馮川

（禹城市消防救援大隊，山東德州 251200）

1.基本情況

2018年6月20日10時45分許，德州市寧津縣314省道津東社區(qū)附近（寧津縣陽光大街與宏圖路交叉口向南500m路西）一輛貨車發(fā)生火災(zāi)?；馂?zāi)導(dǎo)致車輛燒毀，直接財產(chǎn)損失50余萬元，貨車司機在撲救車廂內(nèi)火災(zāi)時燒傷了手部。筆者通過現(xiàn)場勘驗、走訪詢問、調(diào)取監(jiān)控、物證提取，運用邏輯分析，對該起火災(zāi)的起火原因進行了認定。

2.調(diào)查經(jīng)過和原因認定

2.1 現(xiàn)場勘驗情況

火災(zāi)發(fā)生在314省道津東社區(qū)附近，公路南北走向，火災(zāi)發(fā)生時貨車由南向北行駛。起火車輛為解放牌9.6m高欄貨車，前4輪（駕駛室下2輪、車廂前端2輪）后8輪（車廂后端8輪），紅色，車長11.9m、寬2.4m、高3.7m，車廂長9.6m、寬2.4m、高2.4m，車上載有鐵桶裝“住友”PE實木透明底漆等物品一宗。

經(jīng)勘驗：起火的車輛車頭部位全部過火，車頭前端鐵板過火呈灰白色，后端鐵板呈灰黑色，車頭下方2個輪胎全部燒毀，漏出輪胎內(nèi)鋼絲。車廂左右兩側(cè)各有4個豎向鐵質(zhì)護欄，自車頭向車尾方向分別編號1～4，左側(cè)3號護欄處為分界線，3號護欄前段均過火，鐵欄漸呈灰白色，銹蝕狀，3號護欄后段未過火。左側(cè)車廂前端輪胎受損較輕，后端4個輪胎均未受損。右側(cè)1號、2號護欄全部過火，車漆全部燒毀，3號護欄過火自下向上遞減，上部車漆完好未過火，1號護欄呈灰白色，變形向外擴張，2號護欄上部呈灰黑色，變形向里擴張。以2號護欄為分界線，前端反光膜全部燒毀，后端反光膜完好。右側(cè)車廂前端輪胎過火燒毀，變形漏出內(nèi)鋼絲，后端4個輪胎完好。車輛燒損情況圖1所示。

圖1 車輛燒損情況

車廂前端堆滿鐵桶裝“住友”PE實木透明底漆貨物，后端空余，物品排列次序為左側(cè)距車廂前端1.2m、右側(cè)距車廂前端4.3m，呈左短右長梯形排列，均過火燒毀，部分鐵桶呈爆炸開口狀。車廂四周護欄內(nèi)側(cè)敷有一層麻質(zhì)邊布，左側(cè)3號護欄向前邊布全部過火燒毀，向后過火遞減，右側(cè)同左側(cè)一樣。

2.2 調(diào)取視頻監(jiān)控情況

查看道路“天網(wǎng)工程”監(jiān)控拍攝的視頻，2018年6月20日10時41分30秒，一輛紅色高欄貨車由南向北行駛出現(xiàn)在監(jiān)控中，該車車廂中部位已冒煙，2018年6月20日10時42分01秒，該車停靠在路邊，司機下車查看，并上到車廂內(nèi)處置，此時煙逐漸變濃，司機又上車繼續(xù)向北行駛，2018年6月20日10時43分03秒，該車車廂猛烈燃燒并從監(jiān)控畫面中消失。調(diào)取維修點處的視頻監(jiān)控，2018年6月20日10時6分21秒，一輛紅色護欄貨車停靠在省道314公路義和莊村路段右側(cè)，2018年6月20日10時40分15秒，該車向北駛?cè)ァＴ谲囕v離開維修點差不多兩分鐘后，車輛起火。

2.3 走訪詢問情況

結(jié)合對車主和維修人員的詢問，該車在起火之前在車廂部位進行了焊接維修。經(jīng)過勘驗發(fā)現(xiàn)了4處焊點，編號1～4，1號焊點位于車廂左側(cè)距地面1.24m、距車廂前端2.27m處，2號焊點位于距地面1.2m、距車廂前端3.9m處，3號焊點位于2號焊點上方0.5m處，4號焊點位于車廂右側(cè)后保險杠處。電焊部位圖2所示。

圖2 電焊部位

綜上所述，起火部位位于貨車車廂左側(cè)第2節(jié)護欄處。認定起火原因為高溫電焊焊渣落到貨車篷布上并將篷布引燃，從而導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生[1-2]。

3.火災(zāi)調(diào)查體會

（1）滅火作戰(zhàn)人員與火災(zāi)調(diào)查人員如何配合。該起火災(zāi)由于車輛發(fā)生火災(zāi)時正好有灑水車經(jīng)過，灑水車及時出水控制了火勢，轄區(qū)中隊到場時火勢已較小。起火車輛在行進途中由于司機的慌亂還與一輛電動三輪車發(fā)生了碰撞。轄區(qū)中隊在現(xiàn)場處置的過程中沒有找到司機（時候了解，司機由于手部受傷離開現(xiàn)場去就醫(yī)），現(xiàn)場處置完歸隊之后沒有第一時間向火調(diào)人員報告，僅作為一般交通事故救援處置。這導(dǎo)致火調(diào)人員在后期調(diào)查事故原因時出現(xiàn)了困難。維修點人員得知車輛起火后，刪除了錄像機的視頻，在詢問過程中第一時間不承認進行了電焊操作。滅火參戰(zhàn)人員應(yīng)當加強對火災(zāi)現(xiàn)場的保護，第一時間找到當事人，進行簡單詢問并用執(zhí)法記錄儀記錄，有效地收集勘查線索和與火災(zāi)有關(guān)的證據(jù)[3]。

（2）第一時間固定證據(jù)。此起火災(zāi)由于第一時間沒有固定視頻證據(jù)，維修點人員刪除了當日維修點的監(jiān)控視頻，導(dǎo)致后來在詢問調(diào)查時不好突破。在火災(zāi)事故調(diào)查中，視頻證據(jù)是最直接、最直觀的證據(jù)，將越來越受到重視，一定要第一時間提取并掌握視頻證據(jù)，也要重視視頻分析人員的培養(yǎng)。

（3）注重詢問的時效性。由于在火災(zāi)發(fā)生3天以后火災(zāi)調(diào)查人員才去對維修點人員進行詢問，電焊操作人員已經(jīng)有了充分的心理準備，一開始拒不承認進行過電焊操作。調(diào)查詢問人員要盡可能在第一時間趕到現(xiàn)場，掌握現(xiàn)場情況、了解知情人對火災(zāi)情況的第一反應(yīng)。要迅速確定詢問對象，第一時間展開詢問，使被詢問人、尤其是嫌疑較大的責任人沒有心理準備，在來不及應(yīng)對的情況下，盡最大可能固定火災(zāi)客觀事實[4]。

（4）證人證言的辯證性。一是查證被詢問人的基本情況，認識問題分析問題的能力；二是客觀分析被詢問人的回答，防止被誤導(dǎo)，影響火災(zāi)原因認定的方向；三是查證被詢問人與火災(zāi)的厲害關(guān)系，以及發(fā)生火災(zāi)前后的行動和位置。

（5）多個當事人信息的完整性。由于該起火災(zāi)車輛在行進途中與其他車輛發(fā)生了碰撞，因此在調(diào)查詢問、火災(zāi)損失統(tǒng)計、火災(zāi)認定說明會、火災(zāi)事故認定書的送達等方面不能出現(xiàn)遺漏，要注重信息的完整性。