孫嘉林

摘 要：隨著城市交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和發(fā)展，每個(gè)城市對(duì)地鐵的建設(shè)都在有序進(jìn)行，隨之而來(lái)的就是地鐵站的“千站一面”“站站相同”的站內(nèi)裝飾風(fēng)格，然而西安地鐵的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了“千站千面”，且合理運(yùn)用了傳統(tǒng)文化元素。文章以西安地鐵的環(huán)境設(shè)計(jì)為例，分析了傳統(tǒng)文化元素在地鐵環(huán)境設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：環(huán)境設(shè)計(jì);傳統(tǒng)文化元素;西安地鐵

時(shí)代和科技的進(jìn)步使環(huán)境設(shè)計(jì)工藝和材料日新月異，設(shè)計(jì)師挖掘和運(yùn)用傳統(tǒng)文化元素的力度也逐漸加大。過(guò)去的工藝和材料可以“原汁原味”地直接呈現(xiàn)傳統(tǒng)文化元素，如今設(shè)計(jì)師卻需要考慮多方面因素，實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)文化元素的提取和表達(dá)。

一、西安地鐵站基本情況

西安古稱長(zhǎng)安，是十三朝古都，有大量的傳統(tǒng)文化元素可供我們探索和使用。西安地鐵是全國(guó)唯一一座“一站一標(biāo)”的地鐵站，站內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)“一站一面”，各不相同。整體上，西安所有地鐵站為統(tǒng)一的淺色色調(diào)，車站內(nèi)的立柱面均雕刻著不同的紋樣或鑲嵌著不同的材料，地鐵站的所有吊頂都采用了民族傳統(tǒng)建筑格局，在保證區(qū)域劃分、照明及通風(fēng)等要求的基礎(chǔ)上，營(yíng)造了一種濃濃的中國(guó)氣息。

西安地鐵站把封閉的地下空間變得舒適、充滿藝術(shù)文化氛圍，把千年歷史文化與現(xiàn)代城市生活的縮影融入地鐵站，不僅表達(dá)了藝術(shù)美感，而且傳達(dá)了地域文化的內(nèi)涵。車站的墻面、頂面、立柱、導(dǎo)視標(biāo)識(shí)等無(wú)一不是展現(xiàn)西安地域風(fēng)貌和城市魅力的名片。

二、西安地鐵站設(shè)計(jì)中對(duì)傳統(tǒng)文化元素的提取和運(yùn)用

西安不管是歷史底蘊(yùn)還是地域特色都極為豐富，對(duì)其進(jìn)行正確的提取和運(yùn)用顯得極為重要。很多現(xiàn)代設(shè)計(jì)盲目搬運(yùn)傳統(tǒng)文化元素，然而強(qiáng)行復(fù)刻是不可取的，我們要科學(xué)合理地喚醒沉睡在遺址和文物之中的文化內(nèi)涵，對(duì)其進(jìn)行深入的研究和理解，再運(yùn)用于環(huán)境設(shè)計(jì)中。

（一）西安地鐵站壁畫(huà)

由于墻面空間面積最大、最完整，西安地鐵站的壁畫(huà)成為其墻面設(shè)計(jì)的一大特色，其現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法運(yùn)用了傳統(tǒng)文化元素，使其大放異彩。

1.朝陽(yáng)門(mén)地鐵站壁畫(huà)《旭日東升》

朝陽(yáng)門(mén)朝向東，位于西安城墻東側(cè)。該壁畫(huà)以多元素拼接的方式描繪了人們?cè)谌饺缴鸬募t色太陽(yáng)下晨練的場(chǎng)景。其中的樹(shù)木采用了鍛造的銅漆藝術(shù)，人物剪影由不銹鋼制成，祥云和鳥(niǎo)群組成的背景由水晶馬賽克拼接而成，營(yíng)造了老城門(mén)日出時(shí)的氛圍。

2.龍首原地鐵站壁畫(huà)《書(shū)法龍》

龍首原位于大明宮遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)，壁畫(huà)背景運(yùn)用書(shū)法元素雕刻了描寫(xiě)“龍”的詩(shī)句，以展示龍文化（圖1）。壁畫(huà)大膽地采用石材、不銹鋼和鍛造銅的組合，將這些材料相互層疊，以灰色大理石為背景，用黃銅表現(xiàn)祥云和浪濤，將不銹鋼制成的遠(yuǎn)山置于畫(huà)面底層。

3.萬(wàn)壽路地鐵站壁畫(huà)《萬(wàn)壽終南》

此作品以生態(tài)自然為主題，采用了水墨畫(huà)風(fēng)格的表現(xiàn)形式，展現(xiàn)了自然風(fēng)景的美。將水晶馬賽克在非平整的平面上排列、拼貼，形成顏色漸變，使畫(huà)面更有層次感，透明的材質(zhì)也為傳統(tǒng)的水墨元素增加了些許時(shí)代的氣息。

（二）西安地鐵站吊頂

在西安地鐵站的空間設(shè)計(jì)中，吊頂幾乎覆蓋在整個(gè)空間的頂部，對(duì)整個(gè)空間起到裝飾和照明作用，是空間表現(xiàn)的重要組成部分。合理的吊頂設(shè)計(jì)還能起到劃分空間內(nèi)功能區(qū)的作用。

1.半坡地鐵站吊頂

半坡的名稱來(lái)源于半坡村發(fā)現(xiàn)的新石器時(shí)代仰韶文化的村落遺址。半坡地鐵站吊頂裝飾采用了半坡半地下的尖頂屋頂?shù)男问?，用現(xiàn)代材料還原了半坡棚屋的頂棚，讓人身臨其境地感受來(lái)自遠(yuǎn)古的智慧。

2.百花村地鐵站吊頂

百花村地鐵站提取了西安市花石榴花的元素，采用國(guó)畫(huà)線描風(fēng)格的表現(xiàn)形式以及中國(guó)風(fēng)的石榴紅色，將整個(gè)站烘托得古香古色（圖2）。吊頂和墻面被弧形連接起來(lái)，與傳統(tǒng)表現(xiàn)手法不同，讓人眼前一亮。地鐵站在線描的石榴花線條流轉(zhuǎn)的襯托下，顯得更加大氣、柔和。

（三）西安地鐵站立柱

在地鐵站空間中，立柱的主要作用是劃分空間。在設(shè)計(jì)立柱時(shí)，應(yīng)該確保其呈現(xiàn)效果與周圍環(huán)境相吻合。

1.大明宮地鐵站立柱

大明宮站的立柱運(yùn)用了響器元素，銅門(mén)環(huán)鑲嵌在石材中，真實(shí)的門(mén)環(huán)增加了立柱層次感和趣味感（圖3），就像文物展示一般，為地鐵站增加了 “博物館”的氛圍，讓人在快節(jié)奏的城市生活中感受歷史的厚重感和歲月的沉淀。

2.鐘樓地鐵站立柱

鐘樓站的立柱將唐三彩元素融入設(shè)計(jì)，唐三彩即唐代三彩釉陶器，以黃色、綠色、白色為主，因此人們習(xí)慣稱之為唐三彩。該站設(shè)計(jì)將其鑲嵌于石材中間，兩種材質(zhì)的碰撞，充分展現(xiàn)了盛唐氣象。

（四）西安地鐵站標(biāo)識(shí)

西安地鐵站是全國(guó)第一個(gè)做到每站都有不同標(biāo)識(shí)的地鐵站，每一個(gè)標(biāo)識(shí)都是根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡貥?biāo)建筑、文化遺址、歷史典故、藝術(shù)雕塑等提取而來(lái)的。如棗園地鐵站提取了《絲綢之路群雕》的形象、龍首原和鳳棲原的圖騰、三爻八卦太極和日月祥云等等，文字則統(tǒng)一用顏體，在呈現(xiàn)傳統(tǒng)文化元素的同時(shí)準(zhǔn)確地傳遞了信息（圖4）。

三、在地鐵空間環(huán)境設(shè)計(jì)中運(yùn)用傳統(tǒng)文化元素的策略

不論是藝術(shù)作品、文物建筑等實(shí)體文化遺產(chǎn)，還是歷史典故、神話傳說(shuō)等意識(shí)形態(tài)的傳統(tǒng)文化，設(shè)計(jì)師都能從配色和結(jié)構(gòu)入手，對(duì)其進(jìn)行提取、簡(jiǎn)化、重組及再創(chuàng)造。百花村地鐵站的石榴花元素，就是提取了傳統(tǒng)配色;龍首原地鐵站的壁畫(huà)《書(shū)法龍》中的傳統(tǒng)龍紋，是對(duì)結(jié)構(gòu)形態(tài)的重組;三爻地鐵站標(biāo)識(shí)把多種元素結(jié)合，是對(duì)紋樣的簡(jiǎn)化使用;半坡地鐵站的吊頂形態(tài)是模擬圓形尖頂?shù)陌肫路课菰煨瓦M(jìn)行的設(shè)計(jì)，是對(duì)造型形態(tài)的直接提取;萬(wàn)壽路地鐵站的水墨風(fēng)格壁畫(huà)，是對(duì)傳統(tǒng)風(fēng)格的提取。我們要正確運(yùn)用這些方法，在了解其內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，使傳統(tǒng)文化幾千年的積淀“為我所用”。

四、結(jié)語(yǔ)

西安地鐵站在傳統(tǒng)文化元素的呈現(xiàn)上雖然也存在不足，然而與大多數(shù)城市地鐵站設(shè)計(jì)的“千站一面”相比，西安地鐵站的“站站不同”已經(jīng)是傳承傳統(tǒng)文化的典范，更是將文化內(nèi)涵與現(xiàn)代環(huán)境設(shè)計(jì)工藝、新技術(shù)材料結(jié)合，為傳統(tǒng)文化注入了新鮮血液，以全新的方式打造了一張城市名片，為這座著名的旅游城市再添光彩，為世界各地游客留下了深刻的印象。希望正在建設(shè)或準(zhǔn)備建設(shè)的各地地鐵站能夠像西安地鐵站一樣，充分發(fā)掘當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的地域文化元素，將其與現(xiàn)代環(huán)境設(shè)計(jì)完美結(jié)合，為傳統(tǒng)文化的傳承創(chuàng)造更多可能。

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作者單位：

西北師范大學(xué)