僅氣味刺鼻、地面臟濕、沖水壓力不足,還經(jīng)常會因人流量大、坑位不夠等因素排起長隊。但如今服務(wù)區(qū)的如廁環(huán)境煥然一新,不僅沒了刺鼻的味道,所見之處都擺滿了綠意盎然的盆栽,廁所里潔凈如新的廁具,墻面、地面始終保持干凈無漬,更值得一提的是,即使是在人流量較大的清明小長假,也鮮有排長龍的景象,而這只是廣東省交通集團(tuán)有限公司(以下簡稱“廣東交通集團(tuán)”)所轄132對服務(wù)區(qū)的縮影。近年來,廣東交通集團(tuán)充分結(jié)合“服務(wù)區(qū)+旅游”,著力改造提升高速公路服務(wù)區(qū)整體環(huán)境,同時還打造了大槐服務(wù)區(qū)等多個網(wǎng)紅旅游主題服務(wù)區(qū)。

        “南風(fēng)坳地處湘粵交界,山高坡陡,海拔高達(dá)1000多米,是連通湘粵的重要交通樞紐,有‘湘粵第一關(guān)’之稱。”清明時節(jié),大山上的樹木早已枝繁葉茂,放眼望去,青翠欲滴,層層薄霧如輕紗般繚繞群山之間,顯得越發(fā)靈動。行至南風(fēng)坳時,姑父回憶起了令他難忘的經(jīng)歷,“2008年春節(jié)前,我乘坐大巴車回湖南老家,當(dāng)時只有一條國道連通湘粵兩地,那一年正巧趕上了雪災(zāi),大雪封堵了回家的路,大巴車進(jìn)退兩難,在這里滯留了三天四夜?!闭隈{車的表弟緊接著介紹道:“二廣高速廣東段開通不久我就買了車,開始做起長途網(wǎng)約車司機(jī),承接湖南道縣至廣東深圳沿線的順風(fēng)車業(yè)務(wù)。隨著路網(wǎng)逐漸完善,湘粵之間通行順暢多了,掙錢的路子也寬了,拉順風(fēng)車的收入要比打工賺得多嘞?!北淼軡M臉笑容地說道。

        “十里崎嶇一里平,一峰才送一峰迎。青山似繭將人裹,不信前頭有路行?!边@是6年前湖南藍(lán)山至廣東連州傍山公路的真實寫照。連接湘粵兩地的高鐵開通后,我就再也沒有通過公路回老家了?,F(xiàn)在,一座座高架橋、一條條隧道在千溝萬壑間橫跨直穿,天塹變通途,廣東往湖南方向的高速也從原來的1條增加到5條,廣東出省通道總數(shù)更是多達(dá)25條。以前,從廣東中山到湖南,不堵車的情況下,至少也要10個小時,而現(xiàn)在6個小時就能到達(dá)。在出粵重要通道京珠北高速建設(shè)之初,廣東交通集團(tuán)針對其海拔高、車道窄、易受冰雪天氣影響等問題優(yōu)化設(shè)計,通過在崇山峻嶺中開鑿隧道、架設(shè)高架橋,有效降低了惡劣天氣對道路通行的影響。相信現(xiàn)在的道路即使再次迎來雪災(zāi),也依舊能夠通行無阻。

        勇立潮頭敢爭先,星繁月朗照大灣。作為一名交通人,我既是交通建設(shè)的參與者也是受益者,我由衷地體會到廣東交通集團(tuán)在高速公路路網(wǎng)建設(shè)、出行服務(wù)等各方面的嬗變。20年來,廣東交通集團(tuán)以“逢山開路,遇水架橋”的奮斗精神,奮力投身粵港澳大灣區(qū)建設(shè),截至目前,廣東交通集團(tuán)運營管理的高速公路總里程超7100公里,位居全國省級交通集團(tuán)前列,世界級超級工程南沙大橋、港珠澳大橋、深中通道,硬核助力粵港澳大灣區(qū)加速發(fā)展騰飛。

        天色漸暗,晚風(fēng)輕拂,遠(yuǎn)處鑲嵌在路面上的街燈亮起來了,好像無數(shù)閃爍的星,而這些閃耀的星星,仿佛是廣大交通人合力點亮的微光,努力照亮著司乘前行的路。當(dāng)最后一縷晚霞褪去,萬家燈火忽明忽暗,襯托出美麗而寧靜的夜色,已經(jīng)披上堅實水泥外衣的土路,在路燈的指引下,向家的方向延伸......

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