為實現(xiàn)寄遞提速，中國郵政在公路、高鐵、航空方面“三管齊下”，提供運力支撐保障。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，中國郵政優(yōu)化現(xiàn)有郵路400余條，新組開郵路600余條，覆蓋2000余個縣域。此外，中國郵政還繼續(xù)擴大自有干線車輛規(guī)模，更新、增加甩掛車、分體廂式車、場內(nèi)牽引車等680輛。

據(jù)悉，此次郵政全面提速覆蓋全國“1000+”城市，全國主要城市可享郵件“次日達”甚至“次晨達”的極速體驗，6成以上特快專遞可實現(xiàn)“次晨達”。以長沙至寧波郵路為例，開通直達郵路后，運輸時間減少13個小時，長沙至寧波間80%以上的郵件可實現(xiàn)“隔日遞”，比開通之前加快了1天。

高鐵可帶運小批量多頻次的高附加值郵件，時限有保障且穩(wěn)定。據(jù)了解，中國郵政目前已開通運行省際高鐵運郵郵路近90條，覆蓋四川、江西、河南、湖南、陜西、北京、上海等省市，讓郵件“次日達”和“次晨達”成為可能。

在航空運力方面，中國郵政擁有以B-757、B-737機型為主的全貨運飛機33架，以南京為中心輪輻式集散可直達北京、上海、南京、杭州、武漢等國內(nèi)重點城市，還輻射韓國首爾、日本大阪等地，形成連接海內(nèi)外的空運網(wǎng)絡。

業(yè)內(nèi)專家表示，此次大提速有利于縮小差距，提升客戶體驗，擴大市場份額。在當前的市場競爭環(huán)境下，中國郵政應優(yōu)化內(nèi)部資源，繼續(xù)提升時限，穩(wěn)定服務質(zhì)量。

（來源：光明日報）