文 / 管宏業(yè)

距天馬賽車場還有數(shù)百米距離，一股混雜著青春與激情的熱浪已撲面而來。這也難怪，6000余人齊聚改裝界的“迪士尼”，在屬于全球MG車迷的派對上肆意奔放，想想都很過癮。

作為全球規(guī)模最大、最知名的單一汽車品牌車主嘉年華，“MG Live！”成立已經(jīng)超過90年，在全球300個分支機(jī)構(gòu)擁有百萬粉絲。

MG Live！2021天馬山賽場內(nèi)，多款MG經(jīng)典老爺車集結(jié)展示、當(dāng)紅idol為賽道猛獸打Call，101輛改裝車賽道大巡游……這一刻，百年國際品牌在新的主場正煥發(fā)新的生命力。

既是順勢而為，也是引領(lǐng)趨勢

MG Live！秀上演的同時(shí)，上汽乘用車推出了MG個性運(yùn)動改裝子品牌——XPOWER，首款量產(chǎn)車型MG6 XPOWER也同步開啟預(yù)售和“限時(shí)搶訂”。

和其他品牌性能車改裝不同的是，MG XPOWER并不單純滿足于追求極致性能，而是希望對改裝感興趣的年輕人有得改、改得起，真正實(shí)現(xiàn)“一個MG，容得下所有年輕人”的品牌愿景。

自1951年開始，MG Live！延續(xù)至今，已經(jīng)形成了MG獨(dú)特的車主文化與改裝文化。讓人欣喜的是，這種文化在中國已經(jīng)發(fā)芽生根。上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官(CDO)張亮笑著說，在MG車主中已經(jīng)形成了這樣一種共識：買了名爵不改裝，不如推下黃浦江，MG的改裝文化，早已深入人心。

此次推出中國汽車行業(yè)首個官方原廠改裝品牌——XPOWER，既是順勢而為，更是有實(shí)現(xiàn)三個“一”的深思遠(yuǎn)慮——設(shè)立一種從民間到官方的規(guī)則，引領(lǐng)一種從個性到普眾的潮流，聚攏一批從品牌到生態(tài)的圈層。

當(dāng)幾乎所有車企都在談年輕化的時(shí)候，MG不只是紙上談兵，而是從底層邏輯到表現(xiàn)形式上創(chuàng)新創(chuàng)變，真正做到了和而不同。

不忘“初心”、格外“用心”、充滿“信心”

值得注意的是，年輕化不只是單純的年輕化，而是更有深意。上汽乘用車副總經(jīng)理孫亦炯從培育基盤用戶以及推動品牌向上兩個維度，闡釋了聚焦年輕化的更多內(nèi)涵。

首先，年輕人不代表沒有消費(fèi)能力，即使現(xiàn)在沒有，也不代表將來也沒有，從消費(fèi)的維度來看，年輕人會越來越有經(jīng)濟(jì)實(shí)力，現(xiàn)在聚焦年輕化，也是在培養(yǎng)品牌的基盤用戶。

其次，所有人都希望品牌向上，但品牌并不單單是以價(jià)格為標(biāo)桿。孫亦炯以多年前上海暢銷的雪花膏為例說明，雖然價(jià)格不高，但外地朋友去上海，臨走都會買幾瓶，從品牌角度來說，這是一個被全中國人接受的品牌?！八?，品牌向上不單單是以價(jià)格為標(biāo)桿，更多是用戶能接受。”

在孫亦炯看來，品牌向上絕不是王婆賣瓜，關(guān)鍵在于把用戶的接受度提高，把品牌的忠誠度做好，將全系列、全價(jià)位的產(chǎn)品都找準(zhǔn)合適的市場定位，年輕化、高端化才算真正做到了家。

對國內(nèi)汽車營銷界而言，孫亦炯這個名字或許稍顯陌生，自今年3月25日正式宣布負(fù)責(zé)上汽乘用車營銷工作以來，尚不足百日。但不長日子里，在上汽乘用車三大品牌榮威、MG、R品牌各自發(fā)布會上，孫亦炯皆發(fā)布了條理清晰的營銷戰(zhàn)略構(gòu)想，也給外界留下了鮮明的個人印象。

雖說是營銷新人，但孫亦炯卻是不折不扣的上汽“老人”。1996年大學(xué)畢業(yè)加入上汽通用至今，已經(jīng)有35個年頭。這期間，他歷任上汽通用辦公室主任、上汽通用融資租賃公司首席市場官、上汽乘用車公司副總經(jīng)理（負(fù)責(zé)制造）等職。從多線程的企業(yè)日常事務(wù)管理到后市場金融，可以說，多年歷練下的孫亦炯早已是一個復(fù)合型人才。但在他內(nèi)心深處，一直以一位“制造人”自居。

倘若說營銷是錦上添花，那制造則是企業(yè)立足發(fā)展的生命線。大凡“制造人”有一個共同點(diǎn)——追求極致品質(zhì)，孫亦炯也不例外。就好比MG6 XPOWER獨(dú)有的騏驥綠，涂裝必須依靠全手工打造，靠師傅一遍一遍地去調(diào)整，才能打磨出光影變幻的精品?！熬芬欢ㄊ且谩摹抛龀鰜淼摹！?/p>

坦誠務(wù)實(shí)是孫亦炯的另外一個特點(diǎn)。轉(zhuǎn)崗營銷領(lǐng)域不久，孫亦炯向記者露底道：家人對他職位變動并不是十分理解。營銷領(lǐng)域眾所周知有“三高”特點(diǎn)：高負(fù)荷、高壓力、高應(yīng)酬。特別是處于行業(yè)動蕩、營銷大轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，負(fù)責(zé)上汽乘用車三大品牌營銷，壓力可想而知。

談起職位轉(zhuǎn)變，他誠懇地說，無論在哪一個崗位，都要兢兢業(yè)業(yè)把該做的工作做好，這也是他的職業(yè)初心。談起如何應(yīng)對紛繁的營銷工作，他說：“我是用做制造的思路做品牌營銷，對用戶真誠，用最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度把最好的產(chǎn)品賣給用戶，品牌自然就能做好。到用戶中間去，和用戶成為朋友。”顯示出不一樣的用心；談起如何驅(qū)動榮威、MG、R品牌三駕馬車高歌猛進(jìn)，他說，當(dāng)下是中國品牌汽車競爭最激烈的時(shí)候，也是脫穎而出最有希望的時(shí)候，他對上汽乘用車三大品牌滿懷期望，信心十足。

不忘“初心”、格外“用心”、充滿“信心”，這就是孫亦炯帶給外界的深刻印象。